汽車全景天窗上翹驅動機構運行限位結構制造技術
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽車全景天窗上翹驅動機構領域，尤其涉及一種汽車全景天窗上翹驅動機構運行限位結構。
技術介紹
我公司主要生產汽車全景天窗，全景天窗在生產中需要進行裝配，對各個部件裝配到一起。全景天窗玻璃具有上翹的功能，該功能由驅動機構向上推出玻璃，驅動機構的運行限位十分重要，但是目前的驅動機構不是很完善。因此解決上述問題就顯得十分必要了。
技術實現思路
為解決上述問題，本專利技術提供一種汽車全景天窗上翹驅動機構運行限位結構，全景天窗滑軌有機構滑行槽，上翹驅動機構的轉動塊和中間塊在機構滑行槽內滑行，機構滑行槽內右端后側設置有限位感應器的限位塊，當上翹驅動機構的轉動塊滑行之限位塊處，首先停止滑行，之后限位感應器感應到后，上翹驅動機構開始上翹將全景天窗玻璃上推，可以很好地對上翹驅動機構進行運行限位，解決了
技術介紹
中出現的問題。本專利技術的目的是提供一種汽車全景天窗上翹驅動機構運行限位結構，包括有全景天窗滑軌，所述全景天窗滑軌內后部設置有機構滑行槽，機構滑行槽上設置有上翹驅動機構，上翹驅動機構右端設置有轉動塊，轉動塊在機構滑行槽內；所述機構滑行槽內右端后側設置有限位塊，轉動塊位于限位塊左側在機構滑行槽內滑行。進一步改進在于：所述上翹驅動機構左端向上翹起，上翹驅動機構中間底部設置有中間塊，中間塊在機構滑行槽內滑行。進一步改進在于：所述限位塊內設置有限位感應器。進一步改進在于：所述上翹驅動機構左端設置有連接機構。本專利技術的有益效果：本專利技術全景天窗滑軌有機構滑行槽，上翹驅動機構的轉動塊和中間塊在機構滑行槽內滑行，機構滑行槽內右端后側設置有限位感應器的限位塊，當上翹驅動機...
【技術保護點】
一種汽車全景天窗上翹驅動機構運行限位結構，包括有全景天窗滑軌（1），其特征在于：所述全景天窗滑軌（1）內后部設置有機構滑行槽（2），機構滑行槽（2）上設置有上翹驅動機構（3），上翹驅動機構（3）右端設置有轉動塊（4），轉動塊（4）在機構滑行槽（2）內；所述機構滑行槽（2）內右端后側設置有限位塊（5），轉動塊（4）位于限位塊（5）左側在機構滑行槽（2）內滑行。
【技術特征摘要】
1.一種汽車全景天窗上翹驅動機構運行限位結構，包括有全景天窗滑軌（1），其特征在于：所述全景天窗滑軌（1）內后部設置有機構滑行槽（2），機構滑行槽（2）上設置有上翹驅動機構（3），上翹驅動機構（3）右端設置有轉動塊（4），轉動塊（4）在機構滑行槽（2）內；所述機構滑行槽（2）內右端后側設置有限位塊（5），轉動塊（4）位于限位塊（5）左側在機構滑行槽（2）內滑行。2.如權利要求1所述汽車...
【專利技術屬性】
技術研發人員：周玉成，邵文彬，李擎，王飛，汪吉昌，
申請(專利權)人：蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽;34
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