安全氣囊框連接結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種安全氣囊框連接結(jié)構(gòu)，包括底板、方形金屬圍框以及塑料封蓋，塑料封蓋通過注塑成型的方式形成于方形金屬圍框的開口內(nèi)側(cè)處，塑料封蓋底部與方形金屬圍框相鄰處設(shè)有凹槽，塑料封蓋內(nèi)嵌裝有金屬連接板，金屬連接板的上表面設(shè)有粘連片，粘連片的一側(cè)從塑料封蓋伸出并粘緊于方形金屬圍框其中一面的表面上。本實(shí)用新型專利技術(shù)的塑料封蓋底部邊緣處設(shè)有凹槽，受力時塑料封蓋會先從凹槽處斷開，避免了塑料封蓋從中部破裂的現(xiàn)象發(fā)生，在金屬連接板的作用下，塑料封蓋在頂開后可以整體保持完整，有效防止大量碎片的產(chǎn)生，所設(shè)置的粘連片可以使得塑料封蓋被頂開后繼續(xù)限定于方形金屬圍框上，基本避免了碎片飛濺現(xiàn)象的產(chǎn)生。

Airbag frame connecting structure

The utility model discloses an airbag frame connecting structure, comprising a base plate, a square metal frame, plastic cover, plastic cover by injection molding to form in a square metal frame the inner side of the opening, the plastic cover and the bottom square adjacent metal frame is provided with a groove, a plastic cover inlaid in the metal plate, metal the connecting plate is arranged on the upper surface of the adhesion sheet, one side adhesive piece protruding from the plastic cover and cling to square metal frame on one side of the surface. The utility model at the bottom edge of the plastic cover is provided with a groove, force the plastic cover will start the groove at disconnect, avoid the occurrence of the plastic cover from the middle of the phenomenon of rupture in the metal plate under the action of the plastic cover can maintain the overall integrity in open top, effectively prevent a lot of debris, adhesion the set can make the plastic cover is to open the top to limited to the square metal frame, basically to avoid debris splash phenomenon.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種安全氣囊框連接結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。當(dāng)汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞事故時，各種傳感器響應(yīng)，電子控制器繼而動作，控制氣體發(fā)生器啟動。氣體發(fā)生器接到信號后引燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，使氣囊袋在極短的時間內(nèi)迅速展開，在駕駛員或乘員的前部、側(cè)部或頂部形成彈性氣墊，吸收沖擊能量，從而有效地保護(hù)人體頭部和胸部，使之免于傷害或減輕傷害程度。安全氣囊裝配時安裝于氣囊框內(nèi)，當(dāng)發(fā)生意外時，安全氣囊充氣，將氣囊框前面板頂開并向外張開，對駕乘人員起到緩沖防護(hù)作用。現(xiàn)時的氣囊框前面板在被頂開時容易破碎，破碎過程難以控制，產(chǎn)生的碎片飛濺，極易導(dǎo)致人員二次傷害。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對以上技術(shù)問題，本技術(shù)提供一種破碎效果易于控制、有效降低二次傷害的安全氣囊框連接結(jié)構(gòu)。本技術(shù)為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：安全氣囊框連接結(jié)構(gòu)，包括底板、方形金屬圍框以及塑料封蓋，方形金屬圍框固定于底板上，塑料封蓋設(shè)于方形金屬圍框的頂部，安全氣囊安裝于底板、方形金屬圍框和塑料封蓋所圍成的框體內(nèi)，所述塑料封蓋通過注塑成型的方式形成于方形金屬圍框的開口內(nèi)側(cè)處，塑料封蓋底部與方形金屬圍框相鄰處設(shè)有凹槽，塑料封蓋內(nèi)嵌裝有形狀與方形金屬圍框匹配的金屬連接板，金屬連接板的上表面設(shè)有粘連片，粘連片的一側(cè)從塑料封蓋伸出并粘緊于方形金屬圍框其中一面的表面上。作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述金屬連接板上分布有通孔。作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述凹槽的深度不小于塑料封蓋厚度的三分之一。本技術(shù)的有益效果是：本技術(shù)的塑料封蓋底部邊緣處設(shè)有凹槽，受力時塑料封蓋會先從凹槽處斷開，避免了塑料封蓋從中部破裂的現(xiàn)象發(fā)生，在金屬連接板的作用下，塑料封蓋在頂開后可以整體保持完整，有效防止大量碎片的產(chǎn)生，所設(shè)置的粘連片可以使得塑料封蓋被頂開后繼續(xù)限定于方形金屬圍框上，基本避免了碎片飛濺現(xiàn)象的產(chǎn)生。附圖說明下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式進(jìn)行進(jìn)一步的說明：圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖說明：1-底板，2-方形金屬圍框，3-塑料封蓋，4-安全氣囊，5-凹槽，6-金屬連接板，7-粘連片，8-通孔。具體實(shí)施方式參照圖1，本技術(shù)的安全氣囊框連接結(jié)構(gòu)，包括底板1、方形金屬圍框2以及塑料封蓋3。方形金屬圍框2固定于底板1上，塑料封蓋3設(shè)于方形金屬圍框2的頂部，安全氣囊4安裝于底板1、方形金屬圍框2和塑料封蓋3所圍成的框體內(nèi)。塑料封蓋3通過注塑成型的方式形成于方形金屬圍框2的開口內(nèi)側(cè)處，塑料封蓋3底部與方形金屬圍框2相鄰處設(shè)有凹槽5，塑料封蓋3內(nèi)嵌裝有形狀與方形金屬圍框2匹配的金屬連接板6，金屬連接板6的上表面設(shè)有粘連片7，粘連片7的一側(cè)從塑料封蓋3伸出并粘緊于方形金屬圍框2其中一面的表面上。塑料封蓋3底部邊緣處設(shè)有凹槽5，受力時塑料封蓋3會先從凹槽5處斷開，避免了塑料封蓋3從中部破裂的現(xiàn)象發(fā)生；在金屬連接板6的作用下，塑料封蓋3在頂開后可以整體保持完整，有效防止大量碎片的產(chǎn)生；所設(shè)置的粘連片7可以使得塑料封蓋3被頂開后繼續(xù)限定于方形金屬圍框2上，基本避免了碎片飛濺現(xiàn)象的產(chǎn)生。具體實(shí)施時，凹槽5的深度應(yīng)不小于塑料封蓋3厚度的三分之一，確保塑料封蓋3在受力時可以更加方便地被頂開。另外，為了使得金屬連接板6和塑料封蓋3結(jié)合更加緊密，金屬連接板6上優(yōu)選分布有通孔8，塑料封蓋3注塑成型時塑料可以注入到通孔8內(nèi)，從而使得兩者連接更加緊密。以上所述僅為本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限 制本技術(shù)，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本技術(shù)可以有各種更改和變化。凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
安全氣囊框連接結(jié)構(gòu)，包括底板、方形金屬圍框以及塑料封蓋，方形金屬圍框固定于底板上，塑料封蓋設(shè)于方形金屬圍框的頂部，安全氣囊安裝于底板、方形金屬圍框和塑料封蓋所圍成的框體內(nèi)，其特征在于：所述塑料封蓋通過注塑成型的方式形成于方形金屬圍框的開口內(nèi)側(cè)處，塑料封蓋底部與方形金屬圍框相鄰處設(shè)有凹槽，塑料封蓋內(nèi)嵌裝有形狀與方形金屬圍框匹配的金屬連接板，金屬連接板的上表面設(shè)有粘連片，粘連片的一側(cè)從塑料封蓋伸出并粘緊于方形金屬圍框其中一面的表面上。

【技術(shù)特征摘要】
1.安全氣囊框連接結(jié)構(gòu)，包括底板、方形金屬圍框以及塑料封蓋，方形金屬圍框固定于底板上，塑料封蓋設(shè)于方形金屬圍框的頂部，安全氣囊安裝于底板、方形金屬圍框和塑料封蓋所圍成的框體內(nèi)，其特征在于：所述塑料封蓋通過注塑成型的方式形成于方形金屬圍框的開口內(nèi)側(cè)處，塑料封蓋底部與方形金屬圍框相鄰處設(shè)有凹槽，塑料封蓋內(nèi)嵌裝有形...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：田大力，王華林，王朝輝，魯明，孫洪波，
申請(專利權(quán))人：蕪湖金鵬汽車部件有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34