二次折疊助行推車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種二次折疊助行推車，包括鏡像布置的第一車本體和第二車本體、及用于實現所述第一車本體和所述第二車本體橫向折疊收合的收合裝置，所述第一車本體和所述第二車本體均包括設有安裝腔室的車把連接架、車輪連接架、用于實現所述車把連接架和所述車輪連接架轉動連接的定位連接座、用于固定所述車把連接架和車輪連接架的相對位置并與所述定位連接座配合卡接的定位鎖緊機構、及設置于所述安裝腔室內并與所述定位鎖緊機構連接的啟閉機構。上述結構可以實現助行推車的二次折疊，折疊操作簡單、方便，且折疊后的車體體積小、占用空間小，便于攜帶或存放。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及助步車
，特別是一種二次折疊助行推車。
技術介紹
助行推車是可以輔助人行走的助行器，有時也被稱是帶輪子的協步椅，使用者可以用手靠在推車的上部，為人體移動時提供支撐以及穩定性。推車往往具備多種功能特征，例如帶有座墊、用于放置物品的車籃及剎車等等，此外推車還需要可以折疊收合以縮小車體體積，從而便于儲存或攜帶。然而，推車通常只可以往一個方向折疊：即往橫向方向折疊，或往垂直方向折疊。折疊時有些推車產品需要某些部件可拆，而其他產品需要用戶彎腰至推車底部，能夠對各部件進行操作，這對老年人或殘疾人來說是很困難的。例如，wheelzahead產品型號Track 3.0使用了一對高度低一點的支架管，用于連接車輪，還有高度稍高的支架管來連接握把、座墊等等；左右兩側的車架通過X型的折疊橫管連接在一起。向上拉座墊可以打開交叉管且便于推車橫向折疊。垂直折疊需要用戶手動解開底座和上支架管的轉動連接件連接開關。然后，底座和上支架管可以垂直折疊。為了垂直折疊推車，用戶不需要在靠近地面處去操作零件。盡管有些推車的設計已經被提出來，但現在對于更加方便簡單、操作便捷的實現推車的折疊收合，以及折疊后的推車體積更小以適用于攜帶或存放的需求仍未良好解決。
技術實現思路
基于此，本技術在于克服現有技術的缺陷，提供一種可實現二次折疊、操作方便、折疊后車體體積小、占用空間小的二次折疊助行推車。其技術方案如下：一種二次折疊助行推車，包括鏡像布置的第一車本體和第二車本體、及用于實現所述第一車本體和所述第二車本體橫向折疊收合的收合裝置，所述第一車本體和所述第二車本體均包括設有安裝腔室的車把連接架、車輪連接架、用于實現所述車把連接架和所述車輪連接架轉動連接的定位連接座、用于固定所述車把連接架和車輪連接架的相對位置并與所述定位連接座配合卡接的定位鎖緊機構、及設置于所述安裝腔室內并與所述定位鎖緊機構連接的啟閉機構；所述定位鎖緊機構包括定位鎖緊件，所述啟閉機構包括與所述定位鎖緊件配合的抵接件，所述定位連接座設有第一卡孔和第二卡孔，所述車把連接架設有與所述第一卡孔或所述第二卡孔配合的裝配孔，當二次折疊助行推車處于第一裝配狀態時，所述抵接件與所述定位鎖緊件抵接，所述定位鎖緊件穿設于所述裝配孔和所述第一卡孔，所述車把連接架豎立設置于所述車輪連接架上，當二次折疊助行推車處于第二裝配狀態時，所述車把連接架翻轉貼合至所述車輪連接架，所述定位鎖緊件穿設于所述裝配孔和所述第二卡孔，所述抵接件與所述定位鎖緊件抵接。在其中一個實施例中，所述車把連接架還包括設置于所述安裝腔室內的擋板，所述啟閉機構還包括第一彈性抵壓件、可轉動地固定于所述車把連接架上的啟閉件、及與所述啟閉件連接的聯動件，所述聯動件與所述抵接件連接，所述第一彈性抵壓件套裝于所述聯動件上、并位于所述抵接件和所述擋板之間。在其中一個實施例中，所述車把連接架還包括與所述車輪連接架連接的轉動連接件，所述裝配孔貫穿設置于所述轉動連接件的側面，所述定位鎖緊機構還包括第二彈性抵壓件、及嵌裝于所述裝配孔內的套筒，所述第二彈性抵壓件嵌裝于所述套筒內，所述第二彈性抵壓件套裝于所述定位鎖緊件，且所述定位鎖緊件與所述抵接件配合連接。在其中一個實施例中，所述裝配孔包括設置于所述轉動連接件兩側面上的第一裝配孔和第二裝配孔，所述定位鎖緊機構包括鏡像布置的第一定位鎖緊機構和第二定位鎖緊機構，所述第一定位鎖緊機構嵌裝于所述第一裝配孔，所述第二定位鎖緊機構嵌裝于所述第二裝配孔，所述抵接件與所述第一定位鎖緊機構和所述第二定位鎖緊機構均配合接觸。在其中一個實施例中，所述轉動連接件設有轉動槽，所述轉動槽與所述車輪連接架配合連接。在其中一個實施例中，所述抵接件設有至少一個斜面，所述抵接件通過所述斜面與所述定位鎖緊件滑動連接。在其中一個實施例中，所述定位鎖緊件與所述抵接件接觸的一端為弧面結構。在其中一個實施例中，所述定位連接座包括可拆卸地固定于所述車輪連接架上的夾座、及分布于所述夾座兩側并與所述夾座配合連接的第一防護殼和第二防護殼。在其中一個實施例中，還包括鎖緊件，所述定位連接座和所述車把連接架均設有位置相對應地安裝孔，所述鎖緊件穿設于所述安裝孔。在其中一個實施例中，所述第一防護殼設有第一定位板，所述第二防護殼設有第二定位板，所述第一定位板和所述第二定位板配合連接并均架設于所述車輪連接架上。本技術的有益效果在于：上述二次折疊助行推車當處于第一裝配狀態時，所述抵接件與所述定位鎖緊件抵接，使所述定位鎖緊件穿設于所述裝配孔和所述第一卡孔內，從而實現所述車把連接架豎直設置于所述車輪連接架上，以便于實現助步車的功能。當處于第二裝配狀態時，首先通過所述收合裝置可以實現所述第一車本體和所述第二車本體的橫向一次收合，之后通過所述此時通過調節所述啟閉機構，使所述定位鎖緊件從所述第一卡孔內脫出，并使所述車把連接件翻轉貼合至所述車輪連接架，此時所述抵接件再次與所述定位鎖緊件抵接，使所述定位鎖緊件穿設于所述裝配孔和所述第二卡孔內，實現折疊收合后的所述車把連接架和所述車輪連接架的相對固定，由此實現助行推車的二次折疊，折疊操作簡單、方便，且折疊后的車體體積小、占用空間小，便于攜帶或存放。附圖說明圖1為本技術實施例所述的二次折疊助行推車的結構示意圖；圖2為本技術實施例所述的二次折疊助行推車的側視圖；圖3為本技術實施例所述的定位連接座的爆炸示意圖；圖4為本技術實施例所述的二次折疊助行推車A處的B-B剖面示意圖；圖5為本技術實施例所述的二次折疊助行推車的第一裝配狀態示意圖；圖6為本技術實施例所述的二次折疊助行推車的第二裝配狀態示意圖。附圖標記說明：100、第一車本體，200、第二車本體，300、收合裝置，400、車把連接架，410、安裝腔室，420、裝配孔，422、第一裝配孔，424、第二裝配孔，430、擋板，440、轉動連接件，442、轉動槽，500、車輪連接架，600、定位連接座，610、第一卡孔，620、第二卡孔，630、夾座，640、第一防護殼，642、第一定位板，650、第二防護殼，652、第二定位板，700、定位鎖緊機構，710、定位鎖緊件，712、弧面結構，720、第二彈性抵壓件，730、套筒，740、第一定位鎖緊機構，750、第二定位鎖緊機構，800、啟閉機構，810、抵接件，812、斜面，820、第一彈性抵壓件，830、啟閉件，840、聯動件，900、鎖緊件，920、安裝孔。具體實施方式下面對本技術的實施例進行詳細說明：如圖1至圖6所示，一種二次折疊助行推車，包括鏡像布置的第一車本體100和第二車本體200、及用于實現所述第一車本體100和所述第二車本體200橫向折疊收合的收合裝置300，所述第一車本體100和所述第二車本體200均包括設有安裝腔室410的車把連接架400、車輪連接架500、用于實現所述車把連接架400和所述車輪連接架500轉動連接的定位連接座600、用于固定所述車把連接架400和所述車輪連接架500的相對位置并與所述定位連接座600配合卡接的定位鎖緊機構700、及設置于所述安裝腔室410內并與所述定位鎖緊機構700連接的啟閉機構800；所述定位鎖緊機構700包括定位鎖緊件710，所述啟閉機構800包本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種二次折疊助行推車，其特征在于，包括鏡像布置的第一車本體和第二車本體、及用于實現所述第一車本體和所述第二車本體橫向折疊收合的收合裝置，所述第一車本體和所述第二車本體均包括設有安裝腔室的車把連接架、車輪連接架、用于實現所述車把連接架和所述車輪連接架轉動連接的定位連接座、用于固定所述車把連接架和車輪連接架的相對位置并與所述定位連接座配合卡接的定位鎖緊機構、及設置于所述安裝腔室內并與所述定位鎖緊機構連接的啟閉機構；所述定位鎖緊機構包括定位鎖緊件，所述啟閉機構包括與所述定位鎖緊件配合的抵接件，所述定位連接座設有第一卡孔和第二卡孔，所述車把連接架設有與所述第一卡孔或所述第二卡孔配合的裝配孔，當二次折疊助行推車處于第一裝配狀態時，所述抵接件與所述定位鎖緊件抵接，所述定位鎖緊件穿設于所述裝配孔和所述第一卡孔，所述車把連接架豎立設置于所述車輪連接架上，當二次折疊助行推車處于第二裝配狀態時，所述車把連接架翻轉貼合至所述車輪連接架，所述定位鎖緊件穿設于所述裝配孔和所述第二卡孔，所述抵接件與所述定位鎖緊件抵接。

【技術特征摘要】
1.一種二次折疊助行推車，其特征在于，包括鏡像布置的第一車本體和第二車本體、及用于實現所述第一車本體和所述第二車本體橫向折疊收合的收合裝置，所述第一車本體和所述第二車本體均包括設有安裝腔室的車把連接架、車輪連接架、用于實現所述車把連接架和所述車輪連接架轉動連接的定位連接座、用于固定所述車把連接架和車輪連接架的相對位置并與所述定位連接座配合卡接的定位鎖緊機構、及設置于所述安裝腔室內并與所述定位鎖緊機構連接的啟閉機構；所述定位鎖緊機構包括定位鎖緊件，所述啟閉機構包括與所述定位鎖緊件配合的抵接件，所述定位連接座設有第一卡孔和第二卡孔，所述車把連接架設有與所述第一卡孔或所述第二卡孔配合的裝配孔，當二次折疊助行推車處于第一裝配狀態時，所述抵接件與所述定位鎖緊件抵接，所述定位鎖緊件穿設于所述裝配孔和所述第一卡孔，所述車把連接架豎立設置于所述車輪連接架上，當二次折疊助行推車處于第二裝配狀態時，所述車把連接架翻轉貼合至所述車輪連接架，所述定位鎖緊件穿設于所述裝配孔和所述第二卡孔，所述抵接件與所述定位鎖緊件抵接。2.根據權利要求1所述的二次折疊助行推車，其特征在于，所述車把連接架還包括設置于所述安裝腔室內的擋板，所述啟閉機構還包括第一彈性抵壓件、可轉動地固定于所述車把連接架上的啟閉件、及與所述啟閉件連接的聯動件，所述聯動件與所述抵接件連接，所述第一彈性抵壓件套裝于所述聯動件上、并位于所述抵接件和所述擋板之間。3.根據權利要求1所述的二次折疊助行推車，其特征在于，所述車把連接架還包括與所述車輪連接架連接的轉動連接件，所述裝配孔貫穿設置于所述轉動連接件的側面，所述定位鎖緊...

【專利技術屬性】
技術研發人員：潘世煌，
申請(專利權)人：佛山市南海建泰鋁制品有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44