閉式同軸線卷揚機制造技術

閉式同軸線卷揚機，涉及卷揚機的結構，包括機架，在機架的上方設置電動機、制動輪、制動器、減速器和繩鼓，電動機、減速器和繩鼓同軸布置，減速器連接在繩鼓內，減速器的一端伸出繩鼓后通過支撐盤支撐在機架上，在繩鼓設置減速器的一端連接繩鼓法蘭盤；減速器的輸出端為輸出法蘭盤，減速器的輸出法蘭盤與輸入軸同軸設置，減速器的輸出法蘭盤與輸入軸設置在減速器的同一側，減速器的輸入軸與制動輪連接，減速器的輸出法蘭盤與繩鼓法蘭盤連接，繩鼓的另一端通過軸承座組件支撐在機架上。本實用新型專利技術結構緊湊，占用空間更小，機械傳動效率更高。通過電動機、減速器直接把轉矩輸送給繩鼓（減速器安裝在繩鼓里面），使鋼絲繩收放，傳動效率更高。

Closed coaxial winch

Closed type coaxial cable winch, winch relates to structure, which comprises a frame, a motor, a brake wheel, brake, speed reducer and the rope drum is set on the top of the machine frame, motor, speed reducer and the rope drum is arranged coaxially, the speed reducer is connected with the rope drum, reducer end extended rope drum through supporting plates supported on the frame on the end of the speed reducer is connected with a rope drum flange arranged on the rope drum; the output end of the reducer output flange, gear output flange and the input shaft are coaxially arranged for the reducer output flange and the input shaft is arranged on the same side of the reducer, gear reducer input shaft connected with the brake wheel and the reducer output flange is connected with the rope drum flange, the other end of the rope drum is supported on the frame through a bearing seat assembly. The utility model has the advantages of compact structure, small space occupation and high mechanical transmission efficiency. Through the motor, reducer directly to the transmission of torque to the rope drum (reducer installed in the drum inside), so that the wire rope retraction, higher transmission efficiency.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及卷揚機的結構。
技術介紹
在水閘維修改造工程中，原用螺桿機，很多工程螺桿因下壓造成彎曲，影響使用。因機房空間有限、機房下承重梁間距較小，而一般卷揚機或閉式卷揚機因電動機軸線與繩鼓軸線平行，有一定的距離。通過多次論證，確定采用閉式同軸線卷揚機。
技術實現思路
本技術的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種體積小的閉式同軸線卷揚機。本技術的目的是這樣實現的：閉式同軸線卷揚機，包括機架，在機架的下方連接平衡輪，在機架的上方設置電動機、制動器、減速器和繩鼓，電動機固定在機架上，電動機的輸出軸連接制動輪，制動器作用于制動輪；所述電動機、減速器和繩鼓同軸布置，減速器連接在繩鼓內，減速器的一端伸出繩鼓后通過支撐盤支撐在機架上，在繩鼓設置減速器的一端連接繩鼓法蘭盤；所述減速器的輸出端為輸出法蘭盤，減速器的輸出法蘭盤與輸入軸同軸設置，減速器的輸出法蘭盤與輸入軸設置在減速器的同一側，減速器的輸入軸與制動輪連接，減速器的輸出法蘭盤與繩鼓法蘭盤連接，繩鼓的另一端通過軸承座組件支撐在機架上。本技術的工作原理是：電動機正反轉，通過纏繞在繩鼓上的鋼絲繩收放實現閘門的啟閉。本技術與現有技術相比，具有以下優點：1.結構布置更緊湊，占用空間更小，機械傳動效率更高。閉式同軸線卷揚機通過電動機、減速器直接把轉矩輸送給繩鼓（減速器安裝在繩鼓里面），使鋼絲繩收放，傳動效率更高。2.制造安裝簡單、安全性能高、造價底、維護檢修方便等。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為減速器的結構示意圖。具體實施方式如圖1、2所示，閉式同軸線卷揚機，包括機架1，在機架1的下方連接平衡輪2，在機架1的上方設置電動機3、制動器4、減速器7和繩鼓8，電動機3、減速器7和繩鼓8同軸布置。電動機3固定在機架1上，電動機3的輸出軸連接制動輪11，制動器4作用于制動輪11。減速器7連接在繩鼓8內，減速器7的一端伸出繩鼓8后通過支撐盤5支撐在機架1上，在繩鼓8設置減速器7的一端連接繩鼓法蘭盤12。如圖3所示，減速器7的輸出端為輸出法蘭盤6，減速器7的輸出法蘭盤6與輸入軸10同軸設置，減速器7的輸出法蘭盤6與輸入軸10設置在減速器7的同一側，減速器7的輸入軸10與制動輪11連接，減速器7的輸出法蘭盤6與繩鼓法蘭盤12通過螺栓13連接，繩鼓8的另一端通過軸承座組件9支撐在機架1上。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
閉式同軸線卷揚機，包括機架，在機架的下方連接平衡輪，在機架的上方設置電動機、制動器、減速器和繩鼓，電動機固定在機架上，電動機的輸出軸連接制動輪，制動器作用于制動輪；其特征在于：所述電動機、減速器和繩鼓同軸布置，減速器連接在繩鼓內，減速器的一端伸出繩鼓后通過支撐盤支撐在機架上，在繩鼓設置減速器的一端連接繩鼓法蘭盤；所述減速器的輸出端為輸出法蘭盤，減速器的輸出法蘭盤與輸入軸同軸設置，減速器的輸出法蘭盤與輸入軸設置在減速器的同一側，減速器的輸入軸與制動輪連接，減速器的輸出法蘭盤與繩鼓法蘭盤連接，繩鼓的另一端通過軸承座組件支撐在機架上。

【技術特征摘要】
1.閉式同軸線卷揚機，包括機架，在機架的下方連接平衡輪，在機架的上方設置電動機、制動器、減速器和繩鼓，電動機固定在機架上，電動機的輸出軸連接制動輪，制動器作用于制動輪；其特征在于：所述電動機、減速器和繩鼓同軸布置，減速器連接在繩鼓內，減速器的一端伸出繩鼓后通過支撐盤支...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳勝榮，
申請(專利權)人：揚州市飛龍氣動液壓設備有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32