【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及合成車間膜分離提氫
,特別是涉及一種膜分離提氫裝置。
技術介紹
合成車間膜分離提氫裝置一般采用兩臺膜分離器在線運行,1#膜分離器滲透氣出口和2#膜分離器滲透氣出口至壓縮機三進總管均設置了出口閥和放空閥,尾氣出口至吹風氣只有2#膜分離器出口設置了出口閥和放空閥,而1#膜分離器出口未設置出口閥和放空閥。這樣的設置在開停膜提氫裝置時非常麻煩,開車時必須先開好1#膜分離器后才能開2#膜分離器,停車時必須先停2#膜分離器后才能停1#膜分離器。如開停車未按此程序或開停程序閥門操作失誤,會造成1#膜分離器形成倒壓差而損壞膜,而且,如1#膜分離器有故障需處理,必須先將兩臺膜分離器停下,在1#膜分離器尾氣出口打盲板后才能開2#膜分離器和檢修1#膜分離器,影響氫氣回收和無動力氨回收裝置的正常運行。
技術實現思路
為了解決了上述膜分離提氫裝置的缺陷問題,本專利技術提供一種膜分離提氫裝置,在第一、第二膜分離器尾氣出口至尾氣調節閥間增設尾氣閥,尾氣閥前增設空氣排放閥,使第一、第二膜分離器可通過閥門控制來實現完全隔離,互不干擾。本專利技術所要求解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現:一種膜分離提氫裝置,包括第一膜分離器、第二膜分離器,處理氣分別通過第一進氣閥、第二進氣閥與第一膜分離器、第二膜分離器相連,所述第一膜分離器、第二膜分離器的上端分別設有第一滲透氣排氣閥、第二滲透氣排氣閥和第一空氣排放閥、第二空氣排放閥,所述第一膜分離器、第二膜分離器的下端分別設有第一尾氣閥和第二尾氣閥。進一步地,所述第一進氣閥與第一膜分離器之間安裝有第一壓力表。進一步地,所述第二進氣閥與 ...
【技術保護點】
一種膜分離提氫裝置,其特征在于:包括第一膜分離器、第二膜分離器,處理氣分別通過第一進氣閥、第二進氣閥與第一膜分離器、第二膜分離器相連,所述第一膜分離器、第二膜分離器的上端分別設有第一滲透氣排氣閥、第二滲透氣排氣閥和第一空氣排放閥、第二空氣排放閥,所述第一膜分離器、第二膜分離器的下端分別設有第一尾氣閥和第二尾氣閥。
【技術特征摘要】
1.一種膜分離提氫裝置,其特征在于:包括第一膜分離器、第二膜分離器,處理氣分別通過第一進氣閥、第二進氣閥與第一膜分離器、第二膜分離器相連,所述第一膜分離器、第二膜分離器的上端分別設有第一滲透氣排氣閥、第二滲透氣排氣閥和第一空氣排放閥、第二空氣排放閥,所述第一膜分離器、第二膜分離器的下端分別設有第一尾氣閥和第二尾氣閥。2.按照權利要求1所述的一種膜分離提氫裝置,其特征在于:所述第一進氣閥與第一膜分離器之間安裝有第一壓力表。3.按照權利要求1所...
【專利技術屬性】
技術研發人員:徐玉銀,唐海生,宋百勝,
申請(專利權)人:安徽華爾泰化工股份有限公司,
類型:發明
國別省市:安徽;34
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