一種改良汽車空氣過濾器的濾芯機(jī)構(gòu)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種改良汽車空氣過濾器的濾芯機(jī)構(gòu)，包括方形鋼管，所述方形鋼管的底部固定安裝有粗過濾網(wǎng)，所述粗過濾網(wǎng)的上端設(shè)有海綿層，所述海綿層的上端設(shè)有濾芯層，所述濾芯層的上端固定安裝有細(xì)過濾網(wǎng)，所述濾芯層的基體上豎直貫通開設(shè)有通氣孔；該改良汽車空氣過濾器的濾芯機(jī)構(gòu)具有提高了空氣的潔凈度，提高了發(fā)動機(jī)的使用壽命，空氣進(jìn)氣量大，穩(wěn)定性好，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，適合大規(guī)模推廣。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及過濾
，具體為一種改良汽車空氣過濾器的濾芯機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
汽車空氣濾清器主要負(fù)責(zé)清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。活塞式機(jī)械（內(nèi)燃機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。汽車發(fā)動機(jī)是非常精密的機(jī)件，極小的雜質(zhì)都會損傷發(fā)動機(jī)。因此，空氣在進(jìn)入氣缸之前，必須先經(jīng)過空氣濾清器的細(xì)密的過濾，才能進(jìn)入氣缸。空氣濾清器是發(fā)動機(jī)的守護(hù)神，空氣濾清器狀態(tài)的好壞關(guān)系著發(fā)動機(jī)的壽命長短。但傳統(tǒng)的空氣過濾器使用時間長了，會出現(xiàn)彎折，影響濾芯的空濾效率，而且傳統(tǒng)的空氣過濾器過濾效果差，因此需要改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種改良汽車空氣過濾器的濾芯機(jī)構(gòu)，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種改良汽車空氣過濾器的濾芯機(jī)構(gòu)，包括方形鋼管，所述方形鋼管的底部固定安裝有粗過濾網(wǎng)，所述粗過濾網(wǎng)的上端設(shè)有海綿層，所述海綿層的上端設(shè)有濾芯層，所述濾芯層的上端固定安裝有細(xì)過濾網(wǎng)，所述濾芯層的基體上豎直貫通開設(shè)有通氣孔。優(yōu)選的，所述通氣孔為S形設(shè)置，且通氣孔至少設(shè)有六個，且通氣孔呈等距線性設(shè)置。優(yōu)選的，所述方形鋼管的頂端與底端均設(shè)有十字型固定架。優(yōu)選的，所述方形鋼管的外壁設(shè)有橡膠層。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：該改良汽車空氣過濾器的濾芯機(jī)構(gòu)，使用時將該機(jī)構(gòu)放入汽車空氣過濾箱中，通過粗過濾網(wǎng)、海綿層、濾芯層、細(xì)過濾網(wǎng)的層層過濾，極大的提高了空氣的潔凈度，提高了發(fā)動機(jī)的使用壽命；方形鋼管提高了該機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，防止在使用的過程中，發(fā)生形變，影響過濾效果；通氣孔為S形設(shè)置既保證了空氣的進(jìn)氣量，又提高了空氣的過濾效果；十字型固定架在不影響進(jìn)氣量的情況下，提高了個該機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性；將該機(jī)構(gòu)放入汽車的空氣過濾箱中時，橡膠層對該機(jī)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)，提高了該機(jī)構(gòu)的使用壽命。因此該改良汽車空氣過濾器的濾芯機(jī)構(gòu)具有提高了空氣的潔凈度，提高了發(fā)動機(jī)的使用壽命，空氣進(jìn)氣量大，穩(wěn)定性好，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，適合大規(guī)模推廣。附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)主視圖；圖2為本技術(shù)結(jié)構(gòu)俯視圖。圖中：1方形鋼管、2粗過濾網(wǎng)、3海綿層、4濾芯層、5細(xì)過濾網(wǎng)、6通氣孔、7十字型固定架、8橡膠層。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請參閱圖1-2，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：一種改良汽車空氣過濾器的濾芯機(jī)構(gòu)，包括方形鋼管1，所述方形鋼管1的底部固定安裝有粗過濾網(wǎng)2，所述粗過濾網(wǎng)2的上端設(shè)有海綿層3，所述海綿層3的上端設(shè)有濾芯層4，所述濾芯層4的上端固定安裝有細(xì)過濾網(wǎng)5，所述濾芯層4的基體上豎直貫通開設(shè)有通氣孔6。具體地，所述通氣孔6為S形設(shè)置，且通氣孔6至少設(shè)有六個，且通氣孔6呈等距線性設(shè)置。通氣孔6為S形設(shè)置既保證了空氣的進(jìn)氣量，又提高了空氣的過濾效果。具體地，所述方形鋼管1的頂端與底端均設(shè)有十字型固定架7。十字型固定架7在不影響進(jìn)氣量的情況下，提高了個該機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性。具體地，所述方形鋼管1的外壁設(shè)有橡膠層8。將該機(jī)構(gòu)放入汽車的空氣過濾箱中時，橡膠層8對該機(jī)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)，提高了該機(jī)構(gòu)的使用壽命。該改良汽車空氣過濾器的濾芯機(jī)構(gòu)，使用時將該機(jī)構(gòu)放入汽車空氣過濾箱中，通過粗過濾網(wǎng)2、海綿層3、濾芯層4、細(xì)過濾網(wǎng)5的層層過濾，極大的提高了空氣的潔凈度，提高了發(fā)動機(jī)的使用壽命；方形鋼管1提高了該機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，防止在使用的過程中，發(fā)生形變，影響過濾效果；通氣孔6為S形設(shè)置既保證了空氣的進(jìn)氣量，又提高了空氣的過濾效果；十字型固定架7在不影響進(jìn)氣量的情況下，提高了個該機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性；將該機(jī)構(gòu)放入汽車的空氣過濾箱中時，橡膠層8對該機(jī)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)，提高了該機(jī)構(gòu)的使用壽命。因此該改良汽車空氣過濾器的濾芯機(jī)構(gòu)具有提高了空氣的潔凈度，提高了發(fā)動機(jī)的使用壽命，空氣進(jìn)氣量大，穩(wěn)定性好，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，適合大規(guī)模推廣。盡管已經(jīng)示出和描述了本技術(shù)的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本技術(shù)的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種改良汽車空氣過濾器的濾芯機(jī)構(gòu)，包括方形鋼管（1），其特征在于：所述方形鋼管（1）的底部固定安裝有粗過濾網(wǎng)（2），所述粗過濾網(wǎng)（2）的上端設(shè)有海綿層（3），所述海綿層（3）的上端設(shè)有濾芯層（4），所述濾芯層（4）的上端固定安裝有細(xì)過濾網(wǎng)（5），所述濾芯層（4）的基體上豎直貫通開設(shè)有通氣孔（6）。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種改良汽車空氣過濾器的濾芯機(jī)構(gòu)，包括方形鋼管（1），其特征在于：所述方形鋼管（1）的底部固定安裝有粗過濾網(wǎng)（2），所述粗過濾網(wǎng)（2）的上端設(shè)有海綿層（3），所述海綿層（3）的上端設(shè)有濾芯層（4），所述濾芯層（4）的上端固定安裝有細(xì)過濾網(wǎng)（5），所述濾芯層（4）的基體上豎直貫通開設(shè)有通氣孔（6）。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改良汽車空氣過濾器...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：廖善權(quán)，
申請(專利權(quán))人：南昌威爾汽車燃油系統(tǒng)有限公司，
類型：新型
國別省市：江西;36