一種傳感器支架制造技術

本發明專利技術公開了一種傳感器支架，屬于機械設備設計領域。所述傳感器支架包括底板、第一夾板、第二夾板、傳感器安裝板、傳動桿、第一導桿和調整旋鈕；第一夾板固定在底板的一端，第二夾板固定在底板的另一端；傳動桿的一端安裝在第一夾板上且與調整旋鈕連接，另一端安裝在第二夾板上，傳動桿的一端與另一端之間設有螺紋，調整旋鈕能帶動傳動桿做旋轉運動；第一導桿的一端固定在第一夾板和第二夾板之間；傳感器安裝板上設有螺紋孔和第一導向孔，傳動桿穿過螺紋孔，第一導桿穿過第一導向孔。本發明專利技術的傳感器支架通過旋轉調整旋鈕即可調整傳感器的位置，無需改變傳感器支架的位置即可使傳感器發出的紅外線照射在被加工工件的邊緣，使得檢測結果準確。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及機械設備
，特別涉及一種傳感器支架。
技術介紹
在加工一些工件的過程中，被加工的工件的安裝位置精度對于加工完成后的工件的尺寸精度有重要的影響，為了保證加工過程中，被加工的工件的安裝位置不會偏離預設值，會使用傳感器對被加工的工件的位置進行實時檢測。目前的傳感器會先固定在傳感器支架上，傳感器支架上設有安裝孔，傳感器固定安裝在安裝孔內，再將傳感器支架安裝在加工工件的機床內，傳感器與被加工的工件之間存在一定的距離，機床加工工件時，傳感器發出的紅外線照射在被加工的工件的邊緣，若被加工的工件的位置發生偏移，會影響到傳感器發出的紅外線的照射位置，使得傳感器的感應電壓發生改變，因此可以根據傳感器的感應電壓來判斷被加工工件的位置是否發生了變化。在實現本專利技術的過程中，專利技術人發現現有技術至少存在以下問題：當傳感器固定在支架上后，傳感器與傳感器支架之間的相對位置是無法改變的，對于不同的被加工的工件，傳感器與被加工的工件的相對位置也是不同的，只能通過移動傳感器支架來使傳感器發出的光線照射在被加工的工件上，但由于傳感器支架是安裝在機床內的，因此傳感器支架的移動空間會受到限制，使得傳感器發出的紅外線不能準確的照射在被加工的工件的邊緣，影響傳感器的檢測結果。
技術實現思路
為了解決現有技術中存在的傳感器與傳感器支架的相對位置無法改變，傳感器支架的移動空間受到機床內部空間的限制，使得傳感器發出的紅外線不能準確的照射在被加工的工件的邊緣，影響傳感器的檢測結果的問題，本專利技術實施例提供了一種傳感器支架，所述傳感器支架包括底板、第一夾板、第二夾板、傳感器安裝板、傳動桿、第一導桿和調整旋鈕；所述第一夾板固定在所述底板的一端，所述第二夾板固定在所述底板的另一端，所述第一夾板和所述第二夾板均與所述底板垂直；所述傳動桿的一端安裝在所述第一夾板上且穿過所述第一夾板與所述調整旋鈕連接，另一端安裝在所述第二夾板上，所述傳動桿的一端與另一端之間設有螺紋，所述傳動桿與所述底板平行，所述調整旋鈕能帶動所述傳動桿在所述第一夾板與所述第二夾板之間做旋轉運動；所述第一導桿的一端固定在所述第一夾板上，另一端固定在所述第二夾板上，所述第一導桿與所述傳動桿平行，且所述第一導桿和所述傳動桿所在的平面與所述底板所在的平面平行；所述傳感器安裝板上設有螺紋孔和第一導向孔，所述傳動桿穿過所述螺紋孔，所述第一導桿穿過所述第一導向孔，所述第一導桿與所述第一導向孔之間是間隙配合；傳感器安裝在所述傳感器安裝板上。可選地，所述傳感器安裝板包括第一子板、第二子板和第三子板，所述第一子板與所述第二子板平行，所述第三子板位于所述第一子板和所述第二子板之間且分別垂直于所述第一子板和所述第二子板；所述第三子板上設有所述螺紋孔和所述第一導向孔。可選地，所述傳感器支架還包括第二導桿，所述傳感器安裝板上還設有第二導向孔；所述第二導桿穿過所述第二導向孔，所述第二導桿的一端固定在所述第一夾板上，另一端固定在所述第二夾板上，所述第二導桿與所述傳動桿平行，所述傳動桿位于所述第一導桿和所述第二導桿之間，且所述第一導桿、所述傳動桿、所述第二導桿所在的平面與所述底板所在的平面平行。可選地，所述傳動桿的一端通過第一軸承安裝在所述第一夾板上，另一端通過第二軸承安裝在所述第二夾板上。可選地，所述傳動桿的一端設有限位臺階和連接部，所述連接部上設有螺栓孔；所述連接部安裝在所述第一夾板上且穿過所述第一夾板，所述限位臺階卡在所述第一夾板接近所述第二夾板的側面上，通過螺栓穿過所述調整旋鈕和所述螺栓孔將所述傳動桿與所述調整旋鈕連接。可選地，所述第一夾板上設有第一方形孔，所述第二夾板上設有第二方形孔；所述第一導桿的一端和另一端均為方形，所述第一導桿的一端安裝在所述第一方形孔內，另一端安裝在所述第二方形孔內；所述第一導桿的一端與所述第一方形孔、另一端與所述第二方形孔均為過盈配合。可選地，所述第一夾板上設有第一安裝孔，所述第二夾板上設有第二安裝孔，所述第一安裝孔和所述第二安裝孔內均安裝有一個螺母；所述第一導桿的兩端均設有外螺紋，所述第一導桿的兩端分別安裝在所述第一安裝孔和所述第二安裝孔的螺母內。可選地，所述第一夾板上設有第三方形孔，所述第二夾板上設有第四方形孔；所述第二導桿的一端和另一端均為方形，所述第二導桿的一端安裝在所述第三方形孔內，另一端安裝在所述第四方形孔內；所述第二導桿的一端與所述第三方形孔、另一端與所述第四方形孔均為過盈配合。可選地，所述第一夾板與所述底板、所述第二夾板與所述底板通過螺栓連接固定，或者，通過焊接連接固定。可選地，所述底板、所述第一夾板、所述第二夾板、所述傳感器安裝板、所述傳動桿、所述第一導桿和所述調整旋鈕使用尼龍或者鋁合金制成。本專利技術實施例提供的技術方案帶來的有益效果是：通過底板、第一夾板、第二夾板、傳感器安裝板、傳動桿、第一導桿、第二導桿和調整旋鈕等結構組裝成傳感器支架，傳動桿、第一導桿和第二導桿均穿過傳感器安裝板，且傳感器安裝板與傳動桿之間通過螺紋連接，傳感器安裝在傳感器安裝板上，當旋轉調整旋鈕時，傳感器安裝板可以沿著第一導桿和第二導桿運動，由于傳動桿位于第一導桿和第二導桿之間，使得傳感器安裝板沿著第一導桿和第二導桿更穩定的滑動，傳感器安裝板沿著第一導桿和第二導桿滑動時進而帶動傳感器運動，如此，在加工不同的工件時，可將傳感器支架安裝在機床內，通過旋轉調整旋鈕來調整傳感器的位置，使傳感器發出的紅外線照射在被加工工件的邊緣，相對于現有技術中的傳感器與傳感器支架之間不能調整，只能通過調整傳感器支架的位置進而改變傳感器的位置來說，可以在不改變傳感器支架位置的前提下調整傳感器的位置，調整傳感器時不會受到機臺內部空間的限制，保證傳感器發出的紅外線可以照射在被加工工件的邊緣，使得檢測結果更加準確，同時操作人員只需旋轉調整旋鈕即可，無需移動傳感器支架，使得操作人員的操作更加方便。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本專利技術實施例提供的一種傳感器支架的結構示意圖；圖2是本專利技術實施例提供的一種傳感器支架的剖面圖；圖3是本專利技術實施例提供的一種傳感器安裝板的結構示意圖；圖4是本專利技術實施例提供的一種傳感器安裝在傳感器支架上的結構示意圖；圖5是本專利技術實施例提供的另一種傳感器安裝板的結構示意圖；圖6是本專利技術實施例提供的另一種傳感器支架的結構示意圖；圖7是本專利技術實施例提供的又一種傳感器支架的結構示意圖；圖8是本專利技術實施例提供的又一種傳感器安裝板的結構示意圖；圖9是本專利技術實施例提供的圖7中的傳感器支架的剖面圖；圖10是本專利技術實施例提供的一種第一夾板的結構示意圖。其中，1底板；2第一夾板，21第一方形孔，22第三方形孔；3第二夾板；4傳感器安裝板，41螺紋孔，42第一導向孔，43第一子板，44第二子板，45第三子板，46第二導向孔；5傳動桿，51螺紋，52限位臺階，53連接部；6第一導桿；7調整旋鈕；8傳感器；9第二導桿；10第一軸承；11第二軸承；A螺栓。具體實施方式為使本專利技術的目的、技術方案和優點更加清楚，下面本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種傳感器支架，其特征在于，所述傳感器支架包括底板、第一夾板、第二夾板、傳感器安裝板、傳動桿、第一導桿和調整旋鈕；所述第一夾板固定在所述底板的一端，所述第二夾板固定在所述底板的另一端，所述第一夾板和所述第二夾板均與所述底板垂直；所述傳動桿的一端安裝在所述第一夾板上且穿過所述第一夾板與所述調整旋鈕連接，另一端安裝在所述第二夾板上，所述傳動桿的一端與另一端之間設有螺紋，所述傳動桿與所述底板平行，所述調整旋鈕能帶動所述傳動桿在所述第一夾板與所述第二夾板之間做旋轉運動；所述第一導桿的一端固定在所述第一夾板上，另一端固定在所述第二夾板上，所述第一導桿與所述傳動桿平行，且所述第一導桿和所述傳動桿所在的平面與所述底板所在的平面平行；所述傳感器安裝板上設有螺紋孔和第一導向孔，所述傳動桿穿過所述螺紋孔，所述第一導桿穿過所述第一導向孔，所述第一導桿與所述第一導向孔之間是間隙配合；傳感器安裝在所述傳感器安裝板上。

【技術特征摘要】
1.一種傳感器支架，其特征在于，所述傳感器支架包括底板、第一夾板、第二夾板、傳感器安裝板、傳動桿、第一導桿和調整旋鈕；所述第一夾板固定在所述底板的一端，所述第二夾板固定在所述底板的另一端，所述第一夾板和所述第二夾板均與所述底板垂直；所述傳動桿的一端安裝在所述第一夾板上且穿過所述第一夾板與所述調整旋鈕連接，另一端安裝在所述第二夾板上，所述傳動桿的一端與另一端之間設有螺紋，所述傳動桿與所述底板平行，所述調整旋鈕能帶動所述傳動桿在所述第一夾板與所述第二夾板之間做旋轉運動；所述第一導桿的一端固定在所述第一夾板上，另一端固定在所述第二夾板上，所述第一導桿與所述傳動桿平行，且所述第一導桿和所述傳動桿所在的平面與所述底板所在的平面平行；所述傳感器安裝板上設有螺紋孔和第一導向孔，所述傳動桿穿過所述螺紋孔，所述第一導桿穿過所述第一導向孔，所述第一導桿與所述第一導向孔之間是間隙配合；傳感器安裝在所述傳感器安裝板上。2.根據權利要求1所述的傳感器支架，其特征在于，所述傳感器安裝板包括第一子板、第二子板和第三子板，所述第一子板與所述第二子板平行，所述第三子板位于所述第一子板和所述第二子板之間且分別垂直于所述第一子板和所述第二子板；所述第三子板上設有所述螺紋孔和所述第一導向孔。3.根據權利要求1所述的傳感器支架，其特征在于，所述傳感器支架還包括第二導桿，所述傳感器安裝板上還設有第二導向孔；所述第二導桿穿過所述第二導向孔，所述第二導桿的一端固定在所述第一夾板上，另一端固定在所述第二夾板上，所述第二導桿與所述傳動桿平行，所述傳動桿位于所述第一導桿和所述第二導桿之間，且所述第一導桿、所述傳動桿、所述第二導桿所在的平面與所述底板所在的平面平行。4.根據權利要求1所述的傳感器支架，其特征在于，所述傳動桿的一端通過第...

【專利技術屬性】
技術研發人員：江濤，高紅博，周倪青，
申請(專利權)人：奇瑞汽車股份有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽;34