一種電梯防水通風裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種電梯防水通風裝置，包括上進風口、空氣過濾器、轎廂、電梯控制裝置、二氧化碳濃度傳感器和通風閥動作開關，所述空氣過濾器安裝在轎頂上，所述轎廂的側壁上設置有下進風口，所述電梯控制裝置和電梯門開關設置在轎廂內，且電梯控制裝置和電梯門開關的輸出端與通向閥開閉控制部分的輸入端通過傳輸線電性連接，所述二氧化碳濃度傳感器和負載傳感器設置在通風管路內，且二氧化碳濃度傳感器和負載傳感器的輸出端與傳感信號處理裝置的輸入端之間通過信號傳輸線電性連接，所述通風閥動作開關與通向閥開閉控制部分電性連接。本實用新型專利技術結構設計簡單，能夠實現空氣在轎廂和電梯井道之間流動，為轎廂里源源不斷的提供空氣。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及電梯設備
，具體為一種電梯防水通風裝置。
技術介紹
通風又稱換氣，是指將室內的空氣和室外的空氣進行交換，根據空氣流動所依靠的動力可分為自然通風和機械通風，自然通風是指利用室內外的空氣溫度差所產生的熱壓和室外風的作用所產生的風壓進行室內外的空氣交換 ，機械通風是指以風機為動力造成空氣流動，機械通風不受自然條件的限制，能根據需要進行送風和排風，獲得穩定的通風效果。目前，電梯通常使用轎廂來上下運送貨物或者人員，轎廂常采用封閉設計，轎廂內的氣體或者塵埃會長時間留在轎廂內，而轎廂缺乏氣體流動會使乘坐的人員感覺氣悶，現在雖然也有些轎廂中具有通風結構，但大都采用轎廂內部與電梯井道相連通，這樣在電梯上下時，轎廂中自然會有風流動，但是現在轎廂中產生風的空氣來自井道中，不夠潔凈；所以，市場上亟需一種防水通風的電梯裝置。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種電梯防水通風裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題，所具有的有益效果是；結構設計簡單，能夠實現空氣在轎廂和電梯井道之間流動，為轎廂里源源不斷的提供空氣。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種電梯防水通風裝置，包括上進風口、空氣過濾器、轎廂、電梯控制裝置、二氧化碳濃度傳感器和通風閥動作開關，所述上進風口設置在轎廂的頂部，所述空氣過濾器安裝在轎頂上，所述轎廂的側壁上設置有下進風口，所述電梯控制裝置和電梯門開關設置在轎廂內，且電梯控制裝置和電梯門開關的輸出端與通向閥開閉控制部分的輸入端通過傳輸線電性連接，所述二氧化碳濃度傳感器和負載傳感器設置在通風管路內，且二氧化碳濃度傳感器和負載傳感器的輸出端與傳感信號處理裝置的輸入端之間通過信號傳輸線電性連接，所述通風閥動作開關與通向閥開閉控制部分電性連接。優選的，所述通風管路的外壁上設置有保護層。優選的，所述下進風口處安裝有通風閥開閉控制部分。優選的，所述通風閥開閉控制部分的輸入端與傳感信號處理裝置輸出端之間通過信號傳輸線電性連接。與現有技術相比，本技術的有益效果是：該設備結構設計新穎，安裝方便快捷，通風裝置使用自循環的結構，通過進風口從轎廂的下部抽入空氣，利用通風管路將空氣送進所述空氣過濾器中進行除菌消毒，同時對懸浮粒子進行過濾，然后將潔凈的空氣由所述轎頂上方的出風口吹回轎廂內，從而使轎廂內保持潔凈，并且保護層具有防水防火的功能，所以，這種裝置可以使轎廂中的乘坐人員感到潔凈清風的吹送，不會氣悶更加舒適。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術的原理圖。圖中：1-上進風口；2-空氣過濾器；3-轎頂；4-轎廂；5-通風管路；6-側壁；7-下進風口；8-通風閥開閉控制部分；9-保護層；10-電梯控制裝置；11-電梯門開關；12-二氧化碳濃度傳感器；13-負載傳感器；14-傳感信號處理裝置；15-通風閥動作開關。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1和圖2，本技術提供的一種實施例：一種電梯防水通風裝置，包括上進風口1、空氣過濾器2、轎廂4、電梯控制裝置10、二氧化碳濃度傳感器12和通風閥動作開關15，上進風口1設置在轎廂4的頂部，空氣過濾器2安裝在轎頂3上，轎廂4的側壁6上設置有下進風口7，電梯控制裝置10和電梯門開關11設置在轎廂4內，且電梯控制裝置10和電梯門開關11的輸出端與通向閥開閉控制部分8的輸入端通過傳輸線電性連接，二氧化碳濃度傳感器12和負載傳感器13設置在通風管路5內，且二氧化碳濃度傳感器12和負載傳感器13的輸出端與傳感信號處理裝置14的輸入端之間通過信號傳輸線電性連接，通風閥動作開關15與通向閥開閉控制部分8電性連接，通風管路5的外壁上設置有保護層9，下進風口7處安裝有通風閥開閉控制部分8，通風閥開閉控制部分8的輸入端與傳感信號處理裝置14輸出端之間通過信號傳輸線電性連接。工作原理：使用時，將轎廂4安裝在電梯本體的內部，設置通風管路5，且通風管路5使用自循環的結構，通過上進風口和下進風口從轎廂內抽入空氣，利用通風管路5將空氣送進空氣過濾器5中進行除菌消毒，同時對懸浮粒子進行過濾，然后將潔凈的空氣由轎頂3上方的出風口吹回轎廂4內，從而使轎廂4內保持潔凈，并且通風管路5的外壁上設置有保護層9，保護層9具有防水防火的功能。對于本領域技術人員而言，顯然本技術不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本技術的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本技術。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本技術內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電梯防水通風裝置，包括上進風口（1）、空氣過濾器（2）、轎廂（4）、電梯控制裝置（10）、二氧化碳濃度傳感器（12）和通風閥動作開關（15），其特征在于：所述上進風口（1）設置在轎廂（4）的頂部，所述空氣過濾器（2）安裝在轎頂（3）上，所述轎廂（4）的側壁（6）上設置有下進風口（7），所述電梯控制裝置（10）和電梯門開關（11）設置在轎廂（4）內，且電梯控制裝置（10）和電梯門開關（11）的輸出端與通向閥開閉控制部分（8）的輸入端通過傳輸線電性連接，所述二氧化碳濃度傳感器（12）和負載傳感器（13）設置在通風管路（5）內，且二氧化碳濃度傳感器（12）和負載傳感器（13）的輸出端與傳感信號處理裝置（14）的輸入端之間通過信號傳輸線電性連接，所述通風閥動作開關（15）與通向閥開閉控制部分（8）電性連接。

【技術特征摘要】
1.一種電梯防水通風裝置，包括上進風口（1）、空氣過濾器（2）、轎廂（4）、電梯控制裝置（10）、二氧化碳濃度傳感器（12）和通風閥動作開關（15），其特征在于：所述上進風口（1）設置在轎廂（4）的頂部，所述空氣過濾器（2）安裝在轎頂（3）上，所述轎廂（4）的側壁（6）上設置有下進風口（7），所述電梯控制裝置（10）和電梯門開關（11）設置在轎廂（4）內，且電梯控制裝置（10）和電梯門開關（11）的輸出端與通向閥開閉控制部分（8）的輸入端通過傳輸線電性連接，所述二氧化碳濃度傳感器（12）和負載傳感器（13）設置在通風管路（5）內，且二氧...

【專利技術屬性】
技術研發人員：閔文梅，黃斌，李堅，
申請(專利權)人：江西省安達電梯有限公司，
類型：新型
國別省市：江西;36