【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于燃氣加熱爐
,具體涉及一種臺車式燃氣退火爐。
技術介紹
對于大型的焊接工件,焊接后需要進行去應力退火處理,然后進行機械加工,工件熱處理的質量對機械加工精度及工件的使用性能起到致關重要的作用,爐溫均勻性是爐子設計中非常重要的環(huán)節(jié),爐溫均勻性直接影響工件的熱處理質量,一般的退火爐在運行過程中由于設置問題,控溫精度低,工作效率低,由于密封設置的不好,使得燃料消耗高,設備在運行過程中很容易產生噪音以及有害氣體,并且耐熱效果差,給工作帶來了一定的安全隱患。
技術實現思路
本專利技術解決的技術問題是提供了一種制造精良、實用、安全且運行可靠,污染小、工作效率高的臺車式燃氣退火爐。本專利技術為解決上述技術問題采用如下技術方案,一種臺車式燃氣退火爐,其特征在于包括爐體、爐門、空氣預熱裝置、燃氣供熱裝置和均溫裝置,爐體的下部設有沿軌道移動的臺車裝置,爐體的后側設有用于密封爐體的升降式爐門,爐體的內部設有爐襯,爐襯與爐體內壁之間填充有保溫纖維棉,所述的空氣預熱裝置由進氣管、預熱室、U型連通管、換熱管和供氣管構成,進氣管和供氣管分別固定于預熱室上,進氣管和供氣管的末端分別設有固定板,該固定板上均布有與換熱管相配的固定孔,U型連通管的末端分別設有支撐板,該支撐板上均布有與換熱管相配的支撐孔,換熱管插接于固定板與支撐板之間,預熱室的兩側分別設有高溫尾氣入口和高溫尾氣出口,其中高溫尾氣出口通過煙道排空,高溫尾氣入口通過排煙管與爐體上部的排煙口連通;所述的燃氣供熱裝置由燃氣室和燃氣燒嘴構成,燃氣燒嘴固定于燃氣室的側壁上,燃氣燒嘴的燃氣進口通過燃氣管與供氣罐相連,該燃氣管 ...
【技術保護點】
一種臺車式燃氣退火爐,其特征在于包括爐體、爐門、空氣預熱裝置、燃氣供熱裝置和均溫裝置,爐體的下部設有沿軌道移動的臺車裝置,爐體的后側設有用于密封爐體的升降式爐門,爐體的內部設有爐襯,爐襯與爐體內壁之間填充有保溫纖維棉,所述的空氣預熱裝置由進氣管、預熱室、U型連通管、換熱管和供氣管構成,進氣管和供氣管分別固定于預熱室上,進氣管和供氣管的末端分別設有固定板,該固定板上均布有與換熱管相配的固定孔,U型連通管的末端分別設有支撐板,該支撐板上均布有與換熱管相配的支撐孔,換熱管插接于固定板與支撐板之間,預熱室的兩側分別設有高溫尾氣入口和高溫尾氣出口,其中高溫尾氣出口通過煙道排空,高溫尾氣入口通過排煙管與爐體上部的排煙口連通;所述的燃氣供熱裝置由燃氣室和燃氣燒嘴構成,燃氣燒嘴固定于燃氣室的側壁上,燃氣燒嘴的燃氣進口通過燃氣管與供氣罐相連,該燃氣管上設有燃氣控制閥,燃氣燒嘴的空氣進口與空氣預熱裝置中的供氣管相連,該供氣管上設有空氣控制閥,燃氣室的一側設有出風口;所述的均溫裝置由均溫板、矩形噴嘴和熱風總管道構成,其中均溫板通過連接件固定于爐襯上,該均溫板與爐襯之間預留有間隙作為進風通道,均溫板的上方通過 ...
【技術特征摘要】
1.一種臺車式燃氣退火爐,其特征在于包括爐體、爐門、空氣預熱裝置、燃氣供熱裝置和均溫裝置,爐體的下部設有沿軌道移動的臺車裝置,爐體的后側設有用于密封爐體的升降式爐門,爐體的內部設有爐襯,爐襯與爐體內壁之間填充有保溫纖維棉,所述的空氣預熱裝置由進氣管、預熱室、U型連通管、換熱管和供氣管構成,進氣管和供氣管分別固定于預熱室上,進氣管和供氣管的末端分別設有固定板,該固定板上均布有與換熱管相配的固定孔,U型連通管的末端分別設有支撐板,該支撐板上均布有與換熱管相配的支撐孔,換熱管插接于固定板與支撐板之間,預熱室的兩側分別設有高溫尾氣入口和高溫尾氣出口,其中高溫尾氣出口通過煙道排空,高溫尾氣入口通過排煙管與爐體上部的排煙口連通;所述的...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員:李明科,王衛(wèi)臣,王振廣,王振永,
申請(專利權)人:河南省天利工業(yè)爐有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:河南;41
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