一種轉速可調的自轉式焊接滾輪架制造技術

本發明專利技術公開了一種轉速可調的自轉式焊接滾輪架，包括由底座、從動支撐輪架、主動支撐輪架、從動支撐輪、主動支撐輪以及傳動電機組成的焊接滾輪架，還包括與傳動電機相連接的調速電路，以及與調速電路相連接的驅動電路；所述調速電路的輸出端與傳動電機相連接、輸入端與驅動電路的輸出端相連接，該驅動電路的輸入端上還連接有電源。本發明專利技術提供了一種轉速可調的自轉式焊接滾輪架，大大提高了對電流的控制效果，很好的避免了傳動電機在使用時受到較大的電流波動的沖擊，同時在調速時能夠逐步調整電流的變化，進一步降低了傳動電機受到的沖擊，提高了產品的使用效果與安全性。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于焊接滾輪架領域，具體是指一種轉速可調的自轉式焊接滾輪架。
技術介紹
焊接滾輪架是一種焊接輔助設備，常用于圓筒類工件內外環縫和內外縱縫的焊接，包括底座、主動滾輪、從動滾輪、支架、傳動裝置，動力裝置驅動等組成。傳動裝置驅動主動滾輪，利用主動滾輪與圓筒類工件之間的摩擦力帶動工件旋轉實現變位，可實現工件的內外環縫和內外縱縫的水平位置焊接，配套自動焊接設備可實現自動焊接，能大大提高焊縫質量，減輕勞動強度，提高工作效率。焊接滾輪架還可配合手工焊或作為檢測、裝配圓筒體工件的設備。但是，如今的焊接滾輪架在使用時的使用效果不佳，其主要原因是為傳統的傳動電機供電的電路結構設計不合理，其電流控制效果較差，使得電流在送入傳動電機時的波動較大，從而大大影響了傳動電機的正常運行，甚至會損壞傳送電機。同時，該焊接滾輪架的調速效果較差，且調速難以精準控制，僅能進行分級調速，分級調速的過程中電流的差異較大，將會對傳動電機造成較大的沖擊，嚴重的甚至會損壞傳動電機導致停產。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服上述問題，提供了一種轉速可調的自轉式焊接滾輪架，大大提高了對電流的控制效果，很好的避免了傳動電機在使用時受到較大的電流波動的沖擊，同時在調速時能夠逐步調整電流的變化，進一步降低了傳動電機受到的沖擊，提高了產品的使用效果與安全性。本專利技術的目的通過下述技術方案實現：一種轉速可調的自轉式焊接滾輪架，包括由底座、設置在底座上的從動支撐輪架和主動支撐輪架、設置在從動支撐輪架上的從動支撐輪、設置在主動支撐輪架上的主動支撐輪、以及設置在主動支撐輪架上并用來驅動主動支撐輪的傳動電機組成的焊接滾輪架，還包括與傳動電機相連接的調速電路，以及與調速電路相連接的驅動電路；所述調速電路的輸出端與傳動電機相連接、輸入端與驅動電路的輸出端相連接，該驅動電路的輸入端上還連接有電源。進一步的，所述驅動電路由二極管橋式整流器U1，三極管VT1，三極管VT2，一端與二極管橋式整流器U1的正輸出端相連接、另一端與三極管VT1的集電極相連接的電阻R1，負極與二極管橋式整流器U1的負輸出端相連接、正極與三極管VT1的集電極相連接的電容C1，P極與電容C1的負極相連接、N極與三極管VT1的基極相連接的二極管D2，P極與三極管VT1的基極相連接、N極與三極管VT2的基極相連接的穩壓二極管D1，正極與三極管VT1的基極相連接、負極與三極管VT2的基極相連接的電容C2，一端與電容C1的正極相連接、另一端與三極管VT1的基極相連接、滑動端經電阻R2后與三極管VT2的集電極相連接的滑動變阻器RP1，一端與三極管VT1的發射極相連接、另一端與三極管VT2的基極相連接的電阻R3，串接在三極管VT2的基極和集電極之間的電阻R4，正極與電容C2的負極相連接、負極與二極管D2的P極相連接的電容C3，一端與三極管VT2的發射極相連接、另一端與電容C3的負極相連接的電阻R5，以及正極與三極管VT2的集電極相連接、負極經電阻R6后與三極管VT2的發射極相連接的電容C4組成；其中，二極管橋式整流器U1的兩個輸入端組成該驅動電路的輸入端且與電源相連接，電容C4的負極與電容C3的負極組成該驅動電路的輸出端。再進一步的，所述調速電路由三極管VT3，三極管VT4，三極管VT5，一端與三極管VT3的集電極相連接、另一端經電阻R11后與三極管VT4的基極相連接的電阻R8，一端與三極管VT3的集電極相連接、另一端與三極管VT5的集電極相連接、滑動端經電阻R7后與三極管VT3的集電極相連接的滑動變阻器RP2，正極與三極管VT5的集電極相連接、負極與三極管VT3的基極相連接的電容C6，與電容C6并聯設置的電阻R9，一端與三極管VT3的基極相連接、另一端與三極管VT4的基極相連接的電阻R10，正極與電阻R8和電阻R11的連接點相連接、負極經電容C7后與三極管VT4的基極相連接的電容C5，N極與電容C5的正極相連接、P極與電容C5的負極相連接的二極管D3，N極與三極管VT4的基極相連接、P極與三極管VT3的發射極相連接的穩壓二極管D4，與穩壓二極管D4并聯設置的電阻R12，一端與三極管VT4的集電極相連接、另一端與三極管VT5的集電極相連接的電阻R13，以及一端與電容C7的負極相連接、另一端經穩壓二極管D6后與三極管VT5的發射極相連接、滑動端經二極管D5后與三極管VT4的基極相連接的滑動變阻器RP3組成；其中，電容C7的正極與三極管VT4的基極相連接，三極管VT4的發射極與三極管VT5的基極相連接，二極管D5的N極與三極管VT4的基極相連接、穩壓二極管D6的N極與三極管VT5的發射極相連接，三極管VT3的集電極與電容C5的負極組成該調速電路的輸入端且與驅動電路的輸出端相連接，三極管VT5的發射極與電容C7的負極組成該調速電路的輸出端且與傳動電機相連接。本專利技術與現有技術相比，具有以下優點及有益效果：(1)本專利技術設置有驅動電路，可以很好的將市電電源轉化為直流電，再將轉化后的直流電提供給調速電路，并經調速電路后供給傳動電機使用；在供電的過程中，可以通過調整驅動電路中的滑動變阻器來改變供電電流的大小，以達到調整自行走驅動電機轉速的目的，提高了產品使用的靈活性和穩定性。(2)本專利技術設置有調速電路，在通過調速電路調整輸出電流時，其中輸出電流的大小是逐漸變化的，從而能夠大大降低傳動電機受到的沖擊，進而達到了降低電流沖擊的目的，很好的提高了傳動電機的使用環境，降低了傳動電機的損壞幾率，更好的保護了設備的正常運行。(3)本專利技術將驅動電路與調速電路串接，且驅動電路與調速電路均能完成對輸出的電流的大小調整的目的，而該驅動電路與調速電路配合進行電流大小的調整，能夠更精準的通過電流的調節來完成對傳動電機轉速的控制，大大提高了產品的使用效果。附圖說明圖1為本專利技術的結構框圖。圖2為本專利技術的焊接滾輪架的結構示意圖。圖3為本專利技術的驅動電路的電路結構圖。圖4為本專利技術的調速電路的電路結構圖。附圖標記說明：1、底座；2、從動支撐輪架；3、從動支撐輪；4、主動支撐輪架；5、傳動電機；6、主動支撐輪。具體實施方式下面結合實施例對本專利技術作進一步的詳細說明，但本專利技術的實施方式不限于此。實施例如圖1、2所示，一種轉速可調的自轉式焊接滾輪架，包括由底座、設置在底座1上的從動支撐輪架2和主動支撐輪架4、設置在從動支撐輪架2上的從動支撐輪3、設置在主動支撐輪架4上的主動支撐輪6、以及設置在主動支撐輪架4上并用來驅動主動支撐輪6的傳動電機5組成的焊接滾輪架，還包括與傳動電機5相連接的調速電路，以及與調速電路相連接的驅動電路；所述調速電路的輸出端與傳動電機5相連接、輸入端與驅動電路的輸出端相連接，該驅動電路的輸入端上還連接有電源。傳動電機選用直流驅動電機，在控制其轉動方向時僅需調整電流的供電方向即可，最簡單的調整方式便是將調速電機的兩個輸出端與傳動電機的輸入電線反接。如圖3所示，驅動電路由二極管橋式整流器U1，三極管VT1，三極管VT2，穩壓二極管D1，二極管D2，滑動變阻器RP1，電阻R1，電阻R2，電阻R3，電阻R4，電阻R5，電阻R6，電容C1，電容C2，電容C3，以及電容C4組成。連接時，電阻R1的一端與二極管橋式整流器U1的正輸出端相連接、另一端與三極管本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種轉速可調的自轉式焊接滾輪架，其特征在于：包括由底座、設置在底座(1)上的從動支撐輪架(2)和主動支撐輪架(4)、設置在從動支撐輪架(2)上的從動支撐輪(3)、設置在主動支撐輪架(4)上的主動支撐輪(6)、以及設置在主動支撐輪架(4)上并用來驅動主動支撐輪(6)的傳動電機(5)組成的焊接滾輪架，還包括與傳動電機(5)相連接的調速電路，以及與調速電路相連接的驅動電路；所述調速電路的輸出端與傳動電機(5)相連接、輸入端與驅動電路的輸出端相連接，該驅動電路的輸入端上還連接有電源。

【技術特征摘要】
1.一種轉速可調的自轉式焊接滾輪架，其特征在于：包括由底座、設置在底座(1)上的從動支撐輪架(2)和主動支撐輪架(4)、設置在從動支撐輪架(2)上的從動支撐輪(3)、設置在主動支撐輪架(4)上的主動支撐輪(6)、以及設置在主動支撐輪架(4)上并用來驅動主動支撐輪(6)的傳動電機(5)組成的焊接滾輪架，還包括與傳動電機(5)相連接的調速電路，以及與調速電路相連接的驅動電路；所述調速電路的輸出端與傳動電機(5)相連接、輸入端與驅動電路的輸出端相連接，該驅動電路的輸入端上還連接有電源。2.根據權利要求1所述的一種轉速可調的自轉式焊接滾輪架，其特征在于：所述驅動電路由二極管橋式整流器U1，三極管VT1，三極管VT2，一端與二極管橋式整流器U1的正輸出端相連接、另一端與三極管VT1的集電極相連接的電阻R1，負極與二極管橋式整流器U1的負輸出端相連接、正極與三極管VT1的集電極相連接的電容C1，P極與電容C1的負極相連接、N極與三極管VT1的基極相連接的二極管D2，P極與三極管VT1的基極相連接、N極與三極管VT2的基極相連接的穩壓二極管D1，正極與三極管VT1的基極相連接、負極與三極管VT2的基極相連接的電容C2，一端與電容C1的正極相連接、另一端與三極管VT1的基極相連接、滑動端經電阻R2后與三極管VT2的集電極相連接的滑動變阻器RP1，一端與三極管VT1的發射極相連接、另一端與三極管VT2的基極相連接的電阻R3，串接在三極管VT2的基極和集電極之間的電阻R4，正極與電容C2的負極相連接、負極與二極管D2的P極相連接的電容C3，一端與三極管VT2的發射極相連接、另一端與電容C3的負極相連接的電阻R5，以及正極與三極管VT2的集電極相連接、負極經電阻R6后與三極管VT2的發射極相連接的電容C4組成；其中，二極管橋式...

【專利技術屬性】
技術研發人員：蒲廷燕，王熙杰，李明清，辜子恒，
申請(專利權)人：四川豪特精工裝備股份有限公司，
類型：發明
國別省市：四川;51