用于船舶的智能終端及使用這種終端的船舶制造技術

本實用新型專利技術提供了一種用于船舶的智能終端，其特征在于，包括：核心板(10)，其上設置有處理器和存儲器；與核心板(10)通信連接的燈板(20)，用于安裝操作按鈕和指示燈，其中對操作按鈕的操作傳輸到核心板上由核心板進行處理，核心板的部分指令傳送到燈板(20)并通過指示燈顯示出來；面板(30)，其上設置有多個空格，所述多個空格的位置與需要使用的操作按鈕和指示燈相對應，以使按鈕與指示燈置于對應的空格中；和位于面板(30)上的面板貼膜(40)。本實用新型專利技術還提供了一種包含上述終端的船舶。上述結構采用四層結構設計，每一層都可以獨立設計及更改，而不影響相互之間的配合，從而可以增加設備的靈活性同時降低成本。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種用于船舶的智能終端，更具體而言，涉及一種船舶控制臺，以及使用這種終端的船舶。
技術介紹
隨著自動化技術的發展，現場總線技術以及網絡集成技術已經越來越多的應用于船舶領域。這些設備也逐漸趨于小型化和集成化發展，其設計趨于操作簡單，人機協作。傳統的設計是使用硬線來連接按鈕、指示燈和PLC，這種方式的缺點是設計復雜，容易出錯且不易于調試。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術中的缺陷，提供一種用于船舶的智能終端。一種用于船舶的智能終端，其特征在于，包括：核心板，其上設置有處理器和存儲器；與核心板通信連接的燈板，用于安裝操作按鈕和指示燈，其中對操作按鈕的操作傳輸到核心板上由核心板進行處理，核心板的部分指令傳送到燈板并通過指示燈顯示出來；面板，其上設置有多個空格，所述多個空格的位置與需要使用的操作按鈕和指示燈相對應，以使按鈕與指示燈置于對應的空格中；和位于面板上的面板貼膜。在一種實施方式中，核心板和/或燈板是PCB板。在一種實施方式中，燈板與核心板通過多個接插件連接。在一種實施方式中，核心板采用CAN、Profibus、Modbus和TCP/IP中的一種或多種通信協議。在一種實施方式中，燈板上可以設置按鈕來手動調節燈光亮度。在一種實施方式中，所述終端內置有光線傳感器，通過感應環境亮度來自動調光。在一種實施方式中，所述終端上還集成有蜂鳴器。在一種實施方式中，所述終端包含至少兩個直流電源。在一種實施方式中，所述終端還可以由交流電源供電。在一種實施方式中，核心板通過總線協議與燈板通信。本技術還提供了一種包含上述終端的船舶。上述結構采用四層結構設計，其中每一層都可以獨立設計及更改，而不影響相互之間的配合，從而可以增加設備的靈活性同時降低成本。附圖說明圖1示出了本技術一種實施方式的智能終端內部結構的示意圖。具體實施方式以下參考附圖，給出了本技術的可選實施方式的具體描述。圖1示出根據本技術一種實施方式的船舶用智能終端的內部結構示意圖。如圖1所示，用于船舶的智能終端，例如船舶控制臺，包括如下四層的結構：核心板10，其上設置有處理器、存儲器等核心控制部件，核心板可將I/O信號轉換成符合CAN，Profibus，Modbus，TCP/IP等多種通信協議的信號，并支持通訊冗余，也可以不經轉換直接輸出I/O信號；與核心板10通信連接的燈板20，用于安裝各種操作按鈕和各種指示燈，對操作按鈕的操作將通過例如總線協議傳輸到核心板上，由處理器等進行處理，核心板的部分指令通過例如總線協議傳送到燈板20上并通過指示燈顯示出來；面板30，其上設置有多個空格，所述多個空格的位置與需要使用的
按鈕和指示燈相對應，以使按鈕與指示燈置于對應的空格中；和貼在面板30上的面板貼膜40，面板貼膜40上可以印有各個按鈕和指示燈的功能說明。核心板10和燈板20均可以是PCB板，面板30可以自定義形狀及I/O接口數量，面板貼膜40同樣可以自定義形狀及控制功能。更具體地，燈板20與核心板10之間的可以采用多個接插件連接，可直接對插，也可以通過長距離排線相連。面板30上的空格可以與燈板20上的按鈕和指示燈全部對應，也可以部分對應。面板30主要是為了保護按鈕和指示燈，提高按鍵的觸感，并改善燈光指示效果。本結構采用四層結構設計，其中每一層都可以獨立設計及更改，而不影響相互之間的配合，從而可以增加設備的靈活性同時降低成本。例如，在控制臺功能改變或者應用于不同類型船舶時，可以更換不同的燈板20。此外，也可以在不更換燈板20的情況下，通過軟件來調整各個按鈕和指示燈的控制邏輯，或者調整各個按鈕和指示燈的控制功能，并通過更換面板貼膜40來指示新的功能。當然應當理解，本技術不限于四層的結構。增加其他結構層的方式亦在本技術的范圍內。本技術的結構選用船用元件，支持CAN，Profibus，Modbus，TCP/IP等多種通信協議，采用冗余的通訊網絡及電源設計，CPU性能例如可以為72MHz-168MHz。此外，可通過燈板上的按鈕來手動調節燈光亮度，終端也可內置光線傳感器，通過感應環境亮度從而完成自動調光功能。終端還可集成蜂鳴器，從而在需要時發出警報音。前述結構也可以支持電源冗余功能，即可接入兩路24V直流電源，當一路電源故障的時候，終端仍可正常工作。24V直流電源還可以支持自動極性功能，即當24V直流電源的正負反接的時候，終端仍然可以正常使用。此外，該結構也可以兼容交流功能，即當
終端誤接入220V交流電源的時候，終端仍然可以正常使用。此外，該結構可以使用總線協議傳輸傳統船用按鈕、指示燈等其他數字量及模擬量信號，大大簡化控制器與設備之間的設計與連接工作。在遠程操作控制臺的情況下，如果本地操作員直接按動控制臺上的按鈕，則一般本地操作員的操作具有更高的優先級。本申請的這種結構可以容易地實現此種功能，而無需另行增加PLC或者使用功能復雜的PLC。以上所述的僅是本技術的原理和較佳的實施例，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本技術專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本技術構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本技術的保護范圍。因此，本技術專利的保護范圍應以所附權利要求為準。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于船舶的智能終端，其特征在于，包括：核心板(10)，其上設置有處理器和存儲器；與核心板(10)通信連接的燈板(20)，用于安裝操作按鈕和指示燈，其中對操作按鈕的操作傳輸到核心板上由核心板進行處理，核心板的部分指令傳送到燈板(20)并通過指示燈顯示出來；面板(30)，其上設置有多個空格，所述多個空格的位置與需要使用的操作按鈕和指示燈相對應，以使按鈕與指示燈置于對應的空格中；和位于面板(30)上的面板貼膜(40)。

【技術特征摘要】
1.一種用于船舶的智能終端，其特征在于，包括：核心板(10)，其上設置有處理器和存儲器；與核心板(10)通信連接的燈板(20)，用于安裝操作按鈕和指示燈，其中對操作按鈕的操作傳輸到核心板上由核心板進行處理，核心板的部分指令傳送到燈板(20)并通過指示燈顯示出來；面板(30)，其上設置有多個空格，所述多個空格的位置與需要使用的操作按鈕和指示燈相對應，以使按鈕與指示燈置于對應的空格中；和位于面板(30)上的面板貼膜(40)。2.根據權利要求1所述的智能終端，其特征在于，核心板(10)和/或燈板(20)是PCB板。3.根據權利要求1或2所述的智能終端，其特征在于，燈板(20)與核心板(10)通過多個接插件連接。4.根據...

【專利技術屬性】
技術研發人員：胡志承，鄂飛，許鶴華，S·萬哈卡爾塔諾，
申請(專利權)人：ABB技術有限公司，
類型：新型
國別省市：瑞士;CH