一種連動式混合閥結構,包括本體、連動件、第一閥塞、第二閥塞、驅動裝置及風機。本體內部設有燃氣腔室、空氣腔室及混合氣腔室。本體內部另設有一第一閥孔及一第二閥孔,第一閥孔連通于燃氣腔室及混合氣腔室之間,第二閥孔連通于空氣腔室及混合氣腔室之間。第一閥塞及第二閥塞設置于連動件上,用以分別啟閉第一閥孔及第二閥孔。驅動裝置能用以驅動連動件,以帶動第一閥塞及第二閥塞移動,用以控制第一閥孔及第二閥孔的開度。風機連通于混合氣腔室的混合氣出口,能用以抽送混合氣由混合氣出口輸出。借此,其穩定性較佳,可精確的控制燃氣及空氣的混合,以形成最佳空燃比。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種連動式混合閥結構,特別涉及一種用于預混合的混合閥結構。
技術介紹
熱水器等裝置可設置有混合閥結構,用以將燃氣及空氣進行預混合,再將燃氣及空氣的混合氣體輸送至燃燒器。現有的混合閥結構主要于本體內部設置有薄膜、彈簧及閥塞等構件,可以利用風機運轉時產生的負壓控制薄膜的動作,并利用彈簧提供復位力量,使得閥塞可以控制閥孔適當的開度,讓燃氣及空氣可以適量的混合,以具有適當的空燃比。但是,薄膜及彈簧均為彈性材質,容易產生彈性疲乏等問題,其變量較多,使得該混合閥結構的穩定性較差,無法精確的控制燃氣及空氣的混合,難以形成較佳空燃比。
技術實現思路
本技術在于提供一種連動式混合閥結構,其穩定性較佳,可精確的控制燃氣及空氣的混合,以形成最佳空燃比。為了解決上述的技術問題,本技術提供一種連動式混合閥結構,包括:一本體,一連動件,一第一閥塞,一第二閥塞,一驅動裝置以及一風機。本體內部設有燃氣腔室、空氣腔室及混合氣腔室,燃氣腔室的一端形成一燃氣進口,空氣腔室的一端形成一空氣進口,混合氣腔室的一端形成一混合氣出口,本體內部另設有一第一閥孔及一第二閥孔,第一閥孔連通于燃氣腔室及混合氣腔室之間,第二閥孔連通于空氣腔室及混合氣腔室之間。連動件設置于本體上。第一閥塞設置于連動件上,用以啟閉第一閥孔。第二閥塞設置于連動件上,用以啟閉第二閥孔。連動件連接于驅動裝置,驅動裝置能用以驅動連動件,以帶動第一閥塞及第二閥塞移動,用以控制第一閥孔及第二閥孔的開度。風機連通于混合氣腔室的混合氣出口,風機能用以抽送混合氣由混合氣出口輸出。在本技術的一個實施例中,第一閥孔呈圓形錐孔,第一閥孔的內徑由燃氣腔室朝混合氣腔室的方向形成遞減狀,第一閥塞呈圓形錐體,第一閥塞的外徑與第一閥孔的內徑相對應。在本技術的一個實施例中,第二閥孔呈圓形錐孔,第二閥孔的內徑由混合氣腔室朝空氣腔室的方向形成遞減狀,第二閥塞呈圓形錐體,第二閥塞的外徑與第二閥孔的內徑相對應,第一閥孔及第二閥孔的軸心位于同一直線。在本技術的一個實施例中,第一閥孔的高度與第二閥孔的高度相等。在本技術的一個實施例中,第一閥塞的高度與第二閥塞的高度相等。在本技術的一個實施例中,第二閥孔的平均內徑為第一閥孔的平均內徑的4~7倍。在本技術的一個實施例中,第二閥塞的平均外徑為第一閥塞的平均外徑的4~7倍。在本技術的一個實施例中,第一閥塞及第二閥塞固定于連動件上,且第一閥塞及第二閥塞形成間隔的設置。在本技術的一個實施例中,驅動裝置為一步進馬達。在本技術的一個實施例中,第一閥孔呈圓形錐孔,第一閥孔的內徑由燃氣腔室朝混合氣腔室的方向形成遞減狀,第一閥塞呈圓形錐體,第一閥塞的外徑與第一閥孔的內徑相對應,第二閥孔呈圓形錐孔,第二閥孔的內徑由混合氣腔室朝空氣腔室的方向形成遞減狀,第二閥塞呈圓形錐體,第二閥塞的外徑與第二閥孔的內徑相對應,第一閥塞及第二閥塞固定于連動件上,且第一閥塞及第二閥塞形成間隔的設置,驅動裝置為一步進馬達。本技術的有益效果:本技術可以利用驅動裝置驅動連動件,用以連動第一閥塞及第二閥塞動作,借以調整第一閥孔及第二閥孔的開度,使得輸送至燃氣腔室的燃氣可通過第一閥孔適量的輸送至混合氣腔室,且使得輸送至空氣腔室的空氣可通過第二閥孔適量的輸送至混合氣腔室,使燃氣和空氣可在混合氣腔室混合,再由混合氣出口輸出混合氣,以獲得最佳的空燃比。本技術第一閥塞及第二閥塞設置于連動件上,第一閥塞及第二閥塞形成連動式設計,第一閥孔及第二閥孔的開度可以同步控制,在每個行程下,形成最佳的空燃比。本技術穩定性較佳,可精確的控制燃氣及空氣的混合,以形成最佳空燃比。為使能更進一步了解本技術的特征及
技術實現思路
,請參閱以下有關本技術的詳細說明與附圖,然而附圖僅提供參考與說明用,并非用來對本技術加以限制。附圖說明圖1為本技術連動式混合閥結構的示意圖。圖2為本技術驅動裝置的示意圖。圖3為本技術連動式混合閥結構的動作示意圖。具體實施方式請參閱圖1,本技術提供一種連動式混合閥結構,尤其涉及一種用于預混合的混合閥結構,包括一本體1、一連動件2、一第一閥塞3、一第二閥塞4、一驅動裝置5及一風機6。本體1內部設有燃氣腔室11、空氣腔室12及混合氣腔室13,在本實施例中燃氣腔室11、空氣腔室12及混合氣腔室13均設有一個,但其數量并不限制,例如也可以設有兩個、三個或四個等。燃氣腔室11、空氣腔室12及混合氣腔室13的一端均貫穿至本體1的側壁,且燃氣腔室11的一端形成一燃氣進口111,燃氣進口111能以管路連接于燃氣來源,用以輸送燃氣至燃氣腔室11。空氣腔室12的一端形成一空氣進口121,可由空氣進口121將外部空氣吸入至空氣腔室12內。混合氣腔室13的一端形成一混合氣出口131,混合氣出口131能以管路連接于燃燒器等裝置,用以輸出混合氣至燃燒器等裝置。本體1內部另設有一第一閥孔14及一第二閥孔15,第一閥孔14連通于燃氣腔室11及混合氣腔室13之間,第二閥孔15連通于空氣腔室12及混合氣腔室13之間,使得輸送至燃氣腔室11的燃氣可通過第一閥孔14繼續輸送至混合氣腔室13,且使得輸送至空氣腔室12的空氣可通過第二閥孔15繼續輸送至混合氣腔室13。第一閥孔14較佳但不限制呈圓形錐孔,第一閥孔14的內徑可由燃氣腔室11朝混合氣腔室13的方向形成遞減狀,即第一閥孔14的大徑端及小徑端分別連接于燃氣腔室11及混合氣腔室13。第二閥孔15較佳但不限制呈圓形錐孔,第二閥孔15的內徑可由混合氣腔室13朝空氣腔室12的方向形成遞減狀,即第二閥孔15的大徑端及小徑端分別連接于混合氣腔室13及空氣腔室12。第一閥孔14及第二閥孔15的軸心可位于同一直線,第一閥孔14的高度及第二閥孔15的高度較佳但不限制為相等,即第一閥孔14及第二閥孔15沿著軸心方向的長度可為相等。較佳的,第二閥孔15的平均內徑為第一閥孔14的平均內徑的4~7倍。連動件2可為一長型桿體,連動件2設置于本體1上,第一閥塞3及第二閥塞4設置于連動件2上,即第一閥塞3及第二閥塞4可以固定于連動件2上,且第一閥塞3及第二閥塞4可形成間隔的設置。第一閥塞3的高度及第二閥塞4的高度較佳但不限制為相等,即第一閥塞3及第二閥塞4沿著軸心方向的長度可為相等。第一閥塞3用以啟閉第一閥孔14,第一閥塞3較佳但不限制呈圓形錐體,第一閥塞3的外徑與第一閥孔14的內徑相對應,第一閥塞3的外徑可由第一閥塞3的一端朝另一端的方向形成遞減狀,即第一閥塞3的大徑端遠離第二閥塞4,第一閥塞3的小徑端靠近第二閥塞4。第二閥塞4用以啟閉第二閥孔15,第二閥塞4較佳但不限制呈圓形錐體,第二閥塞4的外徑與第二閥孔15的內徑相對應,第二閥塞4的外徑可由第二閥塞4的一端朝另一端的方向形成遞減狀,即第二閥塞4的大徑端靠近第一閥塞3,第二閥塞4的小徑端遠離第一閥塞3。較佳的,第二閥塞4的平均外徑為第一閥塞3的平均外徑的4~7倍。連動件2、第一閥塞3及第二閥塞4活動的設置于本體1內部,且連動件2連接于驅動裝置5。驅動裝置5可為步進馬達等裝置,其構造并不限制。驅動裝置5可適當的固定于本體1上或其它適當的位置,驅動裝置5可用以驅動連動件2,以便通過連動件2帶動第本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種連動式混合閥結構,其特征在于,包括:一本體,該本體內部設有燃氣腔室、空氣腔室及混合氣腔室,該燃氣腔室的一端形成一燃氣進口,該空氣腔室的一端形成一空氣進口,該混合氣腔室的一端形成一混合氣出口,該本體內部另設有一第一閥孔及一第二閥孔,該第一閥孔連通于該燃氣腔室及該混合氣腔室之間,該第二閥孔連通于該空氣腔室及該混合氣腔室之間;一連動件,該連動件設置于該本體上;一第一閥塞,該第一閥塞設置于該連動件上,用以啟閉該第一閥孔;一第二閥塞,該第二閥塞設置于該連動件上,用以啟閉該第二閥孔;一驅動裝置,該連動件連接于該驅動裝置,該驅動裝置能用以驅動該連動件,以帶動該第一閥塞及該第二閥塞移動,用以控制該第一閥孔及該第二閥孔的開度;以及一風機,該風機連通于該混合氣腔室的混合氣出口,該風機能用以抽送混合氣由該混合氣出口輸出。
【技術特征摘要】
1.一種連動式混合閥結構,其特征在于,包括:一本體,該本體內部設有燃氣腔室、空氣腔室及混合氣腔室,該燃氣腔室的一端形成一燃氣進口,該空氣腔室的一端形成一空氣進口,該混合氣腔室的一端形成一混合氣出口,該本體內部另設有一第一閥孔及一第二閥孔,該第一閥孔連通于該燃氣腔室及該混合氣腔室之間,該第二閥孔連通于該空氣腔室及該混合氣腔室之間;一連動件,該連動件設置于該本體上;一第一閥塞,該第一閥塞設置于該連動件上,用以啟閉該第一閥孔;一第二閥塞,該第二閥塞設置于該連動件上,用以啟閉該第二閥孔;一驅動裝置,該連動件連接于該驅動裝置,該驅動裝置能用以驅動該連動件,以帶動該第一閥塞及該第二閥塞移動,用以控制該第一閥孔及該第二閥孔的開度;以及一風機,該風機連通于該混合氣腔室的混合氣出口,該風機能用以抽送混合氣由該混合氣出口輸出。2.如權利要求1所述的連動式混合閥結構,其特征在于,該第一閥孔呈圓形錐孔,該第一閥孔的內徑由該燃氣腔室朝該混合氣腔室的方向形成遞減狀,該第一閥塞呈圓形錐體,該第一閥塞的外徑與該第一閥孔的內徑相對應。3.如權利要求2所述的連動式混合閥結構,其特征在于,該第二閥孔呈圓形錐孔,該第二閥孔的內徑由該混合氣腔室朝該空氣腔室的方向形成遞減狀,該第二閥塞呈圓形錐體,該第二閥塞的外徑與該第二閥孔的內徑...
【專利技術屬性】
技術研發人員:邱家濱,
申請(專利權)人:保音股份有限公司,
類型:新型
國別省市:中國臺灣;71
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