一體式檢查井蓋制造技術

本實用新型專利技術提供了一種一體式檢查井蓋，包括井蓋底座(1)和井蓋本體(2)，井蓋底座(1)上表面至少有一個井孔(3)，所述井蓋本體(2)的數量和形狀與所述井孔(3)的數量和形狀相匹配，所述井蓋底座(1)包括至少一個與路面平行的部分(11)和至少一個與所述與路面平行的部分(11)相連接并與路面相垂直的部分(12)，井蓋底座(1)和井蓋本體(2)上分別設置有凹槽或凸起(14，15)，井蓋底座(1)上也可以設置齒狀結構(16)，也可以設置加強筋(17，21)。本實用新型專利技術提供的一體式檢查井蓋重量輕、強度高，不僅簡化了施工工藝步驟，而且降低了井蓋底座(1)的重量，方便了施工運輸，提高了施工效率。

Integrated manhole cover

The utility model provides an integrated manhole cover, comprising a well cover base (1) and a cover body (2), covers the base (1) on the surface of at least one hole (3), the manhole cover body (2) and the number and shape of the well hole (3) and the number of shape matching, the manhole cover base (1) comprises at least one parallel with the road section (11) and at least one part in parallel with the road (11) part and connected with the road is perpendicular to the (12), covers the base (1) and a cover body (2) respectively. A groove is arranged or convex (14, 15), covers the base (1) can be provided with tooth structure (16), can also be reinforced ribs (17, 21). The utility model has the advantages of light weight and high strength, which not only simplifies the construction process, but also reduces the weight of the cover base (1), facilitates the construction and transportation, and improves the construction efficiency.

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于建筑設備
，特別地，涉及一種道路檢查井設備。
技術介紹
城市道路路面分布著大量的檢查井，檢查井及井蓋發生如井蓋塌陷、損壞、井蓋周圍路面開裂、塌陷等問題時，給正常的道路交通帶來不安全隱患，給井蓋下面的設施造成破壞，影響城市居民正常生活，嚴重的井蓋損壞甚至造成交通事故，威脅著人們生命財產安全。為解決此類問題，相關部門會采取措施進行快速搶修，通常都是將問題井蓋周圍路面開挖一定的面積和深度，取出井蓋，然后用瀝青混凝土材料回填，使得檢查井恢復形狀，然后更換新的井蓋。專利號為ZL201420871272.4的技術“一種集成式檢查井蓋”公開了一種集成式檢查井蓋，該井蓋包括底座和配套井蓋，配套井蓋包括井蓋外圈和井蓋頂，采用成型的底座代替了施工過程中的“用瀝青混凝土回填，使檢查井恢復形狀”的過程，簡化了施工工藝步聚，而且成型的底座增加了維修檢查井的強度。但是，該集成式檢查井蓋的底座一般采用鋼筋水泥混凝土預制件，重量較大，實際運輸、施工過程仍然存在不方便，施工效率有待提高。
技術實現思路
為了解決集成式檢查井重量大、施工效率不高的問題，本技術提供了一種一體式檢查井蓋，該一體式檢查井蓋包括井蓋底座1和井蓋本體2。所述井蓋底座1上表面至少有個井孔3，所述井蓋本體2的數量和形狀與所述井孔3的數量和形狀相匹配，所述井蓋底座1包括至少一個與路面平行的部分11，作為檢查井蓋與路面之間的承重結構，和至少一個與所述與路面平行的部分11相連接并與路面相垂直的部分12，作為井蓋與井口之間的固定結構。本技術將現有技術集成式檢查井蓋中的井蓋底座和井蓋外圈結合為一個結構，即本技術提供的井蓋底座1，該結構一次成型，不僅簡化了施工工藝步驟，而且降低了井蓋底座1的重量，方便了施工運輸，提高了施工效率；所述井蓋底座1上開有井孔13，所述井孔13的數量通常情況下為一個，實際施工中也有兩個相鄰井孔存在，在所述井蓋底座1的成型過程中根據實際需求設置好井孔數量、形狀和尺寸，即可滿足實際施工需要；所述井蓋本體2的數量、形狀和尺寸與所述井蓋底座相互匹配。現有技術中集成式檢查井蓋的井蓋底座采用鋼筋水泥混凝土預制件，厚度在10厘米以上，井蓋邊框為鑄鐵，在施工過程中先將預制件底座固定在井口路基上，然后將鑄鐵井蓋邊框嵌入預制件開孔內，該預制件重量大，施工不便，本技術提供的一體式檢查井蓋，采用一體成型的井蓋底座1，代替了鋼筋水泥混凝土預制件底座和井蓋邊框，其厚度只有不到混凝土預制件厚度的一半，可以將重量減少近一半，大大方便了施工。該一體式檢查井蓋中，與路面垂直的部分12與路面相接觸的表面上，可以至少有一個凹槽或凸起14。一體式檢查井蓋的井蓋底座1，安裝在檢查井周邊的路基表面上，井蓋底座1的重量減輕后，重型車輛在行駛過程中可能會造成井蓋的移動，做壞井蓋結構，為了增加井
蓋底座1與路基表面之間的作用力，防止井蓋底座移動，可以在與路基表面接觸的底座表面增加凹槽或凸起14，以增加二者的接觸表面，同時形成互相嵌入的立體接觸表面，以達到防止檢查井蓋底座移動的效果。該一體式檢查井蓋中，與路面平行的部分11與路面相接觸的表面上，可以至少有一個凹槽或凸起15。一體式檢查井蓋的井蓋底座1，安裝在檢查井周邊的路基表面上，井蓋底座1的重量減輕后，重型車輛在行駛過程中可能會造成井蓋的移動，破壞井蓋結構，為了增加井蓋底座1與路基表面之間的作用力，防止井蓋底座1移動，可以在與路基表面接觸的底座表面增加凹槽或凸起，以增加二者的接觸表面，同時形成互相嵌入的立體接觸表面，以達到防止檢查井蓋底座移動的效果。該一體式檢查井蓋中，井蓋底座1上與路面垂直的部分12的下面可以為齒狀結構16。該齒狀結構能夠增加井蓋底座1與井孔路基之間的作用力，進一步防止井蓋移動。該一體式檢查井蓋中，井蓋底座1的邊緣對稱位置開有吊裝口13，便于安裝。該一體式檢查井蓋中，井蓋底座1和井蓋本體2下表面，分別設置有加強筋17和加強筋21，以增強井蓋整體強度。道路檢查井維修時，只需按照一體式檢查井蓋的大小，開挖井口，然后安裝一體式檢查井蓋的井蓋底座1，固定后安裝好井蓋本體2，之后即可開放交通。本技術的有益效果是，一體式檢查井蓋重量輕，強度高，吊裝起運方便，施工過程簡單、快捷。附圖說明圖1：一體式檢查井蓋示意圖。圖2：圖1中A-A’剖面示意圖附圖標記：1井蓋底座，11井蓋底座與地面平行部分，12井蓋底座與地面垂直部分，13吊裝口，14、15凹槽或凸起，16齒狀部分，17井蓋底座加強筋，2井蓋本體，21井蓋本體加強筋，22井蓋本體開啟孔。具體實施方式以下結合附圖，在具體實施例中對本技術技術方案進行說明。實施例1一體式檢查井蓋底座1采用球墨鑄鐵制作，其形狀為長方形，尺寸為1100*1000*20(長*寬*高，mm)，井蓋底座加強筋17的最大厚度50mm，井蓋底座與地面垂直部分12高度為100mm，井蓋本體2為圓形，位于井蓋底座1的中央，井蓋本體2直徑為840mm，井蓋本體加強筋21的最大厚度為60mm，井蓋底座上的凹槽14、15深度為5mm，井蓋本體2與井蓋底座1之間采用活動軸連接，便于井蓋本體2的開啟，井蓋本體1可以開啟180度，確保其可以處于完全開合或關閉狀態，井蓋本體2邊緣上與連接活動軸相對位置有一個開啟孔22，可以采用專用工具打開井蓋本體2；井蓋本體2處于關閉狀態時，其表面與井蓋底座1上表面在同一平面
上，確保一體式檢查井安裝完成后與路面保持平整，井蓋底座上設置有兩個吊裝孔13，便于運輸過程中使用起吊設備搬運檢查井底座1。實施例2在實施例1技術方案中，井蓋底座1尺寸為1120*1100*20(長*寬*高，mm)，其上開有兩個相鄰的井孔，一個為圓形，直徑為500mm，一個為橢圓形，長軸直徑為600mm，短軸直徑為300mm，橢圓形井孔和圓形井孔的圓心在井蓋底座長度方向的中心線上依次排列，井蓋本體2也為兩個，一個為圓形，一個為橢圓形，分別與井孔相匹配，井蓋底座與地面垂直部分12高度為100mm，其下面為齒狀結構，凹進部分深度為20mm，凹進部分寬度50mm，其間隔100mm。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一體式檢查井蓋，其特征在于：包括井蓋底座(1)和井蓋本體(2)，所述井蓋底座(1)上表面至少有一個井孔(3)，所述井蓋本體(2)的數量和形狀與所述井孔(3)的數量和形狀相匹配；所述井蓋底座(1)包括：至少一個與路面平行的部分(11)，作為檢查井蓋與路面之間的承重結構；至少一個與所述與路面平行的部分(11)相連接并與路面相垂直的部分(12)，作為井蓋與井口之間的固定結構。

【技術特征摘要】
1.一體式檢查井蓋，其特征在于：包括井蓋底座(1)和井蓋本體(2)，所述井蓋底座(1)上表面至少有一個井孔(3)，所述井蓋本體(2)的數量和形狀與所述井孔(3)的數量和形狀相匹配；所述井蓋底座(1)包括：至少一個與路面平行的部分(11)，作為檢查井蓋與路面之間的承重結構；至少一個與所述與路面平行的部分(11)相連接并與路面相垂直的部分(12)，作為井蓋與井口之間的固定結構。2.一種如權利要求1所述的檢查井蓋，其特征在于：所述與路面垂直的部分(12)與路面相接觸的表面上，至少有一個凹槽或凸起(14)。3.一種如權利要求1所述的檢查井蓋，其特征在于：所述與路面平行的部分(11)與路面相接觸的表面上，至少有...

【專利技術屬性】
技術研發人員：沈長彪，喻銳，陳洪凱，楊平，
申請(專利權)人：重慶市六工新材料有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶;50