一種車用氣流式雨棚制造技術

本發明專利技術涉及一種車用氣流式雨棚，其設于汽車上，包括設于汽車車窗上沿的上夾持座與下夾持座，所述上夾持座與下夾持座之間形成一指向汽車外部的出氣通道，所述出氣通道內設有一導氣管，所述導氣管上位于汽車車窗的部位上開設有復數個吹氣口，各吹氣口指向出氣通道的出口，所述導氣管與電氣控制系統相連通以獲得供氣。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種車用氣流式雨棚。
技術介紹
目前，汽車在雨天時乘客上下車往往會因為傘不便撐開或者因為撐開后不便遮擋而導致被雨水所淋濕，雖然可能淋到的雨水并不太多，但是仍然會讓某些人感到煩惱，如正式著裝人士、化妝人士等。如何有效防止下車時被雨水淋到也就成了一個讓人困撓的難題。
技術實現思路
因此，針對上述的問題，本專利技術提出一種結構簡單、能夠有效阻止下車時被雨水淋濕的車用氣流式雨棚。為實現上述目的，本專利技術采用了以下技術方案：一種車用氣流式雨棚，其設于汽車上，包括設于汽車車窗上沿的上夾持座與下夾持座，所述上夾持座與下夾持座之間形成一指向汽車外部的出氣通道，所述出氣通道內設有一導氣管，所述導氣管上位于汽車車窗的部位上開設有復數個吹氣口，各吹氣口指向出氣通道的出口，所述導氣管與電氣控制系統相連通以獲得供氣。進一步的，所述電氣控制系統包括控制器、蓄電池、空壓機，所述蓄電池分別與控制器、空壓機相連，所述控制器與空壓機相連。進一步的，所述控制器上還連接有用于感應外部天氣變化的傳感器。進一步的，所述控制器上還連接有一遙控裝置。進一步的，所述汽車上位于汽車車窗的上沿還設有一基座，所述上夾持座通過電機驅動可轉動地設于基座上，所述下夾持座通過連接桿與上夾持座相連。通過采用前述技術方案，本專利技術的有益效果是：本車用氣流式雨棚利用上、下夾持座形成一個氣流通道，然后在里面設置導氣管，并在導氣管上設置吹氣口，從而使得氣流可以從出氣通道中跑出，形成一個氣流雨棚，從而來實現雨水的隔絕，這里的氣流大小可以通過電氣控制系統來實現調節，可以根據雨勢大小氣流大小，或者根據其他需求來進行調節；進一步的，通過空壓機的設置，可以實現氣體的壓縮，從而形成高壓氣體；進一步的，通過設置傳感器可以用于判斷是雨勢的大小；進一步的，設置有遙控裝置，該遙控裝置可以與控制器通過電纜相連，也可以通過紅外、藍牙或者WIFI相連；進一步的，通過設置一個基座，使得上夾持座可轉動地設于基座上，下夾持座通過連接桿與上夾持座相連，可以當上夾持座轉動時，下夾持座也會跟著轉動，從而實現出氣通道的轉動，從而實現角度的調整。附圖說明圖1是本專利技術實施例一的結構示意圖；圖2是本專利技術實施例一的電氣控制系統的結構示意圖；圖3是本專利技術實施例二的結構示意圖；圖4是本專利技術實施例二的電氣控制系統的結構示意圖。具體實施方式現結合附圖和具體實施方式對本專利技術進一步說明。參考圖1、圖2，本實施例一提供一種車用氣流式雨棚，其設于汽車1上，包括設于汽車1車窗上沿的上夾持座2與下夾持座3，所述上夾持座2與下夾持座3之間形成一指向汽車外部的出氣通道4，所述出氣通道4內設有一導氣管5，所述導氣管5上位于汽車車窗的部位上開設有復數個吹氣口51，各吹氣口51指向出氣通道4的出口，所述導氣管5與電氣控制系統相連通以獲得供氣。所述電氣控制系統包括控制器、蓄電池、空壓機、用于感應外部天氣變化的傳感器、遙控裝置，所述蓄電池分別與控制器、空壓機相連，所述控制器分別與空壓機、傳感器、遙控裝置相連。上述傳感器可以設置與汽車的車身的外部上，上述遙控裝置可以設于汽車內部的操作面板上，上述空壓機、蓄電池可以設于汽車的前部；上述上夾持座與下夾持座可以采用一體成型，該一體成型體可以設置于車頂上方，也可以設置于汽車內，通過在汽車上設置開口，來實現氣流從吹氣口吹出，又經開口吹出，形成雨棚。本車用氣流式雨棚利用上、下夾持座形成一個氣流通道，然后在里面設置導氣管，并在導氣管上設置吹氣口，從而使得氣流可以從出氣通道中跑出，形成一個氣流雨棚，從而來實現雨水的隔絕，這里的氣流大小可以通過電氣控制系統來實現調節，可以根據雨勢大小氣流大小，或者根據其他需求來進行調節；進一步的，通過空壓機的設置，可以實現氣體的壓縮，從而形成高壓氣體；進一步的，通過設置傳感器可以用于判斷是雨勢的大小；進一步的，設置有遙控裝置，該遙控裝置可以與控制器通過電纜相連，也可以通過紅外、藍牙或者WIFI相連。再參考圖3、圖4，本實施例二提供一種基于同一專利技術構思的車用氣流式雨棚，其余實施例一的區別在于：設置有一基座6’，上夾持座2’通過電機驅動的方式可轉動地設于基座6’上，下夾持座3’通過連接桿7’與上夾持座2’相連，電機與控制器相連。同樣的，上夾持座2’與下夾持座3’之間形成一出氣通道4’，導氣管5’設于出氣通道4’內。這樣設置，可以利用電機轉動來方便調節出氣通道與汽車之間的夾角，從而實現角度的調整，以更有效地形成氣流雨棚遮擋雨水。本實施例二通過設置一個基座，使得上夾持座可轉動地設于基座上，下夾持座通過連接桿與上夾持座相連，可以當上夾持座轉動時，下夾持座也會跟著轉動，從而實現出氣通道的轉動，從而實現角度的調整。盡管結合優選實施方案具體展示和介紹了本專利技術，但所屬領域的技術人員應該明白，在不脫離所附權利要求書所限定的本專利技術的精神和范圍內，在形式上和細節上可以對本專利技術做出各種變化，均為本專利技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車用氣流式雨棚，其設于汽車上，其特征在于：包括設于汽車車窗上沿的上夾持座與下夾持座，所述上夾持座與下夾持座之間形成一指向汽車外部的出氣通道，所述出氣通道內設有一導氣管，所述導氣管上位于汽車車窗的部位上開設有復數個吹氣口，各吹氣口指向出氣通道的出口，所述導氣管與電氣控制系統相連通以獲得供氣。

【技術特征摘要】
1.一種車用氣流式雨棚，其設于汽車上，其特征在于：包括設于汽車車窗上沿的上夾持座與下夾持座，所述上夾持座與下夾持座之間形成一指向汽車外部的出氣通道，所述出氣通道內設有一導氣管，所述導氣管上位于汽車車窗的部位上開設有復數個吹氣口，各吹氣口指向出氣通道的出口，所述導氣管與電氣控制系統相連通以獲得供氣。2.根據權利要求1所述的一種車用氣流式雨棚，其特征在于：所述電氣控制系統包括控制器、蓄電池、空壓機，所述蓄電池分別與控制器、空...

【專利技術屬性】
技術研發人員：呂慎敏，黃鴻泰，陳中，
申請(專利權)人：呂慎敏，陳中，黃鴻泰，
類型：發明
國別省市：福建;35