一種新型低速電梯壁板制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種新型低速電梯壁板，包括壁板主體，在所述的壁板主體上設(shè)有加強筋，所述的壁板主體的周邊設(shè)有向內(nèi)側(cè)經(jīng)過二次垂直折彎后形成的翻邊，所述的加強筋通過抽芯鉚釘固定在翻邊上。本實用新型專利技術(shù)意在提供一種結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)固，安裝方便且抗變形強度高的新型低速電梯壁板。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及電梯領(lǐng)域,具體涉及一種新型低速電梯壁板。
技術(shù)介紹
目前在國內(nèi)外低速電梯行業(yè)，轎廂的圍壁板都是采用鑲拼式粘貼結(jié)構(gòu)，即一塊壁板需要由厚度為1.5mm的Q235冷軋鋼板折彎構(gòu)成的壁板主體，加上2個頂?shù)准訌娊詈?-2根縱向加強筋，通過焊接的方式組合，使壁板結(jié)構(gòu)的抗變形強度增加。其缺點是局部焊接加熱使壁板外表面出現(xiàn)翹曲不平，達不到平面度要求，而且，壁板表面還有焊接的熔接點痕跡，嚴重影響壁板的外觀質(zhì)量。故而需要在壁板的可視表面用雙面膠帶粘貼一塊0.6mm的不銹鋼裝飾板，來遮擋住里面的外觀缺陷。不銹鋼裝飾板雖然能遮擋里面因焊接導(dǎo)致的外觀缺陷，但是，雙面膠帶的粘度卻受時間、溫度、濕度等因素變化的影響，以至于經(jīng)常出現(xiàn)裝飾板開膠脫落、裂開等外觀質(zhì)量和安全問題。該傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)壁板，在制造工藝上增加了加工工序、制造難度及產(chǎn)品成本，同時給電梯行業(yè)的售后服務(wù)增加了工作量及維護成本。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠的新型低速電梯壁板。本技術(shù)是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種新型低速電梯壁板，包括壁板主體，在所述的壁板主體上設(shè)有加強筋，其特征在于：所述的壁板主體的周邊設(shè)有向內(nèi)側(cè)經(jīng)過二次垂直折彎后形成的翻邊，所述的加強筋通過抽芯鉚釘固定在翻邊上。如上所述的一種新型低速電梯壁板，其特征在于：所述的加強筋上設(shè)有固定部。如上所述的一種新型低速電梯壁板，其特征在于：所述的固定部設(shè)在加強筋的上端面且伸出于加強筋兩端。如上所述的一種新型低速電梯壁板，其特征在于：所述的加強筋為一體成形的“凹”型。如上所述的一種新型低速電梯壁板，其特征在于：所述的壁板主體為矩形體，其相鄰兩條翻邊的交界處相互重疊且在重疊處固定有抽芯鉚釘。如上所述的一種新型低速電梯壁板，其特征在于：所述的加強筋用量至少為1根。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)有如下優(yōu)點：1.本技術(shù)采取鉚接的加強筋結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，進一步減少了工序，提高了工作效率。2.本技術(shù)的加強筋不需要焊接，因而可以消除壁板局部受熱變形的缺陷，同時也因為少了焊接導(dǎo)致的熔接點痕跡，使得整個壁板表面更加平整及美觀。3.本技術(shù)的壁板四周翻邊外加加強筋鉚接固定的設(shè)計使得整體結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)固，提高了抗變形強度?！靖綀D說明】圖1是本技術(shù)所述的新型低速電梯壁板的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A部的局部擴大示意圖；圖3是本技術(shù)所述的新型低速電梯壁板的爆炸示意圖；圖4是本技術(shù)所述的加強筋的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本技術(shù)所述的加強筋的側(cè)視示意圖；【具體實施方式】下面結(jié)合附圖對本技術(shù)的實施方式作詳細說明：如圖1至3所示，本技術(shù)涉及的一種新型低速電梯壁板，包括壁板主體1，在壁板主體1沿壁板縱向上設(shè)有加強筋2，該壁板主體1為矩形體，其四周設(shè)有向內(nèi)側(cè)經(jīng)過二次垂直折彎后形成的翻邊，分別為縱向翻邊11，橫向翻邊12，相鄰兩條翻邊交界處兩兩重疊，在重疊處通過抽芯鉚釘3加以固定。所述的加強筋2通過抽芯鉚釘3固定在橫向翻邊12上表面。另外，在縱向翻邊11和橫向翻邊12的垂直面上規(guī)則設(shè)有通孔，可以用螺栓連接壁板與壁板和壁板與轎頂(底)。如圖4至5所示，在本技術(shù)的技術(shù)方案中，該加強筋2為一體成型的“凹”型，具體由一塊鋼板經(jīng)過數(shù)次垂直折彎形成。在該加強筋2上端面有兩條平行翻邊，該平行翻邊向兩端伸出于加強筋本體形成固定部21，該固定部21中間設(shè)有通孔，而在橫向翻邊12上相應(yīng)也設(shè)有通孔，通過抽芯鉚釘3將加強筋2固定在壁板主體1上。這樣設(shè)計的好處在于，由于采用了鉚接代替了焊接，進一步減少了工序，提高了工作效率。同時可以消除壁板局部受熱變形的缺陷和焊接導(dǎo)致的熔接點痕跡，使得整個壁板表面更加平整及美觀。壁板四周翻邊外加加強筋鉚接固定的設(shè)計也使得整體結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)固，提高了抗變形強度。本技術(shù)方案是在壁板長度方向上設(shè)1根加強筋，然而為了更好的增強抗變形能力，本技術(shù)方案還可以采取2根或更多加強筋，另外設(shè)置方向亦可以沿壁板橫向。而在固定部21的通孔可以均為橢圓通孔，亦可以為一端為橢圓通孔，一端為圓形通孔。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種新型低速電梯壁板，包括壁板主體(1)，在所述的壁板主體(1)上設(shè)有加強筋(2)，其特征在于：所述的壁板主體(1)的周邊設(shè)有向內(nèi)側(cè)經(jīng)過二次垂直折彎后形成的翻邊，所述的加強筋(2)通過抽芯鉚釘(3)固定在翻邊上。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種新型低速電梯壁板，包括壁板主體(1)，在所述的壁板主體(1)上設(shè)有加強筋(2)，其特征在于：所述的壁板主體(1)的周邊設(shè)有向內(nèi)側(cè)經(jīng)過二次垂直折彎后形成的翻邊，所述的加強筋(2)通過抽芯鉚釘(3)固定在翻邊上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型低速電梯壁板，其特征在于：所述的加強筋(2)上設(shè)有固定部(21)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型低速電梯壁板，其特征在于：所述的固定部(2...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：涂海榮，
申請(專利權(quán))人：中山市錦源電梯配件有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44