一種井下抽油桿自緊裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種井下抽油桿自緊裝置，本裝置包括設置在同一油管套筒短節（1）內腔中的下接頭（9）、導向循環槽部件、旋轉體下部總成（4）、旋轉體上部總成（3），所述旋轉體下部總成（4）套設于旋轉體上部總成（3）上，所述導向循環槽部件由與旋轉體上部總成（3）為一體結構的導向銷釘（5）和閉環導向循環槽（6）組成，所述閉環導向循環槽（6）設置在與導向銷釘（5）位置及旋轉方向相適配的旋轉體下部總成（4）上，通過導向銷釘（5）和閉環導向循環槽（6）共同實現旋轉體上部總成（3）與旋轉體下部總成（4）的旋轉連接結構。本裝置結構設計合理，是一種有效提高勞動生產率的抽油桿自緊裝置。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種井下抽油桿自緊裝置，使井下抽油桿在生產過程中能夠自動緊扣、旋轉，是一種具有防偏磨、防脫扣功能的工具，屬于采油工程

技術介紹
目前，在常規抽油泵的油井生產過程中，井下抽油桿井場由于震動會出現松扣、脫扣、偏磨嚴重、桿斷等現象，嚴重影響油井生產，必須通過修井作業才能恢復正常生產，而修井檢泵作業通常成本在30000元以上，深井則成本更甚，另外修井檢泵作業一般耗時48h左右，按油井日產3t原油折算，每次出現該類事故僅成本損失就達50000元左右，在加之管桿材料消耗，大大增加了油田的開發與生產成本。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術中的不足，提供“一種井下抽油桿自緊裝置”，本裝置結構設計合理、安裝連接方便，是一種安全可靠、實現防脫扣、防偏磨、大幅度降低成本，有效提高勞動生產率的抽油桿自緊裝置。為了實現上述目的，本技術是通過以下技術方案實現的：主要的技術方案是，一種井下抽油桿自緊裝置，采用上接頭2和下接頭9通過抽油桿扣分別與抽油桿和拉桿活塞相連接，油管套筒短節1的上下兩端通過油管扣分別與抽油泵及油管相連接，本裝置包括設置在同一油管套筒短節1內腔中的下接頭9、導向循環槽部件、旋轉體下部總成4、旋轉體上部總成3。所述旋轉體下部總成4套設于旋轉體上部總成3上，所述導向循環槽部件由與旋轉體上部總成3為一體結構的導向銷釘5和閉環導向循環槽6 組成；所述閉環導向循環槽6設置在與導向銷釘5位置及旋轉方向相適配的旋轉體下部總成4上，通過導向銷釘5和閉環導向循環槽6共同實現旋轉體上部總成3與旋轉體下部總成4的旋轉連接結構。所述導向銷釘5共設置兩個，所設置位置與閉環導向循環槽6相適配。。進一步的技術方案是，在油管套筒短節1內壁上貫穿軸向位置設有鍵槽8，在旋轉體下部總成4圓周上等弧度設有與鍵槽8相適配的限位鍵7，置于閉環導向循環槽6的下部位置。進一步的技術方案是，所述的限位鍵7為空心鍵結構，內部設置有供井下液體流通的液流通道10，保證油井生產。進一步的技術方案是，所述油管套筒短節1的長度大于抽油機的上下往復全沖程長度。以保證在上下沖程過程中，上下部旋轉體總成始終在油管套筒短節內運動。進一步的技術方案是，其導向銷釘5沿閉環導向循環槽6往復運動時，上下直線行程距離為25cm，每次所轉動角度為5°。本技術與現有技術相比具有如下優點：1、本裝置結構設計合理、安裝連接方便，是一種安全可靠、實現防脫扣、防偏磨、大幅度降低成本，有效提高勞動生產率的抽油桿自緊裝置。2、可根據作業管柱及抽油桿型號參數設計與之相適配的抽油桿自緊裝置。3、成本低，一套工具價格僅5000元；4、因導向循環槽部件由與旋轉體上部總成3為一體結構的導向銷釘5和閉環導向循環槽6 組成；所述閉環導向循環槽6設置在與導向銷釘5位置及旋轉方向相適配的旋轉體下部總成4上，通過導向銷釘5實現旋轉體上部總成3與旋轉體下部總成4的旋轉連接結構。又因在油管套筒短節1內壁上貫穿軸向位置設有鍵槽8，在旋轉體下部總成4圓周上等弧度設有與鍵槽8相適配的限位鍵7，在油井生產過程中，井下抽油桿能自動右旋，確保保抽油桿始終處于緊扣狀態，避免脫扣事故發生；5、由本裝置設計結構決定，在油井生產過程中，井下抽油桿能自動右旋，避免了斜井段的抽油桿單邊與油管內壁摩擦，有效防止桿斷事故發生。附圖說明圖1是本技術的剖視結構示意圖；圖2是圖1的a-a向斷面圖；圖3是上沖程時導向銷釘5沿閉環導向循環槽6的運動方向示意圖；圖4是下沖程時導向銷釘5沿閉環導向循環槽6的運動方向示意圖。圖1中，1、油管套筒短節，2、上接頭，3、旋轉體上部總成，4、旋轉體下部總成，5、導向銷釘，6、閉環導向循環槽，7、限位鍵，8、鍵槽，9、下接頭，10、液流通道。具體實施方式下面通過非限制性實施實例，闡述本技術，理解本技術。實施例如圖1、圖2、圖3、圖4所示，主要的技術方案是，一種井下抽油桿自緊裝置，采用上接頭2和下接頭9通過抽油桿扣分別與抽油桿和拉桿活塞相連接，油管套筒短節1的上下兩端通過油管扣分別與抽油泵及油管相連接。本裝置包括設置在同一油管套筒短節1內腔中的下接頭9、導向循環槽部件、旋轉體下部總成4、旋轉體上部總成3。所述旋轉體下部總成4套設于旋轉體上部總成3上，所述導向循環槽部件由與旋轉體上部總成3為一體結構的導向銷釘5和閉環導向循環槽6 組成；所述閉環導向循環槽6設置在與導向銷釘5位置及旋轉方向相適配的旋轉體下部總成4上，通過導向銷釘5和閉環導向循環槽6共同實現旋轉體上部總成3與旋轉體下部總成4的旋轉連接結構。所述導向銷釘5共設置兩個，所設置位置與閉環導向循環槽6相適配。。在旋轉體上部總成3上開有2個M10螺孔，用于安裝M10的導向銷釘5,其導向銷釘5沿閉環導向循環槽6往復運動時，上下直線行程距離為25cm，每次所轉動角度為5°。在油管套筒短節1內壁上貫穿軸向位置設有鍵槽8，在旋轉體下部總成4圓周上等弧度設有與鍵槽8相適配的限位鍵7，置于閉環導向循環槽6的下部位置。所述的限位鍵7為空心鍵結構，內部設置有供井下液體流通的液流通道10，保證油井生產。所述油管套筒短節1的長度大于抽油機的上下往復全沖程長度。以保證在上下沖程過程中，上下部旋轉體總成始終在油管套筒短節1內運動。下面進一步闡述本技術安裝使用過程：1、首先在旋轉體上部總成3、旋轉體下部總成4的導向銷釘及閉環導向循環槽6部位涂抹潤滑油，并將旋轉體上部總成3、旋轉體下部總成4通過導向銷釘相連接；2、而后將抽油泵、油管套筒短節、生產油管依序下入井內；3、再將活塞、拉桿、旋轉體下部總成、旋轉體上部總成、抽油桿依序下入油管內；4、在生產過程中油管套筒短節安裝于油管和抽油泵之間，始終保持靜止狀態，抽油桿及旋轉體上部總成3、旋轉體下部總成4在油管內做上下往復運動，旋轉體下部總成4由于其上的限位鍵7與油管套筒短節內的鍵槽8相對應，因此旋轉體下部總成4只能沿鍵槽方向做上下直線往復運動，而在上下往復運動過程中，旋轉體上部總成3隨導向銷釘5沿閉環導向循環槽6運動，每上下運動一次，旋轉體上部總成3則轉動一個方向，并帶動其上的抽油桿轉動，由于閉環導向循環槽6方向的設置，使上部抽油桿始終是向右旋轉，從而實現在生產過程中井下抽油桿自動緊扣，并且由于抽油桿始終保持旋轉，防止了抽油桿固定一側與油管內壁發生過多的偏磨，避免桿斷事故發生。綜上所述，本技術結構設計合理、安裝連接方便，是一種安全可靠、實現防脫扣、防偏磨、大幅度降低成本，有效提高勞動生產率的抽油桿自緊裝置。有效實現和達到本技術的專利技術目的。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種井下抽油桿自緊裝置，采用上接頭（2）和下接頭（9）通過抽油桿絲扣分別與抽油桿和拉桿活塞相連接，油管套筒短節（1）的上下兩端通過油管絲扣分別與抽油泵及油管相連接，其特征在于，本裝置包括設置在同一油管套筒短節（1）內腔中的下接頭（9）、導向循環槽部件、旋轉體下部總成（4）、旋轉體上部總成（3），所述旋轉體下部總成（4）套設于旋轉體上部總成（3）上，所述導向循環槽部件由與旋轉體上部總成（3）為一體結構的導向銷釘（5）和閉環導向循環槽（6）組成，所述閉環導向循環槽（6）設置在與導向銷釘（5）位置及旋轉方向相適配的旋轉體下部總成（4）上，通過導向銷釘（5）和閉環導向循環槽（6）共同實現旋轉體上部總成（3）與旋轉體下部總成（4）的旋轉連接結構。

【技術特征摘要】
1.一種井下抽油桿自緊裝置，采用上接頭（2）和下接頭（9）通過抽油桿絲扣分別與抽油桿和拉桿活塞相連接，油管套筒短節（1）的上下兩端通過油管絲扣分別與抽油泵及油管相連接，其特征在于，本裝置包括設置在同一油管套筒短節（1）內腔中的下接頭（9）、導向循環槽部件、旋轉體下部總成（4）、旋轉體上部總成（3），所述旋轉體下部總成（4）套設于旋轉體上部總成（3）上，所述導向循環槽部件由與旋轉體上部總成（3）為一體結構的導向銷釘（5）和閉環導向循環槽（6）組成，所述閉環導向循環槽（6）設置在與導向銷釘（5）位置及旋轉方向相適配的旋轉體下部總成（4）上，通過導向銷釘（5）和閉環導向循環槽（6）共同實現旋轉體上部總成（3）與旋轉體下部總成（4）的旋轉連接結構。2.根據權利要求1所述的一種井下抽油桿自緊裝置，其特征在于，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：許國晨，李哲棟，樊開赟，夏蘇疆，張金煥，康宜恩，王琪華，沈文青，王辰鵬，嚴雯雯，
申請(專利權)人：中國石油化工股份有限公司華東油氣分公司泰州采油廠，
類型：新型
國別省市：江蘇;32