本發明專利技術公開了一種液壓安全聯軸器聯接套的加工工藝，屬于聯軸器加工技術領域；該聯軸器聯接套加工工藝包括如下步驟：A、獨立加工內套和外套，內套的內側面和外套的外側面均預留加工余量，且在外套上的油腔對應位置加工出一個徑向貫穿的氣孔；B、將內套裝配于外套內，然后再從兩端部對內套和外套焊接，使內套和外套裝配成具有油腔的整體結構；C、對氣孔進行封堵；D、在外套上加工剪切管孔和進油孔;E、將焊接成整體的內套和外套進行內側面和外側面的精加工，以去除焊接過程的形變量，保證內側面和外側面的同心度；本發明專利技術的加工工藝通過焊接實現內套和外套的裝配，結構簡單、加工快捷，有利于高精度聯接套的實現，且通過該工藝下的聯軸器具有結構可靠性高的優點。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種聯軸器的加工工藝，尤其是一種液壓安全聯軸器聯接套的加工工藝，屬于聯軸器加工
技術介紹
隨著技術的發展，越來越注重新型聯軸器的應用，并且對安全性、耐用性和可靠性提出了更高的要求。液壓安全聯軸器作為新型的聯軸器，具有結構緊湊、重量輕、轉動慣量小以及易于組裝的優點，還可與其他傳動原件組合使用，如鼓形齒式聯軸器、十字軸式萬向聯軸器、撓性聯軸器、齒輪與軸的聯結等，均可實現聯結、固定、傳遞轉矩和過載安全保護的作用。因此，液壓安全聯軸器在設備傳動系統中具有很大的實用價值和現實意義。液壓安全聯軸器是由一個有中間油腔的聯接套、剪切管、剪切環等零件組成。工作原理是聯接套注入高壓油以后，聯接套的外套向外擴張，并靠摩擦與輪轂（用戶機構）鎖緊，而內套則向內壓縮同軸抱緊，這樣就可以傳遞與液壓成正比的轉矩。當傳遞轉矩超過預定轉矩時，則聯接套在軸上產生相對滑動，剪切管被固定在軸上的剪切環剪斷，油壓將瞬間釋放松弛，同時儲存在槽與密封之間的潤滑油會很快的擴散到軸和聯接套之間，就像滑動軸承一樣工作。通過更換新的剪切管，重新注入高壓油，即可迅速的恢復工作，繼續運轉。保證了動力設備和用戶機構運轉的安全。液壓安全聯軸器的聯接套是由內套和外套構成，在中間形成油腔，如圖1所示。由于油腔需要承受高壓，因此油腔的密封加工是液壓安全聯軸器生產的關鍵。常規的采用密封裝配在內套和外套間形成油腔，但其密封結構復雜，運轉中可靠性較低，采用密封裝配的原因還在于聯接套的內套和外套壁較薄，無法克服焊接過程所造成的形變。
技術實現思路
本專利技術的專利技術目的在于：針對上述存在的問題，提供一種焊接進行液壓安全聯軸器聯接套的加工工藝，以降低聯接套內套和外套組成油腔的加工難度，并保證焊接的質量，滿足高壓工況的需求。本專利技術采用的技術方案如下：一種液壓安全聯軸器聯接套的加工工藝，該聯軸器聯接套包括內套和外套，所述內套和外套裝配成整體并在之間形成油腔，外套上設置有與油腔相連通的剪切管孔和進油孔，該聯軸器聯接套的加工工藝包括如下步驟：A、獨立加工內套和外套，并使內套和外套裝配后之間可形成油腔，內套的內側面和外套的外側面均預留加工余量，且在外套上的油腔對應位置加工出一個徑向貫穿的氣孔；B、將內套裝配于外套內，然后再從兩端部對內套和外套焊接，使內套和外套裝配成具有油腔的整體結構；C、對氣孔進行封堵；D、在外套上加工剪切管孔和進油孔;E、將焊接成整體的內套和外套進行內側面和外側面的精加工，以去除焊接過程的形變量，保證內側面和外側面的同心度。進一步的，步驟B中，在內套和外套的焊接位置開設坡口，焊接前進行點焊定位。進一步的，所述內套和外套為25CrMo材質，焊接過程如下：焊接前將焊縫預熱至250-300℃，在第一層焊縫上、下兩處打底焊，再進行全位置堆焊，焊接完成后對焊縫加熱至350-400℃進行去氫處理，最后低溫回火消應處理。進一步的，所述氣孔加工成具有分段的結構，沿深度方向分別為第一段和第二段，其中第二段的直徑小于第一段的直徑，且第一段設置有內螺紋。進一步的，所述步驟C過程如下：在氣孔內放置鋼球，鋼球的直徑大于第二段直徑而小于第一段直徑，采用螺柱頂緊鋼球以對氣孔進行封堵，并從氣孔的外端進行再次焊接封堵。進一步的，所述剪切管孔位于外套的徑向，進油孔位于剪切管孔的側向與剪切管孔連通，將剪切管孔加工成具有分段的結構，沿深度方向分別為螺紋段、圓形密封段、錐形密封段和中心孔，進油孔與剪切管孔圓形段的下端相連通，剪切管孔通過以下步驟加工而成:（a）確定外套上的剪切管孔的加工位置；（b）將聯軸器聯接套裝配于工作臺上，鎖定工作臺和鉆具，依次加工中心孔、螺紋段底孔、錐形段和圓形段，并對螺紋段攻絲。進一步的，所述步驟（b）還包括用研磨棒對錐形段進行研磨和修正。進一步的，所述錐形段的錐角為118°。進一步的，還包括在步驟D的剪切管孔和進油孔加工完成后，對油腔（3）進行檢漏測試。進一步的，所述氣孔開設于外套的厚壁位置。綜上所述，由于采用了上述技術方案，本專利技術的有益效果是：（1）該液壓安全聯軸器聯接套的加工工藝，通過加工過程和順序的優化，實現了聯接套內套和外套的焊接裝配，通過先焊接再精加工聯接套內外側的工藝，避免了焊接過程易導致的內套和外套的形變；（2）通過在外套開設氣孔的設計，使得焊接過程中的高溫氣體可通過氣孔排除，避免了密封焊接腔體過程中油腔內氣體膨脹導致的焊縫缺陷，提高了焊接的質量，保證了焊縫的可靠性和穩定性，同時獨特的氣孔封堵結構設計，使得其密封效果可靠；（3）本專利技術采用了特殊的剪切管孔結構設計，保證了其良好的密封能力，而剪切管孔的加工工序位于氣孔封堵之后，避免了內套和外套焊接、氣孔封堵焊接過程中對剪切管孔造成熱形變，保證了其密封效果；（4）通過焊接實現內套和外套的裝配，結構簡單、加工快捷，有利于高精度聯接套的實現，且通過該工藝下的聯軸器具有結構可靠性高的優點。附圖說明本專利技術將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：圖1是本專利技術液壓安全聯軸器的結構及安裝示意簡圖；圖2是本專利技術液壓安全聯軸器圖1中A點受液壓力示意圖；圖3是本專利技術液壓安全聯軸器聯接套剪切管孔和進油孔結構示意圖；圖4是本專利技術液壓安全聯軸器聯接套的外套氣孔結構示意圖。圖中標記：1-內套、2-外套、3-油腔、4-剪切管孔、41-螺紋段、42-圓形密封段、43-錐形密封段、44-中心孔、5-進油孔、6-氣孔、61-第一段、62-第二段、63-鋼球、64-螺柱、65-焊接封堵點、7-剪切管、8-剪切環、9-原動軸、10-用戶機構、11-焊縫。具體實施方式本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。本說明書中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。實施例本專利技術的液壓安全聯軸器聯接套的加工工藝，該聯軸器和安裝結構如圖1所示，包括聯接套、位于聯接套內的原動軸9和位于聯接套外的用戶機構10，聯接套包括內套1和外套2，內套1和外套2裝配成整體并在之間形成油腔3，外套2上設置有與油腔3相連通的剪切管孔4和進油孔5，其工作過程如下：通過進油孔5將高壓油進入油腔3，并用剪切管孔4內的剪切管7實現油壓的鎖定，油壓作用下內套1和外套2的向內對原動軸9和向外對用戶機構10進行抱緊，其受力過程如圖2所述，實現聯接。當傳遞轉矩超過預定轉矩時，則聯接套在軸上產生相對滑動，剪切管7被固定在軸上的剪切環8剪斷，油壓將瞬間釋放松弛。液壓安全聯軸器的聯接套包括內套1和外套2，內套1和外套2裝配成整體并在之間形成油腔3，該聯軸器聯接套的加工工藝包括如下步驟：A、獨立加工內套1和外套2，并使內套1和外套2裝配后之間可形成油腔3，內套1的內側面和外套2的外側面均預留加工余量，且在外套1上的油腔3對應位置加工出一個徑向貫穿的氣孔6；B、將內套1裝配于外套2內，然后再從兩端部對內套1和外套2焊接，形成環形的焊縫11，使內套1和外套2裝配成具有油腔3的整體結構；C、對氣孔6進行封堵；D、在外套2上加工剪切管孔4和進油孔5;E、將焊接成整體的內套1和外套2進行內側面和外側面的精加工，以去除焊接過程的形變量本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種液壓安全聯軸器聯接套的加工工藝，該聯軸器聯接套包括內套（1）和外套（2），所述內套（1）和外套（2）裝配成整體并在之間形成油腔（3），外套（2）上設置有與油腔（3）相連通的剪切管孔（4）和進油孔（5），其特征在于：該聯軸器聯接套的加工工藝包括如下步驟：A、獨立加工出內套（1）和外套（2），并使內套（1）和外套（2）裝配后之間可形成油腔（3），內套（1）的內側面和外套（2）的外側面均預留加工余量，且在外套（1）上的油腔（3）對應位置加工出一個徑向貫穿的氣孔（6）；B、將內套（1）裝配于外套（2）內，然后再從兩端部對內套（1）和外套（2）焊接，使內套（1）和外套（2）裝配成具有油腔（3）的整體結構；C、對氣孔（6）進行封堵；D、在外套（2）上加工剪切管孔（4）和進油孔（5）;E、將焊接成整體的內套（1）和外套（2）進行內側面和外側面的精加工，以去除焊接過程的形變量，保證內側面和外側面的同心度。
【技術特征摘要】
1.一種液壓安全聯軸器聯接套的加工工藝，該聯軸器聯接套包括內套（1）和外套（2），所述內套（1）和外套（2）裝配成整體并在之間形成油腔（3），外套（2）上設置有與油腔（3）相連通的剪切管孔（4）和進油孔（5），其特征在于：該聯軸器聯接套的加工工藝包括如下步驟：A、獨立加工出內套（1）和外套（2），并使內套（1）和外套（2）裝配后之間可形成油腔（3），內套（1）的內側面和外套（2）的外側面均預留加工余量，且在外套（1）上的油腔（3）對應位置加工出一個徑向貫穿的氣孔（6）；B、將內套（1）裝配于外套（2）內，然后再從兩端部對內套（1）和外套（2）焊接，使內套（1）和外套（2）裝配成具有油腔（3）的整體結構；C、對氣孔（6）進行封堵；D、在外套（2）上加工剪切管孔（4）和進油孔（5）;E、將焊接成整體的內套（1）和外套（2）進行內側面和外側面的精加工，以去除焊接過程的形變量，保證內側面和外側面的同心度。2.如權利要求1所述的液壓安全聯軸器聯接套的加工工藝，其特征在于：步驟B中，在內套（1）和外套（2）的焊接位置開設坡口，焊接前進行點焊定位。3.如權利要求1所述的液壓安全聯軸器聯接套的加工工藝，其特征在于：所述內套（1）和外套（2）為25CrMo材質，焊接過程如下：焊接前將焊縫預熱至250-300℃，在第一層焊縫上、下兩處打底焊，再進行全位置堆焊，焊接完成后對焊縫加熱至350-400℃進行去氫處理，最后低溫回火消應處理。4.如權利要求1所述的液壓安全聯軸器聯接套的加工工藝，其特征在于：所述氣孔（6）加工成具有分段的結構，沿深度方向分別為第一段（61）和第二段（62），其中第二段（62）的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：伍開宣，劉學光，
申請(專利權)人：德陽立達基礎件有限公司，
類型：發明
國別省市：四川;51
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