本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊的輸送保護(hù)裝置,包括保護(hù)架和固定架,所述保護(hù)架的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有保護(hù)槽,所述保護(hù)槽的內(nèi)壁一側(cè)固定連接限位支架座,所述限位支架座的一端固定連接有限位板,所述固定架位于保護(hù)槽的內(nèi)部,所述固定架的一端兩側(cè)均固定連接有L形順滑架,所述L形順滑架與固定架之間留有滑槽,限位板套接在滑槽的內(nèi)部,L形順滑架并遠(yuǎn)離固定架的一端開(kāi)設(shè)有凹槽,凹槽的內(nèi)部固定連接有轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型專利技術(shù)蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊的輸送保護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,不僅能夠?qū)φ魤狠p質(zhì)加氣混凝土砌塊整齊的擺放,還對(duì)其在裝卸和運(yùn)輸中起到更好的保護(hù)作用,提高了蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊的使用率。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊的輸送
,具體為一種蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊的輸送保護(hù)裝置。
技術(shù)介紹
蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊是以硅質(zhì)材料(砂)和鈣質(zhì)材料(石灰、水泥)為主要原料,摻加發(fā)氣劑(鋁粉),通過(guò)配料、攪拌、澆注、預(yù)養(yǎng)、切割、蒸壓、養(yǎng)護(hù)等工藝過(guò)程制成的輕質(zhì)多孔硅酸鹽制品。目前,在蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊的運(yùn)輸中沒(méi)有特定的保護(hù)裝置,所以在蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊在運(yùn)輸中的時(shí)候運(yùn)輸車輛的顛簸,以及在裝卸過(guò)程中都可能對(duì)蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊造成損壞破碎,破碎之后的蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊就無(wú)法投入使用,造成了較多的浪費(fèi)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊的輸送保護(hù)裝置,以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊的輸送保護(hù)裝置,包括保護(hù)架和固定架,所述保護(hù)架的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有保護(hù)槽,所述保護(hù)槽的內(nèi)壁一側(cè)固定連接限位支架座,所述限位支架座的一端固定連接有限位板,所述固定架位于保護(hù)槽的內(nèi)部,所述固定架的一端兩側(cè)均固定連接有L形順滑架,所述L形順滑架與固定架之間留有滑槽,所述限位板套接在滑槽的內(nèi)部,所述L形順滑架并遠(yuǎn)離固定架的一端開(kāi)設(shè)有凹槽,所述凹槽的內(nèi)部固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的表面套接有轉(zhuǎn)輪,所述轉(zhuǎn)輪遠(yuǎn)離凹槽的一面與限位支架座接觸,所述固定架的內(nèi)部固定連接有隔板,所述隔板的底部?jī)蓚?cè)均固定連接有保護(hù)板,所述保護(hù)板的底部固定連接有橡膠墊。優(yōu)選的,所述固定架的數(shù)量為三個(gè),三個(gè)固定架等距離排列。優(yōu)選的,所述保護(hù)槽內(nèi)并與限位板的對(duì)應(yīng)一側(cè)固定連接有兩個(gè)限位塊,兩個(gè)限位塊分別位于固定架的兩側(cè)。優(yōu)選的,所述固定架的頂部?jī)蓚?cè)中端固定連接有把手。優(yōu)選的,所述隔板的數(shù)量為三個(gè),三個(gè)隔板等距離排列,兩個(gè)隔板之間留有混凝土砌塊放置槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:(1)、本技術(shù)蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊的輸送保護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,不僅能夠?qū)φ魤狠p質(zhì)加氣混凝土砌塊整齊的擺放,還對(duì)其在裝卸和運(yùn)輸中起到更好的保護(hù)作用,提高了蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊的使用率。(2)、本技術(shù)蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊的輸送保護(hù)裝置,通過(guò)固定架、混凝土砌塊放置槽、隔板和橡膠墊的配合使用,能夠使蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊得到更好的保護(hù),避免了出現(xiàn)破碎后期無(wú)法使用的狀況,還通過(guò)L形順滑架、滑槽、限位支架座、限位板和轉(zhuǎn)輪的配合使用,不僅能夠在固定架放入到保護(hù)架中更加方便,還使保護(hù)架在運(yùn)送的途中的位置得到更好的限定,避免了固定架左右晃動(dòng)對(duì)蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊造成損壞的狀況。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)俯視圖;圖2為本技術(shù)A-A的局部放大圖;圖3為本技術(shù)保護(hù)板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本技術(shù)固定架的結(jié)構(gòu)正視圖。圖中:1保護(hù)架、2保護(hù)槽、3限位塊、4固定架、5把手、6L形順滑架、7滑槽、8混凝土砌塊放置槽、9限位支架座、10限位板、11保護(hù)板、12凹槽、13轉(zhuǎn)軸、14轉(zhuǎn)輪、15隔板、16橡膠墊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)
方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-4,本技術(shù)提供一種技術(shù)方案:一種蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊的輸送保護(hù)裝置,包括保護(hù)架1和固定架4,固定架4的數(shù)量為三個(gè),三個(gè)固定架4等距離排列,固定架4的頂部?jī)蓚?cè)中端固定連接有把手5,保護(hù)架1的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有保護(hù)槽2,保護(hù)槽2的內(nèi)壁一側(cè)固定連接限位支架座9,限位支架座9的一端固定連接有限位板10,保護(hù)槽2內(nèi)并與限位板10的對(duì)應(yīng)一側(cè)固定連接有兩個(gè)限位塊3,兩個(gè)限位塊3分別位于固定架4的兩側(cè),固定架4位于保護(hù)槽2的內(nèi)部,固定架4的一端兩側(cè)均固定連接有L形順滑架6,L形順滑架6與固定架4之間留有滑槽7,限位板10套接在滑槽7的內(nèi)部,L形順滑架6并遠(yuǎn)離固定架4的一端開(kāi)設(shè)有凹槽12,凹槽12的內(nèi)部固定連接有轉(zhuǎn)軸13,轉(zhuǎn)軸13的表面套接有轉(zhuǎn)輪14,通過(guò)L形順滑架6、滑槽7、限位支架座9、限位板10和轉(zhuǎn)輪14的配合使用,不僅能夠在固定架4放入到保護(hù)架1中更加方便,還使保護(hù)架1在運(yùn)送的途中的位置得到更好的限定,避免了固定架4左右晃動(dòng)對(duì)蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊造成損壞的狀況,轉(zhuǎn)輪14遠(yuǎn)離凹槽12的一面與限位支架座9接觸,固定架4的內(nèi)部固定連接有隔板15,隔板15的數(shù)量為三個(gè),三個(gè)隔板15等距離排列,兩個(gè)隔板之間留有混凝土砌塊放置槽8,隔板15的底部?jī)蓚?cè)均固定連接有保護(hù)板11,保護(hù)板11的底部固定連接有橡膠墊16,通過(guò)固定架4、混凝土砌塊放置槽8、隔板15和橡膠墊16的配合使用,能夠使蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊得到更好的保護(hù),避免了出現(xiàn)破碎后期無(wú)法使用的狀況,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,不僅能夠?qū)φ魤狠p質(zhì)加氣混凝土砌塊整齊的擺放,還對(duì)其在裝卸和運(yùn)輸中起到更好的保護(hù)作用,提高了蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊的使用率。工作原理:使用時(shí),提動(dòng)把手5把固定架4從保護(hù)架1中提出,接著把蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊放入到混凝土砌塊放置槽8中,然后提動(dòng)把手5把滑槽7套在限位板10上,放入到保護(hù)槽2內(nèi)的同時(shí)轉(zhuǎn)輪14會(huì)在限位支架座9上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),放入到保護(hù)槽2底部的時(shí)候松開(kāi)把手5即可。盡管已經(jīng)示出和描述了本技術(shù)的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本技術(shù)的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊的輸送保護(hù)裝置,包括保護(hù)架(1)和固定架(4),其特征在于:所述保護(hù)架(1)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有保護(hù)槽(2),所述保護(hù)槽(2)的內(nèi)壁一側(cè)固定連接限位支架座(9),所述限位支架座(9)的一端固定連接有限位板(10),所述固定架(4)位于保護(hù)槽(2)的內(nèi)部,所述固定架(4)的一端兩側(cè)均固定連接有L形順滑架(6),所述L形順滑架(6)與固定架(4)之間留有滑槽(7),所述限位板(10)套接在滑槽(7)的內(nèi)部,所述L形順滑架(6)并遠(yuǎn)離固定架(4)的一端開(kāi)設(shè)有凹槽(12),所述凹槽(12)的內(nèi)部固定連接有轉(zhuǎn)軸(13),所述轉(zhuǎn)軸(13)的表面套接有轉(zhuǎn)輪(14),所述轉(zhuǎn)輪(14)遠(yuǎn)離凹槽(12)的一面與限位支架座(9)接觸,所述固定架(4)的內(nèi)部固定連接有隔板(15),所述隔板(15)的底部?jī)蓚?cè)均固定連接有保護(hù)板(11),所述保護(hù)板(11)的底部固定連接有橡膠墊(16)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土砌塊的輸送保護(hù)裝置,包括保護(hù)架(1)和固定架(4),其特征在于:所述保護(hù)架(1)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有保護(hù)槽(2),所述保護(hù)槽(2)的內(nèi)壁一側(cè)固定連接限位支架座(9),所述限位支架座(9)的一端固定連接有限位板(10),所述固定架(4)位于保護(hù)槽(2)的內(nèi)部,所述固定架(4)的一端兩側(cè)均固定連接有L形順滑架(6),所述L形順滑架(6)與固定架(4)之間留有滑槽(7),所述限位板(10)套接在滑槽(7)的內(nèi)部,所述L形順滑架(6)并遠(yuǎn)離固定架(4)的一端開(kāi)設(shè)有凹槽(12),所述凹槽(12)的內(nèi)部固定連接有轉(zhuǎn)軸(13),所述轉(zhuǎn)軸(13)的表面套接有轉(zhuǎn)輪(14),所述轉(zhuǎn)輪(14)遠(yuǎn)離凹槽(12)的一面與限位支架座(9)接觸,所述固定架(4)的內(nèi)部固定連接有隔板(15),所述隔板(15)的底部?jī)蓚?cè)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:劉儉,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:棗陽(yáng)市龍居建材制品有限公司,
類型:新型
國(guó)別省市:湖北;42
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