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    一種功率燃料自動同步調節轉換器裝置制造方法及圖紙

    技術編號:14180065 閱讀:178 留言:0更新日期:2016-12-13 15:07
    本實用新型專利技術公開了一種功率燃料自動同步調節轉換器裝置,包括活塞筒和與活塞筒配合使用的活塞,活塞在活塞筒內通過活塞簧彈上下動作,緊鄰所述活塞筒還設置有缸筒,缸筒與活塞筒接觸的側面上從上往下依次開有二次空氣防爆口和二次燃氣防爆口,活塞筒和活塞緊挨缸筒的一側也均開有空氣防爆口和燃氣防爆口,活塞筒外部還設置有功率燃料調節器、并網交流牽引電磁鐵和控制交流牽引電磁鐵,本實用新型專利技術解決了現有技術中存在的燃氣發電機組在燃料供給不穩定、量少的條件下就無法正常工作的問題。

    Power fuel automatic synchronous regulating converter device

    The utility model discloses a power converter fuel automatic synchronous regulating device, including a piston cylinder and the use of the piston and the piston cylinder with the piston through a piston spring moves up and down in the piston cylinder, close to the piston cylinder is also provided with a side cylinder, cylinder and piston cylinder on the contact from top to bottom there are two times and two times the air vent gas explosion, one side of the piston cylinder and the piston close to the cylinder have the air vent and gas explosion, the piston cylinder is arranged outside the fuel regulator, power grid AC traction electromagnet and control of AC traction electromagnet, the utility model solves the problem of gas generator the unit in the prior art is not stable, less in the fuel supply conditions will not work the problem.

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于能源利用級
    ,具體涉及一種功率燃料自動同步調節轉換器裝置
    技術介紹
    在油田開采過程中,總要產生一部分伴生氣(主要是甲烷、乙烷),開采煤炭時產生的瓦斯氣,生產生活中產生的沼氣等幾乎都不經任何處理直接向空氣中排放,既污染環境,也造成資源浪費,近幾年燃氣發電機組廠家到油田、煤礦等地安裝了不少燃氣發電機組,都失敗了,原因是油田伴生氣、煤層瓦斯氣出氣量不均勻、易波動造成燃氣發電機組工作不正常。如果將這些分散能源變廢為寶,不僅解決了大氣污染嚴重的問題,同時還使資源得到充分的利用,一舉多得,這就是功率燃料自動同步調節轉換器裝置的技術初衷。
    技術實現思路
    本技術的目的是提供一種功率燃料自動同步調節轉換器裝置,解決了現有技術中存在的燃氣發電機組在燃料供給不穩定、量少的條件下就無法正常工作的問題。本技術所采用的技術方案是,一種功率燃料自動同步調節轉換器裝置,包括活塞筒和與活塞筒配合使用的活塞,活塞在活塞筒內通過活塞簧彈上下動作,緊鄰所述活塞筒還設置有缸筒,缸筒與活塞筒接觸的側面上從上往下依次開有二次空氣防爆口和二次燃氣防爆口,活塞筒和活塞緊挨缸筒的一側也均開有空氣防爆口和燃氣防爆口,活塞筒外部還設置有功率燃料調節器、并網交流牽引電磁鐵和控制交流牽引電磁鐵。本技術的特點還在于,缸筒具體結構為:缸筒頂部開有空氣進口,空氣進口從上至下口徑呈三級階梯狀逐漸增大,缸筒底部開有燃氣進口,缸筒內上半部還設置有卡臺,卡臺兩端垂直連接與缸筒內側壁,卡臺中間斷開為一次空氣防爆口,缸筒內部從上至下還依次平行設置有空氣防爆蓋和燃氣防爆蓋,空氣防爆蓋位于一次空氣防爆口上部,空氣防爆蓋和燃氣防爆蓋之間通過薄膜拉桿連接,燃氣防爆蓋位于燃氣進口上方的一次燃氣防爆口頂部,缸筒底部還設置有負壓連接口B,負壓連接口B通過軟管與功率燃料調節器上設置的負壓連接口A連接。薄膜拉桿上垂直設置有混合薄膜,混合薄膜通過薄膜卡片固定于薄膜拉桿上,薄膜卡片與燃氣防爆蓋之間的薄膜拉桿上還設置有壓蓋簧,混合薄膜兩端與缸筒內壁接觸,其中靠近活塞筒的一端位于缸筒上二次空氣防爆口和二次燃氣防爆口之間。空氣防爆蓋直徑等于空氣進口的二級階梯口內徑,燃氣防爆蓋直徑等于燃氣進口內徑。空氣防爆蓋直徑大于一次空氣防爆口直徑。燃氣防爆蓋直徑大于一次燃氣防爆口直徑。活塞筒外部還設置有調節混合濃度器,調節混合濃度器上設置有調節手柄,通過旋轉調節手柄來撥動活塞旋轉調節空氣和燃氣配合濃度,活塞筒底部置于發動機連接盤上,發動機連接盤上開有連接盤螺孔通過螺栓與發動機連接口相連,發動機連接盤與活塞筒底部之間還水平設置有節氣門桿,節氣門桿上設置有節氣門片,節氣門桿其中一端還設置有調節節氣門桿,功率燃料調節器上設置有負壓拉桿,負壓拉桿通過拉鏈與調節節氣門桿連接,調節節氣門桿還通過并網拉簧與并網交流牽引電磁鐵連接,同時,調節節氣門桿與發動機連接盤之間設置有控制拉簧,調節節氣門桿與活塞筒之間設置有回位拉簧,功率燃料調節器與負壓拉桿之間還設置有負壓薄膜,負壓薄膜通過負壓薄膜卡片固定于負壓拉桿上。本技術的有益效果是,在燃氣發動機進氣口上安裝了功率燃料自動同步調節轉換器裝置,可以實現負壓供氣功能,通過調節負壓拉桿進而調節調節節氣門桿達到調節輸氣管內壓力,致使發動機正常工作。附圖說明圖1是本技術一種功率燃料自動同步調節轉換器裝置主視圖;圖2是本技術一種功率燃料自動同步調節轉換器裝置的側視圖。圖中,1.空氣進氣口,2.燃氣進氣口,3.混合薄膜,4.薄膜卡片,5.空氣防爆蓋,6.燃氣防爆蓋,7.薄膜拉桿,8.二次防爆空氣口,9.二次防爆燃氣口,10.調節混合濃度器,11.調節手柄,12.活塞桶,13.活塞,14.活塞簧,15.節氣門桿,16.節氣門片,17.調節節氣門桿,18.發動機連接盤,19.連接盤螺孔,20.負壓拉桿,21.負壓薄膜,22.負壓薄膜卡片,23.拉鏈,24.負壓連接口A,25.負壓連接口B,26.控制交流牽引電磁鐵,27.并網交流牽引電磁鐵,28.并網拉簧,29.控制拉簧,30.回位拉簧,31.壓蓋簧,32.發動機連接口,33.功率燃料調節器,34.一次空氣防爆口,35.一次燃氣防爆口,36.缸筒,37.卡臺。具體實施方式下面結合附圖和具體實施方式對本技術進行詳細說明。本技術一種功率燃料自動同步調節轉換器裝置,結構如圖1、圖2所示,包括活塞筒12和與活塞筒12配合使用的活塞13,活塞13在活塞筒12內通過活塞簧彈14上下動作,緊鄰所述活塞筒12還設置有缸筒36,缸筒36與活塞筒12接觸的側面上從上往下依次開有二次空氣防爆口8和二次燃氣防爆口9,活塞筒12和活塞13緊挨缸筒36的一側也均開有空氣防爆口和燃氣防爆口,活塞筒12外部還設置有功率燃料調節器33、并網交流牽引電磁鐵27和控制交流牽引電磁鐵26。其中,缸筒36具體結構為:缸筒36頂部開有空氣進口1,空氣進口1從上至下口徑呈三級階梯狀逐漸增大,缸筒36底部開有燃氣進口2,缸筒36內上半部還設置有卡臺37,卡臺37兩端垂直連接與缸筒36內側壁,卡臺37中間斷開為一次空氣防爆口34,缸筒36內部從上至下還依次平行設置有空氣防爆蓋5和燃氣防爆蓋6,空氣防爆蓋5直徑等于空氣進口1的二級階梯口內徑,燃氣防爆蓋6直徑等于燃氣進口2內徑,空氣防爆蓋5位于一次空氣防爆口34上部,空氣防爆蓋5直徑大于一次空氣防爆口34直徑,空氣防爆蓋5和燃氣防爆蓋6之間通過薄膜拉桿7連接,燃氣防爆蓋6位于燃氣進口2上方的一次燃氣防爆口35頂部,燃氣防爆蓋6直徑大于一次燃氣防爆口35直徑,缸筒36底部還設置有負壓連接口B25,負壓連接口B25通過軟管與功率燃料調節器33上設置的負壓連接口A24連接,薄膜拉桿7上垂直設置有混合薄膜3,混合薄膜3通過薄膜卡片4固定于薄膜拉桿7上,薄膜卡片4與燃氣防爆蓋6之間的薄膜拉桿7上還設置有壓蓋簧31,混合薄膜3兩端與缸筒36內壁接觸,其中靠近活塞筒12的一端位于缸筒36上二次空氣防爆口8和二次燃氣防爆口9之間。活塞筒12外部還設置有調節混合濃度器10,調節混合濃度器10上設置有調節手柄11,通過旋轉調節手柄11來撥動活塞13旋轉調節空氣和燃氣配合濃度,活塞筒12底部置于發動機連接盤18上,發動機連接盤18上開有連接盤螺孔19通過螺栓與發動機連接口32相連,發動機連接盤18與活塞筒12底部之間還水平設置有節氣門桿15,節氣門桿15上設置有節氣門片16,節氣門桿15其中一端還設置有調節節氣門桿17,功率燃料調節器33上設置有負壓拉桿20,負壓拉桿20通過拉鏈23與調節節氣門桿17連接,調節節氣門桿17還通過并網拉簧28與并網交流牽引電磁鐵27連接,同時,調節節氣門桿17與發動機連接盤18之間設置有控制拉簧29,調節節氣門桿17與活塞筒12之間設置有回位拉簧30,功率燃料調節器33與負壓拉桿20之間還設置有負壓薄膜21,負壓薄膜21通過負壓薄膜卡片22固定于負壓拉桿20上。本技術一種功率燃料自動同步調節轉換器裝置,工作原理如下:將功率燃料自動同步調節轉換器裝置的連接盤螺孔19對準燃氣發動機進氣口用螺絲固定,由于活塞13上設有空氣口和燃氣口,發動機停止運轉時由活塞簧14彈起活塞13到活塞桶本文檔來自技高網...
    一種功率燃料自動同步調節轉換器裝置

    【技術保護點】
    一種功率燃料自動同步調節轉換器裝置,其特征在于,包括活塞筒(12)和與活塞筒(12)配合使用的活塞(13),活塞(13)在活塞筒(12)內通過活塞簧彈(14)上下動作,緊鄰所述活塞筒(12)還設置有缸筒(36),缸筒(36)與活塞筒(12)接觸的側面上從上往下依次開有二次空氣防爆口(8)和二次燃氣防爆口(9),所述活塞筒(12)和活塞(13)緊挨缸筒(36)的一側也均開有空氣防爆口和燃氣防爆口,所述活塞筒(12)外部還設置有功率燃料調節器(33)、并網交流牽引電磁鐵(27)和控制交流牽引電磁鐵(26)。

    【技術特征摘要】
    1.一種功率燃料自動同步調節轉換器裝置,其特征在于,包括活塞筒(12)和與活塞筒(12)配合使用的活塞(13),活塞(13)在活塞筒(12)內通過活塞簧彈(14)上下動作,緊鄰所述活塞筒(12)還設置有缸筒(36),缸筒(36)與活塞筒(12)接觸的側面上從上往下依次開有二次空氣防爆口(8)和二次燃氣防爆口(9),所述活塞筒(12)和活塞(13)緊挨缸筒(36)的一側也均開有空氣防爆口和燃氣防爆口,所述活塞筒(12)外部還設置有功率燃料調節器(33)、并網交流牽引電磁鐵(27)和控制交流牽引電磁鐵(26)。2.根據權利要求1所述的一種功率燃料自動同步調節轉換器裝置,其特征在于,所述缸筒(36)具體結構為:缸筒(36)頂部開有空氣進口(1),空氣進口(1)從上至下口徑呈三級階梯狀逐漸增大,缸筒(36)底部開有燃氣進口(2),缸筒(36)內上半部還設置有卡臺(37),卡臺(37)兩端垂直連接與缸筒(36)內側壁,卡臺(37)中間斷開為一次空氣防爆口(34),所述缸筒(36)內部從上至下還依次平行設置有空氣防爆蓋(5)和燃氣防爆蓋(6),所述空氣防爆蓋(5)位于一次空氣防爆口(34)上部,所述空氣防爆蓋(5)和燃氣防爆蓋(6)之間通過薄膜拉桿(7)連接,所述燃氣防爆蓋(6)位于燃氣進口(2)上方的一次燃氣防爆口(35)頂部,所述缸筒(36)底部還設置有負壓連接口B(25),負壓連接口B(25)通過軟管與功率燃料調節器(33)上設置的負壓連接口A(24)連接。3.根據權利要求2所述的一種功率燃料自動同步調節轉換器裝置,其特征在于,所述薄膜拉桿(7)上垂直設置有混合薄膜(3),混合薄膜(3)通過薄膜卡片(4)固定于薄膜拉桿(7)上,薄膜卡片(4)與燃氣防爆蓋(6)之間的薄膜拉桿(7)上還設置有壓蓋簧(31),所述混合薄膜(3)兩端與缸筒(36)內壁接觸...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉聯合
    申請(專利權)人:劉聯合
    類型:新型
    國別省市:陜西;61

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