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    一種吊裝梁板鋼筋骨架可調節的輔助裝置制造方法及圖紙

    技術編號:14125974 閱讀:193 留言:0更新日期:2016-12-09 13:32
    本實用新型專利技術屬于橋梁工程中梁板預制生產工具領域,具體涉及一種吊裝梁板鋼筋骨架可調節的輔助裝置,包括梁結構和固定在梁結構上方的吊架,所述梁結構為工形鋼,所述梁結構包括主梁和至少兩個延伸梁,靠近主梁的兩端部位設置有螺紋孔;靠近延伸梁的兩端的部位同樣設置有螺紋孔;所述吊架包括兩根平行的縱梁,縱梁之間設置有一定數量的橫梁,縱梁和橫梁之間焊接固定;在吊架的縱梁上均勻布置有一定數量的吊環,在主梁和延伸梁的上表面焊接有起重環。本實用新型專利技術結構簡單、實施方便,通過主梁的兩端增加延伸梁的方法,延長吊裝架的長度,進而讓吊裝架可以移動不同長度的平梁結構架,減少了吊裝架不同長度的數量,減少了材料的浪費。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于各種型號梁板預制過程中所使用的生產工具領域,具體涉及一種使用梁板預制場門架吊裝梁板鋼筋骨架可調節輔助裝置。
    技術介紹
    隨著社會的發展,人類生產活動的增多,鋪路架橋成為保證經濟和生產活動的基礎設施。在過去,橋梁建設一般是在河面或者山間之間的,現在橋梁建設應用在更廣泛的領域,比如城市高架橋或者城際軌道交通等領域。在建設道路或者軌道交通的方面,因為受到社會生活因素的影響和標準化、精品化施工的技術要求,通過現場預制梁板和現場安裝實現對社會生活動因素影響最小的方式以實際品質工程的建設,成為當前追求的技術潮流。在梁板預制的過程中,鋼筋架結構的制作和綁扎成為預制梁板的基礎工作,常規的工藝是鋼筋骨架的綁扎和預制位于同一平臺,但這樣預制出來梁板的仍不能有效的避免質量通病。目前,結合科學發展觀的指導和推行現代工程管理的總要求下,全國范圍內在組織開展高速公路施工標準化和品質工程活動的要求,更加注重細化施工過程控制,著力解決質量通病問題。在此前提下,結合以往工程經驗和實踐的總結,因地制宜,開拓創新,為使梁板預制過程中,提高質量,確保安全、節能環保、降低成本的理念下,將現場預制和鋼筋骨架的綁扎同時進行,以達到交叉施工、流水作業、互不影響、互相促進的作用。所以我們采用了在梁板鋼筋骨架綁扎完成后通過現場門吊吊裝到預制的平臺上。因為梁板預制的尺寸有多種規格,長度不固定,所以不同尺寸梁板的長度需要不同的吊裝鋼筋架,在此情況下對移動梁板鋼筋骨架提出的一道難題。
    技術實現思路
    本技術針對現有梁板施工程序的技術要求,梁板鋼筋骨架綁扎完成后需要吊裝到預制的平臺上,因為不同尺寸的梁板在同一平臺上預制時需要規格尺寸不同的吊裝架來移動,為此我們提出了一種吊裝預制梁板鋼筋骨架可調節輔助裝置。本技術的技術方案是:一種吊裝梁板鋼筋骨架可調節輔助裝置,包括梁結構和固定在梁結構上方的吊架,所述梁結構為工形鋼, 所述梁結構包括主梁和至少兩個延伸梁,靠近主梁的兩端部位設置有螺紋孔;靠近延伸梁的兩端的部位同樣設置有螺紋孔;所述吊架包括兩根平行的縱梁,縱梁之間設置有一定數量的橫梁,縱梁和橫梁之間焊接固定;在吊架的縱梁上均勻布置有一定數量的吊環,在主梁的上表面焊接有至少一個起重環,延伸梁的上表面同樣焊接有起重環。所述的一種吊裝梁板鋼筋骨架可調節輔助裝置,所述主梁和延伸梁之間采用連接塊和螺母固定。所述的一種吊裝梁板鋼筋骨架可調節輔助裝置,所述吊環的環壁能夠打開,吊環能夠從縱梁上取下。所述的一種吊裝梁板鋼筋骨架可調節輔助裝置,所述主梁的長度為10m~14m,所述延伸梁的長度為1.5m~2m。本技術的有益效果是:本技術結構簡單、實施方便,通過主梁的兩端增加延伸梁的方法,延長吊裝架的長度,進而讓吊裝架可以移動不同長度的梁板鋼筋骨架上,減少了吊裝鋼筋骨架不同長度的數量,減少了材料的浪費,統一規格的吊裝鋼筋骨架加工方便,吊環采用可開啟的機構,方便根據梁板鋼筋骨架的實際重量調整吊環的數量,也方便吊裝鋼筋骨架和梁板鋼筋骨架的分離,提高了工作效率。同時,此輔助裝置也可以實現其它材料的周轉,可謂一種裝置多種用途。附圖說明圖1為本技術的側面結構示意圖;圖2為本技術的俯視面結構示意圖;圖中,1為延伸梁,2為連接塊,3為主梁,4為吊環,5為起重環,6為橫梁,7為縱梁。具體實施方式實施例1:結合圖1-圖2,一種吊裝梁板鋼筋骨架可調節輔助裝置,包括梁結構和固定在梁結構上方的吊架,所述梁結構為工形鋼, 所述梁結構包括主梁和至少兩個延伸梁,靠近主梁的兩端部位設置有螺紋孔;靠近延伸梁的兩端的部位同樣設置有螺紋孔;所述吊架包括兩根平行的縱梁,縱梁之間設置有一定數量的橫梁,縱梁和橫梁之間焊接固定;在吊架的縱梁上均勻布置有一定數量的吊環,在主梁的上表面焊接有至少一個其中環,延伸梁的上表面同樣焊接有起重環。所述主梁和延伸梁之間采用連接塊和螺母固定。吊環的環壁能夠打開,吊環能夠從縱梁上取下。主梁的長度為14m,所述延伸梁的長度為2m。實施例2,無圖,與實施例1相同的部分不重述,不同的是主梁的長度為10m,延伸梁的長度為1.5m,主梁的兩端均連接有兩個延伸梁,增加吊裝架的整體長度。本文檔來自技高網...
    一種<a  title="一種吊裝梁板鋼筋骨架可調節的輔助裝置原文來自X技術">吊裝梁板鋼筋骨架可調節的輔助裝置</a>

    【技術保護點】
    一種吊裝梁板鋼筋骨架可調節的輔助裝置,包括梁結構和固定在梁結構上方的吊架,所述梁結構為工形鋼,其特征在于:?所述梁結構包括主梁和至少兩個延伸梁,靠近主梁的兩端部位設置有螺紋孔;靠近延伸梁的兩端的部位同樣設置有螺紋孔;所述吊架包括兩根平行的縱梁,縱梁之間設置有一定數量的橫梁,縱梁和橫梁之間焊接固定;在吊架的縱梁上均勻布置有一定數量的吊環,在主梁的上表面焊接有至少一個起重環,延伸梁的上表面同樣焊接有起重環。

    【技術特征摘要】
    1.一種吊裝梁板鋼筋骨架可調節的輔助裝置,包括梁結構和固定在梁結構上方的吊架,所述梁結構為工形鋼,其特征在于: 所述梁結構包括主梁和至少兩個延伸梁,靠近主梁的兩端部位設置有螺紋孔;靠近延伸梁的兩端的部位同樣設置有螺紋孔;所述吊架包括兩根平行的縱梁,縱梁之間設置有一定數量的橫梁,縱梁和橫梁之間焊接固定;在吊架的縱梁上均勻布置有一定數量的吊環,在主梁的上表面焊接有至少一個起重環,延伸梁的...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:范悅讓,李青高漸斌,毛蘭,王遵義,
    申請(專利權)人:河南省公路工程局集團有限公司,
    類型:新型
    國別省市:河南;41

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