前板可折疊貨箱制造技術

本實用新型專利技術涉及貨箱制造技術領域，提供一種前板可折疊貨箱，以解決現有的自卸車無法在高度受限環境下進行卸貨的問題，該貨箱包括前板、底板和兩個側板，前板包括活動部分和固定部分，固定部分的左右兩端各連接一個側板，固定部分的上端與活動部分的下端通過鉸鏈活動連接，固定部分的下端與底板連接，固定部分的側部與活動部分的側部通過彈簧鎖架連接。本實用新型專利技術提出的技術方案通過將貨箱的前板設置成可折疊式，當需要在層高較小的空間內進行卸貨時，可以將前板的可折疊部分放下，此時則可將貨箱進行舉升，以完成卸貨，因此本實用新型專利技術并不受空間高度的影響，其應用范圍更廣泛。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于貨箱制造
，特別涉及一種前板可折疊貨箱。
技術介紹
現有的自卸車貨箱的前板的高度均高于駕駛室的高度，當自卸車卸貨時，在液壓油缸的作用下，整個貨箱進行液壓舉升，舉升角度一般為45度左右，貨箱舉升后，整個車的高度一般大于4米以上，因此，當在類似于地下停車場等地下室時行卸貨時，由于受到層高的限制，貨箱則無法舉升以完成卸貨。由于現有的自卸車均只能在室外進行舉升，嚴重制約了自卸車的應用。
技術實現思路
【要解決的技術問題】本技術的目的是提供一種前板可折疊貨箱，以解決現有的自卸車無法在高度受限環境下進行卸貨的問題?！炯夹g方案】本技術是通過以下技術方案實現的。本技術涉及一種前板可折疊貨箱，包括前板、底板和兩個側板，所述前板包括活動部分和固定部分，所述固定部分的左右兩端各連接一個側板，所述固定部分的上端與活動部分的下端通過鉸鏈活動連接，所述固定部分的下端與底板連接，所述固定部分的側部與活動部分的側部通過彈簧鎖架連接。作為一種優選的實施方式，所述彈簧鎖架包括掛鉤、鎖座、固定座、鎖體、方形槽和手柄，所述掛鉤固定安裝在前板的活動部分，所述鎖座固定安裝在前
板的固定部分，所述鎖體包括本體、設置在本體上端與掛鉤配合使用的掛環、設置在本體下端的滑動塊，所述鎖體的本體上套接有彈簧，所述方形槽的兩側設置有與滑動塊相配合的滑動孔，所述固定座固定安裝在鎖座上并設置在鎖體的下方，所述固定座通過第一旋轉軸與手柄連接，所述方形槽的下端通過第二旋轉軸與手柄連接。作為另一種優選的實施方式，所述鎖體的本體、掛環和滑動塊一體成型。作為另一種優選的實施方式，所述彈簧鎖架的數量為兩個，所述兩個彈簧鎖架分別設置在前板的活動部分和固定部分的左側部連接處和右側部連接處。作為另一種優選的實施方式，所述鉸鏈包括與前板的活動部分連接的上鉸鏈、與前板的固定部分連接的下鉸鏈、將上鉸鏈和下鉸鏈連接在一起的銷軸，所述銷軸上設置有插銷和插銷孔。作為另一種優選的實施方式，所述鉸鏈的數量為兩個，所述兩個鉸鏈對稱設置在前板的活動部分下端與固定部分上端的連接處的左右兩側。作為另一種優選的實施方式，所述鉸鏈的材質為鐵、銅或不銹鋼。作為另一種優選的實施方式，還包括后門，所述后門的左右兩端各連接一個側板，所述后門的下端與底板連接?！居幸嫘Ч勘炯夹g提出的技術方案具有以下有益效果：本技術通過將貨箱的前板設置成可折疊式，當需要在層高較小的空間內進行卸貨時，可以將前板的可折疊部分放下，此時則可將貨箱進行舉升，以完成卸貨，因此本技術并不受空間高度的影響，其應用范圍更廣泛。附圖說明圖1為本技術的實施例一提供的前板可折疊貨箱的結構原理示意圖。圖2為本技術的實施例一提供的彈簧鎖架的結構原理示意圖。附圖標記說明如下：1-前板；2-側板；3-側板；4-后門；11-活動部分；12-固定部分；51-鉸鏈；52-鉸鏈；6-彈簧鎖架；7-底板；61-掛鉤；62-鎖座；63-固定座；64-鎖體；65-方形槽；66-手柄；67-旋轉軸；68-旋轉軸；69-彈簧；641-掛環；642-本體；643-滑動塊；651-滑動孔。具體實施方式為使本技術的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將對本技術的具體實施方式進行清楚、完整的描述。實施例一圖1為本技術實施例一提供的前板可折疊貨箱的結構原理示意圖。如圖1所示，該前板可折疊貨箱包括前板1、底板7、后門4、側板2和側板3，其中底板7的前端與前板1連接，底板7的后端與后門4連接，底板7的一個側邊與側板2連接，底板7的另一個側邊與側板3連接。本實施例中，前板1包括活動部分11和固定部分12，固定部分12的左右兩端各連接一個側板，固定部分12的上端與活動部分11的下端通過鉸鏈活動連接，固定部分12的下端與底板連接，固定部分12的側部與活動部分11的側部通過彈簧鎖架連接。本實施例中，彈簧鎖架的數量為兩個，其中一個彈簧鎖架設置在前板1的活動部分11的左側部和固定部分12的左側部的連接處，另外一個彈簧鎖架設置在前板1的活動部分11的右側部和固定部分12的右側部的連接處。具體地，以前板1的活動部分11的左側部和固定部分12的左側部的連接處的彈簧鎖架6進行說明。彈簧鎖架6包括掛鉤61、鎖座62、固定座63、鎖體64、方形槽65和手柄66。掛鉤61固定安裝在前板1的活動部分11。鎖座62固定安裝在前板
1的固定部分12。鎖體64包括本體642、設置在本體642上端與掛鉤61配合使用的掛環641、設置在本體642下端的滑動塊643，本體642、掛環641和滑動塊643一體成型，鎖體64的本體642上套接有彈簧69，方形槽65的兩側設置有與滑動塊643相配合的滑動孔651，固定座63固定安裝在鎖座62上并設置在鎖體64的下方，固定座63通過旋轉軸68與手柄66連接，方形槽65的下端通過旋轉軸67與手柄66連接。在具體應用時，如果需要使掛環641從掛鉤61上脫離，通過手柄66向上轉動以帶動方形槽65向上移動，從而帶動鎖體64向上移動，鎖體64向上移動到一定位置時，可以使掛環641脫離掛鉤61，掛環641脫離掛鉤61后，將固定前板1的活動部分11折疊，以降低貨箱高度；如果需要將掛環641掛在掛鉤61上，通過手柄66向上轉動以帶動方形槽65向上移動，從而帶動鎖體64向上移動，鎖體64向上移動到一定位置時，可以將掛環641掛在掛鉤61上，掛環641掛在掛鉤61上后，將手柄66向下轉動以帶動方形槽65向下移動，從而帶動鎖體64向下移動，鎖體64向下移動到一定位置時，使掛環641與掛鉤61鎖緊，以將前板1的活動部分11和固定部分12固定。本實施例中，鉸鏈51和鉸鏈52對稱設置在前板1的活動部分11下端與固定部分12上端的連接處的左右兩側。其中鉸鏈51和鉸鏈52的結構相同，均包括與前板1的活動部分11連接的上鉸鏈、與前板1的固定部分12連接的下鉸鏈、將上鉸鏈和下鉸鏈連接在一起的銷軸，另外，銷軸上還設置有插銷和插銷孔。從以上實施例可以看出，本技術實施例通過將貨箱的前板1設置成可折疊式，當需要在層高較小的空間內進行卸貨時，可以將前板1的活動部分11放下，此時則可將貨箱進行舉升，以完成卸貨，因此本技術并不受空間高度的影響，其應用范圍更廣泛。需要說明，以上描述的實施例是本技術的一部分實施例，而不是全部實施例，也不是對本技術的限制?；诒炯夹g的實施例，本領域普通技術人員在不付出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種前板可折疊貨箱，其特征在于包括前板、底板和兩個側板，所述前板包括活動部分和固定部分，所述固定部分的左右兩端各連接一個側板，所述固定部分的上端與活動部分的下端通過鉸鏈活動連接，所述固定部分的下端與底板連接，所述固定部分的側部與活動部分的側部通過彈簧鎖架連接。

【技術特征摘要】
1.一種前板可折疊貨箱，其特征在于包括前板、底板和兩個側板，所述前板包括活動部分和固定部分，所述固定部分的左右兩端各連接一個側板，所述固定部分的上端與活動部分的下端通過鉸鏈活動連接，所述固定部分的下端與底板連接，所述固定部分的側部與活動部分的側部通過彈簧鎖架連接。2.根據權利要求1所述的前板可折疊貨箱，其特征在于所述彈簧鎖架包括掛鉤、鎖座、固定座、鎖體、方形槽和手柄，所述掛鉤固定安裝在前板的活動部分，所述鎖座固定安裝在前板的固定部分，所述鎖體包括本體、設置在本體上端與掛鉤配合使用的掛環、設置在本體下端的滑動塊，所述鎖體的本體上套接有彈簧，所述方形槽的兩側設置有與滑動塊相配合的滑動孔，所述固定座固定安裝在鎖座上并設置在鎖體的下方，所述固定座通過第一旋轉軸與手柄連接，所述方形槽的下端通過第二旋轉軸與手柄連接。3.根據權利要求2所述的前板可折疊貨箱，其特征...

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉浩，趙江，
申請(專利權)人：中國重汽集團成都王牌商用車有限公司，
類型：新型
國別省市：四川;51