本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種應(yīng)用于開關(guān)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的電壓互感器小車。所述的電壓互感器小車的小車本體(1)側(cè)面設(shè)置滑輪(14),小車本體(1)上表面的小車框架(2)上設(shè)置觸臂部件(3)和避雷器(4),所述的電壓互感器小車的小車本體(1)上設(shè)置支撐支架(6),電壓互感器本體(5)設(shè)置為水平安裝在支撐支架(6)上的結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型專利技術(shù)所述的電壓互感器小車,結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低能夠有效解決電壓互感器因外形尺寸、重量及安裝位置導(dǎo)致電壓互感器小車與開關(guān)設(shè)備之間的配合不良、解決避雷器安裝空間狹小以及運(yùn)行安全性差、接線空間狹小及查線困難等問題,提高了小車的整體性能。
Voltage transformer car
The utility model provides a voltage transformer car which is applied in the technical field of the switch equipment. The car body voltage transformer car wherein the side (1) (14), the car is equipped with a pulley body (1) on the surface of the car frame (2) is arranged on the contact arm part (3) and lightning arrester (4), the car body voltage transformer of the car (1) is arranged on the support bracket (6), a voltage transformer body (5) is set to install in the support bracket (6) on the structure of voltage transformer car, the utility model has the advantages of simple structure, low manufacturing cost can effectively solve the voltage transformer due to size, weight and installation position of electric lead coordination between transformer the car and the switching equipment and solve adverse lightning arrester installation space is small and the running safety of the poor, narrow space and check line wiring difficulty, improves the overall performance of the car.
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于開關(guān)設(shè)備
,更具體地說,是涉及一種電壓互感器小車。
技術(shù)介紹
電壓互感器是中壓開關(guān)設(shè)備中不可或缺的重要元件。開關(guān)設(shè)備設(shè)計(jì)和生產(chǎn)必須嚴(yán)格執(zhí)行開關(guān)設(shè)備國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,同時(shí)也為滿足日常運(yùn)行維護(hù)的需要,要求供電系統(tǒng)在不間斷供電的情況下,可對(duì)電壓互感器及相關(guān)元器件實(shí)施方便、快捷維護(hù)或維修,這就要求電壓互感器及相關(guān)元器件安裝在可移動(dòng)的小車上。目前,開關(guān)設(shè)備生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)生產(chǎn)的電壓互感器小車,主要由電壓互感器、避雷器、熔斷器及小車整體框架四部分組成;采用該型式的電壓互感器小車存在諸多缺點(diǎn),具體如下:1)易造成小車框架變形:由于電壓互感器質(zhì)量較大,直接安裝在小車主框架垂直面上,在重力作用下引起小車主框架垂直面傾斜,導(dǎo)致觸臂部件傾斜,嚴(yán)重時(shí)與開關(guān)設(shè)備無法配合。2)避雷器的安裝空間狹小,影響運(yùn)行性能:由于受到電壓互感器外形尺寸的影響,避雷器安裝位置空間狹小,安裝困難;而小車整體框架均由金屬板加工而成,導(dǎo)致避雷器與金屬框架的爬電距離不夠,產(chǎn)生閃絡(luò),嚴(yán)重影響開關(guān)設(shè)備的安全運(yùn)行性能,若長期運(yùn)行會(huì)引發(fā)安全事故。3)接線、查線非常不方便:同樣受到電壓互感器外形尺寸的影響,并考慮避雷器的安裝空間位置,需要將電壓互感器上接線盒朝下,這樣接線空間狹小,給操作人員接線和核查接線的正確性帶來很大的困難,大大降低了工作效率;4)影響動(dòng)、靜觸頭的配合:電壓互感器安裝完畢后,電壓互感器小車在與開關(guān)設(shè)備配合過程中主要受力情況如下:搖進(jìn)機(jī)構(gòu)提供電壓互感器小車的推進(jìn)作用力為F1;動(dòng)觸頭與靜觸頭咬合過程中對(duì)電壓互感器小車產(chǎn)生阻礙作用力為F2,以滾輪為旋轉(zhuǎn)中心,相對(duì)滾輪的力臂為L1,產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩為N1=F2*L1;電壓互感器小車自身重力F3,以滾輪為旋轉(zhuǎn)中心,相對(duì)滾輪的力臂為L2,產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩為N2=F3*L2;因此,在推進(jìn)作用力F1的作用下,F(xiàn)2、F3對(duì)電壓互感器小車產(chǎn)生的復(fù)合旋轉(zhuǎn)力矩為N1-N2;只有當(dāng)N1-N2趨近于零時(shí)的理想狀態(tài)下,電壓互感器小車在受力傾斜方向上不發(fā)生傾斜,使得動(dòng)觸頭與靜觸頭的咬合良好;但由于電壓互感器小車整體重心垂直線與滾輪較近,即L1遠(yuǎn)大于L2,使得N1遠(yuǎn)大于N2,相對(duì)于旋轉(zhuǎn)中心滾輪產(chǎn)生較大的旋轉(zhuǎn)力矩,電壓互感器小車產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)趨勢較強(qiáng),沿受力傾斜方向發(fā)生傾斜,影響動(dòng)觸頭與靜觸頭的咬合精度,出現(xiàn)接觸不良,在長期運(yùn)行過程中發(fā)熱,積熱嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致動(dòng)觸頭、靜觸頭燒毀,引發(fā)安全事故。因此,現(xiàn)有技術(shù)的電壓互感器安裝不符合要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,能夠有效解決電壓互感器因外形尺寸、重量及安裝位置導(dǎo)致電壓互感器小車與開關(guān)設(shè)備之間的配合不良、解決避雷器安裝空間狹小以及運(yùn)行安全性差、接線空間狹小及查線困難等問題,提高整體性能的電壓互感器小車。要解決以上所述的技術(shù)問題,本技術(shù)采取的技術(shù)方案為:本技術(shù)為一種電壓互感器小車,所述的電壓互感器小車包括小車本體,小車本體側(cè)面設(shè)置滑輪,小車本體上表面設(shè)置小車框架,小車框架上設(shè)置觸臂部件和避雷器,所述的電壓互感器小車還包括電壓互感器本體,小車本體上設(shè)置支撐支架,電壓互感器本體設(shè)置為水平安裝在支撐支架上的結(jié)構(gòu)。所述的小車框架垂直安裝在小車本體右端部,觸臂部件設(shè)置為垂直安裝在小車框架頂部的結(jié)構(gòu),避雷器傾斜安裝在小車框架側(cè)面位置。所述的支撐支架包括支架Ⅰ和支架Ⅱ,所述的支架Ⅰ布置在小車本體左端部,支架Ⅱ布置在小車本體中間部,所述的電壓互感器本體通過多個(gè)連接螺栓與支架Ⅰ和支架Ⅱ固定連接。所述的小車框架設(shè)置為呈“L”型的結(jié)構(gòu),小車框架包括水平的框架底部和垂直的框架本體,所述的支架Ⅱ安裝在框架底部上。所述的避雷器一端傾斜安裝在小車框架側(cè)面位置,避雷器另一端通過連接支架與觸臂部件連接,小車本體上還設(shè)置推進(jìn)部件。采用本技術(shù)的技術(shù)方案,能得到以下的有益效果:本技術(shù)所述的電壓互感器小車,改變電壓互感器本體的安裝結(jié)構(gòu),即電壓互感器由原來的垂直安裝改為水平安裝,從而能夠有效消除電壓互感器外形及重量對(duì)電壓互感器小車與開關(guān)設(shè)備之間配合的影響以及避雷器的安裝和二次接線、查線的影響。上述結(jié)構(gòu),在小車框架上設(shè)置支撐支架,支撐支架與小車框架通過焊接形成一個(gè)整體,再將電壓互感器本體水平安裝在支撐支架上。采用此種安裝方式,不會(huì)造成因電壓互感器本體的重量過大引起小車框架垂直面的變形,從而保證與開關(guān)設(shè)備配合的觸臂組件不受影響。而且操作人員安裝電壓互感器本體便捷。與此同時(shí),避雷器的安裝空間加大,安全性好:由于電壓互感器安裝在小車框架水平面上的適當(dāng)位置,加大避雷器的安裝空間,此時(shí)安裝避雷器方便;避雷器與金屬框架保持足夠大的電氣安全距離,避免避雷器對(duì)金屬框架產(chǎn)生閃絡(luò),保證避雷器的運(yùn)行安全性能。接線、查線方便:由于電壓互感器本體上的接線盒周圍無任何阻擋,操作人員接線空間大,且查線方便。動(dòng)、靜觸頭完好配合:電壓互感器本體安裝位置由垂直安裝改為水平安裝后,電壓互感器小車整體重心垂直線改變,遠(yuǎn)離滾輪,F(xiàn)3相對(duì)于滾輪的力臂加大為L2’,調(diào)整后的L2’遠(yuǎn)大于L2,N2’遠(yuǎn)大于N2;因此F2、F3對(duì)電壓互感器小車產(chǎn)生的復(fù)合旋轉(zhuǎn)力矩為N1-N2’大大減小,即相對(duì)于旋轉(zhuǎn)中心滾輪對(duì)電壓互感器小車產(chǎn)生較小的旋轉(zhuǎn)力矩,此時(shí)電壓互感器小車產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)趨勢較弱,沿受力傾斜方向不發(fā)生傾斜,不影響動(dòng)觸頭與靜觸頭的咬合精度,接觸良好,從而保證了開關(guān)設(shè)備的運(yùn)行安全。本技術(shù)所述的電壓互感器小車,結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低,只需通過局部結(jié)構(gòu)改進(jìn),就能夠有效解決電壓互感器因外形尺寸、重量及安裝位置導(dǎo)致電壓互感器小車與開關(guān)設(shè)備之間的配合不良、解決避雷器安裝空間狹小以及運(yùn)行安全性差、接線空間狹小及查線困難等問題,從而提高了電壓互感器小車的整體性能。附圖說明下面對(duì)本說明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明:圖1為本技術(shù)所述的電壓互感器小車的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1所述的電壓互感器小車的電壓互感器本體的受力結(jié)構(gòu)示意圖;附圖中標(biāo)記分別為:1、小車本體;2、小車框架;3、觸臂部件;4、避雷器;5、電壓互感器本體;6、支撐支架;7、支架Ⅰ;8、支架Ⅱ;9、連接螺栓;10、框架底部;11、框架本體;12、連接支架;13、推進(jìn)部件;14、滑輪;15、接線盒;16、靜觸頭;17、動(dòng)觸頭。具體實(shí)施方式下面對(duì)照附圖,通過對(duì)實(shí)施例的描述,對(duì)本技術(shù)的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:如附圖1、附圖2所示,本技術(shù)為一種電壓互感器小車,所述的電壓互感器小車包括小車本體1,小車本體1側(cè)面設(shè)置滑輪14,所述的小車本體1上表面設(shè)置小車框架2,小車框架2上設(shè)置觸臂部件3和避雷器4,所述的電壓互感器小車還包括電壓互感器本體5,小車本體1上設(shè)置支撐支架6,電壓互感器本體5設(shè)置為水平安裝在支撐支架6上的結(jié)構(gòu)。上述結(jié)構(gòu)設(shè)置,改變電壓互感器本體的安裝結(jié)構(gòu),即電壓互感器由原來的垂直安裝改為水平安裝,從而能夠有效消除電壓互感器外形及重量對(duì)電壓互感器小車與開關(guān)設(shè)備之間配合的影響以及避雷器的安裝和二次接線、查線的影響。上述結(jié)構(gòu),在小車框架上設(shè)置支撐支架,支撐支架與小車框架通過焊接形成一個(gè)整體,再將電壓互感器本體水平安裝在支撐支架上。采用此種安裝方式本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種電壓互感器小車,所述的電壓互感器小車包括小車本體(1),小車本體(1)側(cè)面設(shè)置滑輪(14),所述的小車本體(1)上表面設(shè)置小車框架(2),小車框架(2)上設(shè)置觸臂部件(3)和避雷器(4),其特征在于:所述的電壓互感器小車還包括電壓互感器本體(5),小車本體(1)上設(shè)置支撐支架(6),電壓互感器本體(5)設(shè)置為水平安裝在支撐支架(6)上的結(jié)構(gòu)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種電壓互感器小車,所述的電壓互感器小車包括小車本體(1),小車本體(1)側(cè)面設(shè)置滑輪(14),所述的小車本體(1)上表面設(shè)置小車框架(2),小車框架(2)上設(shè)置觸臂部件(3)和避雷器(4),其特征在于:所述的電壓互感器小車還包括電壓互感器本體(5),小車本體(1)上設(shè)置支撐支架(6),電壓互感器本體(5)設(shè)置為水平安裝在支撐支架(6)上的結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電壓互感器小車,其特征在于:所述的小車框架(2)垂直安裝在小車本體(1)右端部,觸臂部件(3)設(shè)置為垂直安裝在小車框架(2)頂部的結(jié)構(gòu),避雷器(4)傾斜安裝在小車框架(2)側(cè)面位置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電壓互感器小車,其特征在于:所述的支撐支架...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:錢葉軍,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:安徽明遠(yuǎn)電力設(shè)備制造有限公司,
類型:新型
國別省市:安徽;34
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