本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種用于清洗大型車輛的自動洗車機，包括底框、設(shè)在底框中的至少四組底部清洗單元、位于底框兩側(cè)的側(cè)部清洗單元、用于為各組底部清洗單元供水的水泵Ⅰ、用于為側(cè)部清洗單元供水的水泵Ⅱ和用于自動控制洗車機運行的控制柜；每兩個相鄰的所述底部清洗單元之間通過螺栓連接固定；所述側(cè)部清洗單元包括設(shè)在底框上的側(cè)輸水圓管、與側(cè)輸水圓管之間垂直安裝并連通的數(shù)個側(cè)桿和用于驅(qū)動側(cè)輸水圓管轉(zhuǎn)動從而帶動側(cè)桿豎起或者落下的側(cè)圓管電機，所述側(cè)桿上開設(shè)有若干個噴水小孔；每個所述側(cè)桿在非工作狀態(tài)下位于每兩個相鄰的底部清洗單元之間形成的間隔縫中以與底框所在的面平齊。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種用于清洗大型車輛的自動洗車機。
技術(shù)介紹
建筑工地、礦場工地等的大型車輛駛出時，車身比如底盤和輪子上會粘有泥漿塵土等污垢，車輛需要清洗才不會污染城市道路。目前洗車機專用于清洗大型車輛的底盤和輪子，而車身因較高無法清洗，故還需要在洗車機兩側(cè)設(shè)置噴水孔。常用的技術(shù)手段是在洗車機兩側(cè)各設(shè)置兩排擋架，擋架上再開設(shè)噴水孔，如此洗車機就額外占據(jù)專用的場地，使原本土地使用有限的工地環(huán)境更加緊張，而且工地現(xiàn)場的來往車輛經(jīng)常撞壞擋架，嚴(yán)重影響洗車機的正常使用。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了解決上述問題，本專利技術(shù)提供了一種用于清洗大型車輛的自動洗車機，其可清洗車身、底盤和車輪等處，實現(xiàn)全方位清洗、清洗效果好；組裝方便；不占用專用場地，改善現(xiàn)場土地緊張狀況；并且自動化程度高，節(jié)約人力勞動。本專利技術(shù)采用的技術(shù)方案如下：一種用于清洗大型車輛的自動洗車機，包括底框、設(shè)在底框中的至少四組底部清洗單元、位于底框兩側(cè)的側(cè)部清洗單元、用于為各組底部清洗單元供水的水泵Ⅰ、用于為側(cè)部清洗單元供水的水泵Ⅱ和用于自動控制洗車機運行的控制柜；每兩個相鄰的所述底部清洗單元之間通過螺栓連接固定；所述側(cè)部清洗單元包括設(shè)在底框上的側(cè)輸水圓管、與側(cè)輸水圓管之間垂直安裝并連通的數(shù)個側(cè)桿和用于驅(qū)動側(cè)輸水圓管轉(zhuǎn)動從而帶動側(cè)桿豎起或者落下的側(cè)圓管電機，所述側(cè)桿上開設(shè)有若干個噴水小孔；每個所述側(cè)桿在非工作狀態(tài)下位于每兩個相鄰的底部清洗單元之間形成的間隔縫中以與底框所在的面平齊。上述自動洗車機，所述側(cè)桿與側(cè)輸水圓管之間通過旋轉(zhuǎn)接頭連接以使側(cè)桿沿繞自身軸線實現(xiàn)-45°~+45°擺動。上述自動洗車機，所述底部清洗單元包括兩個橫梁和6-8個縱梁，所述縱梁均勻分布且焊接在所述兩個橫梁之間以成矩形框結(jié)構(gòu)，每個矩形框中均放置有水篦子；所述橫梁和縱梁均為矩形鋼管且相互連通，每個所述縱梁相鄰的兩個棱上分別開設(shè)有至少兩個噴水小孔。上述自動洗車機，還包括橫向設(shè)在底框的至少一個底部清洗管和用以為底部清洗管供水的水泵Ⅲ，所述底部清洗管上開設(shè)有若干個噴水小孔。上述自動洗車機，所述底部清洗管經(jīng)由平面四桿機構(gòu)連接有底清洗管電機，以使底清洗管電機驅(qū)動底部清洗管繞自身軸線實現(xiàn)-45°~+45°擺動。上述自動洗車機，所述側(cè)桿包括短側(cè)桿和長側(cè)桿，所述短側(cè)桿的長度稍小于長側(cè)桿的長度，所述短側(cè)桿和長側(cè)桿均在側(cè)輸水圓管上呈間隔布置。上述自動洗車機，所述側(cè)部清洗單元還包括用于限定側(cè)輸水圓管轉(zhuǎn)動范圍的限位裝置，所述限位裝置包括上擋塊、下?lián)鯄K、用于接收上擋塊信號的上接近開關(guān)和用于接收下?lián)鯄K信號的下接近開關(guān)，所述上擋塊與下?lián)鯄K沿側(cè)輸水圓管的外圓呈90度布置，所述上接近開關(guān)和下接近開關(guān)各自與側(cè)圓管電機電連接。上述自動洗車機，所述底架的縱向長度為4500mm-18000mm、橫向?qū)挾葹?000mm；每兩個相鄰的底部清洗單元之間形成的間隔縫的縫寬為60-80mm；所述側(cè)桿為方管，其規(guī)格為40*40mm；所述橫梁長度為3000-3600mm，所述縱梁長度為700-800mm。上述自動洗車機，所述控制柜中設(shè)有用于控制整機啟停的控制系統(tǒng)和用于分別調(diào)整整機自動運行時間的定時器。本專利技術(shù)的有益效果為：1、本專利技術(shù)的洗車機底部和側(cè)部都能實現(xiàn)清洗功能。側(cè)部設(shè)置側(cè)桿，側(cè)桿在清洗工作時為豎起狀態(tài)，可以清洗車輛側(cè)部，有利于保障城市道路和空氣更加清潔；側(cè)桿在非工作時可以落下到底部清洗單元之間形成的間隔縫中，如此整個清洗機與地面平齊，來往車輛可以任意通行，并且不會損壞側(cè)桿，該清洗機不必獨自占據(jù)專用場地，極大緩解了場地緊張的狀況。2、本專利技術(shù)的側(cè)桿工作時可在一定角度內(nèi)擺動，能更有效的清潔車輛上頑固泥漬；針對車輛邊行走邊清洗的清洗過程，長短側(cè)桿間隔布置，進一步改善了清洗效果。3、本專利技術(shù)的洗車機底部清洗通過多個尺寸較小的底部清洗單元的模塊化組合裝配形成，極大方便了洗車機各零部件的運輸和組裝。底部清洗單元上的噴水小孔設(shè)置在矩形鋼管的棱上，噴出的水流呈傾斜交叉狀態(tài)，增大了每個噴水小孔可以清洗到的有效區(qū)域，車輛底盤實現(xiàn)無死角清洗。4、本專利技術(shù)的洗車機底部還額外設(shè)置有底部清洗管，其可在一定角度內(nèi)轉(zhuǎn)動清洗而且單獨水泵供水，進一步增強底盤或車輪的清洗效果。5、本專利技術(shù)的洗車機在傳統(tǒng)洗車機自動控制的基礎(chǔ)上，對各個電機和水泵的運行時間定時，感應(yīng)到車輛進來各個清洗單元自動運行，車輛離開后各個清洗單元自行停止，進一步提高自動化程度，節(jié)省人力。附圖說明圖1為本專利技術(shù)實施例使用狀態(tài)的立體示意圖；圖2為本專利技術(shù)實施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖（無水篦子）；圖3為圖2中A處的局部放大示意圖；圖4為圖2中B處限位裝置的結(jié)構(gòu)原理圖；圖5為本專利技術(shù)實施例底部清洗單元的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本專利技術(shù)實施例無水篦子時底部清洗單元的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本專利技術(shù)實施例底部清洗單元中縱梁的立體示意圖；圖8為本專利技術(shù)實施例水篦子的示意圖；圖9為圖4中D-D向剖切示意圖。圖中：1為底框、2為底部清洗單元、3為水泵Ⅰ、4為水泵Ⅱ、5為側(cè)部清洗單元、6為底清洗管、7為水泵Ⅲ、11為上接近開關(guān)、12為下接近開關(guān)、21為橫梁、22為縱梁、23為水篦子、24為連接板、51為短側(cè)桿、52為長側(cè)桿、53為鏈輪、54為側(cè)圓管電機、55為側(cè)輸水圓管、56為旋轉(zhuǎn)接頭、61為底清洗管電機、551為上擋塊、552為下?lián)鯄K。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)進一步解釋說明。本專利技術(shù)用于清洗大型車輛的自動洗車機，包括底框1、設(shè)在底框1中的五組底部清洗單元2、位于底框1兩側(cè)的側(cè)部清洗單元5、用于為各組底部清洗單元2供水的水泵Ⅰ3、用于為側(cè)部清洗單元5供水的水泵Ⅱ4和用于自動控制洗車機運行的控制柜；所述底架1的縱向長度為4500mm、橫向?qū)挾葹?000mm；每兩個相鄰的底部清洗單元2之間形成的間隔縫的縫寬為60mm；所述側(cè)桿為方管，其規(guī)格為40*40mm；所述橫梁21長度為3000mm，所述縱梁22長度為700mm。另外，可以根據(jù)需要，將2-4個本實施例的整機框架組合形成長度為9米、13.5米或18米的洗車機。每兩個相鄰的所述底部清洗單元2之間通過螺栓連接固定；如圖5或圖6所示，橫梁21上設(shè)有連接板24，用螺栓將相應(yīng)位置的連接板24固定，即可實現(xiàn)清洗底盤的裝配。結(jié)合圖1和圖2，所述側(cè)部清洗單元5包括設(shè)在底框1上的側(cè)輸水圓管55、與側(cè)輸水圓管55之間垂直安裝并連通的數(shù)個側(cè)桿和側(cè)圓管電機54，側(cè)輸水圓管55上固定有鏈輪53，側(cè)圓管電機54通過鏈條驅(qū)使鏈輪53帶動側(cè)輸水圓管55轉(zhuǎn)動進而帶動側(cè)桿豎起或落下，所述側(cè)桿上開設(shè)有若干個噴水小孔；每個所述側(cè)桿在非工作狀態(tài)下位于每兩個相鄰的底部清洗單元2之間形成的間隔縫中以與底框所在的面平齊。側(cè)輸水圓管55的進水口處通過密封軸承密封連接防止漏水。進一步的，結(jié)合圖3，上述自動洗車機，所述側(cè)桿與側(cè)輸水圓管55之間通過旋轉(zhuǎn)接頭56連接以使側(cè)桿沿繞自身軸線實現(xiàn)-40°~+40°擺動。上述自動洗車機，所述底部清洗單元2包括兩個橫梁21和8個縱梁22，所述縱梁22均勻分布且焊接在所述兩個橫梁21之間以成矩形框結(jié)構(gòu)，所述橫梁21與縱梁22之間連通用以流通高壓清洗水，每個矩形框的四角上均焊接有鋼條以放置水篦子23；如圖5、圖6和圖7所示，所述橫梁21和縱梁22均為矩形鋼管，每個所述縱梁22相鄰的兩個棱上分別開設(shè)有至少兩個噴水小孔。上述自動洗車機，本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種用于清洗大型車輛的自動洗車機，其特征在于：包括底框（1）、設(shè)在底框（1）中的至少四組底部清洗單元（2）、位于底框（1）兩側(cè)的側(cè)部清洗單元（5）、用于為各組底部清洗單元（2）供水的水泵Ⅰ（3）、用于為側(cè)部清洗單元（5）供水的水泵Ⅱ（4）和用于自動控制洗車機運行的控制柜；每兩個相鄰的所述底部清洗單元（2）之間通過螺栓連接固定；所述側(cè)部清洗單元（5）包括設(shè)在底框（1）上的側(cè)輸水圓管（55）、與側(cè)輸水圓管（55）之間垂直安裝并連通的數(shù)個側(cè)桿和用于驅(qū)動側(cè)輸水圓管（55）轉(zhuǎn)動從而帶動側(cè)桿豎起或者落下的側(cè)圓管電機（54），所述側(cè)桿上開設(shè)有若干個噴水小孔；每個所述側(cè)桿在非工作狀態(tài)下位于每兩個相鄰的底部清洗單元（2）之間形成的間隔縫中以與底框所在的面平齊。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于清洗大型車輛的自動洗車機，其特征在于：包括底框（1）、設(shè)在底框（1）中的至少四組底部清洗單元（2）、位于底框（1）兩側(cè)的側(cè)部清洗單元（5）、用于為各組底部清洗單元（2）供水的水泵Ⅰ（3）、用于為側(cè)部清洗單元（5）供水的水泵Ⅱ（4）和用于自動控制洗車機運行的控制柜；每兩個相鄰的所述底部清洗單元（2）之間通過螺栓連接固定；所述側(cè)部清洗單元（5）包括設(shè)在底框（1）上的側(cè)輸水圓管（55）、與側(cè)輸水圓管（55）之間垂直安裝并連通的數(shù)個側(cè)桿和用于驅(qū)動側(cè)輸水圓管（55）轉(zhuǎn)動從而帶動側(cè)桿豎起或者落下的側(cè)圓管電機（54），所述側(cè)桿上開設(shè)有若干個噴水小孔；每個所述側(cè)桿在非工作狀態(tài)下位于每兩個相鄰的底部清洗單元（2）之間形成的間隔縫中以與底框所在的面平齊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動洗車機，其特征在于：所述側(cè)桿與側(cè)輸水圓管（55）之間通過旋轉(zhuǎn)接頭（56）連接以使側(cè)桿沿繞自身軸線實現(xiàn)-45°~+45°擺動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動洗車機，其特征在于：所述底部清洗單元（2）包括兩個橫梁（21）和6-8個縱梁（22），所述縱梁（22）均勻分布且焊接在所述兩個橫梁（21）之間以成矩形框結(jié)構(gòu)，每個矩形框中均放置有水篦子（23）；所述橫梁（21）和縱梁（22）均為矩形鋼管且相互連通，每個所述縱梁（22）相鄰的兩個棱上分別開設(shè)有至少兩個噴水小孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動洗車機，其特征在于：還包括橫向設(shè)在底框（1）中的至少一個底部清洗管（6）和用以為底部清洗管（6）供水的水泵Ⅲ（7），所述底部清洗管（6）上開...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張興利，
申請(專利權(quán))人：張興利，
類型：發(fā)明
國別省市：山東;37
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