一種電機轉子加工機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種電機轉子加工機，包括底座，所述底座的上表面設置導軌一和導軌二，所述導軌一表面配合安裝尾箱，所述尾箱內部配合安裝頂尖，且所述尾箱通過液壓缸一與底座連接，所述液壓缸一的缸體與尾箱固定連接，所述液壓缸一的推桿與底座表面的凸起固定連接，所述導軌二表面配合安裝數控銑變速箱，所述數控銑變速箱的輸出端加裝球形銑刀，所述底座的右端上表面設置主軸箱，所述主軸箱的輸出端加裝三爪卡盤，所述主軸箱的輸入端通過同步齒形帶與主電機的電機軸連接，所述主電機與主軸箱固定連接，該新型電機轉子加工機采用自動化控制，實現對電機轉子的自動動平衡檢測和動平衡找正。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及機械制造
，具體為一種電機轉子加工機。
技術介紹
電機轉子在正式裝配前需要進行動態的平衡測試，根據測試的結果進行平衡處理，使得進入正式裝配的電機轉子符合平衡指標的要求，現有技術對電機轉子的平衡處理采用在電機轉子的表面涂抹粘膠或通過粘膠將配重塊與電機轉子連接，實現電機轉子的動平衡，此方法所得到的電機轉子的缺點在于：粘膠在電機高速運行時因高溫會發生脫落或軟化流動，使得電機轉子失衡，粘膠連接的配重塊同樣因為高溫發生脫落或位移，同樣使得平衡配置失效，為此，我們提出一種電機轉子加工機。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種電機轉子加工機，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種電機轉子加工機，包括底座，所述底座的上表面設置導軌一和導軌二，所述導軌一表面配合安裝尾箱，所述尾箱內部配合安裝頂尖，且所述尾箱通過液壓缸一與底座連接，所述液壓缸一的缸體與尾箱固定連接，所述液壓缸一的推桿與底座表面的凸起固定連接，所述導軌二表面配合安裝數控銑變速箱，所述數控銑變速箱的輸出端加裝球形銑刀，所述底座的右端上表面設置主軸箱，所述主軸箱的輸出端加裝三爪卡盤，所述主軸箱的輸入端通過同步齒形帶與主電機的電機軸連接，所述主電機與主軸箱固定連接。優選的，所述三爪卡盤的側面加裝反光片，所述主軸箱表面與反光片對應的位置加裝光線傳感器，所述光線傳感器通過導線與控制器連接。優選的，所述主軸箱的輸出軸外部套裝編碼器和電氣制動裝置，所述編
碼器和電氣制動裝置均通過導線與控制器連接。優選的，所述頂尖尾端通過推力軸承與液壓缸二的推桿連接，所述液壓缸二的缸體與尾箱固定連接，所述頂尖位于尾箱內部的部分外部套裝彈簧。優選的，所述液壓缸二的推桿頂端加裝壓力傳感器，所述壓力傳感器通過導線與控制器連接。與現有技術相比，本技術的有益效果是：該新型電機轉子加工機采用檢測和加工一體的設備，先對轉子進行動平衡檢測，然后采用球形銑刀對多余位置進行銑削加工，使轉子達到動平衡，而且，該設備采用全自動化控制，具有較高的定位精度，而且球形銑刀能夠有效的保證銑削程度，不會造成銑削過量的問題，而且，該設備采用巧妙的結構設計，有效保證轉子在動平衡測試過程中的裝卡和定位問題，有效保證動平衡檢測結果的可靠性。附圖說明圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術結構剖示圖。圖中：1底座、2數控銑變速箱、3主軸箱、4同步齒形帶、5主電機、6球形銑刀、7頂尖、8尾箱、9液壓缸一、10彈簧、11推力球軸承、12液壓缸二、13導軌一、14導軌二、15三爪卡盤、16編碼器、17電氣制動裝置、18反光片、19光線傳感器、20壓力傳感器。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-2，本技術提供一種技術方案：一種電機轉子加工機，包
括底座1，底座1的上表面設置導軌一13和導軌二14，導軌一13表面配合安裝尾箱8，尾箱8內部配合安裝頂尖7，且尾箱8通過液壓缸一9與底座1連接，液壓缸一9的缸體與尾箱8固定連接，液壓缸一9的推桿與底座1表面的凸起固定連接，導軌二14表面配合安裝數控銑變速箱2，數控銑變速箱2的輸出端加裝球形銑刀6，底座1的右端上表面設置主軸箱3，主軸箱3的輸出端加裝三爪卡盤15，主軸箱3的輸入端通過同步齒形帶4與主電機5的電機軸連接，主電機5與主軸箱3固定連接，三爪卡盤15工作，將工件固定，液壓缸一9工作帶動尾箱8移動，使頂尖7與工件接觸，完成工件的裝卡，進行工件的動平衡測試，測試結束后，利用球形銑刀6對多余位置進行銑削，保證工件的動平衡，三爪卡盤15的側面加裝反光片18，主軸箱3表面與反光片18對應的位置加裝光線傳感器19，光線傳感器19通過導線與控制器連接，利用反光片18和光線傳感器19配合工作進行轉速的檢測，檢測工件在不同轉速下的動平衡狀態，主軸箱3的輸出軸外部套裝編碼器16和電氣制動裝置17，編碼器16和電氣制動裝置17均通過導線與控制器連接，采用編碼器16，有助于實現工件轉角的準確控制，電氣制動裝置17有助于防止銑削時工件轉動的問題，頂尖7尾端通過推力軸承11與液壓缸二12的推桿連接，液壓缸二12的缸體與尾箱8固定連接，頂尖7位于尾箱8內部的部分外部套裝彈簧10，提高頂尖7與工件的接觸強度，液壓缸二12的推桿頂端加裝壓力傳感器20，壓力傳感器20通過導線與控制器連接，在裝卡工件時，當壓力傳感器20檢測值達到預設值之后自動停止液壓缸一9和液壓缸二12工作，防止工件受力過大造成變形等問題。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電機轉子加工機，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面設置導軌一(13)和導軌二(14)，所述導軌一(13)表面配合安裝尾箱(8)，所述尾箱(8)內部配合安裝頂尖(7)，且所述尾箱(8)通過液壓缸一(9)與底座(1)連接，所述液壓缸一(9)的缸體與尾箱(8)固定連接，所述液壓缸一(9)的推桿與底座(1)表面的凸起固定連接，所述導軌二(14)表面配合安裝數控銑變速箱(2)，所述數控銑變速箱(2)的輸出端加裝球形銑刀(6)，所述底座(1)的右端上表面設置主軸箱(3)，所述主軸箱(3)的輸出端加裝三爪卡盤(15)，所述主軸箱(3)的輸入端通過同步齒形帶(4)與主電機(5)的電機軸連接，所述主電機(5)與主軸箱(3)固定連接。

【技術特征摘要】
1.一種電機轉子加工機，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面設置導軌一(13)和導軌二(14)，所述導軌一(13)表面配合安裝尾箱(8)，所述尾箱(8)內部配合安裝頂尖(7)，且所述尾箱(8)通過液壓缸一(9)與底座(1)連接，所述液壓缸一(9)的缸體與尾箱(8)固定連接，所述液壓缸一(9)的推桿與底座(1)表面的凸起固定連接，所述導軌二(14)表面配合安裝數控銑變速箱(2)，所述數控銑變速箱(2)的輸出端加裝球形銑刀(6)，所述底座(1)的右端上表面設置主軸箱(3)，所述主軸箱(3)的輸出端加裝三爪卡盤(15)，所述主軸箱(3)的輸入端通過同步齒形帶(4)與主電機(5)的電機軸連接，所述主電機(5)與主軸箱(3)固定連接。2.根據權利要求1所述的一種電機轉子加工機，其特征在于：所述三爪卡盤(1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：蔣建飛，高建光，曹園丁，
申請(專利權)人：江西省歐泰詩汽車部件有限公司，
類型：新型
國別省市：江西;36