用于連接壓接端子與電線的結構制造技術

提供了一種用于連接壓接端子與電線的結構，該結構包括：壓接端子(17)，其中導體壓接部(13)與護套壓接部(41)互相連續地安置，并且該壓接端子(17)設置有要壓接到電線(11)的電線連接部(15)；止水板(19)，其具有開口(55)，該開口(55)使得導體(23)與導體壓接部(13)能夠互相進行接觸，并且該止水板(19)具有包圍要被壓接的導體(23)和護套(25)的尺寸，并且安裝在電線連接部(15)與電線(11)之間；以及凹部(21)，其形成在電線連接部(15)和護套(25)上，并且由于被壓接的電線連接部(15)而變形的止水板(19)的凸出變形部進入到該凹部(21)。

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及一種用于連接壓接端子與電線的結構。
技術介紹
車輛的重量的減輕對燃油效率產生顯著的影響。當前，當要求二氧化碳排放量減小時，特別地，在比汽油車輛更多地使用線束的電動車輛或者混合動力車輛中，將由輕量化材料的鋁或鋁合金制成的電線用于線束是便利的。然而，如果在將由鋁或鋁合金形成的鋁制電線壓接且連接到由銅或者銅合金形成的銅制端子的情況下，水侵入到電線與端子兩者的接觸部，則水變為相異金屬之間的電解液。如果諸如銅端子和鋁導體這樣的相異金屬通過電解液而變為電路，則由于銅端子和鋁導體這兩者的腐蝕電位之間的差異，導致加速了低電位的金屬(例如，鋁導體)的腐蝕。即，產生了電化學腐蝕。此處，提出了一種壓接端子，即使當要由筒狀片壓接的電線導體由相異金屬制成的時，該壓接端子也能夠在確保導電性的同時防止電解腐蝕(參考專利文獻1)。圖6所示的陰壓接端子(壓接端子)501包括構成壓接部505的筒狀片507，該壓接部505在寬度方向上的兩側上包圍并且壓接鋁芯線503的露出部。筒狀片507由具有與鋁芯線503不同的導電性的相異金屬(例如，銅)制成。絕緣被覆部511(止水片等)包括在壓接部505的包圍表面509中。絕緣被覆部511形成為比鋁芯線503的露出部的長度長。陰壓接端子501由筒狀片507壓接，使得壓接部505從比鋁芯線503的末端更遠的末端側一體地包圍至被覆電線513的末端側的護套部。因此，作為防水材料的絕緣被覆部511或者止水片插置并且密封在鋁電線503與壓接部505之間，并且因此防止的水的滲透，并且防止了產生電化學腐蝕。引用列表專利文獻[專利文獻1]JP-A-2012-69449(圖7，0113段)
技術實現思路
技術問題然而，對于以上描述的陰壓接端子501，為了確保利用電線壓接的電氣和機械性能，在壓力機中使用壓緊模具。如果利用壓緊模具使陰壓接端子501壓縮鋁芯線503，并且利用壓接部505壓接并且保持鋁電線，則也同時擠壓絕緣被覆部511或者止水板。特別地，當由壓力壓縮止水板時，止水板從壓接部505擠出到外部。在這種情況下，如果止水板過度地被擠出，則存在這樣的擔憂：止水板并不存在于要求止水的位置，并且不能夠獲得防水性能。作為要求止水的位置，例如，示例了疊置部，在該疊置部中，構成壓接部505的筒狀片互相接觸。鑒于以上情況而做出了本專利技術，并且本專利技術的目的是提供一種用于連接壓接端子與電線的結構，其能夠利用防水材料而充分地發揮防水性能。解決問題的方案通過以下構造而實現了根據本專利技術的上述目的。(1)一種用于連接壓接端子與電線的結構，包括：壓接端子，其設置有要壓接到所述電線的電線連接部，所述電線連接部包括：導體壓接部，該導體壓接部壓接所述電線的導體；以及護套壓接部，其從護套的外周壓接所述電線，所述導體壓接部與所述護套壓接部彼此之間連續地安置；防水材料，其包括開口，該開口用于使得所述導體和所述導體壓接部能夠互相進行接觸，并且所述防水材料具有包圍要被壓接的所述導體和所述護套的尺寸，并且所述防水材料安裝在所述電線連接部與所述電線之間；以及凹部，其形成在所述電線連接部和所述護套的至少一者上，并且由于被壓緊和壓接的所述電線連接部而變形的所述防水材料的凸出變形部進入所述凹部。根據構造(1)的用于連接壓接端子與電線的結構，在導體和護套經由防水材料而安置在其上的電線連接部中，導體壓接部與護套壓接部以各自的壓緊程度而壓緊。電線連接部通過在壓接端子時被壓緊而自身塑性變形，并且電線的導體和護套也通過諸如止水板等這樣的防水材料而塑性變形。通過壓緊電線連接部而使導體和護套變形的防水材料接收來自導體和護套的反作用力。接收反作用力的防水材料被壓縮，并且向被壓緊的電線連接部的內側的剩余空間等移動。本文中，防水材料在由于壓力而從電線連接部的內側向外擠出的方向上移動。此時，在防水材料中，被壓縮并且變形的凸出變形部進入凹部，該凹部形成在電線連接部和護套中的至少一者的防水材料面對表面上。當凸出變形部卡在凹部中時，抑制了其中該凸出變形部進入該凹部的防水材料突出到外部。將變形的防水材料以高的密度且無間隙地安置在當壓接端子時被壓緊的電線連接部的內側上。結果，水不太可能從外部滲透到電線連接部的內側。因此，在相異金屬之間不提供電解液。因此，抑制了在例如壓接到由銅或銅合金制成的導體壓接部的由鋁或鋁合金制成的電線中產生的電化學腐蝕。(2)在根據構造(1)的用于連接壓接端子與電線的結構中，所述電線連接部包括一對壓緊片，該一對壓緊片形成為U形截面，并且所述電線安置并且壓接在所述一對壓緊片的內側，并且所述凹部至少形成在一個壓緊片的末端部的內側上，所述一個壓緊片的所述末端部的所述內側疊置在另一個壓緊片的末端部的外側上，并且與該外側壓緊。根據構造(2)的用于連接壓接端子與電線的結構，在被壓緊的U形截面的電線連接部中，由于一對壓緊片互相疊置，所以被疊置的一個壓緊片的末端變為下側，并且另一個壓緊片的末端變為上側。即，在壓接電線的電線連接部中，另一個壓緊片的末端部的內側疊置在一個壓緊片的末端部的外側上，并且與其壓緊。防水材料擠壓在一個壓緊片的末端部的外側與另一個壓緊片的末端部的內側之間，該防水材料設置在作為電線連接部的內側的防水材料面對表面上。防水材料安置在一個壓緊片的末端部的外側與另一個壓緊片的末端部的內側之間，該防水材料在由于壓力而從被壓緊的電線連接部的內側向外擠出的方向上移動。此時，由于凸出變形部進入且維持在凹部處而抑制了防水材料突出到外部，該凹部是凹陷的，并且設置在另一個壓緊片的末端部的內側上。因此，在壓緊之后，利用防水材料可靠地水密地密封一個壓緊片的末端部的外側與另一個壓緊片的末端部的內側之間的空間，并且水不太可能從連接部滲透到電線連接部的內側。(3)在根據上述(1)或(2)構造的用于連接壓接端子與電線的結構中，所述凹部至少形成在所述電線連接部中的導體末端側邊緣部上以及所述導體末端側邊緣部的相反側的護套壓接側邊緣部上。根據構造(3)的用于連接壓接端子與電線的結構，在電線連接部的內側中，防水材料通過由電線連接部壓緊而被壓縮，該被壓縮的防水材料沿著電線的延伸方向朝著導體末端側和護套壓接側移動。此時，通過將凸出變形部進入凹部處，抑制了防水材料從導體末端側邊緣部向外部的突出，該凹部形成在電線連接部的導體末端側邊緣部上。另外，通過將凸出變形部進入凹部處，抑制了防水材料從護套壓接側邊緣部向外部的突出，該凹部形成在電線連接部的護套壓接側邊緣部上。結果，能夠以高的密度將防水材料保持在電線連接部的內側中。專利技術的有益效果根據依據本專利技術的用于將壓接端子連接到電線的結構，能夠利用防水材料而充分地發揮防水性能。至此，已經簡要地描述了本專利技術。此外，通過參考附圖閱讀下面描述的用于實現本專利技術的構造(后文中，稱為“實施例”)，并且因此，本專利技術的細節將更加清晰。附圖說明圖1是根據本專利技術的實施例的用于連接壓接端子與電線的結構中使用的壓接端子的透視圖。圖2是在與圖1所示的導體壓接部的電線的延伸方向垂直的方向上的截面圖。圖3是圖1所示的壓接端子的電線連接部的布局形狀的俯視圖。圖4(a)是在組裝防水材料之前的壓接端子的分解透視圖，并且圖4(b)是在壓接電線之前的壓接端子的分解透視圖。圖5(a)至5(c)是圖示出圖2所示的本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于連接壓接端子與電線的結構，包括：壓接端子，該壓接端子設置有要壓接于所述電線的電線連接部，所述電線連接部包括：導體壓接部，該導體壓接部壓接所述電線的導體；以及護套壓接部，該護套壓接部從護套的外周壓接所述電線，所述導體壓接部與所述護套壓接部彼此連續地安置；防水材料，該防水材料包括開口，該開口用于使得所述導體和所述導體壓接部能夠互相進行接觸，并且所述防水材料具有包圍要被壓接的所述導體和所述護套的尺寸，并且所述防水材料安裝在所述電線連接部與所述電線之間；以及凹部，該凹部形成在所述電線連接部和所述護套的至少一者上，并且，由于被壓緊和壓接的所述電線連接部而變形的所述防水材料的凸出變形部進入所述凹部。

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】2014.04.04 JP 2014-0778351.一種用于連接壓接端子與電線的結構，包括：壓接端子，該壓接端子設置有要壓接于所述電線的電線連接部，所述電線連接部包括：導體壓接部，該導體壓接部壓接所述電線的導體；以及護套壓接部，該護套壓接部從護套的外周壓接所述電線，所述導體壓接部與所述護套壓接部彼此連續地安置；防水材料，該防水材料包括開口，該開口用于使得所述導體和所述導體壓接部能夠互相進行接觸，并且所述防水材料具有包圍要被壓接的所述導體和所述護套的尺寸，并且所述防水材料安裝在所述電線連接部與所述電線之間；以及凹部，該凹部形成在所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：青木泰史，大高一人，
申請(專利權)人：矢崎總業株式會社，
類型：發明
國別省市：日本;JP