【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及皮帶機(jī)托輥維修輔助設(shè)備
,特別屬于一種用于皮帶機(jī)托輥更換的裝置。
技術(shù)介紹
皮帶機(jī)在正常使用時,出現(xiàn)托輥損壞的情況是在所難免的,依靠日常設(shè)備巡檢有計劃的非作業(yè)時間更換只能解決部分托輥損壞問題,另外相當(dāng)一部分托輥在作業(yè)中損壞需停機(jī)更換。在此情況下作業(yè)時,更換托輥加停送電工作的配合,更換時間至少需要1個小時,造成停機(jī)時間過長,嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。隨著港口的不斷發(fā)展,專業(yè)化輸送系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,如何在設(shè)備不停電并且人員在不接觸皮帶的情況下快速更換流程托輥,是目前急需解決的重要問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的即在于提供一種皮帶機(jī)托輥更換裝置,以達(dá)到在皮帶機(jī)不停機(jī)的情況下進(jìn)行更換托輥的目的。本技術(shù)所提供的皮帶機(jī)托輥更換裝置,具有移動機(jī)構(gòu)和托輥更換機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的移動機(jī)構(gòu)包括縱向桿、橫向桿和齒條,所述的縱向桿頂端安裝有縱向輪,所述的橫向桿兩端安裝有橫向輪,所述橫向桿有兩條通過縱架連接,所述的橫向輪安置在縱向桿上,所述的齒條與縱向桿平行,位于兩縱向桿之間,兩縱向桿通過橫桿連接,所述的橫向桿上通過安裝件、移動齒輪軸安裝有移動齒輪,移動齒輪軸向一側(cè)延伸形成移動操桿,所述的移動齒輪與齒條相配合;所述的托輥更換機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為,縱架上安裝有主動齒輪桿、從動齒輪桿,主動齒輪桿上安裝有主動齒輪,主動齒輪與安裝在從動齒輪桿上的從動齒輪相配合,從動齒輪桿的兩端安裝有驅(qū)動齒輪,驅(qū)動齒輪與托臂齒輪相配合,托臂齒輪與托臂固定連接。所述的齒條上設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)。所述的縱架上設(shè)有與驅(qū)動齒輪配合的棘爪。所述的縱架上在托臂的上側(cè)和下側(cè)分別設(shè)有限位塊和定位桿。本技術(shù)所提供的皮帶機(jī)托輥更換裝 ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種皮帶機(jī)托輥更換裝置,具有移動機(jī)構(gòu)和托輥更換機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的移動機(jī)構(gòu)包括縱向桿(1)、橫向桿(2)和齒條(3),所述的縱向桿頂端安裝有縱向輪(4),所述的橫向桿兩端安裝有橫向輪(5),所述橫向桿有兩條通過縱架連接,所述的橫向輪安置在縱向桿上,所述的齒條與縱向桿平行,位于兩縱向桿之間,兩縱向桿通過橫桿連接,所述的橫向桿上通過安裝件、移動齒輪軸安裝有移動齒輪(6),移動齒輪軸向一側(cè)延伸形成移動操桿(7),所述的移動齒輪與齒條相配合;所述的托輥更換機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為,縱架上安裝有主動齒輪桿(9)、從動齒輪桿(11),主動齒輪桿上安裝有主動齒輪(8),主動齒輪與安裝在從動齒輪桿上的從動齒輪(10)相配合,從動齒輪桿的兩端安裝有驅(qū)動齒輪(12),驅(qū)動齒輪與托臂齒輪(13)相配合,托臂齒輪與托臂(14)固定連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種皮帶機(jī)托輥更換裝置,具有移動機(jī)構(gòu)和托輥更換機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的移動機(jī)構(gòu)包括縱向桿(1)、橫向桿(2)和齒條(3),所述的縱向桿頂端安裝有縱向輪(4),所述的橫向桿兩端安裝有橫向輪(5),所述橫向桿有兩條通過縱架連接,所述的橫向輪安置在縱向桿上,所述的齒條與縱向桿平行,位于兩縱向桿之間,兩縱向桿通過橫桿連接,所述的橫向桿上通過安裝件、移動齒輪軸安裝有移動齒輪(6),移動齒輪軸向一側(cè)延伸形成移動操桿(7),所述的移動齒輪與齒條相配合;所述的托輥更換機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為,縱架上安裝有主動齒輪桿(9)、從動齒輪桿(1...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:張文軍,孫紹恩,宋彥波,胡連剛,
申請(專利權(quán))人:日照港股份有限公司第二港務(wù)分公司,
類型:新型
國別省市:山東;37
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