一種新型密封電池包箱體制造技術

本實用新型專利技術公開了一種新型密封電池包箱體，包括：箱體：能夠放置鋰離子電池；在所述箱體的法蘭邊上焊接有若干個圓柱體；所述圓柱體內能夠置入螺絲；上蓋：能夠蓋合住所述箱體；所述上蓋的內側粘貼有內部橡膠條；外部橡膠條：與所述箱體的法蘭邊貼合接觸，所述外部橡膠條上設有配合所述圓柱體的通孔，所述圓柱體穿過所述通孔；該新型電池包箱體密封結構，克服了現有的單層橡膠條可靠性不高以及存在失去彈性的問題；具有雙層獨立的密封防塵防水結構，密封性高，且結構制造簡單。

Novel sealed battery bag body

The utility model discloses a novel sealed battery box includes a box body, can be placed in the lithium ion battery; the flange of the box body is welded with a plurality of cylinder; the cylinder can be placed on the cover to cover screws; share the box inside; the upper cover is pasted the internal rubber strip; external rubber: contact with the flange of the box body side attached to the outer rubber strip is provided with a through hole matched with the cylinder, the cylinder passes through the through hole; the battery box body sealing structure, overcome the single-layer rubber strip existing reliability is not high and the existence of losing the problem of elastic; with double independent sealing dustproof and waterproof structure, high sealing performance, simple structure and manufacturing.

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于汽車電池包領域，尤其涉及一種新型密封電池包箱體。
技術介紹
目前，隨著新能源汽車的日新月異的發展，汽車電池包安全問題是電池包結構設計的重要事宜，特別是電池包箱體的密封結構，更為突出。現階段，密封結構的現狀為：(1)、單層密封結構，一旦失效，將可能引起電池包內部短路；(2)橡膠條有可能產生塑性變形失效。現在普遍的做法是在上下蓋之間加一根橡膠條，通過螺絲并緊上下蓋，壓緊橡膠條實現防水。由于過度壓縮橡膠條，又缺少可靠的手段來控制橡膠條被壓縮的量，導致橡膠條的失效變形，失去彈性；進而失去密封作用，導致電池包箱體進水短路，帶來不可估量的后果。
技術實現思路
有鑒于此，為了克服現有技術的不足，本技術提供了一種新型密封電池包箱體，不僅能夠避免單層密封結構可靠性不高的問題，又能避免橡膠條的失效變形，從而達到規定的密封要求。為實現上述目的，本技術提供了一種新型密封電池包箱體，包括：箱體：能夠放置鋰離子電池；在所述箱體的法蘭邊上焊接有若干個圓柱體；所述圓柱體內能夠置入螺絲；上蓋：能夠蓋合住所述箱體；所述上蓋的內側粘貼有內部橡膠條；外部橡膠條：與所述箱體的法蘭邊貼合接觸，所述外部橡膠條上設有配合所述圓柱體的通孔，所述圓柱體穿過所述通孔。進一步，所述圓柱體內置螺芽，所述螺芽與所述螺絲相咬合。進一步，所述螺絲穿過所述通孔進入所述圓柱體與所述螺芽相咬合。本實用新的有益效果為：該新型電池包箱體密封結構，克服了現有的單層橡膠條可靠性不高以及存在失去彈性的問題；具有雙層獨立的密封防塵防水結構，密封性高，且結構制造簡單；1)、當內外部橡膠條被壓縮到一定的量之后，由于有圓柱體的支撐，阻止了橡膠條的繼續壓縮，從而有效的避免了橡膠條的塑性變形。2)、設計有內部橡膠條和外部橡膠條，有效的避免了單層橡膠條的不可靠性，從而保證了橡膠條在其彈性范圍內工作，不會出現橡膠條彈性失效。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術的立體結構示意圖；圖2為本技術的縱剖面結構示意圖；圖3為圖2的A節點放大結構示意圖。圖中，1、上蓋；2、箱體；3、螺絲；4、內部橡膠條；5、外部橡膠條；6、圓柱體。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。如圖1和圖2所示，一種新型密封電池包箱體，包括：箱體2，能夠放置鋰離子電池，其中鋰離子電池的個數根據箱體2的大小和實際的需求來確定；箱體2的外周圍自帶有法蘭邊，其中法蘭邊上焊接了一定數量的圓柱體6，其中圓柱體6的個數可根據實際需求來確定，這里不做具體的限定。圓柱體6用來置入并固定螺絲3，并且圓柱體6內帶有螺芽，其中螺絲3和螺芽進行咬合，從而鎖緊新型密封電池包箱體。新型密封電池包箱體還包括上蓋1：能夠蓋合住箱體2，對箱體2起密封的作用，上蓋1的四周壁上粘有內部橡膠條4，對上蓋1和箱體2起密封的作用。如圖3所示，外部橡膠條5，能夠進一步的對箱體2起密封作用，并且還能夠增加新型密封電池包箱體的彈性，外部橡膠條5上開有通孔，通孔與圓柱體6的孔徑一致，外部橡膠條5與箱體2的法蘭邊貼合接觸，外部橡膠條5上設有配合圓柱體6的通孔，圓柱體6穿過通孔，但是通孔與圓柱體6的孔對應上，其中螺絲3穿過通孔進入圓柱體6與螺芽相咬合。螺絲3在并緊的過程中，上蓋1和箱體2不斷被拉近，上蓋1的內部橡膠條4和圓柱體6上的外部橡膠條5同時被壓縮，當上蓋1接觸到圓柱體6時，由于內部橡膠條4和外部橡膠條5的作用，螺絲停止被繼續并緊，從而保證了橡膠條在其彈性范圍內工作，不會出現橡膠條彈性失效的情況。以上所述僅為本技術的較佳實施例而已，并不用以限制本技術，凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種新型密封電池包箱體，其特征在于：包括：箱體：能夠放置鋰離子電池；在所述箱體的法蘭邊上焊接有若干個圓柱體；所述圓柱體內能夠置入螺絲；上蓋：能夠蓋合住所述箱體；所述上蓋的內側粘貼有內部橡膠條；外部橡膠條：與所述箱體的法蘭邊貼合接觸，所述外部橡膠條上設有配合所述圓柱體的通孔，所述圓柱體穿過所述通孔。

【技術特征摘要】
1.一種新型密封電池包箱體，其特征在于：包括：箱體：能夠放置鋰離子電池；在所述箱體的法蘭邊上焊接有若干個圓柱體；所述圓柱體內能夠置入螺絲；上蓋：能夠蓋合住所述箱體；所述上蓋的內側粘貼有內部橡膠條；外部橡膠條：與所述箱體的法蘭邊貼合接觸，所述外部橡膠條上設有配合...

【專利技術屬性】
技術研發人員：曹鍵，張保立，張軍，
申請(專利權)人：上海方德尚動新能源科技有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31