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    油缸總成制造技術

    技術編號:14141716 閱讀:135 留言:0更新日期:2016-12-10 17:30
    本實用新型專利技術涉及一種油缸總成,包括回轉體,回轉體中制有高壓油路和低壓油路,回轉體外壁固定有油缸,油缸包括缸體和活塞桿,缸體兩端分別安裝有上壓蓋和下壓蓋,上壓蓋和下壓蓋的一側固定在缸體上,另一側固定在回轉體上,缸體與回轉體之間形成間隙油路,活塞桿上的活塞將缸體的內腔分割為上油腔和下油腔,下油腔通過間隙油路與高壓油路連通,上油腔與低壓油路連通。本實用新型專利技術與現有技術相比,其優點是:一、油路簡單,油流動順暢,對油泵提供的油的壓力要求以及制造成本均降低;二、油路縮短,油泵控制油缸動作的反應速度明顯更迅速。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及液壓系統,尤其涉及一種油缸總成
    技術介紹
    中國專利公開號CN104696301A(申請號201510040084.6)公開了一種塑料瓶蓋模壓機中控制油缸動作的端面配流液壓分配器。該液壓分配器較好的解決了塑料瓶蓋模壓機液壓配流的問題,但其下回轉體上的兩流道中的液壓油仍需通過油管輸送至油缸,進而控制油缸動作。這種液壓系統由于油路長,油泵控制油缸動作的反應速度遲緩,不適合在像塑料瓶蓋模壓機等高精度設備上使用;而且該液壓系統需要的油壓力較大,成本也較高
    技術實現思路
    本技術的目的是為了克服已有技術的缺點,提供一種反應迅速、成本低的油缸總成。為實現技術目的本技術采用的技術方案是:一種油缸總成,包括回轉體,所述回轉體中制有高壓油路和低壓油路,其特征在于所述回轉體外壁固定有油缸,所述油缸包括缸體和活塞桿,所述缸體兩端分別安裝有上壓蓋和下壓蓋,所述上壓蓋和所述下壓蓋的一側固定在所述缸體上,另一側固定在所述回轉體上,所述缸體與所述回轉體之間形成間隙油路,所述活塞桿上的活塞將所述缸體的內腔分割為上油腔和下油腔,所述下油腔通過所述間隙油路與所述高壓油路連通,所述上油腔與所述低壓油路連通。作為對上述技術方案的進一步優化,所述上油腔的上口通過上端蓋密封,所述下油腔的下口內壁與下端蓋接觸密封,所述下端蓋與所述活塞桿之間存在間隙,使得所述下油腔與所述間隙油路處于連通狀態。作為對上述技術方案的進一步優化,所述活塞桿中制有冷卻水路。本技術與現有技術相比,其優點是:一、油路簡單,油流動順暢,對油泵提供的油的壓力要求以及制造成本均降低;二、油路縮短,油泵控制油缸動作的反應速度明顯更迅速。附圖說明圖1是本技術一個較佳實施方式的結構組裝示意圖。具體實施方式如圖1所示,一種油缸總成,包括回轉體1,所述回轉體1中制有高壓油路11和低壓油路12,所述回轉體1外壁固定有油缸,所述油缸包括缸體3和活塞桿4,所述缸體3兩端分別安裝有上壓蓋5和下壓蓋8,所述上壓蓋5和所述下壓蓋8的一側固定在所述缸體3上,另一側固定在所述回轉體1上,所述缸體3與所述回轉體1之間形成間隙油路9,該結構使得回轉體1的側壁形成缸體3的一部分,從而實現液壓油從回轉體1出來無需油管連接即可輸送至油缸內腔。所述活塞桿4上的活塞將所述缸體3的內腔分割為上油腔31和下油腔32,所述下油腔32通過所述間隙油路9與所述高壓油路11連通,所述上油腔31與所述低壓油路12連通。上述技術方案中,所述上油腔31的上口通過上端蓋6密封,所述下油腔32的下口內壁與下端蓋7接觸密封,所述下端蓋7與所述活塞桿4之間存在間隙,使得所述下油腔32與所述間隙油路9處于連通狀態。上述技術方案中,所述活塞桿4中制有冷卻水路41,為模腔降溫提供冷卻水。以上詳細描述了本技術的較佳具體實施例。應當理解,本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本技術的構思作出諸多修改和變化。因此,凡本
    中技術人員依本技術的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案,皆應落入本技術的保護范圍內。本文檔來自技高網
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    油缸總成

    【技術保護點】
    一種油缸總成,包括回轉體(1),所述回轉體(1)中制有高壓油路(11)和低壓油路(12),其特征在于所述回轉體(1)外壁固定有油缸,所述油缸包括缸體(3)和活塞桿(4),所述缸體(3)兩端分別安裝有上壓蓋(5)和下壓蓋(8),所述上壓蓋(5)和所述下壓蓋(8)的一側固定在所述缸體(3)上,另一側固定在所述回轉體(1)上,所述缸體(3)與所述回轉體(1)之間形成間隙油路(9),所述活塞桿(4)上的活塞將所述缸體(3)的內腔分割為上油腔(31)和下油腔(32),所述下油腔(32)通過所述間隙油路(9)與所述高壓油路(11)連通,所述上油腔(31)與所述低壓油路(12)連通。

    【技術特征摘要】
    1.一種油缸總成,包括回轉體(1),所述回轉體(1)中制有高壓油路(11)和低壓油路(12),其特征在于所述回轉體(1)外壁固定有油缸,所述油缸包括缸體(3)和活塞桿(4),所述缸體(3)兩端分別安裝有上壓蓋(5)和下壓蓋(8),所述上壓蓋(5)和所述下壓蓋(8)的一側固定在所述缸體(3)上,另一側固定在所述回轉體(1)上,所述缸體(3)與所述回轉體(1)之間形成間隙油路(9),所述活塞桿(4)上的活塞將所述缸體(3)的內腔分割為上油腔(31)和下油...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:解禮華
    申請(專利權)人:解禮華
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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