一種動力電池均衡維護系統技術方案

本實用新型專利技術涉及一種動力電池均衡維護系統，涉及電池均衡維護領域。解決現有動力電池均衡維護中存在的均衡電流小、損耗大、拆卸不便的問題。該系統的電池系統設有均衡維護接口，均衡設備通過均衡維護接口與電池系統連接，所述均衡設備用于對電池系統進行均衡維護；所述電池系統包括電芯，所述PCB電路開關的一端通過電芯均衡線束連接電芯，另一端通過正負極導線連接均衡維護接口，所述PCB電路開關用于切換任意一個電芯的兩端與均衡維護接口連接。所述電池系統包括BMS電池管理系統，所述BMS電池管理系統通過電壓采集線采集電芯極柱電壓，所述均衡設備通過電芯均衡線束與電芯連接。本實用新型專利技術能夠對動力電池進行快速、無拆裝損傷的均衡維護。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及電池均衡維護領域。
技術介紹
為了改善地球環境，發展電動汽車日益成為許多國家的重要手段之一。由于電動汽車的動力電池在工作一定時間后，電芯的一致性變差，造成電池部分能量難以發揮，而且部分電芯會處于長期過充過放狀態，使其壽命縮短，導致整個電池系統壽命縮短。所以需要對電芯進行均衡維護，以維持電池系統的性能。目前有三種實現均衡方式，一是采用BMS電池管理系統實現主動均衡；二是采用BMS電池管理系統實現被動均衡；三是打開電池箱利用均衡設備進行均衡。但是以上三種方式在目前實際應用中仍然存在以下缺陷：(1)BMS電池管理系統的主動均衡由于其均衡電流較小(1A-2A)，且價格較高，目前用戶更多選擇價格較為便宜的被動均衡。(2)被動均衡雖然成本較主動均衡低，但均衡電流更小，在200mA以下，均衡效果不佳，且是采用損耗電池能量來達到均衡目的的，降低了電池能量的利用率。(3)目前很多電池均衡保養均是打開電池箱利用均衡設備通過BMS電池管理系統采集線的接插件端口進行的，這種方式需拆卸電池箱，會對電池的很多部件造成損傷，且費時費力，給用戶造成了很大不便。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種動力電池均衡維護系統，能夠對動力電池進行快速、無拆裝損傷的均衡維護。本技術解決上述技術問題的技術方案如下：一種動力電池均衡維護系統包括電池系統、PCB電路開關和均衡設備，所述電池系統設有均衡維護接口，均衡設備通過均衡維護接口與電池系統連接，所述均衡設備用于對電池系統進行均衡維護；所述電池系統包括電芯，所述PCB電路開關的一端通過電芯均衡線束連接電芯，另一端通過正負極導線連接均衡維護接口，所述PCB電路開關用于切換任意一個電芯的兩端與均衡維護接口連接。本技術的有益效果是：在電池系統上設置均衡維護接口，均衡設備通過均衡維護接口與電池系統連接，實現電池系統方便快捷均衡維護，并且由于采用均衡維護接口方式進行均衡維護，可以加粗采集線的線徑，進而能夠通過較大的電流，并且使電池系統售后維護在無需開箱條件下即可實現均衡，對電池系統內部部件無拆裝損害，安全可靠，方便快捷，大大提高了用戶的便利，PCB電路開關能夠切換任意一個電芯的兩端與均衡維護接口連接，實現單個電芯與均衡設備的連接，還能夠起到電路通斷的功能。在上述技術方案的基礎上，本技術還可以做如下改進。進一步，所述均衡設備為多通道。采用上述進一步方案的有益效果是：電池系統內部的所有電芯均與均衡設備連接，實現均衡操作。進一步，所述電池系統包括BMS電池管理系統，所述BMS電池管理系統通過電壓采集線采集電芯極柱電壓。采用上述進一步方案的有益效果是：BMS電池管理系統采集電芯極柱電壓，以判斷電池系統是否需要均衡維護。進一步，所述電芯均衡線束的線徑與正負極導線的線徑相同。進一步，所述電芯均衡線束的線徑為電壓采集線的線徑的1.5倍-2.5倍。采用上述進一步方案的有益效果是：通過增大電芯均衡線束的線徑，使其能夠經過更大的電流，更為有效的實現均衡操作。進一步，均衡設備為單通道。進一步，所述電池系統包括BMS電池管理系統，所述BMS電池管理系統通過電壓采集線采集電芯極柱電壓。采用上述進一步方案的有益效果是：BMS電池管理系統采集電芯極柱電壓，以判斷電池系統是否需要均衡維護。進一步，所述電芯均衡線束的線徑與正負極導線的線徑相同。進一步，所述電芯均衡線束的線徑為電壓采集線的線徑的1.5倍-2.5倍。采用上述進一步方案的有益效果是：通過增大電芯均衡線束的線徑，使其能夠經過更大的電流，更為有效的實現均衡操作。進一步，所述均衡維護系統還包括通訊接口，所述通訊接口為串行接口，所述通訊接口與BMS電池管理系統的串行數據通信端口連接。采用上述進一步方案的有益效果是：用于與外部實現數據傳輸，可以根據需要與外部帶有串口的設備進行通信，例如：帶有串行通信端口的顯示器、計算機和控制器等。進一步，該系統還包括上位機，所述上位機通過通訊接口與BMS電池管理系統連接。采用上述進一步方案的有益效果是：上位機作為BMS電池管理系統的可視化工具，能夠顯示電池系統的實時狀態信息。附圖說明圖1為本技術所述的力電池均衡維護系統的原理示意圖。附圖中，各標號所代表的部件列表如下：1、電池系統，2、電芯，3、BMS電池管理系統，4、電壓采集線，5、電芯均衡線束，6、均衡維護接口，7、均衡設備，8、PCB電路開關，9、正負極導線，10、通訊接口，11、上位機。具體實施方式以下結合附圖對本技術的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本技術，并非用于限定本技術的范圍。實施例1如圖1所示，本實施例所述的動力電池均衡維護系統包括電池系統1、PCB電路開關8和均衡設備7，所述電池系統1設有均衡維護接口6，均衡設備7通過均衡維護接口6與電池系統1連接，所述均衡設備7用于對電池系統1進行均衡維護；所述電池系統1包括電芯2，所述PCB電路開關8的一端通過電芯均衡線束5連接電芯2，另一端通過正負極導線9連接均衡維護接口6，所述PCB電路開關8用于切換任意一個電芯2的兩端與均衡維護接口6連接。所述均衡設備7為多通道。本實施例所述的動力電池均衡維護系統通過在電池系統1上設置均衡維護接口6，均衡設備7通過均衡維護接口6與電池系統1連接，實現電池系統1方便快捷均衡維護，并且由于采用均衡維護接口6方式進行均衡維護，可以加粗采集線的直徑，進而能夠通過較大的電流，并且使電池系統1售后維護在無需開箱條件下即可實現均衡，對電池系統1內部部件無拆裝損害，安全可靠，方便快捷，大大提高了用戶的便利。PCB電路開關8能夠切換任意一個電芯的兩端與均衡維護接口連接，實現單個電芯與均衡設備的連接，還能夠起到電路通斷的功能。本實施例所述均衡維護系統從電池系統1內的每個電芯2上的電壓采集線4并出一根電芯均衡線束5直接連接均衡維護接口6，當BMS電池管理系統3發出均衡需求，并判斷需要均衡的電芯2，可將均衡設備7接到均衡維護接口6上，在對應的通道上設置所需要均衡的參數，打開均衡設備7開關實現電芯2均衡，當均衡設備7設置參數達到后，對應通斷開關關斷，完成電池系統1均衡操作。優選的，所述均衡設備7為多通道。優選的，所述電池系統1包括BMS電池管理系統3，所述BMS電池管理系統3通過電壓采集線4采集電芯2極柱電壓。電池系統1內部的所有電芯2均與均衡設備連接，實現均衡操作。BMS電池管理系統3采集電芯2極柱電壓，以判斷電池系統1是否需要均衡維護。優選的，所述電芯均衡線束5的線徑與正負極導線9的線徑相同。優選的，所述電芯均衡線束5的線徑為電壓采集線4的線徑的1.5倍-2.5倍。通過增大電芯均衡線束5的線徑，使其能夠經過更大的電流，更為有效的實現均衡操作。優選的，該系統還包括通訊接口10，所述通訊接口10為串行接口，所述通訊接口10與BMS電池管理系統3的串行數據通信端口連接。通訊接口10用于與外部實現數據傳輸，可以根據需要與外部帶有串口的設備進行通信，例如：帶有串行通信端口的顯示器、計算機和控制器等。優選的，該系統還包括上位機11，所述上位機11通過通訊接口10與BMS電池管理系統3連接。上位機作11為BMS電池管理系統3的可視化工具，能夠顯示電池系統1的實時狀態信本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種動力電池均衡維護系統，其特征在于，它包括電池系統(1)、PCB電路開關(8)和均衡設備(7)，所述電池系統(1)設有均衡維護接口(6)，均衡設備(7)通過均衡維護接口(6)與電池系統(1)連接，所述均衡設備(7)用于對電池系統(1)進行均衡維護；所述電池系統(1)包括電芯(2)，所述PCB電路開關(8)的一端通過電芯均衡線束(5)連接電芯(2)，另一端通過正負極導線(9)連接均衡維護接口(6)，所述PCB電路開關(8)用于切換任意一個電芯(2)的兩端與均衡維護接口(6)連接。

【技術特征摘要】
1.一種動力電池均衡維護系統，其特征在于，它包括電池系統(1)、PCB電路開關(8)和均衡設備(7)，所述電池系統(1)設有均衡維護接口(6)，均衡設備(7)通過均衡維護接口(6)與電池系統(1)連接，所述均衡設備(7)用于對電池系統(1)進行均衡維護；所述電池系統(1)包括電芯(2)，所述PCB電路開關(8)的一端通過電芯均衡線束(5)連接電芯(2)，另一端通過正負極導線(9)連接均衡維護接口(6)，所述PCB電路開關(8)用于切換任意一個電芯(2)的兩端與均衡維護接口(6)連接。2.根據權利要求1所述的一種動力電池均衡維護系統，其特征在于，所述均衡設備(7)為多通道。3.根據權利要求2所述的一種動力電池均衡維護系統，其特征在于，所述電池系統(1)包括BMS電池管理系統(3)，所述BMS電池管理系統(3)通過電壓采集線(4)采集電芯(2)極柱電壓。4.根據權利要求3所述的一種動力電池均衡維護系統，其特征在于，所述電芯均衡線束(5)的線徑與正負極導線(9)的線徑相同。5.根據權利要求4所述的一種動力電...

【專利技術屬性】
技術研發人員：顧輝，胡大海，
申請(專利權)人：北京普萊德新能源電池科技有限公司，
類型：新型
國別省市：北京;11