一種工廠尾氣智能分級高效凈化處理裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種工廠尾氣智能分級高效凈化處理裝置，包括電控箱、錐形連接管、凝化裝置和外殼體，所述電控箱的上方設置有防爆閥，所述電控箱的下方設置有外殼體，所述外殼體的內部設置有過濾裝置，所述過濾裝置的下方設置有尾氣分級處理室，所述外殼體的底部設置有支撐腳，所述凝化裝置安裝在外殼體的左側，且凝化裝置的內部設置有電磁閥。本實用新型專利技術能夠將廢棄中的熱量收集并且為尾氣與催化劑反應供熱，加快了尾氣催化速度且節約大量熱能；能夠根據不同尾氣的凝化點，將不同尾氣進行凝化分離，凝化出來的尾氣通過電磁閥的控制，進入到不同的尾氣分級處理室與不同的催化劑進行反應，完成分級凈化，凈化效率高，節省凈化時間。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于尾氣處理
，具體涉及一種工廠尾氣智能分級高效凈化處理裝置。
技術介紹
現在我們說的尾氣多指汽車尾氣，即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣污染的另一重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大。固體懸浮顆粒的成分很復雜，并具有較強的吸附能力，可以吸附各種金屬粉塵、強致癌物苯并芘和病原微生物等。固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部，以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統疾病。當懸浮顆粒積累到臨界濃度時，便會激發形成惡性腫瘤。此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼結膜炎，甚至造成角膜損傷。但是目前市場上的尾氣處理裝置不僅結構復雜而且功能單一，沒有設置余熱回收裝置，不能將廢棄中的熱量收集為尾氣與催化劑反應供熱，沒有達到節約能源的目的；沒有設置冷凝裝置，不能根據不同尾氣的凝化點，將不同尾氣凝化分離，因而不能做分級凈化，凈化效率低。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種工廠尾氣智能分級高效凈化處理裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的浪費能源和凈化效率低的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種工廠尾氣智能分級高效凈化處理裝置，包括電控箱、錐形連接管、凝化裝置和外殼體，所述電控箱的上方設置有防爆閥，且電控箱的前表面上設置有控制面板，所述電控箱的下方設置有外殼體，所述外殼體的內部設置有過濾裝置，所述過濾裝
置的下方設置有尾氣分級處理室，所述外殼體的底部設置有支撐腳，所述凝化裝置安裝在外殼體的左側，且凝化裝置的內部設置有電磁閥，所述凝化裝置的左側設置有余熱回收裝置，所述余熱回收裝置的上方設置有集氣管，所述錐形連接管安裝在外殼體的右側，且錐形連接管的右側設置有引風機，所述引風機的內部設置有引風機葉片，且引風機的右側設置有引風機驅動電機，所述引風機驅動電機的底部設置有電機底座，所述引風機的上方設置有排氣管，所述排氣管的上方設置有排氣塔，所述防爆閥、引風機、引風機驅動電機、凝化裝置和余熱回收裝置均與控制面板電性連接。優選的，所述集氣管與凝化裝置通過余熱回收裝置固定連接。優選的，所述支撐腳共設置有四個，且四個支撐腳均勻安裝在外殼體的底部。優選的，所述引風機與外殼體通過錐形連接管固定連接。優選的，所述控制面板上設置有控制按鈕。與現有技術相比，本技術的有益效果是：本技術結構科學合理，使用安全方便，設置了余熱回收裝置，能夠將廢棄中的熱量收集并且為尾氣與催化劑反應供熱，加快了尾氣催化速度且節約大量熱能；設置了冷凝裝置，能夠根據不同尾氣的凝化點，將不同尾氣進行凝化分離，凝化出來的尾氣通過電磁閥的控制，進入到不同的尾氣分級處理室與不同的催化劑進行反應，完成分級凈化，凈化效率高，節省凈化時間。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖中：1-集氣管、2-控制面板、3-防爆閥、4-電控箱、5-排氣塔、6-排氣管、7-引風機、8-引風機驅動電機、9-電機底座、10-引風機葉片、11-錐形連接管、12-尾氣分級處理室、13-支撐腳、14-凝化裝置、15-余熱回收裝置、16-過濾裝置、17-外殼體、18-電磁閥。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1，本技術提供一種技術方案：一種工廠尾氣智能分級高效凈化處理裝置，包括電控箱4、錐形連接管11、凝化裝置14和外殼體17，電控箱4的上方設置有防爆閥3，且電控箱4的前表面上設置有控制面板2，電控箱4的下方設置有外殼體17，外殼體17的內部設置有過濾裝置16，過濾裝置16的下方設置有尾氣分級處理室12，外殼體17的底部設置有支撐腳13，凝化裝置14安裝在外殼體17的左側，且凝化裝置14的內部設置有電磁閥18，凝化裝置14的左側設置有余熱回收裝置15，余熱回收裝置15的上方設置有集氣管1，錐形連接管11安裝在外殼體17的右側，且錐形連接管11的右側設置有引風機7，引風機7的內部設置有引風機葉片10，且引風機7的右側設置有引風機驅動電機8，引風機驅動電機8的底部設置有電機底座9，引風機7的上方設置有排氣管6，排氣管6的上方設置有排氣塔5，防爆閥3、引風機7、引風機驅動電機8、凝化裝置14和余熱回收裝置15均與控制面板2電性連接。集氣管1與凝化裝置14通過余熱回收裝置15固定連接；支撐腳13共設置有四個，且四個支撐腳13均勻安裝在外殼體17的底部；引風機7與外殼體17通過錐形連接管11固定連接；控制面板2上設置有控制按鈕。本技術中的余熱回收裝置15設置有兩個通道，高溫煙氣由左邊通道進入，進入時高溫煙氣沖刷熱管，當煙氣溫度大于30℃時，熱管被激活便自動將熱量傳導至右邊，這時熱管左邊吸熱，高溫煙氣流經熱管后溫度下降，
熱量被熱管吸收并傳導至右邊，常溫清潔空氣在鼓風機作用下，沿右邊通道反方向流動沖刷熱管，這時熱管右邊放熱，將清潔空氣加熱，空氣流經熱管后溫度升高，并流至尾氣分級處理室12為尾氣催化反應供熱。本技術的工作原理及使用流程：尾氣由集氣管1進入余熱回收裝置15內進行余熱回收，尾氣的熱量將余熱回收裝置15內的水加熱，加熱了的水傳輸至尾氣分級處理室12為尾氣催化供熱，完成熱傳遞，尾氣由余熱回收裝置15進入凝化裝置14內，進行凝化處理，凝化分離后的尾氣由電磁閥18控制，分級進入尾氣分級處理室12與不同的催化劑進行反應，凈化后的尾氣通過凝化裝置11進入引風機7，由排氣管6排出。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種工廠尾氣智能分級高效凈化處理裝置，包括電控箱(4)、錐形連接管(11)、凝化裝置(14)和外殼體(17)，其特征在于：所述電控箱(4)的上方設置有防爆閥(3)，且電控箱(4)的前表面上設置有控制面板(2)，所述電控箱(4)的下方設置有外殼體(17)，所述外殼體(17)的內部設置有過濾裝置(16)，所述過濾裝置(16)的下方設置有尾氣分級處理室(12)，所述外殼體(17)的底部設置有支撐腳(13)，所述凝化裝置(14)安裝在外殼體(17)的左側，且凝化裝置(14)的內部設置有電磁閥(18)，所述凝化裝置(14)的左側設置有余熱回收裝置(15)，所述余熱回收裝置(15)的上方設置有集氣管(1)，所述錐形連接管(11)安裝在外殼體(17)的右側，且錐形連接管(11)的右側設置有引風機(7)，所述引風機(7)的內部設置有引風機葉片(10)，且引風機(7)的右側設置有引風機驅動電機(8)，所述引風機驅動電機(8)的底部設置有電機底座(9)，所述引風機(7)的上方設置有排氣管(6)，所述排氣管(6)的上方設置有排氣塔(5)，所述防爆閥(3)、引風機(7)、引風機驅動電機(8)、凝化裝置(14)和余熱回收裝置(15)均與控制面板(2)電性連接。...

【技術特征摘要】
1.一種工廠尾氣智能分級高效凈化處理裝置，包括電控箱(4)、錐形連接管(11)、凝化裝置(14)和外殼體(17)，其特征在于：所述電控箱(4)的上方設置有防爆閥(3)，且電控箱(4)的前表面上設置有控制面板(2)，所述電控箱(4)的下方設置有外殼體(17)，所述外殼體(17)的內部設置有過濾裝置(16)，所述過濾裝置(16)的下方設置有尾氣分級處理室(12)，所述外殼體(17)的底部設置有支撐腳(13)，所述凝化裝置(14)安裝在外殼體(17)的左側，且凝化裝置(14)的內部設置有電磁閥(18)，所述凝化裝置(14)的左側設置有余熱回收裝置(15)，所述余熱回收裝置(15)的上方設置有集氣管(1)，所述錐形連接管(11)安裝在外殼體(17)的右側，且錐形連接管(11)的右側設置有引風機(7)，所述引風機(7)的內部設置有引風機葉片(10)，且引風機(7)的右側設置有引風機驅動電機(8)，所...

【專利技術屬性】
技術研發人員：何鳳英，
申請(專利權)人：泉州超宏貿易有限公司，
類型：新型
國別省市：福建;35