本實用新型專利技術涉及一種除冰裝置，尤其涉及一種公路路面快速除冰裝置。本實用新型專利技術要解決的技術問題是提供一種操作簡單、工作效率高、成本低的公路路面快速除冰裝置。為了解決上述技術問題，本實用新型專利技術提供了這樣一種公路路面快速除冰裝置，包括有滑軌、旋轉電機、葉片、鋼珠、彈簧Ⅰ、放置箱、拉線、電動輪、伺服電機、右軸承座、螺母Ⅰ、絲桿、螺母Ⅱ、頂板、左軸承座、連桿Ⅰ、推車、滑塊、連桿Ⅱ和連桿Ⅲ，推車頂部設有滑軌，滑軌上設有滑塊，滑塊右端連接有連桿Ⅲ，連桿Ⅲ末端連接有旋轉電機，旋轉電機右端連接有葉片，推車上方設有頂板。本實用新型專利技術達到了操作簡單、工作效率高、成本低的效果。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種除冰裝置，尤其涉及一種公路路面快速除冰裝置。
技術介紹
公路是現代術語，是可以行駛汽車的公用之路、公眾的交通工具行駛之路，汽車、單車、人力車、馬等眾多交通工具及行人都可以走，當然不同公路限制不同。民間也稱作馬路，如“馬路天使”里的用法，不限于馬匹專用。公路作為現代語詞有兩個基本因素：可以行駛汽車，公用之路。那么，就排除了其它的車道，例如古代的車路不是公路。有一般公路與汽車專用公路之別，后者越來越多，二級公路因此就有兩種規格。因為汽車和修路技術的發展，公路發展出不同級別。自然界中的水，具有氣態、固態和液態三種狀態。常溫常壓的液態的我們稱之為水，氣態的水叫水蒸氣，固態的水稱為冰Ⅰ，標準大氣壓下，冰的熔點是0℃，其熔化熱是3.35×10^5J/kg。在每平方米146噸的重壓下，冰轉換為冰Ⅱ，3400噸轉換為冰Ⅶ，由于壓力的原因，溫度高達150~200℃，溫度達到-165℃時，就形成了冰Ⅺ。不利身體健康，不可過多食用。公路路面上出現冰，車子容易打滑，很容易發生交通事故，因此需要進行除冰處理?，F有的公路路面除冰裝置存在操作復雜、工作效率不高、成本高的缺點，因此亟需研發一種操作簡單、工作效率高、成本低的公路路面快速除冰裝置。
技術實現思路
（1）要解決的技術問題本技術為了克服現有公路路面除冰裝置存在操作復雜、工作效率不高、成本高的缺點，本技術要解決的技術問題是提供一種操作簡單、工作效率高、成本低的公路路面快速除冰裝置。（2）技術方案為了解決上述技術問題，本技術提供了這樣一種公路路面快速除冰裝置，包括有滑軌、旋轉電機、葉片、鋼珠、彈簧Ⅰ、放置箱、拉線、電動輪、伺服電機、右軸承座、螺母Ⅰ、絲桿、螺母Ⅱ、頂板、左軸承座、連桿Ⅰ、推車、滑塊、連桿Ⅱ和連桿Ⅲ，推車頂部設有滑軌，滑軌上設有滑塊，滑塊右端連接有連桿Ⅲ，連桿Ⅲ末端連接有旋轉電機，旋轉電機右端連接有葉片，推車上方設有頂板，頂板底部從左至右依次設有左軸承座、右軸承座和伺服電機，左軸承座和右軸承座之間連接有絲桿，絲桿右端與伺服電機連接，絲桿上設有螺母Ⅰ和螺母Ⅱ，螺母Ⅰ位于螺母Ⅱ右側，螺母Ⅰ、螺母Ⅱ和絲桿配合，螺母Ⅱ底部連接有連桿Ⅰ，連桿Ⅰ末端與滑塊頂部連接，螺母Ⅰ底部連接有連桿Ⅱ，連桿Ⅱ末端連接有放置箱，放置箱內頂部中間設有電動輪，電動輪上繞有拉線，放置箱內底部設有鋼珠，放置箱內下部左右兩側設有彈簧Ⅰ，彈簧Ⅰ末端與鋼珠連接，拉線末端與鋼珠頂部連接。優選地，還包括有電磁鐵、鐵塊、彈簧Ⅱ和連桿Ⅳ，連桿Ⅲ頂部中間連接有連桿Ⅳ，連桿Ⅳ末端連接有電磁鐵，電磁鐵右側連接有彈簧Ⅱ，彈簧Ⅱ末端連接有鐵塊。優選地，還包括有吹風機，連桿Ⅳ中部右側設有吹風機。工作原理：當需要進行公路路面除冰時，除冰工人將鹽放入放置箱內，除冰工人將推車推到需要進行路面除冰的路面上，啟動伺服電機，控制伺服電機正轉，伺服電機正轉帶動絲桿正轉，絲桿正轉帶動螺母Ⅰ和螺母Ⅱ向右運動，螺母Ⅰ向右運動帶動連桿Ⅰ向右運動，連桿Ⅰ向右運動帶動滑塊向右運動，滑塊向右運動帶動連桿Ⅲ向右運動，連桿Ⅲ向右運動帶動旋轉電機向右運動，旋轉電機向右運動帶動葉片向右運動，螺母Ⅱ向右運動帶動連桿Ⅱ向右運動，連桿Ⅱ向右運動帶動放置箱向右運動，當放置箱和葉片完全移出推車時，關閉伺服電機?？刂齐妱虞喺D，電動輪正轉收緊拉線，拉線帶動鋼珠向上運動，當放置箱底部有一定空隙時，控制電動輪停止，放置箱內的鹽通過放置箱底部的空隙掉落到地上，與此同時，啟動旋轉電機，旋轉電機轉動帶動葉片，葉片轉動將塊狀的鹽打散，鹽的散播范圍更廣，同時除冰工人推動推車向前運動，鹽撒落在冰面上，冰融化成水。當路面除冰完成時，關閉旋轉電機，控制電動輪反轉，電動輪反轉放松拉線，彈簧Ⅰ帶動鋼珠向下運動，此時鋼珠堵住放置箱底部，控制電動輪停止，防止鹽掉落。啟動伺服電機，控制伺服電機反轉，伺服電機反轉帶動絲桿反轉，絲桿反轉帶動螺母Ⅰ和螺母Ⅱ向左運動，螺母Ⅰ向左運動帶動連桿Ⅰ向左運動，連桿Ⅰ向左運動帶動滑塊向左運動，滑塊向左運動帶動連桿Ⅲ向左運動，連桿Ⅲ向左運動帶動旋轉電機向左運動，旋轉電機向左運動帶動葉片向左運動，螺母Ⅱ向左運動帶動連桿Ⅱ向左運動，連桿Ⅱ向左運動帶動放置箱向左運動，當放置箱和葉片回到初始位置時，關閉伺服電機。因為還包括有電磁鐵、鐵塊、彈簧Ⅱ和連桿Ⅳ，連桿Ⅲ頂部中間連接有連桿Ⅳ，連桿Ⅳ末端連接有電磁鐵，電磁鐵右側連接有彈簧Ⅱ，彈簧Ⅱ末端連接有鐵塊，控制電磁鐵通電，電磁鐵吸引鐵塊向左運動，控制電磁鐵斷電，彈簧Ⅱ拉動鐵塊向右運動，控制電磁鐵不斷地通斷電，可以控制鐵塊不斷地左右運動敲擊放置箱，從而加快放置箱內的鹽掉落到地面上，也防止放置箱內壁粘有鹽，提高工作效率，當除冰完成時，控制電磁鐵斷電。因為還包括有吹風機，連桿Ⅳ中部右側設有吹風機，當葉片打散鹽的時候，吹風機吹風，鹽灑落的范圍更廣，提高工作效率。（3）有益效果本技術達到了操作簡單、工作效率高、成本低的效果。附圖說明圖1是本技術的第一種主視結構示意圖。圖2是本技術的第二種主視結構示意圖。圖3是本技術的第三種主視結構示意圖。附圖中的標記為：1-滑軌，2-旋轉電機，3-葉片，4-鋼珠，5-彈簧Ⅰ，6-放置箱，7-拉線，8-電動輪，9-伺服電機，10-右軸承座，11-螺母Ⅰ，12-絲桿，13-螺母Ⅱ，14-頂板，15-左軸承座，16-連桿Ⅰ，17-推車，18-滑塊，19-連桿Ⅱ，20-連桿Ⅲ，21-電磁鐵，22-鐵塊，23-彈簧Ⅱ，24-連桿Ⅳ，25-吹風機。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本技術作進一步的說明。實施例1一種公路路面快速除冰裝置，如圖1-3所示，包括有滑軌1、旋轉電機2、葉片3、鋼珠4、彈簧Ⅰ5、放置箱6、拉線7、電動輪8、伺服電機9、右軸承座10、螺母Ⅰ11、絲桿12、螺母Ⅱ13、頂板14、左軸承座15、連桿Ⅰ16、推車17、滑塊18、連桿Ⅱ19和連桿Ⅲ20，推車17頂部設有滑軌1，滑軌1上設有滑塊18，滑塊18右端連接有連桿Ⅲ20，連桿Ⅲ20末端連接有旋轉電機2，旋轉電機2右端連接有葉片3，推車17上方設有頂板14，頂板14底部從左至右依次設有左軸承座15、右軸承座10和伺服電機9，左軸承座15和右軸承座10之間連接有絲桿12，絲桿12右端與伺服電機9連接，絲桿12上設有螺母Ⅰ11和螺母Ⅱ13，螺母Ⅰ11位于螺母Ⅱ13右側，螺母Ⅰ11、螺母Ⅱ13和絲桿12配合，螺母Ⅱ13底部連接有連桿Ⅰ16，連桿Ⅰ16末端與滑塊18頂部連接，螺母Ⅰ11底部連接有連桿Ⅱ19，連桿Ⅱ19末端連接有放置箱6，放置箱6內頂部中間設有電動輪8，電動輪8上繞有拉線7，放置箱6內底部設有鋼珠4，放置箱6內下部左右兩側設有彈簧Ⅰ5，彈簧Ⅰ5末端與鋼珠4連接，拉線7末端與鋼珠4頂部連接。還包括有電磁鐵21、鐵塊22、彈簧Ⅱ23和連桿Ⅳ24，連桿Ⅲ20頂部中間連接有連桿Ⅳ24，連桿Ⅳ24末端連接有電磁鐵21，電磁鐵21右側連接有彈簧Ⅱ23，彈簧Ⅱ23末端連接有鐵塊22。還包括有吹風機25，連桿Ⅳ24中部右側設有吹風機25。工作原理：當需要進行公路路面除冰時，除冰工人將鹽放入放置箱6內，除冰工人將推車17推到需要進行路面除冰的路面上，啟動伺服電機9，控制伺服電機9正轉，伺服電機9正轉帶本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種公路路面快速除冰裝置，其特征在于，包括有滑軌（1）、旋轉電機（2）、葉片（3）、鋼珠（4）、彈簧Ⅰ（5）、放置箱（6）、拉線（7）、電動輪（8）、伺服電機（9）、右軸承座（10）、螺母Ⅰ（11）、絲桿（12）、螺母Ⅱ（13）、頂板（14）、左軸承座（15）、連桿Ⅰ（16）、推車（17）、滑塊（18）、連桿Ⅱ（19）和連桿Ⅲ（20），推車（17）頂部設有滑軌（1），滑軌（1）上設有滑塊（18），滑塊（18）右端連接有連桿Ⅲ（20），連桿Ⅲ（20）末端連接有旋轉電機（2），旋轉電機（2）右端連接有葉片（3），推車（17）上方設有頂板（14），頂板（14）底部從左至右依次設有左軸承座（15）、右軸承座（10）和伺服電機（9），左軸承座（15）和右軸承座（10）之間連接有絲桿（12），絲桿（12）右端與伺服電機（9）連接，絲桿（12）上設有螺母Ⅰ（11）和螺母Ⅱ（13），螺母Ⅰ（11）位于螺母Ⅱ（13）右側，螺母Ⅰ（11）、螺母Ⅱ（13）和絲桿（12）配合，螺母Ⅱ（13）底部連接有連桿Ⅰ（16），連桿Ⅰ（16）末端與滑塊（18）頂部連接，螺母Ⅰ（11）底部連接有連桿Ⅱ（19），連桿Ⅱ（19）末端連接有放置箱（6），放置箱（6）內頂部中間設有電動輪（8），電動輪（8）上繞有拉線（7），放置箱（6）內底部設有鋼珠（4），放置箱（6）內下部左右兩側設有彈簧Ⅰ（5），彈簧Ⅰ（5）末端與鋼珠（4）連接，拉線（7）末端與鋼珠（4）頂部連接。...
【技術特征摘要】
1.一種公路路面快速除冰裝置，其特征在于，包括有滑軌（1）、旋轉電機（2）、葉片（3）、鋼珠（4）、彈簧Ⅰ（5）、放置箱（6）、拉線（7）、電動輪（8）、伺服電機（9）、右軸承座（10）、螺母Ⅰ（11）、絲桿（12）、螺母Ⅱ（13）、頂板（14）、左軸承座（15）、連桿Ⅰ（16）、推車（17）、滑塊（18）、連桿Ⅱ（19）和連桿Ⅲ（20），推車（17）頂部設有滑軌（1），滑軌（1）上設有滑塊（18），滑塊（18）右端連接有連桿Ⅲ（20），連桿Ⅲ（20）末端連接有旋轉電機（2），旋轉電機（2）右端連接有葉片（3），推車（17）上方設有頂板（14），頂板（14）底部從左至右依次設有左軸承座（15）、右軸承座（10）和伺服電機（9），左軸承座（15）和右軸承座（10）之間連接有絲桿（12），絲桿（12）右端與伺服電機（9）連接，絲桿（12）上設有螺母Ⅰ（11）和螺母Ⅱ（13），螺母Ⅰ（11）位于螺母Ⅱ（13）右側，螺母Ⅰ（11）、...
【專利技術屬性】
技術研發人員：樓曉帥，
申請(專利權)人：樓曉帥，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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