一種汽車線束疊纏波紋管制造技術

一種汽車線束疊纏波紋管是汽車線束技術領域，它解決了目前技術和工藝的難題，它是在膠管內徑與外徑的中間設置有舌片；在膠管上設置有波峰、波谷和內波紋；使用時，覆蓋在開口的部分，在沒有外力的情形下，很容易將內部的電線包裹起來，形成絕緣，耐油，阻燃等效果的保護套管。

【技術實現步驟摘要】

：本技術涉及汽車線束
，尤其是一種汽車線束疊纏波紋管。
技術介紹
：目前的汽車線束大都是普通的單、雙紋波紋管，使用時還要用膠帶纏繞固定，這樣就浪費了材料成本，同時又增加了人工成本。
技術實現思路
：本技術的目的是提供一種結構簡單、操作方便的一種汽車線束疊纏波紋管，它解決了目前技術和工藝的難題。本技術的目的是這樣實現的，它是在膠管內徑與外徑的中間設置有舌片；在膠管上設置有波峰、波谷和內波紋。所述的波峰，其在膠管上呈均等分布，波峰的頂面為平面，波峰中間為波谷。所述的波谷，其在膠管上呈均等分布；波谷位于波峰中間，并且波谷的寬度大于波峰的寬度。所述的內波紋，其位于波谷底面的中間，呈山字狀。所述的舌片，其呈圓弧狀，舌片外邊大于內邊。使用時，覆蓋在開口的部分，在沒有外力的情形下，很容易將內部的電線包裹起來，形成絕緣，耐油，阻燃等效果的保護套管。本技術的意義是：一是由于本技術采用的是疊纏波紋，套裝后不用膠帶固定，降低了材料成本；二是由于減少了纏繞膠帶的工序，降低了人工成本，大大的提高了工作效率。附圖說明：圖1為一種汽車線束疊纏波紋管的主視圖，圖中1、膠管 2、波峰 3、波谷 4、內波紋圖2為一種汽車線束疊纏波紋管的側視圖，1、膠管 5、舌片具體實施方式：實施例1、本技術是在膠管1內徑與外徑的中間設置有舌片5；在膠管1上設置有波峰2、波谷3和內波紋4。實施例2、所述的波峰2，其在膠管1上呈均等分布，波峰2的頂面為平面，波峰2中間為波谷3。實施例3、所述的波谷3，其在膠管1上呈均等分布；波谷3位于波峰2中間，并且波谷3的寬度大于波峰2的寬度。實施例4、所述的內波紋4，其位于波谷3底面的中間，呈山字狀。實施例5、所述的舌片5，其呈圓弧狀，舌片5的外邊大于內邊。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車線束疊纏波紋管，其特征是：它在膠管（1）內徑與外徑的中間設置有舌片（5）；在膠管（1）上設置有波峰（2）、波谷（3）和內波紋（4）。

【技術特征摘要】
1.一種汽車線束疊纏波紋管，其特征是：它在膠管（1）內徑與外徑的中間設置有舌片（5）；在膠管（1）上設置有波峰（2）、波谷（3）和內波紋（4）。2.根據權利要求1所述的一種汽車線束疊纏波紋管，其特征是：波峰（2）在膠管（1）上呈均等分布，波峰（2）的頂面為平面，波峰（2）中間為波谷（3）。3.根據權利要求1所述的一種汽車線束...

【專利技術屬性】
技術研發人員：毛齊順，毛齊璐，
申請(專利權)人：開封市貝爾汽車部件有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41