一種智慧停車停車場信息數據采集設備制造技術

本實用新型專利技術公開了一種智慧停車停車場信息數據采集設備，包含服務器終端以及分別與其連接的多個用于采集車輛信息的數據采集終端，所述數據采集終端包含中央處理器、模數轉換模塊、放大電路模塊、車輛進出檢測模塊、車輛識別模塊、車位狀態檢測模塊、無線收發模塊和定位模塊；所述服務器終端包含數據處理模塊以及分別與其連接的數據傳輸模塊、數據存儲模塊、數據顯示模塊和時鐘模塊；本實用新型專利技術建立停車誘導系統，把每個停車場的使用狀態都公布于眾，讓想停車的人一目了然，就會提高停車場的使用率；本實用新型專利技術停車場信息數據采集終端采用智能充電控制對其進行智能控制，有效的節約了電能。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種停車場信息數據監控系統，尤其涉及一種智慧停車停車場信息數據采集設備，屬于監控領域。
技術介紹
隨著我國城市化進程加快，城市機動車數量急劇增長，城市交通管理的壓力逐年增加，“停車難”也成為影響城市交通的重大問題。由于在傳統城市道路交通管理中，人們往往只重視對城市動態交通的疏導與控制，忽視了對車輛停放等靜態交通的規劃、建設與管理，以及對車輛停放的誘導，使得違章停車和占用道路等現象時有發生。據調查，城市路面車流中大約有12％～ 15％的車輛是在尋找停車位。另有國外報道說，在巴黎市區尋找停車位耗費的汽油，占整個行車汽油的40％，這不僅增加了道路交通擁堵，而且加重了汽車尾氣造成的環境污染，進而影響到城市的經濟活力，制約城市的發展。“停車難”正逐漸成為國內各大城市普遍面臨的重要交通問題之一，一方面機動車保有量迅速增長，總量遠遠超出現有的停車泊位數; 另一方面，經常出現市內部分停車場晝夜車滿為患，處于相同區位的某些停車場卻長期門前冷落的“奇怪”現象。究其原因，除了停車設施類型、布局不足的客觀條件和駕車者自身選擇偏愛等主觀因素外，不可否認一定程度上是因為相當數量的停車設施沒有可靠的信息渠道向駕駛員提供停車資源信息所造成的。國外多年實踐經驗證明，解決城市交通問題不能只依靠修建道路基礎設施，更重要的大力發展更加現代化的智能交通管理系統（ITS)。但是，現有的智能交通管理系統依然存在嚴重的應用瓶頸：1）通過地感線圈、攝像頭、浮動車等手段，無法精準獲取全面的路網資源信息，難以準確把握道路交通需求，無法科學合理地進行交通管理和調控；2）道路交通需求分析及預測的經典方法是“四階段”模型，即出行產生。出行方式劃分和交通分配四個階段，“四階段”模型需要開展大規模的居民出行調查，調查時間較長且成本很高，通常幾年才開展一次，在實時性、準確性、靈活性等方面均存在不足，難以滿足交通規劃和交通管理的需求； 3）國內較多城市局部建立了停車誘導系統，但還沒有一個城市建立停車信息公共服務平臺。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是針對
技術介紹
的不足提供了一種智慧停車停車場信息數據采集設備。本技術為解決上述技術問題采用以下技術方案：一種智慧停車停車場信息數據采集設備，包含服務器終端以及分別與其連接的多個用于采集車輛信息的數據采集終端，所述數據采集終端包含中央處理器、模數轉換模塊、放大電路模塊、車輛進出檢測模塊、車輛識別模塊、車位狀態檢測模塊、無線收發模塊和定位模塊；所述車輛進出檢測模塊、車輛識別模塊、車位狀態檢測模塊分別依次通過模數轉換模塊、放大電路模塊連接中央處理器，所述無線收發模塊、定位模塊分別與中央處理器連接；所述服務器終端包含數據處理模塊以及分別與其連接的數據傳輸模塊、數據存儲模塊、數據顯示模塊和時鐘模塊。作為本技術一種智慧停車停車場信息數據采集設備的進一步優選方案，所述服務器終端還包含一穩壓電路，所述穩壓電路設置在數據處理模塊與顯示模塊之間。作為本技術一種智慧停車停車場信息數據采集設備的進一步優選方案，所述數據采集終端還包含一電源模塊，所述電源模塊分別與中央處理器、模數轉換模塊、放大電路模塊、車輛進出檢測模塊、車輛識別模塊、車位狀態檢測模塊、無線收發模塊和定位模塊連接。作為本技術一種智慧停車停車場信息數據采集設備的進一步優選方案，所述中央控制器和數據處理模塊都采用AVR系列單片機。作為本技術一種智慧停車停車場信息數據采集設備的進一步優選方案，所述放大電路模塊包括低噪聲放大器、功分器、第一濾波器、第二濾波器、第一放大器、第二放大器、合成器、第三放大器和第三濾波器，其中，LNA 的輸出端連接功分器的輸入端，而功分器的輸出端分別連接第一、二濾波器的輸入端，所述第一、二濾波器的輸出端分別經由第一、二放大器連接合成器的輸入端，該合成器的輸出端經由第三放大器連接第三濾波器的輸入端。作為本技術一種智慧停車停車場信息數據采集設備的進一步優選方案，所述穩壓電路包含穩壓電源芯片、第一電解電容、第二電解電容、電感、第一電阻、第二電阻和二極管，所述第一電解電容的負極分別連接第一電阻的一端和數據處理模塊的輸出端，第一電阻的另一端連接穩壓電源芯片的輸入端，二極管的負極分別連接電感的一端和穩壓電源芯片的輸出端，電感的另一端與第二電阻串聯后分別連接放大電路的輸入端、第二電解電容的負極，第一電解電容的正極、第二電解電容的正極、穩壓電源芯片的接地端、二極管的正極與地連接。本技術采用以上技術方案與現有技術相比，具有以下技術效果：1、本技術采用車牌自動識別技術、車輛檢測等技術智能感知各個停車區域車位數實時變化情況；2、本技術經過具體的電路結構進行數據處理，有效的提升了數據的處理精度；3、本技術有利于停車收費及管理，節省電子標簽資源，降低運營成本，整合社會停車場，包括機關企事業單位、小區自有停車場資源，實現互利互贏，解決目前停車位嚴重不足的問題；4、本技術停車場信息數據采集終端采用智能充電控制對其進行智能控制，有效的節約了電能。附圖說明圖1是本技術的系統結構原理圖；圖2是本技術數據采集終端的結構框圖；圖3是本技術服務器終端的結構框圖；圖4是本技術數據采集終端放大電路電路圖；圖5是本技術服務器終端穩壓電路電路圖。具體實施方式下面結合附圖對本技術的技術方案做進一步的詳細說明：如圖1所示，一種智慧停車停車場信息數據采集設備，包含服務器終端以及分別與其連接的多個用于采集車輛信息的數據采集終端；所述數據采集終端實時將采集的車輛信息上傳至服務器終端進行顯示存儲。如圖2所示，所述數據采集終端包含中央處理器、模數轉換模塊、放大電路模塊、車輛進出檢測模塊、車輛識別模塊、車位狀態檢測模塊、無線收發模塊和定位模塊；所述車輛進出檢測模塊、車輛識別模塊、車位狀態檢測模塊分別依次通過模數轉換模塊、放大電路模塊連接中央處理器，所述無線收發模塊、定位模塊分別與中央處理器連接；其中，所述車輛進出檢測模塊、車輛識別模塊、車位狀態檢測模塊用于實時采集車輛的各種參數信息；進而通過模數轉換模塊和放大電路模塊的數據處理進而上傳至中央處理器，中央處理器將處理好的信息數據通過無線收發模塊傳輸至服務器終端。如圖3所示，所述服務器終端包含數據處理模塊以及分別與其連接的數據傳輸模塊、數據存儲模塊、數據顯示模塊和時鐘模塊。所述數據存儲模塊用于實時存儲，時鐘模塊用于實時計算數據接收和處理的時間，數據傳輸模塊用于服務器終端與數據采集終端的數據傳輸。所述服務器終端還包含一穩壓電路，所述穩壓電路設置在數據處理模塊與顯示模塊之間，所述數據采集終端還包含一電源模塊，所述電源模塊分別與中央處理器、模數轉換模塊、放大電路模塊、車輛進出檢測模塊、車輛識別模塊、車位狀態檢測模塊、無線收發模塊和定位模塊連接，所述中央控制器和數據處理模塊都采用AVR系列單片機，放大電路模塊電路圖具體如圖4所示，所述放大電路模塊包括低噪聲放大器、功分器、第一濾波器、第二濾波器、第一放大器、第二放大器、合成器、第三放大器和第三濾波器，其中，LNA 的輸出端連接功分器的輸入端，而功分器的輸出端分別連接第一、二濾波器的輸入端，所述第一、二濾波器的輸出端分別經由第一、二放大器連本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種智慧停車停車場信息數據采集設備，其特征在于：包含服務器終端以及分別與其連接的多個用于采集車輛信息的數據采集終端，所述數據采集終端包含中央處理器、模數轉換模塊、放大電路模塊、車輛進出檢測模塊、車輛識別模塊、車位狀態檢測模塊、無線收發模塊和定位模塊；所述車輛進出檢測模塊、車輛識別模塊、車位狀態檢測模塊分別依次通過模數轉換模塊、放大電路模塊連接中央處理器，所述無線收發模塊、定位模塊分別與中央處理器連接；所述服務器終端包含數據處理模塊以及分別與其連接的數據傳輸模塊、數據存儲模塊、數據顯示模塊和時鐘模塊。

【技術特征摘要】
1.一種智慧停車停車場信息數據采集設備，其特征在于：包含服務器終端以及分別與其連接的多個用于采集車輛信息的數據采集終端，所述數據采集終端包含中央處理器、模數轉換模塊、放大電路模塊、車輛進出檢測模塊、車輛識別模塊、車位狀態檢測模塊、無線收發模塊和定位模塊；所述車輛進出檢測模塊、車輛識別模塊、車位狀態檢測模塊分別依次通過模數轉換模塊、放大電路模塊連接中央處理器，所述無線收發模塊、定位模塊分別與中央處理器連接；所述服務器終端包含數據處理模塊以及分別與其連接的數據傳輸模塊、數據存儲模塊、數據顯示模塊和時鐘模塊。2.根據權利要求1所述的一種智慧停車停車場信息數據采集設備，其特征在于：所述服務器終端還包含一穩壓電路，所述穩壓電路設置在數據處理模塊與顯示模塊之間。3.根據權利要求1所述的一種智慧停車停車場信息數據采集設備，其特征在于：所述數據采集終端還包含一電源模塊，所述電源模塊分別與中央處理器、模數轉換模塊、放大電路模塊、車輛進出檢測模塊、車輛識別模塊、車位狀態檢測模塊、無線收發模塊和定位模塊連接。4.根據權利要求1所述的一種智慧停車停車場信息數據采集設備...

【專利技術屬性】
技術研發人員：汪雪鐘，王小強，汪超，盧翔，
申請(專利權)人：江蘇九比特信息系統有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32