【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種基于平穩傳送的多梯級貨物運載裝置,具體說是一種利用電機帶動裝置運動實現貨物的平穩交接以及多梯級傳送的貨物運載裝置。屬于物流業及生產業的機電一體化領域。
技術介紹
隨著電子商務的蓬勃發展以及“中國制造2025”的逐步推進,貨物的流通量越來越大,物流業高速發展,人工卸貨效率低,造成人力資源的極大浪費,貨物的卸載傳送效率以及生產鏈生產過程中產品工位之間的傳送效率亟待提高,傳統傳送帶運輸不能實現多梯級多水平面的運載。因此,基于上述分析需要設計平穩傳送的多梯級貨物運載裝置,通過上述裝置能夠實現貨物的平穩交接以及多梯級傳送。
技術實現思路
本技術涉及一種基于平穩傳送的多梯級貨物運載裝置,本裝置結構簡易,效果明顯,實現了多梯級平穩傳送,解決了傳統運載裝置只能在單一水平面傳送的問題,避免了皮帶傳送過程中的摩擦力。本技術目的是這樣來實現的:一種基于平穩傳送的多梯級貨物運載裝置,它包括運送機構,所述運送機構上部固定有上載物叉,右端鉸接有一號連架桿和二號連架桿,上載物叉上面載運著貨物,一號連架桿和二號連架桿與機架相連,所述機架的中部通過一號傳動桿和二號傳動桿與動力機構相連,機架的右端與接收機構相連,接收機構上安裝有下級載物叉。所述運送機構包括一號連架桿和三號連架桿,所述一號連架桿和三號連架桿的一端分別鉸接在機架上,另一端與三號連桿相鉸接,所述一號連架桿和三號連架桿分別與二號連架桿和四號連架桿相對稱,所述三號連桿與上載物叉的一號支撐桿的下端相鉸接,所述三號連桿與四號連桿相對稱,所述一號支撐桿與二號支撐桿相對稱。所述動力機構包括電機,電機與帶輪之間通過皮帶傳動,帶輪主軸穿過 ...
【技術保護點】
一種基于平穩傳送的多梯級貨物運載裝置,它包括運送機構(1),其特征在于:所述運送機構(1)上部固定有上載物叉(109),右端鉸接有一號連架桿(104)和二號連架桿(107),上載物叉上面載運著貨物(4),一號連架桿(104)和二號連架桿(107)與機架(6)相連,所述機架(6)的中部通過一號傳動桿(201)和二號傳動桿(203)與動力機構(2)相連,機架(6)的右端與接收機構(3)相連,接收機構(3)上安裝有下級載物叉(5)。
【技術特征摘要】
1.一種基于平穩傳送的多梯級貨物運載裝置,它包括運送機構(1),其特征在于:所述運送機構(1)上部固定有上載物叉(109),右端鉸接有一號連架桿(104)和二號連架桿(107),上載物叉上面載運著貨物(4),一號連架桿(104)和二號連架桿(107)與機架(6)相連,所述機架(6)的中部通過一號傳動桿(201)和二號傳動桿(203)與動力機構(2)相連,機架(6)的右端與接收機構(3)相連,接收機構(3)上安裝有下級載物叉(5)。2.根據權利要求1所述一種基于平穩傳送的多梯級貨物運載裝置,其特征在于:所述運送機構(1)包括一號連架桿(104)和三號連架桿(101),所述一號連架桿(104)和三號連架桿(101)的一端分別鉸接在機架(6)上,另一端與三號連桿(103)相鉸接,所述一號連架桿(104)和三號連架桿(101)分別與二號連架桿(107)和四號連架桿(106)相對稱,所述三號連桿(103)與上載物叉(109)的一號支撐桿(102)的下端相鉸接,所述三號連桿(103)與四號連桿(108)相對稱,所述一號支撐桿(102)與二號支撐桿(105)相對稱。3.根據權利要求1所述一種基于平穩傳送的多梯級貨物運載裝置,其特征在于:所述動力機構(2)包括電機(206),電機(206)與帶輪之間通過皮帶(205)傳動,帶輪主軸穿過機架(6)與一號傳動桿(201)相連接,所述一號傳動桿(201)下端鉸接有五號連桿(202),所述一號傳動桿(2...
【專利技術屬性】
技術研發人員:唐渤恒,邢偉,周浩,王敏,
申請(專利權)人:三峽大學,
類型:新型
國別省市:湖北;42
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