垃圾收運(yùn)控水車(chē)制造技術(shù)

本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種垃圾收運(yùn)控水車(chē)，屬于垃圾收運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，包括車(chē)體、箱體和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，箱體安裝在車(chē)體的后部，車(chē)體拖動(dòng)帶動(dòng)箱體運(yùn)輸，箱體用來(lái)裝載垃圾，箱體的后部設(shè)有可關(guān)合的后門(mén)，后門(mén)連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述垃圾收運(yùn)控水車(chē)還包括控制器和分隔板，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接控制器，分隔板安裝在箱體內(nèi)部的底面上，垃圾放置在分隔板的上方，分隔板在垃圾和箱體的底面之間形成孔隙。本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)通過(guò)在箱體內(nèi)部設(shè)置分割板，在箱體底面形成孔隙，用來(lái)對(duì)垃圾進(jìn)行初步控水，且不會(huì)任意流出，解決了收運(yùn)過(guò)程中污水混合、垃圾潮濕的問(wèn)題，具有運(yùn)輸過(guò)程中同時(shí)控水的優(yōu)點(diǎn)，而且設(shè)有推料板，能夠清理孔隙內(nèi)的碎屑，污水先流出，不會(huì)和垃圾混合。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專(zhuān)利技術(shù)屬于垃圾收運(yùn)
，涉及一種用于收集、運(yùn)輸垃圾的垃圾收運(yùn)設(shè)備，具體涉及控水、防散落的垃圾收運(yùn)控水車(chē)。
技術(shù)介紹
垃圾的收運(yùn)通常是通過(guò)將垃圾桶中的垃圾倒入垃圾收運(yùn)車(chē)內(nèi)，垃圾收運(yùn)車(chē)運(yùn)往中轉(zhuǎn)站或垃圾處理廠，中轉(zhuǎn)站的垃圾最終也是運(yùn)往垃圾處理廠，垃圾處理廠需要對(duì)垃圾進(jìn)行初步控水，減少體積和重量，但是垃圾收運(yùn)過(guò)程是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)程，如果在垃圾收運(yùn)過(guò)程中同時(shí)進(jìn)行控水工作，會(huì)減輕處理廠的工作量，提高工作效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本專(zhuān)利技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提出一種垃圾收運(yùn)控水車(chē)，通過(guò)在箱體內(nèi)部設(shè)置分割板，在箱體底面形成孔隙，用來(lái)對(duì)垃圾進(jìn)行初步控水，且不會(huì)任意流出，解決了收運(yùn)過(guò)程中污水混合、垃圾潮濕的問(wèn)題，具有運(yùn)輸過(guò)程中同時(shí)控水的優(yōu)點(diǎn)，而且設(shè)有推料板，能夠清理孔隙內(nèi)的碎屑，污水先流出，不會(huì)和垃圾混合。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本專(zhuān)利技術(shù)采用的技術(shù)方案為：一種垃圾收運(yùn)控水車(chē)，垃圾收運(yùn)控水車(chē)包括車(chē)體、箱體和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，箱體安裝在車(chē)體的后部，車(chē)體拖動(dòng)帶動(dòng)箱體運(yùn)輸，箱體用來(lái)裝載垃圾，箱體的后部設(shè)有可關(guān)合的后門(mén)，后門(mén)連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述垃圾收運(yùn)控水車(chē)還包括控制器和分隔板，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接控制器，分隔板安裝在箱體內(nèi)部的底面上，垃圾放置在分隔板的上方，分隔板在垃圾和箱體的底面之間形成孔隙。所述分隔板的端部放置在箱體的前方，分隔板的尾部放置在箱體的后門(mén)位置，分隔板的尾部設(shè)有固定軸，固定軸設(shè)置在分隔板的尾部堵住孔隙。所述分隔板的尾部設(shè)有軌道，固定軸活動(dòng)設(shè)置在分隔板的尾部，固定軸連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在軌道內(nèi)滑動(dòng)。所述分隔板由多個(gè)T型結(jié)構(gòu)的板組成，分隔板的上表面的孔隙寬度小于下表面的孔隙寬度。所述垃圾收運(yùn)控水車(chē)還包括推料板，推料板設(shè)置在分隔板上，推料板位于箱體的最里側(cè)，推料板連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在分隔板上運(yùn)動(dòng)。所述推料板包括實(shí)體板和底部板組成，實(shí)體板依靠箱體位于底部板的上方，底部板鍥合在分隔板內(nèi)，底部板是倒T型結(jié)構(gòu)。所述垃圾收運(yùn)控水車(chē)還包括推料開(kāi)關(guān)，推料開(kāi)關(guān)連接控制器，聯(lián)動(dòng)車(chē)體上自身的控制箱體升起的取替器。本專(zhuān)利技術(shù)有益效果是:本專(zhuān)利技術(shù)提供一種垃圾收運(yùn)控水車(chē)，在垃圾收運(yùn)控水車(chē)的箱體內(nèi)部的底部設(shè)置了分隔板和推料板，在底部和垃圾之間形成空襲，用來(lái)控水，初步對(duì)垃圾進(jìn)行控水，減少垃圾內(nèi)的水分，在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中減少漏水和氣味，有利于垃圾的處理工作。附圖說(shuō)明下面對(duì)本說(shuō)明書(shū)附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說(shuō)明：圖1是本專(zhuān)利技術(shù)的具體實(shí)施方式的垃圾收運(yùn)控水車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本專(zhuān)利技術(shù)的具體實(shí)施方式的分隔板推料板的俯視圖。圖3是本專(zhuān)利技術(shù)的具體實(shí)施方式的分隔板推料板的正視圖。圖4是本專(zhuān)利技術(shù)的具體實(shí)施方式的分隔板推料板的右視圖。圖中1為車(chē)體，2為箱體，3為分隔板，4為推料板，5為后門(mén)，6為垃圾桶，7為孔隙，8為固定軸，9為軌道，10為實(shí)體板，11為底部板。具體實(shí)施方式下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，本專(zhuān)利技術(shù)的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，以幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)的專(zhuān)利技術(shù)構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。本專(zhuān)利技術(shù)提供一種垃圾收運(yùn)控水車(chē)，在垃圾收運(yùn)控水車(chē)的箱體內(nèi)部的底部設(shè)置了分隔板和推料板，在底部和垃圾之間形成空襲，用來(lái)控水，初步對(duì)垃圾進(jìn)行控水，減少垃圾內(nèi)的水分，在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中減少漏水和氣味，有利于垃圾的處理工作。如圖1至4所示，垃圾收運(yùn)控水車(chē)包括車(chē)體1、箱體2、控制器、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、分隔板3和推料板4，箱體2安裝在車(chē)體1的后部，車(chē)體1拖動(dòng)帶動(dòng)箱體2運(yùn)輸，箱體2用來(lái)裝載垃圾，箱體2的后部設(shè)有可關(guān)合的后門(mén)5，后門(mén)5連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接控制器，垃圾桶6的邊沿掛放在后門(mén)5的邊緣，后門(mén)5升起，垃圾倒入箱體2內(nèi)。分隔板3安裝在箱體2內(nèi)部的底面上，用來(lái)在垃圾和箱體2的底面之間形成孔隙7，對(duì)垃圾進(jìn)行控水，推料板4設(shè)置在分隔板3上，位于箱體2的最里側(cè)，可以在分隔板3上推動(dòng)前進(jìn)，推料板4連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)推料板4在分隔板3上運(yùn)動(dòng)。在箱體2內(nèi)部，分隔板3設(shè)置在底面上，分隔板3用來(lái)在底面上設(shè)置一定的孔隙7，垃圾堆置在分隔板3的上方，垃圾中的污水滲漏在分隔板3的下方，分隔板3的端部放置在箱體2的前方，分隔板3的尾部放置在箱體2的后門(mén)5位置，分隔板3的尾部設(shè)有固定軸8，固定軸8設(shè)置在分隔板3的尾部，用來(lái)堵住分隔板3下方的污水。固定軸8活動(dòng)設(shè)置在分隔板3的尾部，連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，分隔板3的尾部設(shè)有軌道9，方便固定軸8在軌道9內(nèi)滑動(dòng)，運(yùn)輸工作時(shí)，固定軸8堵住分隔板3的尾部，防止污水流出，在倒出箱體2內(nèi)的垃圾時(shí)，固定軸8滑動(dòng)，先放出污水，再倒出垃圾。分隔板3采用T型結(jié)構(gòu)的板組成，分隔板3的上表面的孔隙7寬度小于下表面的孔隙7寬度，增大孔隙7體積，存儲(chǔ)更多的污水，而且垃圾不會(huì)隨意掉落在縫隙內(nèi)。推料板4安裝在分隔板3的端部，連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，可以沿著分隔板3向分隔板3的尾部運(yùn)動(dòng)，在箱體2內(nèi)的垃圾向外倒出時(shí)，輔助清理分隔板3及分隔板3的縫隙內(nèi)的垃圾碎屑。推料板包括實(shí)體板10和底部板11組成，實(shí)體板10依靠箱體位于底部板11的上方，底部板11鍥合在分隔板內(nèi)，底部板11是倒T型結(jié)構(gòu)。推料板4的底部鍥合在分隔板3內(nèi)，推料板4的底部板11是倒T型，穩(wěn)定安裝在分隔板3內(nèi)，控制推料板4運(yùn)動(dòng)的推料開(kāi)關(guān)設(shè)置在車(chē)體1的控制臺(tái)上，在箱體2前端升起倒出垃圾的時(shí)候，推料開(kāi)關(guān)聯(lián)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，即同時(shí)運(yùn)動(dòng)，隨著箱體2的運(yùn)動(dòng)，推料板4在分隔板3上同時(shí)向下推動(dòng)，加快垃圾的倒出，同時(shí)清理分隔板3內(nèi)的碎屑。為了堵住分隔板3，固定軸8的形狀和推料板4的形狀相同，中間位置是倒T型，兩端是實(shí)體，固定軸8沿軌道9運(yùn)動(dòng)到的分隔板3軌道9的盡頭，和分隔板3形成有一定距離，形成水道，方便污水和碎屑的流出。控制器用來(lái)根據(jù)推料開(kāi)關(guān)的運(yùn)動(dòng)指令發(fā)出驅(qū)動(dòng)指令到推料板4和固定軸8，推料開(kāi)關(guān)連接在控制器的指令輸入端上，聯(lián)動(dòng)控制箱體2前端運(yùn)動(dòng)的取替器，即箱體2前端升起傾倒垃圾時(shí)，推料開(kāi)關(guān)同時(shí)執(zhí)行動(dòng)作。控制器內(nèi)設(shè)有延時(shí)器，延時(shí)器延時(shí)取替器動(dòng)作，延時(shí)時(shí)間廠家設(shè)置，在按下取替器后，推料開(kāi)關(guān)接收信號(hào)，發(fā)送工作指令到控制器，控制器發(fā)送指令到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，后門(mén)5打開(kāi)，驅(qū)動(dòng)固定軸8沿著軌道9運(yùn)動(dòng)，打開(kāi)分隔板3，污水流出從水道流出，延時(shí)閾值到，箱體2的前端開(kāi)始傾斜升起，推料板4沿著分隔板3運(yùn)動(dòng)，垃圾從箱體2內(nèi)倒出，碎屑從分隔板3縫隙內(nèi)流出。上面結(jié)合附圖對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)行了示例性描述，顯然本專(zhuān)利技術(shù)具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本專(zhuān)利技術(shù)的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本專(zhuān)利技術(shù)的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本專(zhuān)利技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本專(zhuān)利技術(shù)的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種垃圾收運(yùn)控水車(chē)，垃圾收運(yùn)控水車(chē)包括車(chē)體、箱體和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，箱體安裝在車(chē)體的后部，車(chē)體拖動(dòng)帶動(dòng)箱體運(yùn)輸，箱體用來(lái)裝載垃圾，箱體的后部設(shè)有可關(guān)合的后門(mén)，后門(mén)連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述垃圾收運(yùn)控水車(chē)還包括控制器和分隔板，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接控制器，分隔板安裝在箱體內(nèi)部的底面上，垃圾放置在分隔板的上方，分隔板在垃圾和箱體的底面之間形成孔隙。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種垃圾收運(yùn)控水車(chē)，垃圾收運(yùn)控水車(chē)包括車(chē)體、箱體和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，箱體安裝在車(chē)體的后部，車(chē)體拖動(dòng)帶動(dòng)箱體運(yùn)輸，箱體用來(lái)裝載垃圾，箱體的后部設(shè)有可關(guān)合的后門(mén)，后門(mén)連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述垃圾收運(yùn)控水車(chē)還包括控制器和分隔板，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接控制器，分隔板安裝在箱體內(nèi)部的底面上，垃圾放置在分隔板的上方，分隔板在垃圾和箱體的底面之間形成孔隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾收運(yùn)控水車(chē)，其特征在于，所述分隔板的端部放置在箱體的前方，分隔板的尾部放置在箱體的后門(mén)位置，分隔板的尾部設(shè)有固定軸，固定軸設(shè)置在分隔板的尾部堵住孔隙。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的垃圾收運(yùn)控水車(chē)，其特征在于，所述分隔板的尾部設(shè)有軌道，固定軸活動(dòng)設(shè)置在分隔板的尾部，固定...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：潘嵐松，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：安徽盛運(yùn)鋼結(jié)構(gòu)有限公司，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：安徽;34