本發(fā)明專利技術(shù)公開一種園林園藝造型機(jī)器人，包括行走系統(tǒng)和兩套修整系統(tǒng)，行走系統(tǒng)包括車體，車輪電機(jī)同軸安裝有車輪；兩套修整系統(tǒng)對(duì)稱安裝在行走系統(tǒng)上部，前安裝架和后安裝架分別豎直安裝在車體上方前部和上方后部，所述的前導(dǎo)軌和后導(dǎo)軌分別豎直平行安裝在前安裝架和后安裝架上；所述的移動(dòng)齒條豎直平行安裝在前導(dǎo)軌上；升降架上設(shè)置有滑塊；切割頭調(diào)整液壓缸的缸體端部鉸接安裝在第二伸縮桿下部，切割頭調(diào)整液壓缸的活塞桿端部鉸接安裝在切割頭下部；所述的攝像頭安裝在前安裝架頂部。本發(fā)明專利技術(shù)通過設(shè)置有多自由度的切割輪，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化完成園林造型修整工作的目的，結(jié)構(gòu)合理，操作方便。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種園林造型機(jī)械設(shè)備，具體涉及一種園林園藝造型機(jī)器人，屬于自動(dòng)化園林修整機(jī)械
技術(shù)介紹
園林園藝修整工作是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作，現(xiàn)有技術(shù)主要靠人力通過手工工具進(jìn)行修整，工作效率較低，因此急需一種能夠自動(dòng)化完成園林造型修整工作的機(jī)械設(shè)備。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)上述問題，本專利技術(shù)提供一種園林園藝造型機(jī)器人，其通過設(shè)置有多自由度的切割輪，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化完成園林造型修整工作的目的，結(jié)構(gòu)合理，操作方便。本專利技術(shù)采取的技術(shù)方案為：一種園林園藝造型機(jī)器人，包括行走系統(tǒng)和兩套修整系統(tǒng)，其特征在于：所述的行走系統(tǒng)包括車體，所述的車體兩側(cè)各鉸接安裝有兩個(gè)連桿，所述的連桿另一端鉸接安裝有柔性架，所述的柔性架另一端安裝在車體上，柔性架下部安裝有車輪電機(jī)，所述的車輪電機(jī)同軸安裝有車輪；所述的兩套修整系統(tǒng)對(duì)稱安裝在行走系統(tǒng)上部，所述的修整系統(tǒng)包括：前安裝架和后安裝架、前導(dǎo)軌和后導(dǎo)軌、移動(dòng)齒條和移動(dòng)齒輪、移動(dòng)電機(jī)、升降架、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、旋轉(zhuǎn)主齒輪和旋轉(zhuǎn)從齒輪、鉸接架、第一伸縮筒和第一伸縮桿、第二伸縮筒和第二伸縮桿、第一伸縮液壓缸和第二伸縮液壓缸、第一俯仰液壓缸和第二俯仰液壓缸、切割頭和切割輪、切割頭調(diào)整液壓缸、攝像頭，所述的前安裝架和后安裝架分別豎直安裝在車體上方前部和上方后部，所述的前導(dǎo)軌和后導(dǎo)軌分別豎直平行安裝在前安裝架和后安裝架上；所述的移動(dòng)齒條豎直平行安裝在前導(dǎo)軌上；所述的升降架上設(shè)置有滑塊，并通過滑塊分別滑動(dòng)安裝在前導(dǎo)軌和后導(dǎo)軌上；所述的移動(dòng)電機(jī)安裝在升降架下部，移動(dòng)電機(jī)主軸上同軸安裝有移動(dòng)齒輪，所述的移動(dòng)齒輪與移動(dòng)齒條相互嚙合；所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī)安裝在升降架下部，旋轉(zhuǎn)電機(jī)主軸上同軸安裝有旋轉(zhuǎn)主齒輪，并與旋轉(zhuǎn)從齒輪相互嚙合；所述的旋轉(zhuǎn)從齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在升降架上部，旋轉(zhuǎn)從齒輪上部安裝有鉸接架；所述的第一伸縮筒端部鉸接安裝在鉸接架上；所述的第一伸縮桿滑動(dòng)安裝在第一伸縮筒中；第一伸縮桿端部鉸接安裝有第二伸縮筒，所述的第二伸縮筒另一端滑動(dòng)安裝有第二伸縮桿；所述的第二伸縮桿端部鉸接安裝有切割頭，所述的切割頭另一端安裝有切割電機(jī)，切割電機(jī)主軸上同軸安裝有切割輪；所述的第一伸縮液壓缸的缸體端部鉸接安裝在第一伸縮筒底部，第一伸縮液壓缸的活塞桿端部鉸接安裝在第一伸縮桿的頂部；所述的第二伸縮液壓缸的缸體端部鉸接安裝在第二伸縮筒底部，第二伸縮液壓缸的活塞桿端部鉸接安裝在第二伸縮桿上；所述的第一俯仰液壓缸的缸體端部鉸接安裝在鉸接架上，第一俯仰液壓缸的活塞桿端部鉸接安裝在第一伸縮筒下部；所述的第二俯仰液壓缸的缸體端部鉸接安裝在第一伸縮桿下部，第二俯仰液壓缸的活塞桿端部鉸接安裝在第二伸縮筒下部；所述的切割頭調(diào)整液壓缸的缸體端部鉸接安裝在第二伸縮桿下部，切割頭調(diào)整液壓缸的活塞桿端部鉸接安裝在切割頭下部；所述的攝像頭安裝在前安裝架頂部。由于本專利技術(shù)采用了上述技術(shù)方案，本專利技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：本專利技術(shù)通過設(shè)置有多自由度的切割輪，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化完成園林造型修整工作的目的，結(jié)構(gòu)合理，操作方便。附圖說明圖1為本專利技術(shù)的整體裝配立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本專利技術(shù)另一角度的整體裝配立體結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)號(hào)：1-車體；2-連桿；3-車輪；4-后安裝架；5-前安裝架；6-移動(dòng)齒條；7-升降架；8-旋轉(zhuǎn)電機(jī)；9-旋轉(zhuǎn)主齒輪；10-移動(dòng)電機(jī)；11-旋轉(zhuǎn)從齒輪；12-鉸接架；13-第一俯仰液壓缸；14-柔性架；15-第一伸縮筒；16-第一伸縮液壓缸；17-第一伸縮桿；18-第二伸縮筒；19-第二伸縮液壓缸；20-第二俯仰液壓缸；21-第二伸縮桿；22-切割頭；23-切割輪；24-切割頭調(diào)整液壓缸；25-移動(dòng)齒輪；26-攝像頭；27-后導(dǎo)軌；28-前導(dǎo)軌；29-車輪電機(jī)。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步描述，在此專利技術(shù)的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本專利技術(shù)，但并不作為對(duì)本專利技術(shù)的限定。如圖1、圖2所示，一種園林園藝造型機(jī)器人，包括行走系統(tǒng)和兩套修整系統(tǒng)，行走系統(tǒng)包括車體1，車體1兩側(cè)各鉸接安裝有兩個(gè)連桿2，所述的連桿2另一端鉸接安裝有柔性架14，柔性架14另一端安裝在車體1上，柔性架14下部安裝有車輪電機(jī)29，車輪電機(jī)29同軸安裝有車輪3。兩套修整系統(tǒng)對(duì)稱安裝在行走系統(tǒng)上部，修整系統(tǒng)包括：前安裝架5和后安裝架4、前導(dǎo)軌28和后導(dǎo)軌27、移動(dòng)齒條6和移動(dòng)齒輪25、移動(dòng)電機(jī)10、升降架7、旋轉(zhuǎn)電機(jī)8、旋轉(zhuǎn)主齒輪9和旋轉(zhuǎn)從齒輪11、鉸接架12、第一伸縮筒15和第一伸縮桿17、第二伸縮筒18和第二伸縮桿21、第一伸縮液壓缸16和第二伸縮液壓缸19、第一俯仰液壓缸13和第二俯仰液壓缸20、切割頭22和切割輪23、切割頭調(diào)整液壓缸24、攝像頭26，前安裝架5和后安裝架4分別豎直安裝在車體1上方前部和上方后部，前導(dǎo)軌28和后導(dǎo)軌27分別豎直平行安裝在前安裝架5和后安裝架4上。移動(dòng)齒條6豎直平行安裝在前導(dǎo)軌28上。升降架7上設(shè)置有滑塊，并通過滑塊分別滑動(dòng)安裝在前導(dǎo)軌28和后導(dǎo)軌27上。移動(dòng)電機(jī)10安裝在升降架7下部，移動(dòng)電機(jī)10主軸上同軸安裝有移動(dòng)齒輪25，移動(dòng)齒輪25與移動(dòng)齒條6相互嚙合；所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī)8安裝在升降架7下部，旋轉(zhuǎn)電機(jī)8主軸上同軸安裝有旋轉(zhuǎn)主齒輪9，并與旋轉(zhuǎn)從齒輪11相互嚙合。旋轉(zhuǎn)從齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在升降架7上部，旋轉(zhuǎn)從齒輪11上部安裝有鉸接架12。第一伸縮筒15端部鉸接安裝在鉸接架12上。第一伸縮桿17滑動(dòng)安裝在第一伸縮筒15中。第一伸縮桿17端部鉸接安裝有第二伸縮筒18，所述的第二伸縮筒18另一端滑動(dòng)安裝有第二伸縮桿21。第二伸縮桿21端部鉸接安裝有切割頭22，切割頭22另一端安裝有切割電機(jī)，切割電機(jī)主軸上同軸安裝有切割輪23。第一伸縮液壓缸16的缸體端部鉸接安裝在第一伸縮筒15底部，第一伸縮液壓缸16的活塞桿端部鉸接安裝在第一伸縮桿17的頂部。第二伸縮液壓缸19的缸體端部鉸接安裝在第二伸縮筒18底部，第二伸縮液壓缸19的活塞桿端部鉸接安裝在第二伸縮桿21上。第一俯仰液壓缸13的缸體端部鉸接安裝在鉸接架12上，第一俯仰液壓缸13的活塞桿端部鉸接安裝在第一伸縮筒15下部。第二俯仰液壓缸20的缸體端部鉸接安裝在第一伸縮桿17下部，第二俯仰液壓缸20的活塞桿端部鉸接安裝在第二伸縮筒18下部。切割頭調(diào)整液壓缸24的缸體端部鉸接安裝在第二伸縮桿21下部，切割頭調(diào)整液壓缸24的活塞桿端部鉸接安裝在切割頭22下部。攝像頭26安裝在前安裝架5頂部。本專利技術(shù)的工作原理為：本專利技術(shù)在使用時(shí)，車輪電機(jī)29實(shí)現(xiàn)本專利技術(shù)的行走；通過移動(dòng)電機(jī)10實(shí)現(xiàn)切割頭22的升降；通過第一伸縮液壓缸16和第二伸縮液壓缸19調(diào)整切割長(zhǎng)度范圍；通過第一俯仰液壓缸13和第二俯仰液壓缸20調(diào)整切割角度范圍；通過切割電機(jī)控制切割輪23的切割工作；通過攝像頭26來觀察切割范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種園林園藝造型機(jī)器人，包括行走系統(tǒng)和兩套修整系統(tǒng)，其特征在于：所述的行走系統(tǒng)包括車體（1），所述的車體（1）兩側(cè)各鉸接安裝有兩個(gè)連桿（2），所述的連桿（2）另一端鉸接安裝有柔性架（14），所述的柔性架（14）另一端安裝在車體（1）上，柔性架（14）下部安裝有車輪電機(jī)（29），所述的車輪電機(jī)（29）同軸安裝有后輪（3）；所述的兩套修整系統(tǒng)對(duì)稱安裝在行走系統(tǒng)上部，所述的修整系統(tǒng)包括：前安裝架（5）和后安裝架（4）、前導(dǎo)軌（28）和后導(dǎo)軌（27）、移動(dòng)齒條（6）和移動(dòng)齒輪（25）、移動(dòng)電機(jī)（10）、升降架（7）、旋轉(zhuǎn)電機(jī)（8）、旋轉(zhuǎn)主齒輪（9）和旋轉(zhuǎn)從齒輪（11）、鉸接架（12）、第一伸縮筒（15）和第一伸縮桿（17）、第二伸縮筒（18）和第二伸縮桿（21）、第一伸縮液壓缸（16）和第二伸縮液壓缸（19）、第一俯仰液壓缸（13）和第二俯仰液壓缸（20）、切割頭（22）和切割輪（23）、切割頭調(diào)整液壓缸（24）、攝像頭（26），所述的前安裝架（5）和后安裝架（4）分別豎直安裝在車體（1）上方前部和上方后部，所述的前導(dǎo)軌（28）和后導(dǎo)軌（27）分別豎直平行安裝在前安裝架（5）和后安裝架（4）上；所述的移動(dòng)齒條（6）豎直平行安裝在前導(dǎo)軌（28）上；所述的升降架（7）上設(shè)置有滑塊，并通過滑塊分別滑動(dòng)安裝在前導(dǎo)軌（28）和后導(dǎo)軌（27）上；所述的移動(dòng)電機(jī)（10）安裝在升降架（7）下部，移動(dòng)電機(jī)（10）主軸上同軸安裝有移動(dòng)齒輪（25），所述的移動(dòng)齒輪（25）與移動(dòng)齒條（6）相互嚙合；所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī)（8）安裝在升降架（7）下部，旋轉(zhuǎn)電機(jī)（8）主軸上同軸安裝有旋轉(zhuǎn)主齒輪（9），并與旋轉(zhuǎn)從齒輪（11）相互嚙合；所述的旋轉(zhuǎn)從齒輪（11）轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在升降架（7）上部，旋轉(zhuǎn)從齒輪（11）上部安裝有鉸接架（12）；所述的第一伸縮筒（15）端部鉸接安裝在鉸接架（12）上；所述的第一伸縮桿（17）滑動(dòng)安裝在第一伸縮筒（15）中；第一伸縮桿（17）端部鉸接安裝有第二伸縮筒（18），所述的第二伸縮筒（18）另一端滑動(dòng)安裝有第二伸縮桿（21）；所述的第二伸縮桿（21）端部鉸接安裝有切割頭（22），所述的切割頭（22）另一端安裝有切割電機(jī)，切割電機(jī)主軸上同軸安裝有切割輪（23）；所述的第一伸縮液壓缸（16）的缸體端部鉸接安裝在第一伸縮筒（15）底部，第一伸縮液壓缸（16）的活塞桿端部鉸接安裝在第一伸縮桿（17）的頂部；所述的第二伸縮液壓缸（19）的缸體端部鉸接安裝在第二伸縮筒（18）底部，第二伸縮液壓缸（19）的活塞桿端部鉸接安裝在第二伸縮桿（21）上；所述的第一俯仰液壓缸（13）的缸體端部鉸接安裝在鉸接架（12）上，第一俯仰液壓缸（13）的活塞桿端部鉸接安裝在第一伸縮筒（15）下部；所述的第二俯仰液壓缸（20）的缸體端部鉸接安裝在第一伸縮桿（17）下部，第二俯仰液壓缸（20）的活塞桿端部鉸接安裝在第二伸縮筒（18）下部；所述的切割頭調(diào)整液壓缸（24）的缸體端部鉸接安裝在第二伸縮桿（21）下部，切割頭調(diào)整液壓缸（24）的活塞桿端部鉸接安裝在切割頭（22）下部；所述的攝像頭（26）安裝在前安裝架（5）頂部。...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種園林園藝造型機(jī)器人，包括行走系統(tǒng)和兩套修整系統(tǒng)，其特征在于：所述的行走系統(tǒng)包括車體（1），所述的車體（1）兩側(cè)各鉸接安裝有兩個(gè)連桿（2），所述的連桿（2）另一端鉸接安裝有柔性架（14），所述的柔性架（14）另一端安裝在車體（1）上，柔性架（14）下部安裝有車輪電機(jī)（29），所述的車輪電機(jī)（29）同軸安裝有后輪（3）；所述的兩套修整系統(tǒng)對(duì)稱安裝在行走系統(tǒng)上部，所述的修整系統(tǒng)包括：前安裝架（5）和后安裝架（4）、前導(dǎo)軌（28）和后導(dǎo)軌（27）、移動(dòng)齒條（6）和移動(dòng)齒輪（25）、移動(dòng)電機(jī)（10）、升降架（7）、旋轉(zhuǎn)電機(jī)（8）、旋轉(zhuǎn)主齒輪（9）和旋轉(zhuǎn)從齒輪（11）、鉸接架（12）、第一伸縮筒（15）和第一伸縮桿（17）、第二伸縮筒（18）和第二伸縮桿（21）、第一伸縮液壓缸（16）和第二伸縮液壓缸（19）、第一俯仰液壓缸（13）和第二俯仰液壓缸（20）、切割頭（22）和切割輪（23）、切割頭調(diào)整液壓缸（24）、攝像頭（26），所述的前安裝架（5）和后安裝架（4）分別豎直安裝在車體（1）上方前部和上方后部，所述的前導(dǎo)軌（28）和后導(dǎo)軌（27）分別豎直平行安裝在前安裝架（5）和后安裝架（4）上；所述的移動(dòng)齒條（6）豎直平行安裝在前導(dǎo)軌（28）上；所述的升降架（7）上設(shè)置有滑塊，并通過滑塊分別滑動(dòng)安裝在前導(dǎo)軌（28）和后導(dǎo)軌（27）上；所述的移動(dòng)電機(jī)（10）安裝在升降架（7）下部，移動(dòng)電機(jī)（10）主軸上同軸安裝有移動(dòng)齒輪（25），所述的移動(dòng)齒輪（25）與移動(dòng)齒條（6）相互嚙合；所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：不公告發(fā)明人，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：常俊蘋，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：河北;13
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