一種折疊電動車車身制造技術

本實用新型專利技術是一種適用于折疊電動車的車身。本實用新型專利技術包括殼體和后撐臂，殼體內設有空腔，用于放置電池；殼體與后撐臂固定在一起，結構穩固；后撐臂包括左后撐臂和右后撐臂。所述的殼體包括左殼體、右殼體、上蓋和后蓋，上蓋蓋合在殼體的上部，后蓋蓋合在殼體的后部，所述的后蓋包括左后蓋和右后蓋。所述的左后撐臂的內側設有左內蓋，右后撐臂的內側設有右內蓋，所述的折疊電動車車身還包括彎管和后尾板，彎管的一端固定在后撐臂的尾部，彎管的另一端與后尾板固定連接。本實用新型專利技術具有結構穩固、空間占用小的特點。

Folding electric vehicle body

The utility model relates to a body suitable for folding electric vehicles. The utility model comprises a casing and a rear arm, the casing is provided with a cavity for placing the battery shell; and after the arms are fixed together, the structure is stable; after the left arm and the right arm includes after arm. The shell comprises a left casing, a right casing, upper cover and back cover, the upper cover is covered on the upper part of the shell, the rear cover at the rear of the housing, the back cover comprises a left and right rear cover. The left arm is arranged on the inner side of the left cover, right arm is arranged on the inner side of the right cover, the car also includes folding and bending after the tail, the tail pipe is fixed at the other end of the arm after, the elbow is fixedly connected with the tail plate. The utility model has the advantages of stable structure and small space occupation.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及折疊電動車
，特別是一種適用于折疊電動車的車身。
技術介紹
電動車，尤其是折疊電動車，是解決城市交通“最后一公里”的重要工具。輕便、小巧的折疊電動車能夠帶來更好的使用效果。當前的折疊電動車中，電動車車身結復雜、體積大，導致折疊后的電動車體積龐大，不便于攜帶。
技術實現思路
本技術的目的是針對現有的折疊電動車的不足之處，提供一種結構輕巧、適用于折疊電動車的電動車車身。本技術是通過如下方式完成的：一種折疊電動車車身，該折疊電動車車身包括殼體和后撐臂，殼體內設有空腔，用于放置電池；殼體與后撐臂固定在一起，結構穩固；后撐臂包括左后撐臂和右后撐臂。在所述的一種折疊電動車車身中，所述的殼體包括左殼體、右殼體、上蓋和后蓋，上蓋蓋合在殼體的上部，后蓋蓋合在殼體的后部，所述的后蓋包括左后蓋和右后蓋。在所述的一種折疊電動車車身中，所述的左后撐臂的內側設有左內蓋，右后撐臂的內側設有右內蓋，所述的折疊電動車車身還包括彎管和后尾板，彎管的一端固定在后撐臂的尾部，彎管的另一端與后尾板固定連接。在所述的一種折疊電動車車身中，所述的上蓋上設有插口，插口上設有插口蓋，所述的插口為USB插口，可利用殼體內的電池對外部連接設備進行充電。在所述的一種折疊電動車車身中，所述的左殼體與右殼體的連接處設有翻邊結構，有利于殼體的防水防潮。在所述的一種折疊電動車車身中，所述的右殼體的內側設有加強筋。采用本技術的折疊電動車，殼體內設有安裝電池用的空腔，很好地利用空間，減小車身體積；后撐臂、彎管與后尾板的結構設置增加車身結構的穩固性。本技術具有結構穩固、空間占用小的特點。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。圖2為本技術的結構分解圖。在附圖1～2中，1表示殼體；1a表示左殼體；1b表示右殼體；1c表示上蓋；1c1表示插口；1c2表示插口蓋；1d表示后蓋；1d1表示左后蓋；1d2表示右后蓋；2表示左后撐臂；2a表示左內蓋；3表示右后撐臂；3a表示右內蓋；4表示彎管；5表示后尾板。具體實施方式下面對照附圖，通過實施例對本技術作進一步說明。參照附圖1～2，一種折疊電動車車身，該折疊電動車車身呈海豚型，包括殼體1、后撐臂彎管4和后尾板5，殼體1內設有空腔，用于放置電池；殼體1與后撐臂固定在一起，結構穩固；所述的殼體1包括左殼體1a、右殼體1b、上蓋1c和后蓋1d，上蓋1c蓋合在殼體1的上部，后蓋1d蓋合在殼體1的后部，上蓋1c上設有插口1c1，插口1c1上設有插口蓋1c2，所述的插口1c1為USB插口，可利用殼體1內的電池對外部連接設備進行充電，所述的后蓋1d包括左后蓋1d1和右后蓋1d2；后撐臂包括左后撐臂2和右后撐臂3，左后撐臂2與右后撐臂3分別固定在殼體1的兩側，所述的左后撐臂2的內側設有左內蓋2a，右后撐臂3的內側設有右內蓋3a，彎管4有兩根，一根彎管4的一端與左后撐臂2、左內蓋2a的尾部固定在一起，另一根彎管4的一端與右后撐臂3、左內蓋3a的尾部固定在一起，兩根彎管4的另一端均固定在后尾板5上；所述的左殼體1a與右殼體1b的連接處設有翻邊結構，有利于殼體1的防水防潮；所述的右殼體1b的內側設有加強筋。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種折疊電動車車身，其特征在于該折疊電動車車身包括殼體和后撐臂，殼體內設有空腔，用于放置電池；殼體與后撐臂固定在一起；后撐臂包括左后撐臂和右后撐臂。

【技術特征摘要】
1.一種折疊電動車車身，其特征在于該折疊電動車車身包括殼體和后撐臂，殼體內設有空腔，用于放置電池；殼體與后撐臂固定在一起；后撐臂包括左后撐臂和右后撐臂。2.根據權利要求1所述的一種折疊電動車車身，其特征在于所述的殼體包括左殼體、右殼體、上蓋和后蓋，上蓋蓋合在殼體的上部，后蓋蓋合在殼體的后部，所述的后蓋包括左后蓋和右后蓋。3.根據權利要求1或2所述的一種折疊電動車車身，其特征在于所述的左后撐臂的內側設有左內蓋，右后撐...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳秋田，
申請(專利權)人：浙江鄰居智能科技有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33