The utility model provides a shock absorber sleeve comprises a main body and a protective layer, wherein the main body is arranged; the lower end face of the shock absorber through holes or grooves, the protective layer of the main body under the circumferential end surface is provided and the lower end of the main body of the flush, and the protection layer is arranged on the end surface and under the shock absorber installation slot screw matching.
【技術實現步驟摘要】
本技術設計一種電子元器件輔助技術,特別是一種減震器安裝卡套。
技術介紹
對電子干擾吊艙進行維護時,需要對電子干擾吊艙各個部件分解和裝配,尤其對電子干擾吊艙內部分機受力部位的減震器每次大修時必須更換。電子干擾吊艙具有多個減震器,有的減震器由4個外六角螺釘進行固定,由于安裝螺釘用的是鎖緊螺母,并且有一半的螺釘位于減震器的內側并靠近吊艙壁,現有的工具是標準的7mm開口扳手,由于標準扳手非常厚,導致靠近吊艙壁一側的螺釘都難以拆卸,每次拆卸時都必須晃動減震器,才能拆卸螺釘,這樣就會使得螺釘螺牙損壞,最后需更換螺釘從而增加修理成本。需要尋找一種方便合理的方案,設計適合的工裝裝置,使其能夠方便、快捷的對減震器進行拆裝,保證產品的質量安全。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種減震器安裝卡套,通過分析減震器的結構特點,按照工藝要求結合實際操作,最終制作了震器安裝卡套。一種減震器安裝卡套,包括主體和保護層;其中主體下端面設有放置減震器的通孔或凹槽,所述保護層沿主體周向設置且下端面與主體的下端面齊平,且保護層下端面設置與減震器安裝螺釘匹配的卡槽。本技術與現有技術相比,具有以下優點:(1)設計新穎,如果按照以往拆卸和安裝減震器的方式,用標準扳手操作,容易造成電子干擾吊艙艙壁的損傷,使用減震器安裝卡套后,可以很容易拆卸減震器,并且不會對艙壁造成二次損傷;(2)使用方便,基本杜絕了螺釘的損傷,方便了拆卸和安裝,提高工作效率。使得操作更簡單,使用更方便、安全。下面結合說明書附圖對本技術做進一步描述。附圖說明圖1為本技術的立體結構示意圖。圖2為本技術的仰視圖。具體實施方式結合圖1、2,一種 ...
【技術保護點】
一種減震器安裝卡套,其特征在于,包括主體(1)和保護層(2);其中主體(1)下端面設有放置減震器的通孔或凹槽,所述保護層(2)沿主體周向設置且下端面與主體(1)的下端面齊平,且保護層(2)下端面設置與減震器安裝螺釘匹配的卡槽(2?1)。
【技術特征摘要】
1.一種減震器安裝卡套,其特征在于,包括主體(1)和保護層(2);其中主體(1)下端面設有放置減震器的通孔或凹槽,所述保護層(2)沿主體周向設置且下端面與主體(1)的下...
【專利技術屬性】
技術研發人員:周輝,陳士龍,
申請(專利權)人:中國人民解放軍第五三一一工廠,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
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