一種提速節(jié)油器殼體制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種提速節(jié)油器殼體，包括本體、上殼體、下殼體、上安裝部、下安裝部，所述的本體由上殼體與下殼體組成，上殼體呈長(zhǎng)方形，其中間開有型腔，型腔內(nèi)部周邊設(shè)有若干加強(qiáng)筋，在型腔的中間設(shè)有兩組安裝腔，在型腔的右上端設(shè)有上安裝部，在上安裝部的一端設(shè)有U形門，U形門上設(shè)有臺(tái)階，在上殼體安裝面的兩側(cè)不對(duì)稱設(shè)有兩組上連接耳，在上殼體的下端設(shè)有下殼體，下殼體呈板狀，其與上殼體配合的平面上設(shè)有安裝帶，在下殼體的一端開有若干吸氣孔，下殼體的中間設(shè)有若干固定片，固定片的下端設(shè)有筋條，在下殼體的右下端處設(shè)有下安裝部，下安裝部的輪廓與所需要安裝部件外形相似，在下殼體的輪廓兩側(cè)不對(duì)稱設(shè)有兩組下連接耳。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及汽車領(lǐng)域，特別是一種提速節(jié)油器殼體。
技術(shù)介紹
汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和人們生活水平的日益提高，我國已經(jīng)步入汽車時(shí)代，上路運(yùn)行的車輛日益增多，如此帶來兩個(gè)主要問題：能源的消耗和環(huán)境的污染。全世界都在尋找一種新型的汽車節(jié)能方案。為了降低能源消耗和汽車有毒有害氣體的大量排放所造成的環(huán)境污染和對(duì)人類健康身體的侵蝕，更主要的是降低日益升高的油價(jià)給人們?nèi)粘Ｉ顜淼慕?jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，汽車節(jié)油器已經(jīng)被人們普遍接受，相關(guān)產(chǎn)品也雨后春筍般涌現(xiàn)出來，令人欣慰，已經(jīng)在市場(chǎng)上廣泛銷售的就有幾十種。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決上述問題，本技術(shù)的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、密封性好、安裝方便的提速節(jié)油器殼體。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)的技術(shù)方案：一種提速節(jié)油器殼體，包括本體、上殼體、下殼體、上安裝部、下安裝部，所述的本體由上殼體與下殼體組成，上殼體呈長(zhǎng)方形，其中間開有型腔，型腔內(nèi)部周邊設(shè)有若干加強(qiáng)筋，在型腔的中間設(shè)有兩組安裝腔，安裝腔由兩塊加強(qiáng)筋組成，在型腔的右上端設(shè)有上安裝部，上安裝部的輪廓與所需要安裝的部件外形相似，在上安裝部的一端設(shè)有U形門，U形門上設(shè)有臺(tái)階，臺(tái)階輪廓與所需要安裝的密封圈外形相似，在上殼體安裝面的兩側(cè)不對(duì)稱設(shè)有兩組上連接耳，上連接耳的中間開有孔，在上殼體的下端設(shè)有下殼體，下殼體的外輪廓與上殼體相似，下殼體呈板狀，其與上殼體配合的平面上設(shè)有安裝帶，通過安裝帶下殼體鑲嵌在上殼體上，在下殼體的一端開有若干吸氣孔，下殼體的中間設(shè)有若干固定片，固定片的下端設(shè)有筋條，在下殼體的右下端處設(shè)有下安裝部，下安裝部的輪廓與所需要安裝部件外形相似，在下殼體的輪廓兩側(cè)不對(duì)稱設(shè)有兩組下連接耳。作為優(yōu)選，所述的上殼體與下殼體由塑料一體式注塑而成。作為優(yōu)選，所述的上安裝部的底端開有一連接孔。作為優(yōu)選，所述的上安裝部與下安裝部的位置互相對(duì)應(yīng)。作為優(yōu)選，所述的上連接耳與下連接耳的位置互相對(duì)應(yīng)。本技術(shù)的有益條件在于：結(jié)構(gòu)合理、密封性好、安裝方便。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)上殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本技術(shù)下殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式如圖1、2、3所示，一種提速節(jié)油器殼體，包括本體1、上殼體2、下殼體3、上安裝部4、下安裝部5，所述的本體1由上殼體2與下殼體3組成，上殼體2呈長(zhǎng)方形，其中間開有型腔6，型腔6內(nèi)部周邊設(shè)有若干加強(qiáng)筋7，在型腔6的中間設(shè)有兩組安裝腔8，安裝腔8由兩塊加強(qiáng)筋7組成，在型腔6的右上端設(shè)有上安裝部4，上安裝部4的輪廓與所需要安裝的部件外形相似，在上安裝部4的一端設(shè)有U形門9，U形門9上設(shè)有臺(tái)階10，臺(tái)階10輪廓與所需要安裝的密封圈外形相似，在上殼體2安裝面11的兩側(cè)不對(duì)稱設(shè)有兩組上連接耳12，上連接耳12的中間開有孔，在上殼體2的下端設(shè)有下殼體3，下殼體3的外輪廓與上殼體2相似，下殼體3呈板狀，其與上殼體2配合的平面上設(shè)有安裝帶13，通過安裝帶13下殼體3鑲嵌在上殼體2上，在下殼體3的一端開有若干吸氣孔14，下殼體3的中間設(shè)有若干固定片15，固定片15的下端設(shè)有筋條16，在下殼體3的右下端處設(shè)有下安裝部5，下安裝部5的輪廓與所需要安裝部件外形相似，在下殼體3的輪廓兩側(cè)不對(duì)稱設(shè)有兩組下連接耳17。所述的上殼體2與下殼體3由塑料一體式注塑而成。所述的上安裝部4的底端開有一連接孔18。所述的上安裝部4與下安裝部5的位置互相對(duì)應(yīng)。所述的上連接耳12與下連接耳17的位置互相對(duì)應(yīng)。本技術(shù)的上殼體2的安裝腔8內(nèi)會(huì)被安裝過濾片，型腔6會(huì)被過濾片分割成三個(gè)腔體，在每個(gè)腔體內(nèi)都會(huì)被過濾海綿填充，在上安裝部4上安裝一只節(jié)流閥，節(jié)流閥通過上安裝部4與下安裝部5的上下固定后就不會(huì)晃動(dòng)，使工作更加穩(wěn)定，當(dāng)上殼體2與下殼體3合并后，下殼體3的固定片15能將過濾片的一端固定，通過上下固定后，過濾片也能穩(wěn)穩(wěn)的固定，在下殼體3上開有吸氣孔14，通過吸氣孔14將空氣引入，通過過濾海綿與過濾片多層過濾后得到比較純的氧氣，再通過節(jié)流閥輸送到內(nèi)燃機(jī)中，在本體1上設(shè)有上連接耳12與下連接耳17，擠上綁帶后可以很好的將本體1固定在復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)。本技術(shù)的有益條件在于：結(jié)構(gòu)合理、密封性好、安裝方便。以上所述僅為本技術(shù)的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本技術(shù)，凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種提速節(jié)油器殼體，包括本體（1）、上殼體（2）、下殼體（3）、上安裝部（4）、下安裝部（5），其特征在于，所述的本體（1）由上殼體（2）與下殼體（3）組成，上殼體（2）呈長(zhǎng)方形，其中間開有型腔（6），型腔（6）內(nèi)部周邊設(shè)有若干加強(qiáng)筋（7），在型腔（6）的中間設(shè)有兩組安裝腔（8），安裝腔（8）由兩塊加強(qiáng)筋（7）組成，在型腔（6）的右上端設(shè)有上安裝部（4），上安裝部（4）的輪廓與所需要安裝的部件外形相似，在上安裝部（4）的一端設(shè)有U形門（9），U形門（9）上設(shè)有臺(tái)階（10），臺(tái)階（10）輪廓與所需要安裝的密封圈外形相似，在上殼體（2）安裝面（11）的兩側(cè)不對(duì)稱設(shè)有兩組上連接耳（12），上連接耳（12）的中間開有孔，在上殼體（2）的下端設(shè)有下殼體（3），下殼體（3）的外輪廓與上殼體（2）相似，下殼體（3）呈板狀，其與上殼體（2）配合的平面上設(shè)有安裝帶（13），通過安裝帶（13）下殼體（3）鑲嵌在上殼體（2）上，在下殼體（3）的一端開有若干吸氣孔（14），下殼體（3）的中間設(shè)有若干固定片（15），固定片（15）的下端設(shè)有筋條（16），在下殼體（3）的右下端處設(shè)有下安裝部（5），下安裝部（5）的輪廓與所需要安裝部件外形相似，在下殼體（3）的輪廓兩側(cè)不對(duì)稱設(shè)有兩組下連接耳（17）。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種提速節(jié)油器殼體，包括本體（1）、上殼體（2）、下殼體（3）、上安裝部（4）、下安裝部（5），其特征在于，所述的本體（1）由上殼體（2）與下殼體（3）組成，上殼體（2）呈長(zhǎng)方形，其中間開有型腔（6），型腔（6）內(nèi)部周邊設(shè)有若干加強(qiáng)筋（7），在型腔（6）的中間設(shè)有兩組安裝腔（8），安裝腔（8）由兩塊加強(qiáng)筋（7）組成，在型腔（6）的右上端設(shè)有上安裝部（4），上安裝部（4）的輪廓與所需要安裝的部件外形相似，在上安裝部（4）的一端設(shè)有U形門（9），U形門（9）上設(shè)有臺(tái)階（10），臺(tái)階（10）輪廓與所需要安裝的密封圈外形相似，在上殼體（2）安裝面（11）的兩側(cè)不對(duì)稱設(shè)有兩組上連接耳（12），上連接耳（12）的中間開有孔，在上殼體（2）的下端設(shè)有下殼體（3），下殼體（3）的外輪廓與上殼體（2）相似，下殼體（3）呈板狀，其與上殼體（2）配合的平面上設(shè)有安裝帶（...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：童建飛，章元虎，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：光寶智能科技浙江有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33