【技術實現步驟摘要】
：本技術涉及一種開關裝置，特別是汽車方向盤上使用的整體式功能控制開關。
技術介紹
：在汽車方向盤上一般都安裝有整體式功能控制開關，使駕駛者能夠在方向盤直接操作實現各種功能。由于方向盤開關需要布置的功能按鈕較多，開關面板布局緊湊，采用蹺板式的功能按鈕可以在相同面板上盡量增加控制功能。但是，蹺板式按鈕一般只有開、關二檔位，控制功能數量還是不夠，而且現有的蹺板定位結構也不合理，按壓過程中會出現搖晃現象，檔位穩定性不夠強，容易引起誤觸發。另外，按鈕的按壓力會直接作用在對應的電路控制元件上，使電路控制元件及電路板的頻繁受力損壞可能性增大，影響開關可靠性。
技術實現思路
：針對現有技術的不足，本技術提供一種結構合理，蹺板按鈕定位多檔的方向盤開關。本技術包括內置有電路板的殼體，殼體的面板上設置有多個功能按鈕，至少有一個功能按鈕是蹺板式按鈕，蹺板式按鈕的下端面設有空心柱，帶復位彈簧的檔位銷置于空心柱中移動配合，在殼體內部還設置有波浪軌道面，檔位銷的端部和波浪軌道面彈性接觸配合，形成多檔定位結構。本技術的結構合理，由于波浪軌道面有多個起伏凹凸，檔位銷和波浪軌道面的配合定位有多檔，復位彈簧的彈力使檔位銷定位穩定，不易搖晃，不會誤觸發，并且檔位銷在波浪軌道面上滑動切換流暢簡單，功能控制豐富方便。下面結合附圖和實施例進一步說明本技術。附圖說明：圖1是實施例的主示意圖。圖2是蹺板式按鈕的結構示意圖。圖3是圖2的按動換檔狀態示意圖。圖4是撥叉片和撥動開關的配合狀態立體示意圖。具體實施方式：如圖1至圖3所示，殼體1內置有電路板4，殼體1的面板上設置有多個功能按鈕2，至少有一個功能按鈕2是...
【技術保護點】
一種方向盤開關，包括內置有電路板的殼體，殼體的面板上設置有多個功能按鈕，其特征為：至少有一個功能按鈕（2）是蹺板式按鈕（3），蹺板式按鈕（3）的下端面設有空心柱（5），帶復位彈簧（6）的檔位銷（7）置于空心柱（5）中移動配合，在殼體（1）內部還設置有波浪軌道面（8），檔位銷（7）的端部和波浪軌道面（8）彈性接觸配合，形成多檔定位結構。
【技術特征摘要】
1.一種方向盤開關，包括內置有電路板的殼體，殼體的面板上設置有多個功能按鈕，其特征為：至少有一個功能按鈕（2）是蹺板式按鈕（3），蹺板式按鈕（3）的下端面設有空心柱（5），帶復位彈簧（6）的檔位銷（7）置于空心柱（5）中移動配合，在殼體（1）內部還設置有波浪軌道面（8），檔位銷（7）的端部和波浪軌道面（8）彈性接觸配合，形成多檔定位結構。2.根據權利要求1所述的方...
【專利技術屬性】
技術研發人員：譚朝輝，殷昌文，周海濱，喻方云，
申請(專利權)人：浙江泰康電子有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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