一種建筑用施工電梯防墜落安全裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術公開了一種建筑用施工電梯防墜落安全裝置，包括導軌和轎廂，所述導軌上設有卡止面，所述卡止面上設有卡槽，所述轎廂的兩端設置在導軌上，所述轎廂的一側設有鎖定卡塊，所述轎廂的另一側設有限位器，所述限位器上設有限位開關，所述轎廂的頂端通過防脫落鋼絲線與收線裝置連接，所述轎廂的底端設有檢測頭，所述導軌上端設有防脫落網。該建筑用施工電梯防墜落安全裝置，安全措施較好，可以有效地防止施工電梯墜落的現象，給建筑施工上了一道安全鎖，具有較好的市場前景和實用價值。

Anti falling safety device for construction elevator

The invention discloses a construction elevator anti falling safety device of a building, including rail and car, the guide rail is provided with a clamping stopper surface, the locking surface is provided with a clamping groove, both ends of the car are arranged in the guide rail on the side of the car, the other side is provided with a locking block. The car is provided with a limiter, the limiting device is provided with a limit switch, at the top of the car through the anti shedding wire connected with the take-up device, the car bottom is provided with a detection head, the guide rail is arranged on the upper end of anti dropping network. Construction elevator anti falling safety device of the building, good safety measures, can effectively prevent the phenomenon of falling lift construction, to the building construction on a safety lock, with good market prospects and practical value.

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于電梯
，具體涉及一種建筑用施工電梯防墜落安全裝置。
技術介紹
隨著我國經濟的不斷發展，推動了我國特種設備的發展，在建筑企業的施工項目中，高層建筑中電梯占有重要的地位。電梯在我國的城市發展中占有越來越重要的地位，在高層建筑中，電梯是必不可少的存在。若是電梯出現墜落現象，輕則會帶來施工用料的損失，施工時間延長，重則會帶來施工人員的傷亡，造成不可挽救的后果，會給建筑施工造成很大的不便，因此需要對現有技術進行改進。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種建筑用施工電梯防墜落安全裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種建筑用施工電梯防墜落安全裝置，包括導軌和轎廂，所述導軌上設有卡止面，所述卡止面上設有卡槽，所述轎廂的兩端設置在導軌上，所述轎廂的一側設有鎖定卡塊，所述轎廂的另一側設有限位器，所述限位器上設有限位開關，所述轎廂的頂端通過防脫落鋼絲線與收線裝置連接，所述轎廂的底端設有檢測頭，所述導軌上端設有防脫落網。優選的，所述卡槽與鎖定卡塊相適應。優選的，所述檢測頭包括速度傳感器、加速度傳感器和角度傳感器。優選的，所述限位開關與檢測頭電性連接。優選的，所述導軌設置為兩組。優選的，所述收線裝置通過連接架與兩個導軌頂端固定連接。作為進一步改進，所述轎廂的底部設置有海綿層，海綿層的頂面設置有平板，平板與轎廂的底部之間通過彈性組件連接。通過設置海綿層以及彈性組件，使得電梯墜落時，以海綿層的柔軟性盡最大可能地緩沖，而彈性組件則進一步地利用彈性抵消墜落產生的沖擊力，海綿層與彈性組件的結合，可顯著降低危險，電梯提高安全性能。作為進一步優選，所述海綿層的尺寸與轎廂的底部匹配，所述彈性組件為等距分布在轎廂的底部四角的四只彈簧。本專利技術的技術效果和優點：該建筑用施工電梯防墜落安全裝置，通過檢測頭上的速度傳感器、加速度傳感器和角度傳感器，檢測電梯在行駛過程中的速度變化范圍、加速度變化范圍以及電梯行駛時的方向變化，若是發生較大的偏差，通過限位開關控制限位器，鎖定卡塊卡在卡槽中，防止電梯墜落，通過防脫落鋼絲線增加防墜落的效果，通過防脫落網，可以防止電梯運行到頂端時，超出頂端，導致電梯墜落，該專利技術，安全措施較好，可以有效地防止施工電梯墜落的現象，給建筑施工上了一道安全鎖，具有較好的市場前景和實用價值。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖。圖中：1導軌、2卡止面、3卡槽、4鎖定卡塊、5防脫落網、6轎廂、7檢測頭、8限位器、9限位開關、10收線裝置、11防脫落鋼絲線。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。實施例1本實施例提供了如圖1 所示的一種建筑用施工電梯防墜落安全裝置，包括導軌1和轎廂6，所述導軌1上設有卡止面2，所述卡止面2上設有卡槽3，所述轎廂6的兩端設置在導軌1上，所述轎廂6的一側設有鎖定卡塊4，所述轎廂6的另一側設有限位器8，所述限位器8上設有限位開關9，所述轎廂6的頂端通過防脫落鋼絲線11與收線裝置10連接，所述轎廂6的底端設有檢測頭7，所述導軌1上端設有防脫落網5。進一步地，所述卡槽3與鎖定卡塊4相適應。進一步地，所述檢測頭7包括速度傳感器、加速度傳感器和角度傳感器。進一步地，所述限位開關9與檢測頭7電性連接。進一步地，所述導軌1設置為兩組。進一步地，所述收線裝置10通過連接架與兩個導軌1頂端固定連接。該建筑用施工電梯防墜落安全裝置，通過檢測頭7上的速度傳感器、加速度傳感器和角度傳感器，檢測電梯在行駛過程中的速度變化范圍、加速度變化范圍以及電梯行駛時的方向變化，若是發生較大的偏差，通過限位開關9控制限位器8，鎖定卡塊4卡在卡槽3中，防止電梯墜落，通過防脫落鋼絲線11增加防墜落的效果，通過防脫落網5，可以防止電梯運行到頂端時，超出頂端，導致電梯墜落，該專利技術，安全措施較好，可以有效地防止施工電梯墜落的現象，給建筑施工上了一道安全鎖，具有較好的市場前景和實用價值。實施例2本實施例提供了如圖1 所示的一種建筑用施工電梯防墜落安全裝置，包括導軌1和轎廂6，所述導軌1上設有卡止面2，所述卡止面2上設有卡槽3，所述轎廂6的兩端設置在導軌1上，所述轎廂6的一側設有鎖定卡塊4，所述轎廂6的另一側設有限位器8，所述限位器8上設有限位開關9，所述轎廂6的頂端通過防脫落鋼絲線11與收線裝置10連接，所述轎廂6的底端設有檢測頭7，所述導軌1上端設有防脫落網5。進一步地，所述卡槽3與鎖定卡塊4相適應。進一步地，所述檢測頭7包括速度傳感器、加速度傳感器和角度傳感器。進一步地，所述限位開關9與檢測頭7電性連接。進一步地，所述導軌1設置為兩組。進一步地，所述收線裝置10通過連接架與兩個導軌1頂端固定連接。與實施例1不同的是，本實施例中，所述轎廂的底部設置有海綿層，海綿層的頂面設置有平板，平板與轎廂的底部之間通過彈性組件連接。通過設置海綿層以及彈性組件，使得電梯墜落時，以海綿層的柔軟性盡最大可能地緩沖，而彈性組件則進一步地利用彈性抵消墜落產生的沖擊力，海綿層與彈性組件的結合，可顯著降低危險，電梯提高安全性能。本實施例中，所述海綿層的尺寸與轎廂的底部匹配，所述彈性組件為等距分布在轎廂的底部四角的四只彈簧。該建筑用施工電梯防墜落安全裝置，通過檢測頭7上的速度傳感器、加速度傳感器和角度傳感器，檢測電梯在行駛過程中的速度變化范圍、加速度變化范圍以及電梯行駛時的方向變化，若是發生較大的偏差，通過限位開關9控制限位器8，鎖定卡塊4卡在卡槽3中，防止電梯墜落，通過防脫落鋼絲線11增加防墜落的效果，通過防脫落網5，可以防止電梯運行到頂端時，超出頂端，導致電梯墜落，該專利技術，安全措施較好，可以有效地防止施工電梯墜落的現象，給建筑施工上了一道安全鎖，具有較好的市場前景和實用價值。最后應說明的是：以上所述僅為本專利技術的優選實施例而已，并不用于限制本專利技術，盡管參照前述實施例對本專利技術進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本專利技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本專利技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種建筑用施工電梯防墜落安全裝置，包括導軌（1）和轎廂（6），其特征在于：所述導軌（1）上設有卡止面（2），所述卡止面（2）上設有卡槽（3），所述轎廂（6）的兩端設置在導軌（1）上，所述轎廂（6）的一側設有鎖定卡塊（4），所述轎廂（6）的另一側設有限位器（8），所述限位器（8）上設有限位開關（9），所述轎廂（6）的頂端通過防脫落鋼絲線（11）與收線裝置（10）連接，所述轎廂（6）的底端設有檢測頭（7），所述導軌（1）上端設有防脫落網（5）。

【技術特征摘要】
1.一種建筑用施工電梯防墜落安全裝置，包括導軌（1）和轎廂（6），其特征在于：所述導軌（1）上設有卡止面（2），所述卡止面（2）上設有卡槽（3），所述轎廂（6）的兩端設置在導軌（1）上，所述轎廂（6）的一側設有鎖定卡塊（4），所述轎廂（6）的另一側設有限位器（8），所述限位器（8）上設有限位開關（9），所述轎廂（6）的頂端通過防脫落鋼絲線（11）與收線裝置（10）連接，所述轎廂（6）的底端設有檢測頭（7），所述導軌（1）上端設有防脫落網（5）。2.根據權利要求1所述的一種建筑用施工電梯防墜落安全裝置，其特征在于：所述卡槽（3）與鎖定卡塊（4）相適應。3.根據權利要求1所述的一種建筑用施工電梯防墜落安全裝置，其特征在于：所述檢測頭（7）包括速度傳感器、加速度傳感器和...

【專利技術屬性】
技術研發人員：余義明，
申請(專利權)人：余義明，
類型：發明
國別省市：廣東;44