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    一種印染布料的周轉車機構制造技術

    技術編號:14215280 閱讀:139 留言:0更新日期:2016-12-19 02:01
    本實用新型專利技術公開了一種印染布料的周轉車機構,包括車體的底框,所述底框上鉸接有若干橫向的下滾筒,所述下滾筒一側的底框上固定有下安置框,底框的前側邊和左右側邊上成型有圍欄,下滾筒上方的所述圍欄上成型有放置板,所述放置板上卡置有周轉框;所述底框上沒有圍欄的一端鉸接有限位框架,限位框架的上部后側壁上鉸接有一對限位斜桿,所述限位斜桿的下端側壁上成型有限位插接塊,所述周轉框的后側壁上成型有與所述限位插接塊配合的斜置的限位插接槽,限位框架的上部左右側壁上鉸接有轉動桿,所述轉動桿上鉸接有與轉動桿垂直的一對限位卡塊,底框的左右兩側圍欄上成型有限位柱。本實用新型專利技術方便在各類印染設備之間取放、輸送布料,提高生產效率。

    【技術實現步驟摘要】

    :本技術涉及紡織機械設備的
    ,具體是涉及一種印染布料的周轉車機構
    技術介紹
    :印染,又稱為染整,是將布料上色的一種加工方式。現代機械中自動化印染已全面代替手工印染了,而印染設備是支持機械自動化印染的重要組成部分,如脫水機就是印染工序中常見的生產設備。布料在印染過程中需要煮練,將織物在高溫的濃堿中進行長時間的煮練,以除去殘留在布料上的漿料和一些天然雜質,當煮練完成后需要進行脫水甩干,以便于印染上色,由于需要保證印染的效率最大化,印染布料一般較長,無論從煮練設備、脫水設備或印染設備中拿取或安放均較為不便,這就需要在煮練和脫水之間或者脫水和印染之間通過周轉車進行運輸。
    技術實現思路
    :本技術的目的旨在解決現有技術存在的問題,提供一種方便在各類印染設備之間取放、輸送布料,提高生產效率的印染布料的周轉車機構。本技術涉及一種印染布料的周轉車機構,包括車體的底框,所述底框的底面上鉸接有若干車輪,所述底框上鉸接有若干橫向的下滾筒,所述下滾筒一側的底框上固定有下安置框,底框的前側邊和左右側邊上成型有圍欄,下滾筒上方的所述圍欄上成型有放置板,所述放置板的前側邊和左右側邊上成型有限位邊,所述限位邊內的放置板上卡置有周轉框,所述周轉框上鉸接有若干橫向的上滾筒,所述上滾筒一側的周轉框上固定有上安置框;所述底框上沒有圍欄的一端鉸接有限位框架,所述限位框架的下部固定連接有橫向的限位擋桿,所述限位擋桿位于所述下安置框的一側上方,限位框架的上部后側壁上鉸接有一對限位斜桿,所述限位斜桿的下端側壁上成型有限位插接塊,所述周轉框的后側壁上成型有與所述限位插接塊配合的斜置的限位插接槽,限位插接塊插接在所述限位插接槽內,限位框架的上部左右側壁上鉸接有轉動桿,所述轉動桿上鉸接有與轉動桿垂直的一對限位卡塊,所述限位卡塊之間的內側固定連接有限位彈簧,限位卡塊之間的外側成型有一對相向設置的弧形槽,底框的左右兩側圍欄上成型有限位柱,所述限位柱與所述弧形槽相配合。借由上述技術方案,本技術在使用時,各個印染設備之間的布料從車體的底框上經過。初始時,限位框架上的限位斜桿的限位插接塊插接在周轉框的限位插接槽內,由此對周轉框進行限位,且斜置的限位斜桿對周轉框上的布料進行限位;限位框架的轉動桿上的限位卡塊卡置在圍欄上的限位柱上,限位柱夾持在弧形槽內,由此,限位框架在底框的一端對底框上的機構進行限位。需要安放料框時,只需首先將限位斜桿的限位插接塊從周轉框的限位插接槽內抽拔出來,然后掰動轉動桿上的限位卡塊,使得限位卡塊在限位彈簧的作用下分離,并使弧形槽從限位柱上脫離下來,由此解除對限位框架的限位,將限位框架從底框和圍欄上放下,然后將料框放置在上安置框和下安置框上,料框放置好之后,再重新將限位框架限位在周轉框和圍欄上,限位檔桿抵靠在下方的料框上防止料框移除,一對斜置的限位斜桿抵靠在上方的料框上防止料框移除。布料從車體的上方落入周轉框的上滾筒,經過上滾筒的傳輸落入上方的料框中,當上方的料框滿之后,可將限位斜桿的限位插接塊從周轉框的限位插接槽內抽拔出來,以解除對周轉框的限位,然后再將周轉框從放置板和其限位邊內抽出,周轉框從圍欄上抽出后,布料即可落入底框上的下滾筒上,經過下滾筒的傳輸落入下方的料框中。當需要取料框時,只需按上述相同的方法將限位框架從周轉框和圍欄上放下,再取出周轉框和底框內的料框即可。通過上述方案,本技術的周轉車機構設置了上下層輸送布料機構,且設有限位框架進行限位,方便在各類印染設備之間取放、輸送布料,有效提高了生產效率。作為上述方案的一種優選,所述底框的前側邊下端固定連接有底板,所述底板的底面上鉸接有行走輪,底板上固定連接有立柱,所述立柱上螺接有支撐桿,立柱的外壁上螺接有緊固螺栓,所述緊固螺栓的頭部抵靠在所述支撐桿上,緊固螺栓的外端固定連接有手柄,支撐桿的上端固定連接有基板,所述基板的側壁上固定連接有斜置的側板,所述側板的兩端通過轉軸鉸接有提布輪,所述轉軸穿過側板固定套設有從動帶輪,所述從動帶輪通過傳動帶連接有主動帶輪,所述主動帶輪固定在驅動電機的輸出軸上,所述驅動電機固定在基板上。按上述方案,通過提布輪實現料框與印染設備之間布料的取放運輸,取放布料方便快捷;且支撐桿在立柱上通過螺紋連接可方便地調節支撐桿的高度,通過緊固螺栓鎖定高度,從而可調節提布輪運轉布料的高度,提高了布料運輸效率。作為上述方案的一種優選,所述下滾筒呈縱向線性均勻分布在底框上,下滾筒的上端露出底框的上端面,所述上滾筒呈縱向線性均勻分布在周轉框上,上滾筒的上端露出周轉框的上端面。作為上述方案的一種優選,所述限位斜桿鉸接在周轉框上方的限位框架的后側壁上。作為上述方案的一種優選,所述周轉框的后側壁上成型有抽拉把手。按上述方案,所述抽拉把手便于將周轉框從放置板上抽出。作為上述方案的一種優選,所述限位框架的上端固定連接有橫桿。按上述方案,所述橫桿方便將限位框架在底框和圍欄上合上或放下。作為上述方案的一種優選,所述弧形槽外側的限位卡塊的內壁上成型有相向設置的耐磨層。按上述方案,當需要合上限位框架時,在限位彈簧的作用下,將限位卡塊卡在限位柱上,限位柱從弧形槽外側的限位卡塊之間卡入弧形槽內,卡入時,所述耐磨層對限位卡塊的內壁和限位柱起到保護作用。作為上述方案的一種優選,所述底框上的車輪分布在底框底面的四角處。上述說明僅是本技術技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本技術的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,以下以本技術的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。附圖說明:以下附圖僅旨在于對本技術做示意性說明和解釋,并不限定本技術的范圍。其中:圖1為本技術的結構示意圖;圖2為本技術的另一結構示意圖;圖3為圖2側視圖的局部結構示意圖;圖4為本技術中周轉框的結構示意圖。具體實施方式:下面結合附圖和實施例,對本技術的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本技術,但不用來限制本技術的范圍。參見圖1、圖2,本技術所述的一種印染布料的周轉車機構,包括車體的底框10,所述底框的底面上鉸接有若干車輪11,所述車輪分布在底框10底面的四角處,所述底框10上鉸接有若干橫向的下滾筒12,所述下滾筒一側的底框10上固定有下安置框13,底框10的前側邊和左右側邊上成型有圍欄20,下滾筒12上方的所述圍欄20上成型有放置板21,所述放置板的前側邊和左右側邊上成型有限位邊22,所述限位邊內的放置板21上卡置有周轉框30,所述周轉框上鉸接有若干橫向的上滾筒31,所述上滾筒一側的周轉框30上固定有上安置框32,周轉框30的后側壁上成型有抽拉把手33,所述下滾筒12呈縱向線性均勻分布在底框10上,下滾筒12的上端露出底框10的上端面,所述上滾筒31呈縱向線性均勻分布在周轉框30上,上滾筒31的上端露出周轉框30的上端面。參見圖1至圖4,所述底框10上沒有圍欄20的一端鉸接有限位框架40,所述限位框架的上端固定連接有橫桿41,限位框架40的下部固定連接有橫向的限位擋桿42,所述限位擋桿位于所述下安置框13的一側上方,限位框架40的上部后側壁上鉸接有一對限位斜桿43,所述限位斜桿鉸接在周轉框30上方的限位框架40的后側壁上,限位斜桿43的下端側壁上成型有限位本文檔來自技高網...
    一種印染布料的周轉車機構

    【技術保護點】
    一種印染布料的周轉車機構,包括車體的底框(10),所述底框的底面上鉸接有若干車輪(11),其特征在于:所述底框(10)上鉸接有若干橫向的下滾筒(12),所述下滾筒一側的底框(10)上固定有下安置框(13),底框(10)的前側邊和左右側邊上成型有圍欄(20),下滾筒(12)上方的所述圍欄(20)上成型有放置板(21),所述放置板的前側邊和左右側邊上成型有限位邊(22),所述限位邊內的放置板(21)上卡置有周轉框(30),所述周轉框上鉸接有若干橫向的上滾筒(31),所述上滾筒一側的周轉框(30)上固定有上安置框(32);所述底框(10)上沒有圍欄(20)的一端鉸接有限位框架(40),所述限位框架的下部固定連接有橫向的限位擋桿(42),所述限位擋桿位于所述下安置框(13)的一側上方,限位框架(40)的上部后側壁上鉸接有一對限位斜桿(43),所述限位斜桿的下端側壁上成型有限位插接塊(44),所述周轉框(30)的后側壁上成型有與所述限位插接塊(44)配合的斜置的限位插接槽(34),限位插接塊(44)插接在所述限位插接槽(34)內,限位框架(40)的上部左右側壁上鉸接有轉動桿(45),所述轉動桿上鉸接有與轉動桿垂直的一對限位卡塊(46),所述限位卡塊之間的內側固定連接有限位彈簧(47),限位卡塊(46)之間的外側成型有一對相向設置的弧形槽(48),底框(10)的左右兩側圍欄(20)上成型有限位柱(23),所述限位柱與所述弧形槽(48)相配合。...

    【技術特征摘要】
    1.一種印染布料的周轉車機構,包括車體的底框(10),所述底框的底面上鉸接有若干車輪(11),其特征在于:所述底框(10)上鉸接有若干橫向的下滾筒(12),所述下滾筒一側的底框(10)上固定有下安置框(13),底框(10)的前側邊和左右側邊上成型有圍欄(20),下滾筒(12)上方的所述圍欄(20)上成型有放置板(21),所述放置板的前側邊和左右側邊上成型有限位邊(22),所述限位邊內的放置板(21)上卡置有周轉框(30),所述周轉框上鉸接有若干橫向的上滾筒(31),所述上滾筒一側的周轉框(30)上固定有上安置框(32);所述底框(10)上沒有圍欄(20)的一端鉸接有限位框架(40),所述限位框架的下部固定連接有橫向的限位擋桿(42),所述限位擋桿位于所述下安置框(13)的一側上方,限位框架(40)的上部后側壁上鉸接有一對限位斜桿(43),所述限位斜桿的下端側壁上成型有限位插接塊(44),所述周轉框(30)的后側壁上成型有與所述限位插接塊(44)配合的斜置的限位插接槽(34),限位插接塊(44)插接在所述限位插接槽(34)內,限位框架(40)的上部左右側壁上鉸接有轉動桿(45),所述轉動桿上鉸接有與轉動桿垂直的一對限位卡塊(46),所述限位卡塊之間的內側固定連接有限位彈簧(47),限位卡塊(46)之間的外側成型有一對相向設置的弧形槽(48),底框(10)的左右兩側圍欄(20)上成型有限位柱(23),所述限位柱與所述弧形槽(48)相配合。2.根據權利要求1所述的印染布料的周轉車機構,其特征在于:所述底框(10)的前側邊下端固定連接有底板(50),所述底板的底面上鉸接有行走輪(51),底...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:吳國強
    申請(專利權)人:湖州吉昌絲綢有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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