張緊裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術提供一種張緊裝置，其結構簡單，能夠良好地維持柱塞的滑動性及油壓保持力。具體而言，張緊裝置(10)具備：套筒(30)，插入于主體圓筒狀孔(21)內；柱塞(40)，可沿著套筒(30)的軸線方向進行前進、后退地插入于套筒(30)內；及加力單元(60)，朝著前方側對柱塞(40)施加力，在套筒(30)的套筒本體(31)的前端，形成有向外周側鼓出的凸緣部(33)。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種對移動的鏈條或帶等施加適當張力的張緊裝置。
技術介紹
以往，為了適當保持鏈條等的張力而通常使用張緊裝置，例如，公知有以下技術，通過張緊裝置桿對在分別設置于發動機室(engine room)內的曲軸與凸輪軸的鏈輪之間進行無接頭套掛轉動的滾子鏈等傳動鏈進行滑動導向的鏈條導向機構中，為了適當保持鏈條等的張力而用張緊裝置對張緊裝置桿施加力。例如圖10所模式地示出的那樣，用于上述鏈條導向機構的公知的張緊裝置510具備：張緊裝置主體520，具有一側開放的主體圓筒狀孔521；柱塞540，滑動自如地插入于主體圓筒狀孔521；及加力單元560，朝著前方側對柱塞540施加力(例如參照專利文獻1)。在該張緊裝置510中，通過從設置于張緊裝置主體520的供油孔523供油，從而在形成于主體圓筒狀孔521與柱塞540之間的壓油室511內充滿油，通過油朝著前方側對柱塞540施加力，同時通過止回閥550(只模式地圖示了止回球)阻止從供油孔523流出油。由此，伴隨柱塞540的往復運動，油在柱塞540與主體圓筒狀孔521之間的細微的間隙內流動，因該流路阻力而得到使柱塞540的往復運動衰減的衰減效果。在如上所述的張緊裝置510中，存在如下問題，由于張緊裝置主體520是鑄鐵或鋁合金的壓鑄產品，因此為了防止柱塞540發生磨損、燒結，為了得到柱塞540進行滑動的主體圓筒狀孔521的表面精度、耐久性，需要進行通過涂層處理的膜形成、平滑處理或者機械加工等。于是，提出了如下技術(例如參照專利文獻2)，在主體圓筒狀孔521的表面精度、耐久性差時，通過將如圖11所示的其他金屬制的套筒530設置在主體圓筒狀孔521的內周面與柱塞540的外周面之間，從而確保張緊裝置主體520
的原材料選擇及主體圓筒狀孔521的內周面處理所涉及的設計自由度。專利文獻1：日本國特開2009-002495號公報專利文獻2：日本國特開2002-206603號公報專利文獻3：日本國特開2002-5249號公報
技術實現思路
在此，在上述張緊裝置510中，為了限制柱塞540后退，有時使用如專利文獻2所記載的可擺動地安裝于張緊裝置主體520且配合于柱塞540外周面的棘輪爪，或使用如專利文獻3所記載的具有配合于柱塞540外周面的環狀彈性部的彈性環。這樣，在將棘輪爪或彈性環設置于張緊裝置510時，如圖11所示，雖然需要在套筒530上形成朝著后方側切除其前端的周向一部分的缺口槽534，但是如果形成該缺口槽534，則在套筒530的前端側容易發生歪斜，在套筒530發生歪斜時，有可能在套筒530內的柱塞540的滑動性發生惡化，或者在套筒530與柱塞540之間的油壓保持力降低。于是，本專利技術是為了解決上述問題而進行的，所要解決的技術問題是提供一種張緊裝置，其結構簡單，能夠良好地維持柱塞的滑動性及油壓保持力。本專利技術如下，具備：套筒，插入于一側開放的張緊裝置主體的主體圓筒狀孔內；柱塞，可沿著所述套筒的軸線方向進行前進、后退地插入于所述套筒內；及加力單元，朝著前方側對所述柱塞施加力，在所述套筒的套筒本體的前端，形成有向外周側鼓出的凸緣部，由此解決上述課題。根據本技術方案1所涉及的專利技術，由于在存在于主體圓筒狀孔的內周壁與柱塞的外周面之間的套筒的套筒本體的前端，形成有向外周側鼓出的凸緣部，因此能夠提高套筒前端側的強度，能夠抑制在套筒前端側發生歪斜，所以能夠良好地維持套筒內的柱塞的滑動性及在套筒與柱塞之間的油壓保持力。另外，由于能夠通過形成凸緣部來確保套筒前端側的強度，因此也能夠將套筒的板厚控制地較薄。根據本技術方案2所涉及的專利技術，在套筒上形成有朝著后方側切除其前端的周向一部分的缺口槽。由此，即使在套筒上形成有用于設置限制柱塞后退的
彈性環或棘輪爪等的缺口槽的情況下，也能夠通過在套筒本體的前端的外周側形成凸緣部，從而抑制在套筒的前端側發生歪斜。根據本技術方案3所涉及的專利技術，由于凸緣部在其外周部的一部分上具有止轉部，通過使止轉部在周向上配合于主體圓筒狀孔的內周壁，從而使套筒相對于張緊裝置主體止轉，因此能夠利用具有出色強度的凸緣部來使套筒相對于張緊裝置主體止轉，所以能夠抑制套筒發生歪斜，同時能夠使套筒相對于張緊裝置主體止轉，另外，由于凸緣部向套筒本體的外周側鼓出，因此止轉部容易成形。根據本技術方案4所涉及的專利技術，由于凸緣部具有使其外周部的一部分突出的壓入用凸部，且壓入嵌合于主體圓筒狀孔的內周壁，因此能夠利用具有出色強度的凸緣部來容易地將套筒壓入嵌合于張緊裝置主體，所以能夠抑制套筒發生歪斜，同時能夠將套筒壓入嵌合于張緊裝置主體，另外，由于凸緣部向套筒本體的外周側鼓出，因此壓入用凸部容易成形。根據本技術方案5所涉及的專利技術，由于主體圓筒狀孔具有：小徑部，配置套筒本體；及大徑部，形成在小徑部的前方側且配置凸緣部，因此能夠在軸線方向上將主體圓筒狀孔的內周壁與套筒本體的外周面之間的間隙維持地較小，另外，主體圓筒狀孔的內周壁具有形成在小徑部的內周壁與大徑部的內周壁之間的階梯壁面，在軸線方向上相對的凸緣部與階梯壁面之間，形成有間隙，因此能夠在凸緣部與階梯壁面之間的間隙中收容在將凸緣部壓入于主體圓筒狀孔的大徑部的內周壁時容易產生的切屑，所以能夠抑制所述切屑侵入到主體圓筒狀孔的小徑部的內周壁與套筒本體的外周面之間，能夠順暢且正確地將套筒插入于主體圓筒狀孔。根據本技術方案6所涉及的專利技術，由于凸緣部與階梯壁面之間的間隙容量被設計成與凸緣部的外周部、大徑部的內周壁在設計上的重疊體積相比更大，因此能夠在凸緣部與階梯壁面之間的間隙中充分地收容在將凸緣部壓入于主體圓筒狀孔的大徑部的內周壁時產生的切屑，能夠確實地抑制切屑侵入到主體圓筒狀孔的小徑部的內周壁與套筒本體的外周面之間。根據本技術方案7所涉及的專利技術，由于在主體圓筒狀孔的內周面與套筒本體的外周面之間，配置環狀的彈性壓入構件，通過使彈性壓入構件發生變形，
從而將套筒固定于張緊裝置主體，因此套筒不會發生歪斜，能夠將套筒確實地固定于張緊裝置主體。附圖說明圖1是表示安裝有本專利技術的第1實施方式所涉及的張緊裝置的定時系統的示意圖。圖2是表示張緊裝置的立體圖。圖3是表示張緊裝置主體的立體圖。圖4是表示套筒的立體圖。圖5是表示柱塞的立體圖。圖6是表示從前方側觀察的張緊裝置的俯視圖。圖7是表示張緊裝置的剖視圖。圖8是表示構成第2實施方式的張緊裝置的套筒及彈性壓入構件的示意圖。圖9是表示構成第3實施方式的張緊裝置的套筒的立體圖。圖10是表示現有張緊裝置的示意圖。圖11是表示現有套筒的立體圖。符號說明10-張緊裝置；11-壓油室；20-張緊裝置主體；21-主體圓筒狀孔；21a-小徑部；21b-大徑部；21c-階梯壁面；22-缺口槽；23-供油孔；24-安裝部；30-套筒；31-套筒本體；31a-環收容部；31b-供油孔；31c-環狀槽；32-底部；33-凸緣部；33a-止轉部；33b-壓入用凸部；34-缺口槽；40-柱塞；41-貯油室；42-供油孔；43-環狀槽；44-連通調整槽；50-止回閥；60-螺旋彈簧(加力單元)；70-彈性環；71-環狀彈性部；72-腕部；80-止動銷；90-彈性壓入構件；91-鼓出部。具體實施方式以下，根據附圖對本專利技術的第1實施方式所涉本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種張緊裝置，具備：套筒，插入于一側開放的張緊裝置主體的主體圓筒狀孔內；柱塞，可沿著所述套筒的軸線方向進行前進、后退地插入于所述套筒內；及加力單元，朝著前方側對所述柱塞施加力，其特征為，在所述套筒的套筒本體的前端，形成有向外周側鼓出的凸緣部。

【技術特征摘要】
2015.05.29 JP 2015-1093911.一種張緊裝置，具備：套筒，插入于一側開放的張緊裝置主體的主體圓筒狀孔內；柱塞，可沿著所述套筒的軸線方向進行前進、后退地插入于所述套筒內；及加力單元，朝著前方側對所述柱塞施加力，其特征為，在所述套筒的套筒本體的前端，形成有向外周側鼓出的凸緣部。2.根據權利要求1所述的張緊裝置，其特征為，在所述套筒上形成有朝著后方側切除其前端的周向一部分的缺口槽。3.根據權利要求1或權利要求2所述的張緊裝置，其特征為，所述凸緣部在其外周部的一部分上具有止轉部，通過使所述止轉部在周向上配合于所述主體圓筒狀孔的內周壁，從而使所述套筒相對于所述張緊裝置主體止轉。4.根據權利要求1至權利要求3中任意一項所述的張緊裝置，其特征為，所述凸緣部具有使其外...

【專利技術屬性】
技術研發人員：石川祐一郎，國松幸平，
申請(專利權)人：株式會社椿本鏈條，
類型：發明
國別省市：日本;JP