一種沖壓機的氣動送料機構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種沖壓機的氣動送料機構，包括料倉、分離氣缸等，所述料倉底部與導向槽連接，所述導向槽一側設有所述分離氣缸，另一側設有所述連桿，所述連桿一端設置有所述真空吸盤，另一端與所述旋轉氣缸連接，所述真空吸盤與所述真空發生器連接。本實用新型專利技術的有益效果是：旋轉氣缸和真空吸盤的作用相當于機械手的作用，實現了物料的氣動搬運功能，真空吸盤將物料吸取，旋轉氣缸實現90?180°的旋轉，將物料送至沖壓工位。本實用新型專利技術用在高速自動沖壓成型生產設備上，利用氣動送料機構可將傳送帶上的物料快速準確地送至沖壓成型工位進行一次沖壓成型，沖壓裝置不會砸在送料板上，沖壓設備工作效率和可靠性得到了顯著的提高。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于及機械加工設備
，尤其涉及一種沖壓機的氣動送料機構。
技術介紹
沖壓機中傳統的送料機構，如凸輪驅動間歇送料機構，容易在工件表面產生劃傷或刮痕。由于凸輪驅動間歇送料機構本身采用油潤滑，容易對工件和環境造成污染?，F有的自動送料機構在輸送料片到沖壓機中沖壓，在輸送過程中，自動送料機構的送料板會帶著料片直接從儲料區輸送到沖壓區。這種送料機構及送料方式送入沖壓機內的精準度不高，而且送料板是要伸入到沖壓機內放料，如果自動送料機構在輸送過程中出現一點小小的失誤，會引起送料板退出慢或卡在沖壓機上，而沖壓的速度是很快的，這時沖壓機的沖壓裝置會砸在送料板上，造成機器設備損壞甚至危險工人的人身安全。
技術實現思路
為了實現上述目的，本技術提供一種沖壓機的氣動送料機構，其特征在于，包括料倉、分離氣缸、旋轉氣缸、連桿、真空吸盤和真空發生器，所述料倉底部與導向槽連接，所述導向槽一側設有所述分離氣缸，另一側設有所述連桿，所述連桿一端設置有所述真空吸盤，另一端與所述旋轉氣缸連接，所述真空吸盤與所述真空發生器連接。所述旋轉氣缸的旋轉角度為90-180°。還包括控制操作板，所述控制操作板與所述分離氣缸、旋轉氣缸和真空發生器連接。本技術的有益效果是：在料倉底部安裝導向槽，利用分離氣缸將待加工物料推向真空吸盤，導向槽起到導向限位作用，真空吸盤可以很好的吸附物料；旋轉氣缸和真空吸盤的作用相當于機械手的作用，實現了物料的氣動搬運功能，真空吸盤將物料吸取，旋轉氣缸實現90-180°的旋轉，將物料送至沖壓工位。本技術用在高速自動沖壓成型生產設備上，利用氣動送料機構可將傳送帶上的物料快速準確地送至沖壓成型工位進行一次沖壓成型，沖壓裝置不會砸在送料板上，沖壓設備工作效率和可靠性得到了顯著的提高。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖對技術的一種具體實施方式做出說明。圖中，1、料倉；2、分離氣缸；3、旋轉氣缸；4、連桿；5、真空吸盤；6、真空發生器；7、導向槽。如圖1所示，所述料倉1底部與導向槽7連接，導向槽7呈L型，其上端與料倉1連接，所述導向槽7一側設有所述分離氣缸2，相對應的另一側設有所述連桿4，所述連桿4一端設置有所述真空吸盤5，另一端與所述旋轉氣缸3連接，所述真空吸盤5與所述真空發生器6連接。所述旋轉氣缸3的旋轉角度為90-180°。旋轉氣缸3完成旋轉后，真空吸盤5位于沖壓工位上。所述控制操作板與所述分離氣缸2、旋轉氣缸3和真空發生器6連接。工作過程：料倉1內的待加工物料落到導向槽7上，分離氣缸2啟動，將物料推向真空吸盤5，真空發生器6開啟，真空吸盤5吸附物料，分離氣缸2回到原位；旋轉氣缸3啟動，連桿4旋轉特定角度后，物料被運送到沖壓工位7，物料與真空吸盤5分離，旋轉氣缸3再次啟動，真空吸盤5回到原位。以上對本技術的實例進行了詳細說明，但所述內容僅為本技術的較佳實施例，不能被認為用于限定本技術的實施范圍。凡依本技術申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本技術的專利涵蓋范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種沖壓機的氣動送料機構，其特征在于，包括料倉、分離氣缸、旋轉氣缸、連桿、真空吸盤和真空發生器，所述料倉底部與導向槽連接，所述導向槽一側設有所述分離氣缸，另一側設有所述連桿，所述連桿一端設置有所述真空吸盤，另一端與所述旋轉氣缸連接，所述真空吸盤與所述真空發生器連接。

【技術特征摘要】
1.一種沖壓機的氣動送料機構，其特征在于，包括料倉、分離氣缸、旋轉氣缸、連桿、真空吸盤和真空發生器，所述料倉底部與導向槽連接，所述導向槽一側設有所述分離氣缸，另一側設有所述連桿，所述連桿一端設置有所述真空吸盤，另一端與所述旋轉氣缸連接，所述真空吸盤與所...

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉懷維，
申請(專利權)人：天津市斯佳琦機械有限責任公司，
類型：新型
國別省市：天津;12