纜繩防跳欄桿及包含其的滾輪導纜機構制造技術

本實用新型專利技術公開一種纜繩防跳欄桿及包含其的滾輪導纜機構，其中，纜繩防跳欄桿包括沿滾輪導纜器輸送纜繩的方向平行且間隔設置的兩個欄桿柱，滾輪導纜器位于兩個欄桿柱之間，在兩個欄桿柱上并位于其非端部位置設置連接兩個欄桿柱的橫桿，在橫桿遠離滾輪導纜器的一側設置一個扶桿，扶桿的兩端分別連接兩個欄桿柱，且扶桿位于欄桿柱的端部位置。通過設置欄桿柱和橫桿，由欄桿柱和橫桿組成了一個封閉的防跳空間，滾輪導纜器上的纜繩在松纜后，纜繩如果發生跳動，將由橫桿或欄桿柱進行阻擋，有效的避免了跳動的纜繩危及操作者的人身安全。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及船舶制造
，尤其涉及一種纜繩防跳欄桿及包含其的滾輪導纜機構。
技術介紹
在船舶領域，船舶上的甲板需要往兩舷系泊纜繩，目前常用的系泊附件有三種，分別是導纜孔、滾輪導纜器和滾柱導纜器，其中，基于纜繩的壽命及成本方面考慮，滾輪導纜器是較優的選擇。但是目前的滾輪導纜器僅考慮了纜繩的導向作用，理論上纜繩僅僅是朝下方、左右側進行轉向，所以標準設置時沒有考慮纜繩朝上運動，即沒有設置任何結構阻止纜繩跳動，但實際在船舶上使用時，由于纜繩在系泊時是處于繃緊的狀態，松纜后有可能造成纜繩向上跳動的狀態，如果沒有設置阻止纜繩跳動的裝置，跳動的纜繩有可能對操縱的人員造成誤傷。
技術實現思路
本技術的一個目的在于提供一種纜繩防跳欄桿，其可有效阻止船舶上的纜繩跳動，保證操作的安全性。本技術的另一個目的在于提供一種滾輪導纜機構，其結構簡單，不僅可以對纜繩進行導向，還可以防止纜繩跳動，保證操作的安全性。為達此目的，本技術采用以下技術方案：一方面，提供一種纜繩防跳欄桿，包括沿滾輪導纜器輸送纜繩的方向平行且間隔設置的兩個欄桿柱，所述滾輪導纜器位于兩個所述欄桿柱之間，在兩個所述欄桿柱上并位于其非端部位置設置連接兩個所述欄桿柱的橫桿，在所述橫桿遠離所述滾輪導纜器的一側設置一個扶桿，所述扶桿的兩端分別連接兩個所述欄桿柱，且所述扶桿位于所述欄桿柱的端部位置。作為纜繩防跳欄桿的一種優選方案，所述欄桿柱遠離所述扶桿的一側設置墊板，所述墊板與船舶上的待安裝位置進行連接。通過在欄桿柱的端部設置墊板，可以增大欄桿柱與船舶上的待安裝位置的連接面積，進而增強整個纜繩防跳欄桿的連接穩定性。作為纜繩防跳欄桿的一種優選方案，所述墊板上設置有螺紋孔，所述墊板通過螺栓與所述待安裝位置連接。優選的，所述墊板上設置若干所述螺紋孔，若干所述螺紋孔沿所述欄桿柱的周向均勻排布。通過在墊板上設置螺紋孔，使得纜繩防跳欄桿可整體可拆卸連接在待安裝位置，在不需要此纜繩防跳欄桿或者其發生損壞時能及時的拆卸和更換。作為纜繩防跳欄桿的一種優選方案，所述橫桿與所述扶桿平行，沿所述橫桿的長度方向至少設置一個連接所述橫桿和所述扶桿的加強桿。作為纜繩防跳欄桿的一種優選方案，所述欄桿柱為板狀結構或圓柱結構或圓管結構，所述欄桿柱與所述墊板焊接為一體。作為纜繩防跳欄桿的一種優選方案，所述欄桿柱為圓柱結構或圓管結構，所述墊板上開設有與所述欄桿柱的外徑相匹配的安裝孔，所述安裝孔內設置有內螺紋，所述欄桿柱的端部設置有與所述內螺紋相匹配的外螺紋，所述欄桿柱螺紋旋接在所述安裝孔內。作為纜繩防跳欄桿的一種優選方案，所述欄桿柱的一側設置斜拉撐，所述斜拉撐的一端與所述欄桿柱的非端部位置固定連接，另一端朝向遠離所述橫桿的一側延伸并與船舶上的待安裝位置連接。優選的，所述斜拉撐與所述欄桿柱之間的夾角不大于60°。更加優選的，所述斜拉撐與所述欄桿柱之間的夾角為25°。進一步的，所述欄桿柱與所述待安裝位置之間的夾角不大于90°。優選的，所述欄桿柱與所述待安裝位置之間的夾角為87°。作為纜繩防跳欄桿的一種優選方案，所述橫桿與所述滾輪導纜器之間的間距不大于兩個纜繩的直徑之和。這樣的設計是盡可能減少纜繩的跳動高度，即能及時的在纜繩發生跳動時進行阻止，降低纜繩對纜繩防跳欄桿的瞬間作用力，延長纜繩防跳欄桿的使用壽命。另一方面，還提供一種滾輪導纜機構，包括導纜底座，在所述導纜底座上沿其長度方向間隔設置至少兩個滾輪導纜器，在所述導纜底座外設置用于防止所述滾輪導纜器上的纜繩跳動的纜繩防跳欄桿，所述纜繩防跳欄桿采用如上所述纜繩防跳欄桿。作為滾輪導纜機構的一種優選方案，所述纜繩防跳欄桿的兩個欄桿柱分別位于所述導纜底座的長度方向的兩側，所述纜繩防跳欄桿的橫桿鄰近所述滾輪導纜器設置。優選的，所述導纜底座為矩形底座，其通過連接裝置與待安裝位置可拆卸連接。更加優選的，所述導纜底座上沿其長度方向間隔設置三個所述滾輪導纜器。本技術的有益效果為：本技術的纜繩防跳欄桿通過設置欄桿柱和橫桿，由欄桿柱和橫桿組成了一個封閉的防跳空間，滾輪導纜器上的纜繩在松纜后，纜繩如果發生跳動，將由橫桿或欄桿柱進行阻擋，有效的避免了跳動的纜繩危及操作者的人身安全。附圖說明圖1為本實施例的滾輪導纜機構的結構示意圖。圖2為本實施例的滾輪導纜機構中的纜繩防跳欄桿的側視示意圖。圖3為圖1的A處放大示意圖。圖1至3中：1、纜繩防跳欄桿；11、欄桿柱；12、橫桿；13、扶桿；14、墊板；15、加強桿；16、斜拉撐；17、端板；2、導纜底座；3、滾輪導纜器；4、待安裝位置。具體實施方式下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本技術的技術方案。如圖1至3所示，本技術實施例提供的一種纜繩防跳欄桿1，包括沿滾輪導纜器3輸送纜繩的方向平行且間隔設置的兩個欄桿柱11，滾輪導纜器3位于兩個欄桿柱11之間，在兩個欄桿柱11上并位于其非端部位置設置連接兩個欄桿柱11的橫桿12，在橫桿12遠離滾輪導纜器3的一側設置一個扶桿13，扶桿13的兩端分別連接兩個欄桿柱11，且扶桿13位于欄桿柱11的端部位置。通過設置欄桿柱11和橫桿12，由欄桿柱11和橫桿12組成了一個封閉的防跳空間，滾輪導纜器3上的纜繩在松纜后，纜繩如果發生跳動，將由橫桿12或欄桿柱11進行阻擋，有效的避免了跳動的纜繩危及操作者的人身安全。欄桿柱11遠離扶桿13的一側設置墊板14，墊板14與船舶上的待安裝位置4進行連接。通過在欄桿柱11的端部設置墊板14，可以增大欄桿柱11與船舶上的待安裝位置4的連接面積，進而增強整個纜繩防跳欄桿1的連接穩定性。墊板14上設置有螺紋孔，墊板14通過螺栓與待安裝位置4連接。優選的，墊板14上設置若干螺紋孔，若干螺紋孔沿欄桿柱11的周向均勻排布。通過在墊板14上設置螺紋孔，使得纜繩防跳欄桿1可整體可拆卸連接在待安裝位置4，在不需要此纜繩防跳欄桿1或者其發生損壞時能及時的拆卸和更換。橫桿12與扶桿13平行，沿橫桿12的長度方向至少設置一個連接橫桿12和扶桿13的加強桿15。在本技術的一個優選的實施例中，欄桿柱11為板狀結構或圓柱結構或圓管結構，欄桿柱11與墊板14焊接為一體。在本技術的另一個優選的實施例中，欄桿柱11為圓柱結構或圓管結構，墊板14上開設有與欄桿柱11的外徑相匹配的安裝孔，安裝孔內設置有內螺紋，欄桿柱11的端部設置有與內螺紋相匹配的外螺紋，欄桿柱11螺紋旋接在安裝孔內。欄桿柱11的一側設置斜拉撐16，斜拉撐16的一端與欄桿柱11的非端部位置固定連接，另一端朝向遠離橫桿12的一側延伸并與船舶上的待安裝位置4連接。優選的，斜拉撐16與欄桿柱11之間的夾角不大于60°。更加優選的，斜拉撐16與欄桿柱11之間的夾角為25°。進一步的，欄桿柱11與待安裝位置4之間的夾角不大于90°。優選的，欄桿柱與11待安裝位置4之間的夾角為87°。橫桿12與滾輪導纜器3之間的間距不大于兩個纜繩的直徑之和。這樣的設計是盡可能減少纜繩的跳動高度，即能及時的在纜繩發生跳動時進行阻止，降低纜繩對纜繩防跳欄桿1的瞬間作用力，延長纜繩防跳欄桿1的使用壽命。在本技術的一個具體的實施例中，纜繩防跳欄桿1包括沿滾輪導纜器3輸送纜繩的方向平行且間隔設置的兩個欄桿柱11，滾輪導纜器3位于兩本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種纜繩防跳欄桿，其特征在于，包括沿滾輪導纜器輸送纜繩的方向平行且間隔設置的兩個欄桿柱，所述滾輪導纜器位于兩個所述欄桿柱之間，在兩個所述欄桿柱上并位于其非端部位置設置連接兩個所述欄桿柱的橫桿，在所述橫桿遠離所述滾輪導纜器的一側設置一個扶桿，所述扶桿的兩端分別連接兩個所述欄桿柱，且所述扶桿位于所述欄桿柱的端部位置。

【技術特征摘要】
1.一種纜繩防跳欄桿，其特征在于，包括沿滾輪導纜器輸送纜繩的方向平行且間隔設置的兩個欄桿柱，所述滾輪導纜器位于兩個所述欄桿柱之間，在兩個所述欄桿柱上并位于其非端部位置設置連接兩個所述欄桿柱的橫桿，在所述橫桿遠離所述滾輪導纜器的一側設置一個扶桿，所述扶桿的兩端分別連接兩個所述欄桿柱，且所述扶桿位于所述欄桿柱的端部位置。2.根據權利要求1所述的纜繩防跳欄桿，其特征在于，所述欄桿柱遠離所述扶桿的一側設置墊板，所述墊板與船舶上的待安裝位置進行連接。3.根據權利要求2所述的纜繩防跳欄桿，其特征在于，所述墊板上設置有螺紋孔，所述墊板通過螺栓與所述待安裝位置連接。4.根據權利要求1所述的纜繩防跳欄桿，其特征在于，所述橫桿與所述扶桿平行，沿所述橫桿的長度方向至少設置一個連接所述橫桿和所述扶桿的加強桿。5.根據權利要求2所述的纜繩防跳欄桿，其特征在于，所述欄桿柱為板狀結構或圓柱結構或圓管結構，所述欄桿柱與所述墊板焊接為一體。6.根據權利要求2所述的纜繩防跳欄桿，其特征在于，所述欄桿柱為圓柱結構...

【專利技術屬性】
技術研發人員：何建暉，
申請(專利權)人：廣船國際有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44