一種氣動碟閥制造技術
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及閥門元器件相關
，具體的說，是涉及一種氣動碟閥。
技術介紹
蝶閥又叫翻板閥，是一種結構簡單的調節閥，多用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。在管道上主要起切斷和節流作用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內繞其自身的軸線旋轉，從而達到啟閉或調節的目的。目前，氣動碟閥在高鐵上已經存在較多的應用。但是在實際使用過程中發現，現有的碟閥，存在一些弊端：主要包括：現有的氣動碟閥，依靠氣缸推動滑板移動，控制碟閥兩側管道的通斷。但是碟閥兩側的管道中，一側管道為真空管道，其真空度較高，會對滑板產生較大的吸力。為了克服該吸力，需要大行程的氣缸來推動滑板。而大行程氣缸的耗氣量也較大，多次使用后會影響列車運行的穩定性及安全性。因此，有必要設計一種新的碟閥，來解決上述問題。
技術實現思路
本技術的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種氣動碟閥。本技術通過對碟閥滑板推進結構的改進，在不改變施加于密封滑板推力的情況下減少了氣缸的耗氣量，保證了列車穩定安全運行。為了達成上述目的，本技術采用如下技術方案：一種氣動碟閥，包括固定連接的前罩總成和后罩總成，后罩總成上固定連接有氣缸安裝板，氣缸安裝板上固定連接有氣缸；所述前罩總成和后罩總成上均具有安裝孔，兩安裝孔之間為密封滑板；所述氣缸的活塞桿與閥桿的一端鉸接，閥桿的另一端與滑板鉸接，閥桿通過鉸接軸裝配于后罩總成上；所述閥桿位于所述安裝孔的正上方。優選的，所述后罩總成上的安裝孔與排放彎頭密閉連接。優選的，所述閥桿通過閥軸與滑板連接。優選的，所述氣缸通過U型桿與閥桿連接。本技術...
【技術保護點】
一種氣動碟閥，包括固定連接的前罩總成和后罩總成，后罩總成上固定連接有氣缸安裝板，氣缸安裝板上固定連接有氣缸；所述前罩總成和后罩總成上均具有安裝孔，兩安裝孔之間為密封滑板；其特征在于：所述氣缸的活塞桿與閥桿的一端鉸接，閥桿的另一端與滑板鉸接，閥桿通過鉸接軸裝配于后罩總成上；所述閥桿位于所述安裝孔的正上方。
【技術特征摘要】
1.一種氣動碟閥，包括固定連接的前罩總成和后罩總成，后罩總成上固定連接有氣缸安裝板，氣缸安裝板上固定連接有氣缸；所述前罩總成和后罩總成上均具有安裝孔，兩安裝孔之間為密封滑板；其特征在于：所述氣缸的活塞桿與閥桿的一端鉸接，閥桿的另一端與滑板鉸接，閥桿通過鉸接軸裝配于后罩總成...
【專利技術屬性】
技術研發人員：婁煥亮，周忠濤，王遠存，馬法偉，王琦，
申請(專利權)人：濟南博安自控科技有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37
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