小斷面隧道單支架養護用噴淋臺車制造技術

本實用新型專利技術是一種隧道混凝土施工裝置，具體是為小斷面隧道單支架養護用噴淋臺車，解決現有養護臺車無法適用于小斷面隧道養護噴淋的問題，包括與隧道中心線平行設置、并且位于隧道一側溝內的主梁，主梁作為密閉式儲水箱，主梁上安裝有水泵，主梁下方兩端安裝行走輪，主梁上方兩端固定有主架，主架之間焊接有縱向擋板，主梁前端、并且在縱向擋板一側焊接有沿隧道開挖斷面懸挑的噴淋管，噴淋管下端與水泵出水口連接，本實用新型專利技術結構簡單、設計合理、制作成本較低、操作簡便、靈活，可以有效、及時、大范圍而又能在小斷面隧道內順利過車的養護設備，施工更加快捷便利，具有很好的推廣應用價值。

【技術實現步驟摘要】

本技術是一種隧道混凝土施工裝置，具體是為小斷面隧道單支架養護用噴淋臺車。
技術介紹
目前在我國襯砌隧道新建工程中，后期養護工作只能靠人工小范圍養護噴淋，人力物力消耗較大，在大斷面隧道亦有養護臺車，但是小斷面隧道養護噴淋時，以下缺點比較明顯：1、養護范圍??；2、隧道新建后養護不及時；2、隧道深處空氣污濁，環境惡劣，對人危害大；4、大斷面隧道過車容易，但小斷面隧道臺車下過車困難；故，研究一種有效、及時、大范圍而又能在小斷面隧道內順利過車的養護設備將使施工更加快捷便利。
技術實現思路
本技術是為了解決現有養護臺車無法適用于小斷面隧道養護噴淋的問題，提供一種更加快捷的小斷面隧道單支架養護用噴淋臺車。本技術是通過以下技術方案實現的：小斷面隧道單支架養護用噴淋臺車，包括與隧道中心線平行設置、并且位于隧道一側溝內的主梁，主梁作為密閉式儲水箱，主梁上安裝有水泵，主梁下方兩端安裝行走輪，主梁上方兩端固定有主架，主架之間焊接有縱向擋板，主梁前端、并且在縱向擋板一側焊接有沿隧道開挖斷面懸挑的噴淋管，噴淋管下端與水泵出水口連接。所述的主梁上方放置有配重塊，以抵抗噴淋管懸挑造成的自重偏移。采用本技術的結構設計，利用主梁、主架及擋板焊接在一起，作為臺車的框架，下方安裝行走輪，安放在隧道一側的地溝內，使其沿隧道開挖斷面一側行走，更重要的是主梁兼做密閉式儲水箱，并與懸挑在隧道開挖斷面周邊的噴淋管連接，通過水泵提供水壓進行噴淋養護，通過配重懸挑，可以及時養護隧道面，而又最大限度的將過車影響降到了最低。與現有技術相比，本技術結構簡單、設計合理、制作成本較低、操作簡便、靈活，可以有效、及時、大范圍而又能在小斷面隧道內順利過車的養護設備，施工更加快捷便利，具有很好的推廣應用價值。附圖說明圖1為本技術的前視圖；圖2為本技術的側視圖；圖3為圖2中主梁的截面圖；圖中：1-隧道；2-主梁；3-水泵；4-行走輪；5-主架；6-縱向擋板；7-噴淋管；8-配重塊；9-隧道地面。具體實施方式小斷面隧道單支架養護用噴淋臺車，如1、2圖所示，包括與隧道中心線平行設置、并且位于隧道1一側溝內的主梁2，如圖3所示，主梁兼做密閉式儲水箱，主梁上安裝有水泵3，主梁下方兩端安裝行走輪4，主梁上方兩端固定有主架5，主架之間焊接有縱向擋板6，主梁前端、并且在縱向擋板一側焊接有沿隧道開挖斷面懸挑的噴淋管7，噴淋管下端與水泵出水口連接；主梁2上方放置有配重塊8。具體實施時，噴淋臺車由型鋼支架組成，框架簡單，主梁由兩塊槽鋼對焊而成，兩邊封口兼做儲水箱，主梁下設行走輪，主梁上設主架，擋板，配重塊放置于擋板一側 ，噴淋管焊接于擋板一側，與水泵相連，臺車由人工推行。臺車行進時，單支架臺車在隧道一側溝內行走，噴淋管懸挑于隧道周邊，由水泵提供水壓進行養護噴淋，行走輪安裝于主梁下，整個臺車由人工推行，沿途補水。通過配重懸挑，可以及時養護隧道面，而又最大限度的將過車影響降到了最低。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種小斷面隧道單支架養護用噴淋臺車，其特征是包括與隧道中心線平行設置、并且位于隧道（1）一側溝內的主梁（2），主梁作為密閉式儲水箱，主梁上安裝有水泵（3），主梁下方兩端安裝行走輪（4），主梁上方兩端固定有主架（5），主架之間焊接有縱向擋板（6），主梁前端、并且在縱向擋板一側焊接有沿隧道開挖斷面懸挑的噴淋管（7），噴淋管下端與水泵出水口連接。

【技術特征摘要】
1.一種小斷面隧道單支架養護用噴淋臺車，其特征是包括與隧道中心線平行設置、并且位于隧道（1）一側溝內的主梁（2），主梁作為密閉式儲水箱，主梁上安裝有水泵（3），主梁下方兩端安裝行走輪（4），主梁上方兩端固定有主架（5），主...

【專利技術屬性】
技術研發人員：何開均，裴樹林，
申請(專利權)人：中鐵十二局集團第一工程有限公司，中鐵十二局集團有限公司，
類型：新型
國別省市：陜西;61