發動機工件壓縮空氣清洗工藝方法及其壓縮空氣清洗機技術

本發明專利技術公開一種發動機工件壓縮空氣清洗工藝方法及其壓縮空氣清洗機，其將壓縮空氣作為清洗介質，發動機工件通過壓縮空氣清洗機的自動輸送滾道輸送到清洗室，在清洗室內實現定位后，通過清洗室內的清洗裝置上設置的清洗氣箱及其上安裝的多個噴嘴，將壓縮空氣噴射到發動機工件上，將發動機工件上的殘留物清洗掉；清洗過程中產生的霧氣由高效空氣凈化器凈化處理后排到大氣中；發動機工件上脫落的殘留物通過清洗室清潔管路沖洗到接水盤中，并經污水回流管路由回流泵站泵入車間污水回收通道。本發明專利技術為汽車發動機加工生產線提供了新的清洗工藝方法和清洗機，與傳統清洗模式相比具有價格低、占地小、能耗小、結構成熟可靠、維修保養成本低等優點。

Compressed air processing method for engine workpiece and compressed air cleaning machine

The invention discloses a method for cleaning the air compression engine work process and compressed air cleaning machine, the compressed air as cleaning medium, engine workpiece by compressed air cleaning machine, automatic conveying roller conveying to the cleaning room, in the cleaning of indoor positioning, and a plurality of nozzles installed through the gas cleaning box cleaning device the cleaning room is on, the compressed air is injected into the engine on the workpiece, the engine on the workpiece cleaning off; produced during the cleaning process of fog by high efficient air purifier purification back into the atmosphere; the residue off the workpiece on the engine flush to the drip tray by cleaning the room cleaning pipeline, and the sewage backflow the reflux pump pipe routing into workshop sewage recycling channel. Provides a new method of cleaning process and cleaning machine of the invention for processing production line of automobile engine, compared with the traditional cleaning mode has low price, small footprint, low energy consumption, reliable structure and maintenance cost etc..

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種發動機工件清洗工藝方法。本專利技術還涉及一種實現該工藝方法的清洗機。
技術介紹
目前，清洗機在發動機加工生產線中是必不可少的機床設備。它用于清理工件加工后內外部孔系及面上的金屬屑、切屑液、油脂等殘留物，滿足工件在進入下道工序前的清潔度要求，保證產品的加工精度和質量。隨著加工工藝的發展，產品質量標準的提高，一些加工工序對工件進入工序前的清潔度指標也提出了新的要求，例如表面目測無屑，或個別孔、面無屑等。這種清潔度指標的要求遠低于現有模式下采用液體清洗介質的清洗機能達到的清潔度指標。如果直接應用現有模式的清洗機，不但“大材小用”，還會凸顯出價格高、占地空間大、能耗大、維修保養成本高等缺點，性價比很低。
技術實現思路
針對上述存在問題，本專利技術旨在提供一種發動機工件壓縮空氣清洗工藝方法及其壓縮空氣清洗機。本專利技術通過下述技術方案來實現：一種發動機工件壓縮空氣清洗工藝方法，將壓縮空氣作為發動機工件的清洗介質；發動機工件通過自動輸送滾道由機床上料口處輸送到清洗室并在清洗室內實現定位，清洗室內設有清洗裝置，清洗裝置上設有清洗氣箱，清洗氣箱上安裝有多個噴嘴，經管路系統進入清洗氣箱的壓縮空氣通過多個噴嘴噴射到發動機工件上，將發動機工件上的殘留物清洗掉，清洗完畢的發動機工件解除定位后再通過自動輸送滾道輸送到機床下料口處，如此完成一個發動機工件壓縮空氣清洗的工作循環；清洗過程中產生的霧氣由高效空氣凈化器凈化處理后排到大氣中；發動機工件上脫落的殘留物通過清洗室清潔管路沖洗到接水盤中，并經污水回流管路由回流泵站泵入車間污水回收通道。所述壓縮空氣壓力為0.4～0.6MPa。一種發動機工件壓縮空氣清洗機，包括輸送滾道、機體、清洗裝置、管路系統、動力及電氣控制系統、廢氣及廢液處理系統，所述輸送滾道由減速機驅動，所述機體為框架結構，固定在輸送滾道上，機體前后端面分別安裝有升降插門，發動機工件輸送時兩個升降插門打開，清洗時兩個升降插門落下，機體內形成清洗室，清洗室內設有清洗裝置，清洗室底部的機體上設有工件擋料器及工件定位機構，管路系統的儲氣罐固定在地面上，儲氣罐進氣口連接車間壓縮空氣管路，儲氣罐出口連接管路系統的壓縮空氣管路，所述清洗裝置包括由氣缸驅動的升降機構、由導向軸和導向套組成的導向機構、由升降氣箱和固定氣箱組成的清洗氣箱、安裝在噴嘴板上并固定在清洗氣箱上的多個噴嘴，導向機構和氣缸通過氣缸連接板固定在升降機構連接板上，升降機構連接板通過固定座固定在機體上，導向軸和氣缸的活動端與升降氣箱連接板相連接，升降氣箱通過鈑金連接件固定在升降氣箱連接板上，固定氣箱安裝在清洗室底部的機體上，升降氣箱和固定氣箱分別與管路系統的壓縮空氣管路相連接。所述清洗裝置還包括由導向桿和保護座組成的保護機構，保護機構對稱布置在清洗室內兩側，導向桿固定在升降氣箱連接板上，保護座固定在固定座上，保護座上設有與導向桿相對應的開口，導向桿可在保護座的開口內隨升降機構升降，升降機構故障時，保護座可通過升降氣箱連接板托住升降氣箱。所述機體側面設有維修門，機體頂面上安裝高效空氣凈化器，機體底部的清洗室下部設有接水盤，接水盤與污水回流管路相連接。所述多個噴嘴的數量和在噴嘴板上的位置與發動機工件的清洗孔系和清洗面相匹配。本專利技術為汽車發動機加工生產線提供了一種新型清洗機，與傳統清洗機相比具有價格低、占地小、能耗小、結構成熟可靠、維修保養成本低等優點，能滿足相關加工工序對發動機工件的清潔度指標要求。將壓縮空氣作為清洗劑具有無污染、噪音小、控制和凈化處理技術成熟等優點，同時省去了以往使用液體清洗劑時那套復雜的污水循環和處理系統。附圖說明圖1為本專利技術結構示意圖。圖2為圖1的左視圖。圖3為圖2的K向視圖。圖4為圖1的俯視圖。圖5為清洗室內清洗裝置示意圖。圖6為圖5的左視圖。圖7為圖5的俯視圖。圖8為本專利技術的噴嘴安裝示意圖。圖中：1-維修門，2-清洗室清潔管路，3-高效空氣凈化器，4-儲氣罐，5-輸送滾道，6-設備支腿，7-電器柜，8-減速機，9-回流泵站，10-升降插門，11-機體，12-壓縮空氣管路，13-集成閥島，14-控制氣源處理單元，15-控制模塊，16-管路控制閥，17-氣缸，18-導向軸。19-導向套，20-升降機構連接板，21-清洗氣箱連接板，22-保護座，23-導向桿，24-發動機工件，25-清洗氣箱，25a-升降氣箱，25b-固定氣箱，26-工件定位機構，27-固定座，28-噴嘴，29-操作箱，30-氣缸，31-氣缸，32-接水盤，33-污液回流管路，34-工件擋料器，35-氣缸連接板，36-噴嘴板。具體實施方式以下，參照附圖說明本專利技術的實施例。本專利技術實施例的發動機工件壓縮空氣清洗工藝方法，結合圖1～8，將0.4～0.6MPa的壓縮空氣作為發動機工件的清洗介質，發動機工件24通過輸送滾道5在減速機8的驅動下由機床上料口處自動輸送到清洗室并在清洗室內實現定位，清洗室內設有清洗裝置，清洗裝置上設有清洗氣箱25，清洗氣箱上安裝有多個噴嘴28，壓縮空氣由儲氣罐4經管路系統進入清洗氣箱，并通過多個噴嘴噴射到發動機工件上，將發動機工件上的殘留物清洗掉，清洗完畢的發動機工件解除定位后再通過輸送滾道在減速機的驅動下自動輸送到機床下料口處，如此完成一個發動機工件壓縮空氣清洗工作循環；清洗過程中產生的霧氣由高效空氣凈化器3凈化處理后排到大氣中；發動機工件上脫落的殘留物通過清洗室清潔管路2沖洗到接水盤32中，并經污水回流管路33由回流泵站9泵入車間污水回收通道。參照圖1～8，本專利技術實施例的發動機工件壓縮空氣清洗機，包括輸送滾道5、機體11、清洗裝置、動力及電氣控制系統、管路系統、廢氣及廢液處理系統，其中，輸送滾道用于發動機工件的輸送和定位；機體作為承載的核心結構，同時機體內部形成發動機工件的清洗室；清洗裝置用于將壓縮空氣作為清洗介質對發動機工件進行清洗；動力及電氣控制系統包括電器柜7、操作箱29、控制模塊15、控制閥組和感應開關等，用于控制機床工作、監測機床的運行狀態和故障報警；管路系統包括氣源處理管路、儲氣罐、壓縮空氣管路、氣控管路、清洗管路等；廢氣及廢液處理系統包括高效空氣凈化器、污液回流泵站等。機床整體由支腿6支撐，支腿上方固定輸送滾道5，輸送滾道由減速機8驅動，機體11是由彎板拼焊而成的框架結構(要求不漏水氣)，機體11固定在輸送滾道5上，側面有維修門1，配有安全門鎖,機體頂面上安裝高效空氣凈化器3，機體前后端面安裝升降插門10，由氣缸31驅動，發動機工件24輸送時升降插門10打開，清洗時升降插門10落下，操作盒29固定在機體前端，也可根據客戶要求安裝在其它位置，儲氣罐4直接固定在地面上，儲氣罐進氣口連接車間壓縮空氣管路，出口連接管路系統的壓縮空氣管路12。機體背面主要安裝排布電氣和管路控制單元，如電氣控制模塊15，集成閥島13，控制氣源處理單元14，壓縮空氣管路12和管路控制閥16等。壓縮空氣管路12無固定的走管路線，根據每臺機床的特性合理排布，通過管件連接件固定，連接到清洗室內的清洗氣箱25上。導向軸18、導向套19組裝成導向機構，然后和氣缸17一起安裝到氣缸連接板35上，氣缸連接板35再安裝到升降機構連接板20上，升降機構連接板20安裝在固定座27上, 固定座本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種發動機工件壓縮空氣清洗工藝方法，其特征在于，將壓縮空氣作為發動機工件的清洗介質；發動機工件通過自動輸送滾道由機床上料口處輸送到清洗室并在清洗室內實現定位，清洗室內設有清洗裝置，清洗裝置上設有清洗氣箱，清洗氣箱上安裝有多個噴嘴，經管路系統進入清洗氣箱的壓縮空氣通過多個噴嘴噴射到發動機工件上，將發動機工件上的殘留物清洗掉，清洗完畢的發動機工件解除定位后再通過自動輸送滾道輸送到機床下料口處，如此完成一個發動機工件壓縮空氣清洗工作循環；清洗過程中產生的霧氣由高效空氣凈化器凈化處理后排到大氣中；發動機工件上脫落的殘留物通過清洗室清潔管路沖洗到接水盤中，并經污水回流管路由回流泵站泵入車間污水回收通道。

【技術特征摘要】
1.一種發動機工件壓縮空氣清洗工藝方法，其特征在于，將壓縮空氣作為發動機工件的清洗介質；發動機工件通過自動輸送滾道由機床上料口處輸送到清洗室并在清洗室內實現定位，清洗室內設有清洗裝置，清洗裝置上設有清洗氣箱，清洗氣箱上安裝有多個噴嘴，經管路系統進入清洗氣箱的壓縮空氣通過多個噴嘴噴射到發動機工件上，將發動機工件上的殘留物清洗掉，清洗完畢的發動機工件解除定位后再通過自動輸送滾道輸送到機床下料口處，如此完成一個發動機工件壓縮空氣清洗工作循環；清洗過程中產生的霧氣由高效空氣凈化器凈化處理后排到大氣中；發動機工件上脫落的殘留物通過清洗室清潔管路沖洗到接水盤中，并經污水回流管路由回流泵站泵入車間污水回收通道。2.根據權利要求1所述的發動機工件壓縮空氣清洗工藝方法，其特征在于，所述壓縮空氣壓力為0.4～0.6MPa。3.一種發動機工件壓縮空氣清洗機，包括輸送滾道、機體、清洗裝置、管路系統、動力及電氣控制系統、廢氣及廢液處理系統，所述輸送滾道由減速機驅動，所述機體為框架結構，固定在輸送滾道上，機體前后端面分別安裝有升降插門，發動機工件輸送時兩個升降插門打開，清洗時兩個升降插門落下，機體內形成清洗室，清洗室內設有清洗裝置，清洗室底部的機體上設有工件擋料器及工件定位機構，管路系統的儲氣罐固定在地面上，儲氣罐進氣口連接車間壓縮...

【專利技術屬性】
技術研發人員：袁義勇，隋景東，陶凌云，曾振華，
申請(專利權)人：大連現代輔機開發制造有限公司，
類型：發明
國別省市：遼寧;21