一種便捷充氣氣囊制造技術(shù)

一種便捷充氣氣囊，包括連結(jié)紐帶1，氣結(jié)管道2，充氣口3，氣囊倉把柄4，氣囊倉帶5，氣囊倉6，氣囊7，氣囊倉口8，把手9，氣結(jié)管閥10和橡膠條11；所述氣囊倉6的內(nèi)部設(shè)有氣囊倉帶5，外側(cè)底端設(shè)有氣囊倉口8；所述氣囊倉帶5的一側(cè)設(shè)有穿過氣囊倉6的氣囊倉把柄4，外表層疊設(shè)有多層可通過氣囊倉口8的氣囊7；所述氣囊7的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)充氣口3，所述相鄰的兩個(gè)氣囊7之間通過連結(jié)紐帶1固定連接但并不連通，且相鄰的兩個(gè)充氣口3通過分別與氣結(jié)管道2旋入連接連成一體以實(shí)現(xiàn)氣體流動。所述氣囊7內(nèi)部設(shè)有多個(gè)呈蜂窩結(jié)構(gòu)的氣柱。本發(fā)明專利技術(shù)可達(dá)到根據(jù)實(shí)際需要對部分長度的氣囊進(jìn)行充氣且操作效率高并便于使用的有益效果。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)屬于氣囊
，尤其涉及一種便捷充氣氣囊。
技術(shù)介紹
現(xiàn)今經(jīng)常會遇到許多在薄冰河或湖水邊的營救狀況。直接踩在冰上營救并不安全，而使用救生圈下河營救，效率低，營救效果差，且營救人員自身也存在相當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。本專利技術(shù)可根據(jù)實(shí)際需要，通過目測營救人員與被營救人員之間的距離，方便機(jī)動靈活的拉出相應(yīng)長度的氣囊迅捷充氣。快速實(shí)現(xiàn)岸邊營救人員與被營救人員之間形成浮橋，安全方便的達(dá)到營救目的的效果。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)提供一種便捷充氣氣囊，可達(dá)到根據(jù)實(shí)際需要對部分長度的氣囊進(jìn)行充氣且操作效率高并便于使用的有益效果。本專利技術(shù)所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：本專利技術(shù)提供一種便捷充氣氣囊，包括連結(jié)紐帶1，氣結(jié)管道2，通氣口3，氣囊倉把柄4，氣囊倉帶5，氣囊倉6，氣囊7，氣囊倉口8，把手9，氣結(jié)管閥10和橡膠條11；所述氣囊倉6的內(nèi)部設(shè)有氣囊倉帶5，外側(cè)底端設(shè)有氣囊倉口8；所述氣囊倉口8的頂端與氣囊倉6的連接處設(shè)有橡膠條11；所述氣囊倉帶5的一側(cè)設(shè)有穿過氣囊倉6的氣囊倉把柄4，外表層疊設(shè)有多層可通過氣囊倉口8的氣囊7；所述氣囊7除首個(gè)以外的兩側(cè)均分別設(shè)有一個(gè)把手9，首個(gè)氣囊的兩側(cè)和一端均分別設(shè)有兩個(gè)把手9；相鄰的兩個(gè)氣囊7之間通過連結(jié)紐帶1固定連接但并不連通，且相鄰的兩個(gè)氣囊7通過一側(cè)設(shè)有的氣結(jié)管道2連接連成一體實(shí)現(xiàn)氣體流動；所述氣結(jié)管道2的中部設(shè)有氣結(jié)管閥10；所述氣囊7的另一側(cè)均設(shè)有一個(gè)通氣口3。特別的，所述氣囊7內(nèi)部設(shè)有多個(gè)呈蜂窩結(jié)構(gòu)的氣柱。特別的，所述氣結(jié)管道2上的氣結(jié)管閥10可開啟或關(guān)閉。特別的，所述氣囊倉把柄4可折疊或取下，且可在外力作用下驅(qū)動氣囊倉帶5轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)氣囊7的卷入與卷出。特別的，所述橡膠條11有彈性，在氣囊7進(jìn)出經(jīng)過氣囊倉口8時(shí)，對氣囊7進(jìn)行擠壓。特別的，所述通氣口3內(nèi)部設(shè)有撞針式閥門，可接入對應(yīng)的充有二氧化碳且設(shè)有撞針的高壓氣瓶或相應(yīng)的撞針工具。特別的，所述氣囊7根據(jù)需要可設(shè)置不同的長度。本專利技術(shù)的有益效果為：1、本專利技術(shù)可根據(jù)實(shí)際需要對部分長度的氣囊進(jìn)行充氣。2、本專利技術(shù)操作效率高，便于使用，維護(hù)方便。附圖說明圖1是本專利技術(shù)一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本專利技術(shù)另一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本專利技術(shù)氣結(jié)管道的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本專利技術(shù)氣結(jié)管道不同狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本專利技術(shù)橡膠條的局部放大示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對本專利技術(shù)做進(jìn)一步描述：圖中1-連結(jié)紐帶，2-氣結(jié)管道，3-通氣口，4-氣囊倉把柄，5-氣囊倉帶，6-氣囊倉，7-氣囊，8-氣囊倉口，9-把手，10-氣結(jié)管閥，11-橡膠條。實(shí)施例：本專利技術(shù)包括連結(jié)紐帶1，氣結(jié)管道2，通氣口3，氣囊倉把柄4，氣囊倉帶5，氣囊倉6，氣囊7，氣囊倉口8，把手9，氣結(jié)管閥10和橡膠條11；所述氣囊倉6的內(nèi)部設(shè)有氣囊倉帶5，外側(cè)底端設(shè)有氣囊倉口8；所述氣囊倉口8的頂端與氣囊倉6的連接處設(shè)有橡膠條11；所述氣囊倉帶5的一側(cè)設(shè)有穿過氣囊倉6的氣囊倉把柄4，外表層疊設(shè)有多層可通過氣囊倉口8的氣囊7；所述氣囊7除首個(gè)以外的兩側(cè)均分別設(shè)有一個(gè)把手9，首個(gè)氣囊的兩側(cè)和一端均分別設(shè)有兩個(gè)把手9；相鄰的兩個(gè)氣囊7之間通過連結(jié)紐帶1固定連接但并不連通，且相鄰的兩個(gè)氣囊7通過一側(cè)設(shè)有的氣結(jié)管道2連接連成一體實(shí)現(xiàn)氣體流動；所述氣結(jié)管道2的中部設(shè)有氣結(jié)管閥10；所述氣囊7的另一側(cè)均設(shè)有一個(gè)通氣口3。所述氣囊7內(nèi)部設(shè)有多個(gè)呈蜂窩結(jié)構(gòu)的氣柱。所述氣結(jié)管道2上的氣結(jié)管閥10可開啟或關(guān)閉。所述氣囊倉把柄4可折疊或取下，且可在外力作用下驅(qū)動氣囊倉帶5轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)氣囊7的卷入與卷出。所述橡膠條11有彈性，在氣囊7進(jìn)出經(jīng)過氣囊倉口8時(shí)，對氣囊7進(jìn)行擠壓，以驅(qū)逐殘余氣體。所述通氣口3內(nèi)部設(shè)有撞針式閥門，可接入對應(yīng)的充有二氧化碳且設(shè)有撞針的高壓氣瓶進(jìn)行充氣或相應(yīng)的撞針工具進(jìn)行泄氣。所述氣囊7根據(jù)需要可設(shè)置不同的長度。以上通過實(shí)施例對本專利技術(shù)的進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本專利技術(shù)的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本專利技術(shù)的實(shí)施范圍。凡利用本專利技術(shù)所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本專利技術(shù)技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案而達(dá)到上述技術(shù)效果的，或者對申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本專利技術(shù)的專利涵蓋保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種便捷充氣氣囊，其特征在于：包括連結(jié)紐帶，氣結(jié)管道，通氣口，氣囊倉把柄，氣囊倉帶，氣囊倉，氣囊，氣囊倉口，把手，氣結(jié)管閥和橡膠條；所述氣囊倉的內(nèi)部設(shè)有氣囊倉帶，外側(cè)底端設(shè)有氣囊倉口；所述氣囊倉口的頂端與氣囊倉的連接處設(shè)有橡膠條；所述氣囊倉帶的一側(cè)設(shè)有穿過氣囊倉的氣囊倉把柄，外表層疊設(shè)有多層可通過氣囊倉口的氣囊；所述氣囊除首個(gè)以外的兩側(cè)均分別設(shè)有一個(gè)把手，首個(gè)氣囊的兩側(cè)和一端均分別設(shè)有兩個(gè)把手；相鄰的兩個(gè)氣囊之間通過連結(jié)紐帶固定連接但并不連通，且相鄰的兩個(gè)氣囊通過一側(cè)設(shè)有的氣結(jié)管道連接連成一體實(shí)現(xiàn)氣體流動；所述氣結(jié)管道的中部設(shè)有氣結(jié)管閥；所述氣囊的另一側(cè)均設(shè)有一個(gè)通氣口。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種便捷充氣氣囊，其特征在于：包括連結(jié)紐帶，氣結(jié)管道，通氣口，氣囊倉把柄，氣囊倉帶，氣囊倉，氣囊，氣囊倉口，把手，氣結(jié)管閥和橡膠條；所述氣囊倉的內(nèi)部設(shè)有氣囊倉帶，外側(cè)底端設(shè)有氣囊倉口；所述氣囊倉口的頂端與氣囊倉的連接處設(shè)有橡膠條；所述氣囊倉帶的一側(cè)設(shè)有穿過氣囊倉的氣囊倉把柄，外表層疊設(shè)有多層可通過氣囊倉口的氣囊；所述氣囊除首個(gè)以外的兩側(cè)均分別設(shè)有一個(gè)把手，首個(gè)氣囊的兩側(cè)和一端均分別設(shè)有兩個(gè)把手；相鄰的兩個(gè)氣囊之間通過連結(jié)紐帶固定連接但并不連通，且相鄰的兩個(gè)氣囊通過一側(cè)設(shè)有的氣結(jié)管道連接連成一體實(shí)現(xiàn)氣體流動；所述氣結(jié)管道的中部設(shè)有氣結(jié)管閥；所述氣囊的另一側(cè)均設(shè)有一個(gè)通氣口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便捷充氣氣囊，其...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馬相鳴，
申請(專利權(quán))人：天津經(jīng)天航空科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：天津;12