一種商用車后排座椅骨架結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)涉及一種商用車后排座椅骨架結(jié)構(gòu)，包括座墊總成和靠背總成；所述座墊總成與所述靠背總成不連接；所述座墊總成包括座墊本體、鉸鏈、橡膠墊、掛鉤及搭扣；所述靠背總成包括旋轉(zhuǎn)支架、靠背骨架圓管、靠背鎖支架、靠背鎖及靠背支撐鋼絲。本申請的后排座椅包括座墊總成和靠背總成，且座墊總成和靠背總成為分體式結(jié)構(gòu)，即座墊總成和靠背總成能夠單獨翻轉(zhuǎn)，這樣減少了后排座椅的體積及重量，并且安裝方便，并通過橡膠墊結(jié)構(gòu)能夠減少后排座椅的異響，同時在座墊總成下形成儲物箱，實現(xiàn)坐人的同時可儲物品。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于座椅
，特別是指一種商用車后排座椅骨架結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
儲物空間為商用車的一大關(guān)注點。為提高空間利用率，商用車的后排座椅一般可折疊；放平時可供乘坐，折疊時可存儲更多物品。圖1是現(xiàn)有技術(shù)方案的一種后排座椅骨架，其折疊是通過聯(lián)動機構(gòu)實現(xiàn)；其主要包括地板鎖底座1，地板鎖扳手2，座墊支撐骨架3，橡膠墊4，聯(lián)動桿5，彈簧支架6，彈簧7，座墊骨架8，木板9，旋轉(zhuǎn)支架底座10，靠背骨架11，靠背固定鋼絲12(外纏有毛氈)，座墊吊緊繩13及掛鉤。聯(lián)動桿5一端固定在座墊支撐骨架上，另一端固定在靠背骨架上，但可繞固定點旋轉(zhuǎn)；座墊骨架可繞旋轉(zhuǎn)支架的旋轉(zhuǎn)軸運動；彈簧支架上有個連接銷軸，座墊支撐骨架可繞該銷軸運動。整個后排座椅骨架通過地板鎖、靠背骨架的圓管延伸至地板16，與地板螺栓連接；及靠背上的靠背鋼絲與后圍鈑金連接固定。圖2是后排座椅的裝配圖，扳動扳手可帶動底座旋轉(zhuǎn)，使底座與地板鎖鈑金卡接或釋放，實現(xiàn)座墊與地板16的鎖止與解鎖(鎖止示意圖見圖3)。靠背骨架與地板連接示意圖見圖4；靠背通過靠背固定鋼絲12掛在后圍鈑金15上，靠背固定鋼絲12與靠背固定支架14配合如圖5；當(dāng)扳動地板鎖扳手時，向上施力，座墊可繞旋轉(zhuǎn)支架底座上的旋轉(zhuǎn)軸運動，實現(xiàn)座墊的折疊。同時，在聯(lián)動桿的作用下，座墊支撐骨架繞彈簧支架上的連接銷軸運動，實現(xiàn)座墊支撐骨架的折疊；當(dāng)這些機構(gòu)折疊完后，可通過座墊吊緊繩扣在掛鉤上。現(xiàn)有技術(shù)的靠背與座墊為一體結(jié)構(gòu)，后排座椅的體積較大，且重量大，安裝不方便，且聯(lián)動機構(gòu)復(fù)雜，折疊后，座墊支撐骨架易撞擊座墊的木板，導(dǎo)致異響，且在儲物時不能坐人。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種商用車后排座椅骨架結(jié)構(gòu)，以解決后排座椅體積較大，聯(lián)動機構(gòu)復(fù)雜，安裝不便且導(dǎo)致異響以及在儲物時不能坐人的問題。本技術(shù)是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種商用車后排座椅骨架結(jié)構(gòu)，包括座墊總成和靠背總成；所述座墊總成與所述靠背總成不連接；所述座墊總成包括座墊本體、鉸鏈、橡膠墊、掛鉤及搭扣；所述鉸鏈設(shè)置于所述座墊本體下表面近前端處；所述橡膠墊固定于所述座墊本體的下表面；所述掛鉤固定于所述座墊本體下表面的近后端處；所述搭扣設(shè)置于車身地板上；所述搭扣與所述掛鉤卡接配合；所述靠背總成包括旋轉(zhuǎn)支架、靠背骨架圓管、靠背鎖支架、靠背鎖及靠背支撐鋼絲；所述靠背支撐鋼絲連接于所述靠背骨架圓管上；所述旋轉(zhuǎn)支架固定于后圍鈑金上；所述靠背骨架圓管與所述旋轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動連接；所述靠背鎖支架固定于側(cè)圍鈑金上；所述靠背鎖固定于所述靠背骨架圓管上；所述靠背鎖與所述靠背鎖支架卡接配合。所述鉸鏈包括上板、下板及連接軸；所述上板和所述下板通過連接軸轉(zhuǎn)動連接；所述上板固定于所述座墊本體下表面的近前端處；所述下板固定于車身地板上。所述搭扣包括扣環(huán)、底座、搭扣扳手及旋轉(zhuǎn)軸；所述扣環(huán)、所述底座及所述搭扣扳手均通過旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接；所述底座固定于所述車身地板上；所述扣環(huán)與所述掛鉤卡接配合。還包括無紡布，所述無紡布設(shè)置于所述座墊本體的下表面。在所述座墊本體與車身地板之間設(shè)置有鈑金，所述鈑金固定于所述車身地板上；所述座墊本體、所述鈑金及所述車身地板之間形成儲物箱。所述靠背鎖支架上設(shè)置有包塑層。所述靠背鎖包括鎖體、軸及鎖鉤；所述軸固定于所述鎖鉤上；所述軸與所述鎖體轉(zhuǎn)動連接；所述鎖鉤與所述靠背鎖支架卡接配合。還包括頭枕骨架；所述頭枕骨架與所述靠背骨架圓管插接配合。本技術(shù)的有益效果是：本申請的后排座椅包括座墊總成和靠背總成，且座墊總成和靠背總成為分體式結(jié)構(gòu)，即座墊總成和靠背總成能夠單獨翻轉(zhuǎn)，這樣減少了后排座椅的體積及重量，并且安裝方便，并通過橡膠墊結(jié)構(gòu)能夠減少后排座椅的異響，同時在座墊總成下形成儲物箱，實現(xiàn)坐人的同時可儲物品。附圖說明圖1為現(xiàn)有技術(shù)方案的后排座椅骨架結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為后排座椅的裝配圖；圖3為圖2的A-A剖視圖；圖4為圖2的B-B剖視圖；圖5為圖2的C-C剖視圖；圖6為本技術(shù)后排座椅的分解圖；圖7為鉸鏈?zhǔn)疽鈭D；圖8為旋轉(zhuǎn)支架與靠背骨架圓管連接示意圖；圖9為圖8的I-I剖視圖；圖10為靠背鎖結(jié)構(gòu)示意圖；圖11為搭扣示意圖；圖12為后排座椅骨架正視圖；圖13為后排座椅骨架側(cè)視圖；圖14為圖12的D-D剖視圖；圖15為圖12的E-E剖視圖；圖16為圖12的F-F剖視圖；圖17為圖12的G-G剖視圖；圖18為圖13的H-H剖視圖；圖19為車身地板上設(shè)置鈑金示意圖。附圖標(biāo)記說明1地板鎖底座，2地板鎖扳手，3座墊支撐骨架，4橡膠墊，5聯(lián)動桿，6彈簧支架，7彈簧，8座墊骨架，9木板，10旋轉(zhuǎn)支架底座，11靠背骨架，12靠背固定鋼絲，13座墊吊緊繩，14靠背固定支架，15后圍鈑金，16地板，01橡膠墊，02鉸鏈，03無紡布，04座墊本體，05旋轉(zhuǎn)支架，06靠背骨架圓管，07靠背鎖支架，08靠背鎖，09頭枕骨架，010靠背支撐鋼絲，011掛鉤，012車身地板，013側(cè)圍鈑金，014后圍鈑金，015儲物箱，016鈑金，001座墊總成，002靠背總成，021上板，022連接軸，023下板，081鎖體，082鎖鉤，083軸，121扣環(huán)，122搭扣扳手，123旋轉(zhuǎn)軸。具體實施方式以下通過實施例來詳細(xì)說明本技術(shù)的技術(shù)方案，以下的實施例僅是示例性的，僅能用來解釋和說明本技術(shù)的技術(shù)方案，而不能解釋為是對本技術(shù)技術(shù)方案的限制。本技術(shù)提供一種商用車后排座椅骨架結(jié)構(gòu)，如圖6至圖19所示，包括座墊總成001和靠背總成002；所述座墊總成001與所述靠背總成002不連接；即本申請的座墊總成與靠背總成為分體式結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行裝配時，可以分別裝配座墊總成和靠背總成。所述座墊總成001包括座墊本體04、鉸鏈02、橡膠墊01、掛鉤011及搭扣；在本申請中，座墊本體04使用的是木板，在本申請的其它實施例中，也可以使用金屬骨架替換座墊本體或者采用金屬板、塑料板來替換座墊本體均能實現(xiàn)本申請的技術(shù)方案所述鉸鏈02設(shè)置于所述座墊本體04下表面近前端處；所述鉸鏈02包括上板021、下板023及連接軸022；所述上板和所述下板通過連接軸轉(zhuǎn)動連接；所述上板固定于所述座墊本體下表面的近前端處；所述下板023固定于車身地板012上。這樣，座墊本體04能夠以鉸鏈02的連接軸022為轉(zhuǎn)動軸進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。所述橡膠墊01固定于所述座墊本體04的下表面；在本申請中，橡膠墊的數(shù)量為多個，具體以需要為準(zhǔn)，數(shù)量的多或者少均不影響本申請技術(shù)方案的實現(xiàn)的，橡膠墊的作用是減少座墊本體與車身地板或者鈑金之間的異響，同時減緩車身地板或者鈑金對座墊本體的撞擊力。所述掛鉤011固定于所述座墊本體04下表面的近后端處；所述搭扣設(shè)置于車身地板012上；所述搭扣與所述掛鉤卡接配合；所述搭扣包括扣環(huán)121、底座、搭扣扳手122及旋轉(zhuǎn)軸123；所述扣環(huán)121、所述底座及所述搭扣扳手122均通過旋轉(zhuǎn)軸123轉(zhuǎn)動連接；所述底座固定于所述車身地板012上；所述扣環(huán)與所述掛鉤卡接配合。扳動搭扣扳手，帶動扣環(huán)繞旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，可以與掛鉤卡接或者解開配合，通過扣環(huán)與掛鉤的卡接配合，可以將座墊本體壓緊在車身地板上。當(dāng)將鉸鏈的上板與座墊本體固定，鉸鏈的下板與車身地板固定后，并將搭扣與掛鉤卡接配合后，橡膠墊壓在車身地板上。還包括無紡布03，所述無紡布03設(shè)置于所述座墊本體04的下表面；本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種商用車后排座椅骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括座墊總成和靠背總成；所述座墊總成與所述靠背總成不連接；所述座墊總成包括座墊本體、鉸鏈、橡膠墊、掛鉤及搭扣；所述鉸鏈設(shè)置于所述座墊本體下表面近前端處；所述橡膠墊固定于所述座墊本體的下表面；所述掛鉤固定于所述座墊本體下表面的近后端處；所述搭扣設(shè)置于車身地板上；所述搭扣與所述掛鉤卡接配合；所述靠背總成包括旋轉(zhuǎn)支架、靠背骨架圓管、靠背鎖支架、靠背鎖及靠背支撐鋼絲；所述靠背支撐鋼絲連接于所述靠背骨架圓管上；所述旋轉(zhuǎn)支架固定于后圍鈑金上；所述靠背骨架圓管與所述旋轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動連接；所述靠背鎖支架固定于側(cè)圍鈑金上；所述靠背鎖固定于所述靠背骨架圓管上；所述靠背鎖與所述靠背鎖支架卡接配合。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種商用車后排座椅骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括座墊總成和靠背總成；所述座墊總成與所述靠背總成不連接；所述座墊總成包括座墊本體、鉸鏈、橡膠墊、掛鉤及搭扣；所述鉸鏈設(shè)置于所述座墊本體下表面近前端處；所述橡膠墊固定于所述座墊本體的下表面；所述掛鉤固定于所述座墊本體下表面的近后端處；所述搭扣設(shè)置于車身地板上；所述搭扣與所述掛鉤卡接配合；所述靠背總成包括旋轉(zhuǎn)支架、靠背骨架圓管、靠背鎖支架、靠背鎖及靠背支撐鋼絲；所述靠背支撐鋼絲連接于所述靠背骨架圓管上；所述旋轉(zhuǎn)支架固定于后圍鈑金上；所述靠背骨架圓管與所述旋轉(zhuǎn)支架轉(zhuǎn)動連接；所述靠背鎖支架固定于側(cè)圍鈑金上；所述靠背鎖固定于所述靠背骨架圓管上；所述靠背鎖與所述靠背鎖支架卡接配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車后排座椅骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述鉸鏈包括上板、下板及連接軸；所述上板和所述下板通過連接軸轉(zhuǎn)動連接；所述上板固定于所述座墊本體下表面的近前端處；所述下板固定于車身地板上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車后...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：廖志欽，張?zhí)锍?/a>，
申請(專利權(quán))人：安徽江淮汽車股份有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34